高铁牵引站电压为什么是275，AT供电方式牵引变压器副边额定电压为2275KV是什么意思是两相
AT供电方式牵引变压器副边额定电压为2275KV是什么意思是两相正负馈线，一侧T相，+27.5KV，一侧F相，-27.5KV同问。。。2，高铁电力系统为什么是275kV27.5kV是铁路用电压等级，不是变电所的。10kV变压器是配电变压器，直接出来380/220的电供给使用。变电所(substation)，顾名思义，就是改变电压的场所与地方。是电力系统中对电能的电压和电流进行变换、集中和分配的场所。为保证电能的质量以及设备的安全，在变电所中还需进行电压调整、潮流（电力系统中各节点和支路中的电压、电流和...
更新时间：2022-08-18标签： 高铁牵引站电压为什么是275高铁牵引电压 全文阅读