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宝马x1论坛,宝马宝马X1 打算在今年5到6月入手这车

来源:整理 时间:2022-06-19 06:47:18 编辑:汽车经验 手机版

1,宝马宝马X1 打算在今年5到6月入手这车

你好!正常综合油耗市区10-11.绝对没有15个多。

宝马宝马X1  打算在今年5到6月入手这车

2,宝马x1论坛后视镜掉下来是什么原因

因为后视镜坏啦。

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3,宝马宝马X1 我十一前想买辆SUV请出出主意

X1就别买了 建议如果您是男士的话购买途观 女士的话Q3

宝马宝马X1  我十一前想买辆SUV请出出主意

4,宝马X1能不能买

三缸宝马X1值得买吗?给你真实答案! 00:00 / 02:3070% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

5,宝马宝马X1 现在论坛里为什么大多数都是入手18i20i性价比不高吗

因为没钱呗.......不过话说米足的话我估计上320了。
现在的价格必须上20

6,华晨宝马x1网上报价25万这车办下来得多少钱车怎么

上路30W左右,按1.5万公里算一年油费保险保养加正常养护在2.3W左右,小保1000左右,大保2500左右,城市经凑型SUV,你要指望和JEEP牧马人那种越野能力是肯定没有,最多也就比一般的轿车底盘高一点,不要把它当真正的SUV看,实际油耗要看你跑的路况,大概在10左右,你可以去看看爱卡或汽车之家的X1论坛,上面有很多车主发的帖子,你可以参考下

7,宝马X1综合杂样

除了越野能力稍微逊色些其他各方面都很优秀,操控,动力,舒适性等各方面比较平衡,毕竟宝马的品牌在那里放着呢。
性能小怪兽

8,自己动手丰衣足食开着我的宝马X1去游玩

好久没发图文帖了,感觉自己是越来越懒,在这里必须自责一下。 趁着现在工作不太忙,赶紧报名参与一下【爱车作业大征集】的线上活动。 也欢迎广大车友多多参与线上线下活动,一起为活跃论坛做贡献,同时还有很多小礼品可以拿喔[坏笑] 趁天气还行,自己动手洗下车。实在是太脏了,简直惨不忍睹[擦汗] 单位的水管还是挺给力的,几下一冲,几下一擦,完事[得意]回想一下接近一个月没洗车了皮卡丘都黑了惨不忍睹像是去雷了坡坡皮卡丘都快受不了了“不要”“不要”开动水压还行冲一冲,擦一擦瞬间好多了再接再厉内饰也擦擦脚垫是不是有点骚空间还行大致擦一下垫子没洗完工~~~坚持到周末的年会应该问题不大了[大兵][大兵]

9,宝马X1

40—50万
大约在38W左右的起始价格,4季度北京4S店开始接受非个人用户预订。
国际上暂定27200欧元(基准价格约合人民币235688.02元)

10,性感女神在线撩车宝马X1半年用车体验我在路上等你

车友们你们好,平时就比较喜欢逛论坛,今天想分享一下我的爱车,分享下我当初买车的一些经验,以及我购车后的体验。(有“买家秀”,很撩人的哟~) 先简单的自我介绍一下: 我! 有驾照的90后美女“老司机”,没错,就是这么自信且自恋[嘻嘻] 典型天秤座,纠结,独裁,颜控,无厘头[可爱] 喜欢有个性的一切事物,包括车、包括自己、包括你[嘻嘻] 车型:SUV,宝马X1,2019款 sDrive20Li领先型 车龄:半年,2019年8月购买 开票价:23.6万(含税,含加装创新套餐) 落地:24.8万(车价23.6+保险1.2)我应该是女生买车中为数不多的,从选购到落地,全程一个人决策、操办各种手续的女车主。如果有很多,那我就是其中最漂亮的那个[嘻嘻](自恋中.....)其实选购过程对于天秤座是非常痛苦的,纠结又独裁,根本听不进去建议、但又必须询问很多人给建议。我只能是尽量缩短纠结的时间,把精力放在杀价等正事上。 第一,选购过程中在各种车之间纠结,,如果有一款车你之前丝毫不了解,但是没任何纠结,一下子就买了,很大可能不是车子无懈可击,是你对同价位档次对车了解的不够 第二,选购三步走,定预算,定车型,选前3 当时我的预算是落地30以内,因为自己喜欢户外,家里有轿车,所以很快就决定买SUV了,顶了预算和车型,就是选前3,这个选3是为了缩小范围,至于选3个什么,这个有很多思路,见仁见智,我看中的三个点就是,安全,操控和舒适[嘻嘻]这个过程需要先罗列出所有符合条件的车辆,对于我也就是盘点了所有30以内的SUV,其实没几辆,加上3标准,心里就有答案了。一句,开宝马,坐奔驰,当机立断选了X1,毕竟X1的空间是十分大的,加分项选定你 X1因为疫情,前段时间,在家里憋到要长蘑菇了全身的细胞,都兴奋起来,走吧,我们出去玩吧像打了鸡血一样,飞驰到园区停车第一件事,补妆,时时刻刻都要保持美美哒我就想问,是阳光灿烂,还是我笑的灿烂咧[嘻嘻]阳光洒在身上,怎可能还有阴霾砰砰跳跳的四处拍照在北京的女司机们 周末要是苦于没有地方去 可以来798艺术园 拍照的绝佳地点超大的一面水泥墙,是天然的背景板即使是周末园区也没有什么人,空旷的广场上,只有我和我的小白马能出来放风 小车车似乎也是美美哒 成了园区的猪脚 好吧 今天猪脚让给你 让我来好好的说一说女生买车都比较注重颜值,好看才是真理,车子的前脸是宝马家族标准脸前脸进气格栅,是个性十足的双肾设计,男友力十足,霸气、可靠,是我喜欢的风格[嘻嘻]小白马的屁股,圆的恰到好处,我是不太喜欢圆润的车尾,车后沿有“大雨眉“下雨的时候有一定的作用,但是在我看来这个”大雨眉“更多的是在设计上的点缀侧车身,完美彰显流畅线条两个独立圆环的天使眼,炯炯有神,远看威风凛凛近看尽显温柔上挑的大灯设计,打破了前脸的圆润,避免了单调19款,转向灯,示宽灯是卤素的 20款宝马X1时尚型,是配置了LED大灯 照明表现会更加突出 其实在使用过程中,没有感受到特别大的差别右后侧影,尾灯岂止是大气,与车身线条完美衔接来个远观的尾灯,阳光下的X1,闪闪发光虽然是周末,但是整个园区没有什么人,摘下口罩,这里的空气都是自由的味道 喜欢这种不被束缚的感觉,这也是我当初选择X1的很大因素 车里随意撒欢er~怎么舒服怎么来听过不少车友说过,用X1来拉货,我也干过,我1.8*2的床垫就是这样被我拉回家的你品,你细品说说内饰和中控 作为女生,都喜欢被包围被呵护被捧在手心的感觉 X1的内饰一定程度上满足了这一点 内饰整体偏简单,在主驾驶位尽收眼底整个中控台偏向驾驶位,坐在主驾,你就是中心方向盘上包含了常用的功能键,定速巡航,媒体音量控制等,行车时也方便操作但是说实话,2019的这个内饰,我还是忍不住想吐槽一下,转向扳手做的太粗糙了!! 正下方,塑料拼接处有一条棱er,真的有点掉价 平时右转,我都用左手无名指内侧拨转向,每次那条棱都磕到我[流泪]在驾驶体验方面,油门,刹车都很轻,十分灵敏,不知道是否新车光环,总之很满意,启动的时候声音有点大,都这样,还行,没什么影响遗憾的是,2019款X1,没有经典的鸡腿档把整体操控性还是可以的,另外上了高速,德系车的底盘优势就凸显出来了,不肉很稳,很稳前段时间从北京自驾去东北,与奥迪A8一同飞驰了2个小时,加速超车无压力,高速行驶十分稳目前开了8000,油耗8.9 平时出去玩的时候大概7多,油耗表现还可以,目前这个油耗偏高主要是最近上下班,城市用车,往返一共几里路,有一半拥堵,所以比较耗油,再有,可能跟我的驾驶习惯有关系吧选车杀价不着急,抢购免息省一笔 操控体验够灵敏,起步不肉油耗不低 外观养眼高辨识,内饰低调不奢华 建议选个中高配,套餐功能自己加 空间巨大能搬家,让我重选还买它其实还有很多想和大家分享的,后续,会分享自己的用车故事 曾经赛满了整个后备箱,4人1猫,去露营,外面寒风呼啸,我们敞篷里吃着火锅,唱着歌 曾经独自驱车几百公里,只为追求爱情,你们猜是闭门不见还是相聚甚欢 曾经......

11,宝马x1时尚版人机交互系统后装多少钱

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12,我是一不留神混进宝马X1行列的混子太有趣了

铁锅炖酸菜五花肉,比煤气炉做的香多了。本来打算做着吃的野兔,看见人居然一点也不害怕,站起来就要吃的,八成太可爱了,被当成宠物养了。欠儿欠儿的小泰迪,打进屋开始就没见他老实过,一会骑羊一会招鸡。一只从鸡窝里出逃的鸡,被卡在柴堆里面了。每次来乡下扫墓都能看到新奇的东西,这回居然看见了一只大雁。烧荒烧的也很有艺术感啊。霸气的正脸,难以想象只有4.5米车长。双排气管也显得动力十足。这个R19的轮毂也充分体现机械美。乡下的农家小院的标配:农妇、山泉、有点田。一只跑出鸡窝的鸡被泰迪折磨坏了。可爱的小羊,就是满地拉屎太讨厌。对生人充满好奇的小羊,明年应该有羊奶喝了。沿途的风景,田野中的河总是有着优美的曲线。实在不好意,跟诸位根红苗正的宝马X1车主相比我实在是个混子,本来想低调的混际于论坛看看热闹就得,但是这个车开了一段时间后不得不说一说我思绪万千的用车感受,大家看完我的买车经历就知道了。 我的第一辆车是通用的轿车,动力虽一般开着还是很不错的,因为喜欢手动挡的驾驶乐趣,没少到处出溜,终于有一天在工地的泥道上把底盘刮坏了,应了不作死就不会死的名言。事后许了一句豪言壮语:“哥的下一辆车一定要买宝马奔驰奥迪沃尔沃中的一款”。当然,像哥这种放荡不羁的人偶尔食个言也没啥奇怪的:当攒够了一辆宝马的钱后因为想去西藏走一走天路而选择了福特撼路者,这也不能怪哥,谁让这四款车没有越野车的?(奔驰的大G倒是越野车,特么是给哥这种打工仔预备的吗?但是哥想拥有宝马的心一直未曾停歇)。可惜,开越野车出去各种野到爽爆了的后续问题出现了——撼路者这车实在太高了,我们家老爷子岁数越来越大,腿脚不好上车太费劲。而且我也在外地上班,把撼路者开出去以后,每周回家没车带老爷子出门也不方便。于是就想买辆车当接送老爷子的专车。原本打算买哈弗F7X的,动机很单纯:就是以往国产车都是小马拉大车,这回终于出了一款性能车,作为一枚愤青必须要支持一下国货啊。但是特么的国产车企也果不其然的又让人失望了,走了三家哈弗店,居然都没有哈弗F7X的2.0T四驱版现车,最可气的是也没有试驾车,一个号称百公里提速6.6秒的性能车没试驾车怎么用推背的嗷嗷快感来勾引人买车呢?而且号称长城高端品牌的wey系列4S店装修水准也跟我家楼下的超市差不多,连坐下来洽谈的地方都没有,国产车想提高品质的确任重道远。 走出第三家店,我带我家老爷子去马路对面的宝马店溜达溜达,不为别的就是为了让老爷子休息一下,顺道看一下宝马330在疫情期间有没有优惠,这款车看数据百公里加速是破6的,也是哥垂涎已久了。没想到,疫情期间宝马不降反升还要等很久才能提车,原因是部分零件加工在武汉。我原本还在犹豫是等等还是换别的车,没想到在4S店遇见我的一位同事,他本来看中了一款开了一年的宝马X1,车况良好无大修,就是公里数有2万让他拿不定主意。正好我更在意是不是马上能提车,像宝马这种车的发动机和变速箱开了一年也不是啥问题,一冲动我就跟他说:“给你三天时间考虑,你不买我就买了。”结果他就不买了[汗]我去提车的时候销售顾问还以为我当时在逗我同事呢[大兵]虽然不是第一选择的330轿跑,但毕竟还是能让老爷子方便的宝马X1,结果我就混入宝马X1的车主群了。 车提了将近一个月,虽然用的不多,也有不少体会,还是先谈一下吧,既想交流一下也是给准车主们一些选车思路: 1、这个车让我最想吐槽的是贵为尊享版居然没有定速巡航(加定速巡航要2500元),像我这种好自驾的野“驴”,跑3个小时以上的自驾是常事,最喜欢的就是定速巡航,如果还有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和主动刹车安全系统就更好了[嘻嘻]; 2、其次想吐槽的就是它的底部隔音,也可能我以前的那个越野车是柴油发动机,所以在隔音上做的比较下功夫,相比较之下X1行驶的时候胎噪很明显,我家老爷子还问:是不是底板漏了,声音怎么这么响? 3、还有一个就是悬挂,清明出门时速60公里过一个桥,没注意桥上有个不起眼的小坑,前面的轿车都过去了,我没大注意也跟着过去了,只听“噔”的一声,硬邦邦的好像底盘直接撞上石头的赶脚。我滴娘亲,好歹也是30多万的suv啊,怎么悬挂如此的生硬? 4、这个车没有备用轮胎,据说是因为宝马配备了防爆轮胎,可是根据在西藏被落石划破轮胎的经历还是觉得有个备胎心里更有底,沈阳哪位朋友想换轮毂的请联系我,我买一个做胚胎用。 看到这里八成一些宝马的忠实车主耐不住性子要喷我了,莫急,下边哥要夸的地方就是重点了: 5、俗话说“坐奔驰开宝马”的确不虚,宝马的驾驶感受的确不错,比如X1的油门很柔弱,脚放在上边无需用力就可以给油前行,所以配合上限速巡航的功能走长途也不累,小给个赞。再有,档杆的位置也恰到好处,换挡时胳膊很轻松; 6、这个车的空间绝对是性价比高的最大体现,当初查宝马资料的时候曾经关注过X1和X3哪个更好一点,毕竟价格差得不多,后来发现X3比X1大15公分,前后轴距却只大了8公分。这回清明扫墓实操驾驶后发现X1后排舒适度真的蛮高,后排坐三个人不觉得拥挤,就是后备箱较小,放不下铁锹,不过哥有个4.8米多的撼路者了,也无所谓[坏笑]; 7、最让我有点小兴奋的是这个车提速很灵敏居然还有明显的推背感,原以为280的扭矩没多大推力,现在打开全景天窗依然能感受到追逐风追逐太阳的乐趣; 8、这个车有点小被人说是女士车,跟哥的霸气不相符,不过大气的正面气势不亚于X3,而且作为代步车顶着宝马的光环绝对性价比超高。 以上大致就是最近的驾驶感受,以后会逐渐补充。可能哥长的比较糙开车也比较野,没有其他车友体会的那么细致,不过觉得X1综合性能和性价比还是很好,尤其家里已经有了一辆较大的实用车的时候作为第二部车很适合。就是蛮奇怪的,撼路者的论坛里面满满的都是自驾游帖子,X1论坛里面却很少,不知道是不是X1没定速巡航跑长途累的原因。不管怎么样,先发几个清明扫墓下乡的照片,让大家知道X1可以小野,放心的自驾游去吧。

13,宝马X1到底是L还是T给个真实的说法

首先,前面两位说的涡轮保养问题就是个伪命题.大众老1.8T的帕萨特,团开20W公里比比皆是,现在涡轮技术已经很成熟了,正常使用已经能跟发动机的寿命差不多.保养的话,涡轮记最好用全合成机油,当然到了这个级别NA机我也会建议用全合成机油.就X1这车来说,我的建议是23i,也就是2.0T低功率版,2.0L的发动机对于X1来说有点小马拉大车的感觉,油耗绝对不会比2.0T的低,还有X1 2.0L用的是液压助力转向,2.0T的电子助力转向,对于女孩子来说,BMW是,前者有点沉哦
2.0L和2.0T最直观的区别就是,L是自然吸气,T是带涡轮增压的,这个大家都知道。2.0L和2.0T相比,2.0L省油,但是2.0T的动力输出大。2.0T相当与2.4L的排量,2.2L的油耗。如果是代步,建议买2.0L,如果最求娱乐性就买2.0T。后期保养的话,2.0L肯定比2.0T便宜很多。毕竟2.0T多个涡轮增压。且涡轮这东西,用了上十万公里差不多就要换了,一个涡轮大概换好好几万呢。用2.0L省事些。
这是真的!!!! 另外我还想问个问题。 到底是指南者的后续费用高,还是x1的后续费用高! . x1 20多万只能买2.0l的18i,这个老发动机很大概率会烧机油(请去汽车之家宝马x1论坛多逛逛),2.0t的n20发动机烧机油的概率非常低,推荐. jeep,尤其 . [购车指南]35万元的预算,看了宝马的3和奥迪a4l,大家给个意见.
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