深圳二手昂科雷报价及图片，11年别克昂科雷现跑了三万多公里在能卖多少钱

来源：整理时间：2022-07-26 02:05:55 编辑：汽车经验手机版

1，11年别克昂科雷现跑了三万多公里在能卖多少钱

如果手续齐全，车况极品的话11年别克昂科雷现跑了三万多公里到现在还能卖35000元左右吧

你好，沪牌需要二手车达到国5排放，12年的达不到。不能购买。

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2，昂科雷28t四驱报价最低卖多少钱

报价：37.90-46.90万指导价：50.90-64.90万级别：大型SUV 结构：SUV 排量：3.6L 变速箱：手自一体

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3，二手别克昂科雷费油吗一公里多少钱

您好，别克昂科雷属于中大型SUV车型，当然费油，综合油耗基本折合在一公里要花费一元二角钱左右的油钱。

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4，深圳二手房中介会不会全倒闭

首先要说明的是，华强北真的没几个做二手苹果的，真正的二手苹果集散地在华强南通天地，也就是飞扬市场，那里只要是跟苹果手机有关的都有，好的坏的，整机，配件，出售回收维修一体化，以后买到不好的手机就别冤枉华强北了。然后华强南做二手苹果的都是以批发为主，很多档口你要买一台他都不卖给你，除非你是做电商的。因为是以批发为主，档口大多实话实说，机子是什么样就是什么样，什么等级什么价，这个在飞扬都是很透明的，坑人宰人这些基本都是在飞扬拿了货在淘宝咸鱼转转微信那些平台散卖的二道贩子，这些人里面就难免有一些害群之马了。要知道二手苹果的水很深，不单单是有没有维修过，有没有进过水这种初级套路，改版，硬解，官换也只是中级阶段的，涉及到激活策略等终极套路，普通消费者根本无法识别。但凡职业二道贩子，几乎都是说的自己的机子是最好的，要知道一块国产屏只有几十块钱，原装屏要几百。一部原装无修的小7，高等级的要2000来块，而在飞扬用拆机件国产件组装起来的成本也就1000来块。所以不要问华强的二手苹果靠得住靠不住，先问问自己是不是真的懂苹果2007年在中国市场合资国产化的大别克当年的旗舰林荫大道，当年还是响当当的大品牌豪车，可以和奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级媲美。别克在北美市场上的地位就是一个极为历史悠久的豪华汽车品牌，美国市场上的别克品牌均价都可以达到雷克萨斯、讴歌、沃尔沃的水准，堪称美国市场上的二线豪华汽车品牌！别克一年可以在中国市场卖掉100万台左右，但偏偏在美国发源地本土市场上，别克一年在美国却只能卖掉10万台出头而已，非常稀少，几乎可以忽略不计。别克品牌高度依赖于中国市场，就拿别克的高端MPV市场标杆GL8来说，早就在美国本土市场禁销售了，可偏偏还是在中国市场月销量1.5万台以上，别克GL8居然在全世界也只有中国市场的消费者认可，不仅仅是普通中产家庭，更有亿万身家的大老板也很是喜爱GL8，机场高铁站上就有无数的别克GL8接送大佬大客户，GL8的销量达到了本田奥德赛+艾力绅的总和的两倍。虽然别克GL8市场表现极为突出，可偏偏别克GL8在中国市场有了超过15年的换代大发展，一代销量更比一代强。但是别克却在2007年在华合资国产化的林荫大道早就停产停售了，10年前，国人也买别克林荫大道为荣！2013年停产的别克林荫大道当年的新车非常难卖，如今二手车市场上的林荫大道也非常难卖，这到底是怎么回事？原来之前的别克品牌还被国人誉为大别克的时候，虽然很钦佩大别克旗下各式各样豪车优秀的舒适性、安全性、越级配置、车厢隔音也做得极为出色。可偏偏大别克林荫大道自从2007年在中国市场国产2008年上市，就顶着一个油老虎的帽子始终难以摘下。原来当年的别克林荫大道只匹配了两款发动机，都是自然吸气技术的3.0升和3.6升V6发动机。其中3.6升的V6自然吸气发动机，排量3.6升，最大250马力，匹配5档AT手自一体变速箱，百公里加速8秒左右，长5米1多，重1.9吨多，百公里油耗可以轻松突破16升，一年假如驾驶3万公里的话，一年的油费就能突破5万元。百公里油耗稍微低一些的3.0升自然吸气发动机版的别克林荫大道，其搭载的则是一台3.0升自然吸气V6发动机，百公里综合油耗居然也可以达到14.5升左右，95号汽油才开得动。当年的官方指导价极为惊人：32.88万-49.88万元，绝对达到了当年奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L、丰田4.3升皇冠的水准。可那个时候因为中国市场严重缺乏竞品，当年的大别克林荫大道还是很畅销的，好景不长热销不到三年，德系BBA对手们都不断降低排量降低油耗了，可偏偏别克林荫大道丝毫不降低，不改用全新的涡轮增压发动机，自然无法降低油耗，满足最新的排放标准，虽然不得已才停产。以2010年1月浙江的一位土豪购买的别克林荫大道2010款3.0L 旗舰版，当时新车售价接近39万，算上购置税保险和装饰费用，办齐上路42.6万元，如今二手车市场只能卖到2万元的价格，还因为是国4标准无法轻松出手，挂了一年多时间还没卖得掉。就是这么一台别克品牌10年前的合资国产旗舰：林荫大道卖得比当年宝马5系还贵，如今二手车市场遇冷，自然也是理所应当，谁也不愿意买一台油老虎和故障率极高的二手车回家。

5，深圳哪里买昂科雷便宜

heihei

深圳市华强北明通通信市场

华侨城

华侨城.

6，别克吉普昂科雷报价二首车2011年现在能卖多少钱

别克吉普昂科雷的二手车要20万左右吧，这跟车型、行驶里程、事故情况、使用保养情况都有关系。还有你这个车是裸车44万，还是把购新车时所有费用都算上44万，也不一样算法。你肯定听说过保值这个词，也就是说有的车型比较抢手就比较保值，有的车型一般人都不考虑就是比较不保值。保值不保值你看新车销售情况也能略窥一二。举个例子，一辆相对比较保值的裸车价为44万的车，开了4年，没出过任何事故或者说没出过大点儿的事故只有些小擦划伤，按时保养，使用非常在意，车况良好。这车能卖33.2万-34万，遇到好买主甚至能卖到36万也有可能。所有这些考虑项如果都是相反的可能连30万也卖不了。所以得具体到每辆车说事儿。

7，2011年5月昂科雷精英版十一万公里值多少钱

其实每辆车的车况都不一样，口头报价是不准确的。二手车的车价是跟需求挂钩的，有人想买您的车，就能卖出高价，如果别人不是很想要您的车，当然也开不出高价。而且单单凭基本数据是没有办法定价的，即使是最专业的车商也不行，最好是经过专业的...1512

8，二手IBM T41 T42笔记本电脑各地市场价格

你说的这种都是当时的经典在郑州现在也就是三千左右！在你那里也就是那样了！不会太高！

我现在在深圳.我前一些时间去二手市场看了.也就是2000到3000左右

2500--2800左右

9，昂科雷二手车旗舰版和精英版价格为什么差不多

1.年限法：新车购置价*（1-使用年限/可使用年限）=市场价（适合时间较久的车）以04年款的马自达6为例：187000*（1-5/15）=125000元。2.准新车贬值法：由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高准新车贬值率：第一年：15%~20%第二年： 6%~ 8%第三年：6%~8%以08年高配的马6为例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。3采集法：搜集二手车市场同年同款的车型，取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格。

我不会~~~但还是要微笑~~~：）

10，昂科雷二手车为什么便宜

昂科拉在合资小型SUV里算是一款老牌劲旅了，也许是因为上市的比较早的原因，其车型在欧美市场的销量非常的火爆，销量上仅次于日产奇骏；昂科拉12.59-15.59万的官方指导价对于国内的消费者来说属于偏高类型，因此昂科拉在中国市场在一直处于不温不火的状态。

2手多为已经使用过几年的车辆，性能大多没有新车时期的时候好了，而且有些车辆以前出现过大的碰撞车主大多不想再用，所以修好之后就卖掉了。但并不是说只要是2手车就一定便宜，在欧美国家专门有收藏汽车的博物馆，博物馆里的很多车都是可以出售的，有些车甚至比很多高档车都要贵，主要是因为车辆生产的少，具有很高的收藏价值。希望我的回答令你满意！

11，二手的别克昂科雷2010款旗舰版多少钱

刚上市也会有的。一般二手车是和车况还有市场价而定的。对于刚上市的新车出现在二手市场有以下情况：一是：刚买上就发生事故，修复之后心里别扭不想要了，卖了再换新的二是：刚买上在使用过程中感觉不爽或者又看上了其它车型。三是：突然有纠纷或者经济危机得处理抵压或者拍卖刚上市的新车你收购二手的要看车况，如果无事故的情况下会比买新车便宜三至五个点，而且不用交保险附加费上牌等其它费用，顶多就是过个户，付个交易费。不过这个价格也是和车型有关系的。越高档的车浮动越大，越便宜的车越省不了几个钱，还不如买新的。

怎么会有二手，这车上市都没多久，现在卖二手和新车区别不大

开什么玩笑，别克昂克雷今年3月份才上市啊！

目前是没有的想买再等几年把或者看你的运气啦万一有人赌博输就会卖车新车大概也就50W到70W中间我说的是包牌价

这车刚上市不长时间,2手的一般没有,即使是有,也不会便宜太多