2.这个行业的辛酸苦辣我想知道的人都理解，常年四处奔波，回不了家，有女朋友的分手也很正常，施工单位是个非常磨练人的地方，尤其是搞技术的，加班值班就是家常便饭，遇到的都是五湖四海的各式各样的人，相当于一个大染缸。是山东，又是山东，山东再出冒名顶替事件！最近山东一名环卫工人袁福春，找到媒体声称自己26前的教师岗位被人冒名顶替，当时自己已经教书12年。
滨州在山东是怎样的一个城市？
请不要忘记关注答主滨州从总体上、从人均水平上来看，其实也不算穷，只是谈不上富。滨州人均GDP在潍坊之前，山东第七位，在全国60多位，大约略高于山东平均水平，正如山东人均GDP略高于中国平均水平。 滨州外在的“穷”主要几个原因：1）在山东来看，滨州人口少，只有360万，而面积可不小，造成了有点地广人稀，再加上中心城市历史太短，城市建设缺乏历史积淀、缺乏规模和人气，城市的面貌也就上不来。
2）由于历史、环境的原因，滨州经济发展很不均衡。南部人口较密、交通便利、经济发达，邹平和博兴都是经济比较强的县，而黄河北的几个县，人口少又分散、交通闭塞、土地盐碱，周围又没有实力强的中心城市做依托，经济发展比较落后。从面积上，黄河北的这几个县区占了滨州的大部分。3）交通条件是滨州北部发展最大的掣肘。翻开地图看看，滨州北部作为山东的北大门，从滨州再往北看，黄骅、天津、唐山、秦皇岛一直到辽宁，人家环渤海的高速、铁路早就连成一体，而一到滨州就断头了，而且连一寸都没有。
这显然严重束缚了滨州跟天津这样的经济中心城市的经济交流，虽然只相隔100来公里。另外，作为山东7个沿海城市之一，滨州最后一个建设大型海港，在此之前滨州北部的沿海条件几乎也没发挥什么作用。 作为一个在外地的滨州人，切身感受了滨州在外地尤其是山东以外的低知名度，经济一般，人口少，又不是历史文化名城、不是旅游城市、不是交通节点城市，知名度自无来由。
滨州曾经错失胜利油田、错失齐鲁石化，从而错失了发展为经济强市的机会。看看东营，当年惠民地区中远不如滨州的那部分在胜利油田基础上由0发展起来现在远超滨州的成就，真是令人嘘唏慨叹不已。假如，只是说假如，当年滨州留下了胜利油田，也就没有现在的东营了，今天滨州、东营如果合并，将是山东GDP第三（而且极可能超过烟台成为第二）、工业第一、人均GDP第一大市。
为什么很多暴发户都是做工程的，干工程真的那么赚钱吗？
以前，在世人眼里，暴发户要么是煤老板，要么是包工头，这和时代，行情有关，也和媒体的大势报道宣传，留给吃瓜群众这么一个印象有关。一、这些年做工程的确实赚到了些钱过去二十年，是中国房地产高速发展的二十年，是基础建设大跃进的二十年，在这个时代里，搞工程的，只要踏实肯干，一般收入都还可以，包工头就更别说了。以前在我小时候，2000年前，房地产还没起来的时候，那时候大人们都是到处去打零工，经常没活干，在家打牌聊天吹牛逼，然而到了02年后，形势完全改变，大家都外出打工赚钱，忙的不亦乐乎，搞工程的也是。
我爸爸就是农村乡下一名小包工头，02年以前，他因为接不到活而去板鸭厂干过，也去外面工厂打过工。但是02年以后，他开始在我们县城承包第一栋私人住宅起，迄今已经17年时间，一直干着没停过，一年三百六十五天，有三百天在干活，经过这么多年的努力积累，虽没有成为暴发户，但也把我供完了大学研究生，在县城买了房，还能帮我凑首付。
这些年，只要踏踏实实搞工程的，生活水平都能达到当地中上。二、从业人员基数太大工程行业的发展，直接解决了全国近亿人的生计问题。在我们老家，十个男的里面有五个从事着工程相关的工作，这个行业从业人数实在太多，影响巨大，一点风吹草动就影响大家的警觉，怎么都是搞工程的。三、部分工程行业从业人员高调很多从事工程行业的都是原来村里面的，赚到钱了，无论在外还是回老家，喜欢炫耀一番，现金买豪车啥的光荣事迹，一旦被媒体报道，再一炒，立马在大众心中留下了暴发户的形象。
施工国企如中建，中铁，中水、中交等本科生辞职率高吗？
