需要就买如果有住房就不要买从长远看榆林的房子现在是最高位不适合解盘理由如下1榆林经济体量小发展有限就业岗位少人口净流出未来也不会有大的发展2榆林城中间低俩面高芹河新区西南新区发展缓慢东沙汽车产业园发展基本停滞发展有限3榆林地处沙漠边缘水资源匮乏是城市发展的瓶颈4榆林是典型的资源式城市资源耗尽也就是末日来临参考全国各大城市就可以知道了下面的图片是西沙全市第二大地产板块的价格你可以看看。
榆林建地铁吗？
现实中政府没规划，网民“规划”了不少2014年，有些网民，“规划”了4条地铁线。截至2017年上半年，中国内地已有31个城市开通运营城市轨道交通，运营总里程共3965公里，已有53个城市开工建设轨道交通。榆林本地的自媒体，还“规划”了榆林的4条地铁线站点2015年，又有榆林本地的自媒体，在华商网论坛上，“规划”了榆林的地铁线。
地铁1—3号线全部开通2020年将形成完整的轨道交通网。1号线（镇北台—城北客运站—广济国际大厦—钟楼巷—新楼巷—国贸新天地—市公安局—富康路—胜利国际酒店—水晶国际—市委—榆林一院—榆中—草海则汽车交易中心）2号线（汽车产业园—敬老院—市一中—金阳小区—无量殿—喜洋洋国际大厦—中行—好日子国际购物中心—农垦花园—火车站）3号线（榆林学院—容大国际酒店—实验小学—市中心医院—七中—财富中心—采气二厂—二中—中石油榆林分公司—南门口—北方医院—世纪广场—法院—电信大楼—十六小—幸福家园—榆林学院）榆林本地网民和自媒体的“画饼”，还是蛮有意思的。
榆林的房子现在能买吗？
需要就买 如果有住房 就不要买 从长远看 榆林的房子现在是最高位 不适合解盘 理由如下 1 榆林经济体量小 发展有限 就业岗位少 人口净流出 未来也不会有大的发展2 榆林城 中间低 俩面高 芹河新区 西南新区 发展缓慢 东沙汽车产业园 发展基本停滞 发展有限3 榆林地处沙漠边缘 水资源匮乏 是城市发展的瓶颈 4 榆林是典型的资源式城市 资源耗尽 也就是末日来临 参考全国各大城市就可以知道了 下面的图片是西沙 全市第二大地产板块的价格 你可以看看 。
延安和榆林哪个更有发展前途？
曾经延安各方面是比榆林发展的好，曾经也当过陕西经济第二。后来榆林发展势头很猛，一路赶超陕西各地级市，成为陕西老二，虽然前两年煤炭市场下滑严重，但榆林还是把延安远远超越。目前延安经济形势很严峻，连续几年下滑，速度排在陕西倒数第一，总量也被汉中超越。就看今后几年经济转型发展成果如何，现在招商引资力度也很大，不少外商投资大项目应该会扭转经济。
为什么有人说榆林市的东沙发展不起来？
不知道文本作者的不发展榆林东沙是啥意思？东沙以前只有在驼峰路一线有住宅，其他都是荒漠，但现在东沙有榆林最大的公园，有榆林第二好的高中，等其他从幼儿园到高中的教育体系。医疗有妇幼保健院，榆林三院等医院。住的方面来说，有榆林本地最大的房地产公司文昌开发的小区，各种开发商的楼盘，还有榆林安居工程的经济适用房，公租房等。
陕西榆林市横山区三产服务区能发展起来吗？
榆林是资源性的城市，能发展成目前的规模，都是靠资源带动，除此之外再没有任何支柱性的产业。再一个自然环境，人的居住舒适度上来说，也没什么优点，虽说这几年风沙治理的效果显著，但目前还是干旱地区。再就是人口，全国人口出生率在下降，各大城市使尽浑身解数在招人口，榆林无任何优势。这个地方物价太高，生活成本很高。
