——“西联”，即推动泰肥一体化联动发展，通盘考虑泰城与肥城的规划布局、基础设施、城市建设和产业体系，促进交通同网、产业同链、信息同享、环境同治，使肥城承接泰城部分功能。加快青兰高速、泰肥一级公路、聊泰铁路以及泰安机场等重大基础设施建设，加快西气东输泰肥段、引黄济泰等重大工程项目建设，推进城际公交等公共服务一体化，使泰城与肥城联接更紧密。
加强城区西部产业布局优化，抓好泰山青春创业园建设，以新104国道为纽带，以夏张、道朗、满庄等乡镇为依托，发展各具特色的外围组团，培育做大区域经济增长极。11月21日，南高新区又一黄金地块竞拍尘埃落定！五矿地产以最终成交价69290万元成功竞得2018-22号地块！据了解，11月21日上午，位于长城路以东、南天门大街北侧，东至龙泉路，西至高新区土地储备中心土地，北至规划路土地。
编号2018-22的地块引得多家房企激烈角逐，最终，经过超147轮的激烈角逐，五矿地产以69290万元总价顺利拿地，折合每亩475万元。建安每平米大约2000元，加上配套费、税费及其他开发成本，仅开发成本每平米就达到8000元/㎡，开发商售价至少卖9200元/㎡。此次土拍毫无疑问使得泰安的“副城”——南部高新区域，再次成为人们的关注焦点。
土拍连番的成交，房地产三大巨头的入驻，学校、商超等高端配套的筹建等等，南部高新片区在泰安市政府的支持下“以高铁的速度快速发展”起来。五年计划（2015-2020年）还剩两年，泰安南部高新区俨然以泰安门户新城之势迅速崛起。◎泰安城市规划图利好政策加持 开启泰安新格局早在2016年，泰安市政府颁布了一则《泰安城市总体规划（2011-2020年）》（以下简称《规划》）。
《规划》中明确指出：中心城规划形成“一主一副”的空间布局结构，“一主”为主城即泰城，“一副”为南部新城。其中，南部新城为京沪高速公路以南、长城路两侧地段内的区域，是以泰安高新技术产业开发区为依托、生活服务设施配套完善、产城融合的综合新区。其主要职能为高新产业、公共服务和生活居住等，规划期末人口发展到25万人左右泰安政府政策加持下，新城崛起之势，势不可挡！如果说2018年网红为泰安西部的高铁片区，那么2019年的网红片区，毫无疑问便由西转南，加冕在泰安的南部新城了！土地拍卖往往被视为楼市走向的风向标，直接表现出目前业内对一个地区房地产形势的预判的同时，也间接影响着楼市的销量和房价。
在房地产政策出台最多、房价最为动荡的时期，泰安除了南部，各区域网签均翻了一倍，而南部仅象征性的上涨了1000元左右。这预示着翻天覆地的变化正在庞大的孕育期，泰安南部片区房价上涨指日可待。在泰安南部片区楼市火热的现状下，节节飙升的拿地价，势必带动区域房价更上一层楼，也拉升了所有人对泰安南部新区未来房价的预期2017年环山路房价均价为12000元/㎡时，大部分购房者持观望态度，现在，22000元/㎡已是常态；2017年，高铁片区均价为5000元/㎡，现在已涨至10000元/㎡。
如果说2018年网红为泰安西部的高铁片区，那么2019年的网红便由西转南，加冕在泰安的南部新城了。在面对南部新城崛起之势，占据一席之地，紧跟时代发展的春风才是明智者的选择！中南·佳期漫，雄踞泰城高新区桥头堡，占位城市发展主轴之上，天赋价值洼地，优越不可复制，脉承中南置地精髓及产品打造力，铸就豪宅人居范本。
泰安东部博阳路修完附近村庄有什么规划吗？
哎，紫气东来，所有城市都以东为尊，偏偏一马平川的泰安东部就像捡来的孩子一样，看看曾经破破烂烂的西部和南部现在的发展。。。首先给你张图你看看根据泰安城市总体规划来看，把北集坡并入主城区，大力扶持南部徂徕山汶河景区的发展，随着济泰高速的修建，泰安要为下一步东部发展重新规划了看看北集坡的规划所以，连接徂徕的位置就必须选在东部了，博阳路据说要修成双向8车道，90米宽…… 要知道，北京长安街平均宽度也才85米…好牛掰啊…红粗线部分就是博阳路，他会直通将来的徂徕山汶河景区红色线是博阳路，黑色线为济泰高速，两条通道之间是徂徕汶河、邱家店地下大洞（请允许我这么说）、省庄花样年华、北部方特欢乐世界、还有将来的泰山慢谷，碧霞湖景区等，依个人拙见，博阳路实际上会成为建设泰安东部的主动脉，以西变成主城区，以东是永久基本农田保护区（看看你们村田里有没有立那块大石头）【点赞数超200，发一份更详细的解读 】 【特务出品，必属精品】。
