而陆上交通条件也不是很便利。滨州地区虽然和济南、淄博的汽车比较多，但是和其他地区的车辆比较少，通往滨州的公路相对于其他地区少。另外，滨州长时间没有火车站，外部的人员、物资进不来，滨州当地的人员、物资也出不去。滨州通火车也是最近一两年的事，而且就一趟车，还要绕很远的路。当时去滨州的时候我坐过一次火车，给滨州的朋友发图片的时候，他们都不知道滨州居然已经通火车了。
第二、农业发展条件不利。沿海地区虽然有地理位置上的优势，可往往也有很多盐碱地。滨州很不幸的是既没有可以利用的沿海交通便利，偏偏又有不少盐碱地。盐碱地多了，农作物的收成往往不好。农业是工业的基础，农业基础地位不好，也会影响工业和整体经济的发展。滨州也有一些农业资源，比如阳信梨，但是往往都是低端农业，总体收益不高。
不要小瞧了这些食品加工企业，在我们老家有个镇子，因为有几家知名的罐头厂，解决了当地很多村子的就业问题，因此老家那边外出打工的很少，基本上都在当地就业，因此留守儿童、留守老人这些问题就非常少，而且农民的收入也比较高。所以，滨州在农业深加工方面还是大有文章可做的。第三、工业基础非常薄弱。一个地区的经济水平，与当地的工业发展水平是息息相关的。
经济发展好的地区，工业往往很发达，像青岛、烟台等地区，都有很多工业，而像菏泽这样的农业大市，经济基本上都是倒数。滨州的工业，能拿得出手的，也就是铝业和纺织业。在这点上我和当地人交流过，滨州当地人告诉我，滨州原来有几个化工企业，但是后来因为治理环境，关了好几个厂子。而铝业和纺织业也是在苦撑着，因为很多人在里面工作，一旦关闭，就业和经济都很受影响。
更重要的是，这些工业的发展水平也不是太高，缺少新动能和新技术。因此，当前的工业也没法创造更高的效益。因此，如何让滨州工业更好更快地发展，同时又不影响环境，这确实很考验滨州人的智慧。第四、人才流失严重。滨州人才不少，我认识不少滨州的朋友，其中不乏一流人才。然而，很多人才都在外面工作，要么在北上广这样的大城市，要么在济南、青岛这些山东的大城市。
闵行吴泾的发展潜力如何？
吴泾镇是上海市闵行区下辖行政镇，地处闵行区东南部，黄浦江东流北折处，东、南两侧沿黄浦江为界，分别与奉贤和浦江镇隔江相望，西与颛桥接壤，北临梅陇镇，东北与徐汇区华泾镇交界。紫竹科学园区、华东师范大学、华东师范大学紫竹教育园区坐落境内，面积37.6平方公里。下辖8个村、14个居委，常住人口127401人（2017年）。
规划轨道交通15号线终点站设在镇内紫竹科学园区，并在镇内设有元江路，永德路两个停靠站。在建紫叶广场和浦江第一公园，在建闵行最大人工湖。吴泾地理位置优越，交通便捷，环境优美，产业升级明显，从过去的化工产业升级到以高新技术产业和现代服务业为主导的经济发展模式。尤其在配套设施和服务方面提升明显，比如基础教育、商业配套等，为高科技企业员工和高校老师的引进起到了很大作用。
山东曲阜为什么没有发展起来？
曲阜作为儒家文化的发源地，位于山东济宁市地区，属于济宁市管辖的县级市之一，曲阜市是全国乃至于全球华人的文化圣地。这里诞生了以孔子为代表的一系列儒家先贤以及其他学派的名人，思想家，政治家，军事家等等。随着中华民族迎来文化复兴的历史潮流。越来越多的人开始重视古代思想文化和传统的传承和发扬。曲阜也再一次回到了全国人民的视野里，并且成为了上至国家层面下至民间团体的文化圣地。
也成为了所有中国人乃至于华人以及深受中华文化影响的周边国家不得不去一次的旅游胜地。但是身为经济强省的山东省却整体呈现出东部强西部弱的经济格局。而曲阜则正好位于鲁西南的济宁市。鲁西南地区又和皖北地区，苏北地区以及河南东南部地区，共同构成了淮海经济圈，虽说济宁市算是淮海经济圈内地展比较好的地级市之一。但是济宁的经济重心主要在邹城市、兖州区以及济宁市城区等几个主要的以煤炭化工火电等能源为代表的县市区之间。
曲阜市则缺少大型的企业和支柱性产业。而曲阜市的管辖面积以及人口和经济都大约只有周边邻县的邹城市的一半。正是因为如此，曲阜市的经济地位在济宁地区处于中游水平。比周边的兖州和邹城差了许多！正是由于曲阜市经济上的不足，使得其旅游设施的配套以及旅游环境的布局，都显得较为落后。这和曲阜三孔作为中国第一批5A级风景区的地位以及世界儒学文化中心的地位是不相符合的。
