这里面有一部分是黑中介，大多数的都是真的，现在海员比较短缺可见一斑。很多人认为比特币是一个阴谋，是用后人的精力或财力为前人做事。从武山到鸳鸯的盘山公路上偶遇一骑友，只不过他是去往西安，我是去兰州，线路相反。2.船务公司通过中介招人:这类船基本都是跑远洋的，一般出海时间比较长，有国内和国外两种航线。
奇妙假期之晨岛主疯狂出海日记由于疫情一直封闭的海港终于要开放了,拿出电脑看了最近一周的天气_风平浪静,可为天助我也,来吧,给自己放一个小假,来一个奇妙假期计划。
上大学做过最疯狂的事是什么？
我现在正在大二，做了一件不疯狂，但很好玩的一件事，有意义的事。曾在国庆节独自一人骑行兰州到礼县，也就是我上学的地方到我家。其实我一直挺想骑行的，也在这方面给爸妈做足了工作。这次骑行也算是说走就走，国庆前一天我还在想国庆干什么比较好，想着要不要回家呢，回家把自行车骑上来，在大学里骑着玩。于是我就简单的给我爸打了一电话，可真没想到他竟然同意了。
于是赶紧买火车票准备回家，再把自行车骑到学校。火车票没抢到坐票就站了一天回家。回家后匆匆准备了一下，歇了一天就出发了。第一天出发后一路都骑的很快，但还没出礼县境就遇到了一座界牌山，慢悠悠的山路骑的很费劲。只不过有上坡就有下坡，下坡的路很快，不一会儿就到了武山县境内。到了中午就骑到了洛门，简单买了一点吃的，在树底下吃完。
又买了几个饼子和几瓶矿泉水，便继续上路。从武山到鸳鸯的盘山公路上偶遇一骑友，只不过他是去往西安，我是去兰州，线路相反。鸳鸯到文峰的路全是搓板路，尘土飞扬。到了陇西的文峰已是晚上七点多，天已经黑了，虽然带了帐篷和睡袋等户外用品，但为了让父母放心就找了一家火车站旁便宜的旅店住了下来，旅店老板很不错，他也算是我骑行遇到的第一位店老板。
问了我从哪去哪，对我很鼓励。第二天骑行第二天，早上醒来就看见在下小雨，当时在犹豫到底走不走，最终就趁着小雨上路。走到半道就赶紧找商店买了一个雨衣，于是穿上雨衣就往兰州骑。走出定西市需要翻过一座山，骑到山脚下，就冷着不行了，感觉已经很饿就在山坡的树下吃干粮。不得不说真的很冷，那时是我感觉最心酸的时刻。第三天早上到中午就啃了三个饼子一个饼干一个苹果，但还是翻过了，从陇西到定西的一座大山，对面是高速公路，车来来往往。
什么是比特币？比特币如何产生的？
首先我们要知道，比特市不是政府发行的，不是由中国人民银行发行的，它是从2009年才开始有的，它通过P2P分布式网络来核查重复消费，比特币通过下载客户端可以制造比特币，不存在伪造行为，它是通过一套密码编码通过复杂的算法产生的，每四年比特币的数量会减半，所以比特币很值钱。2/6 其实比特币在现实生活中也在应用，如：四川芦山地震时中国第一次允许用比特币作为捐赠物，其实也就是从那时起比特币才开始火热起来，大家很好奇比特币是什么东西，才开始认识这个东西。
3/6 我们如何得到比特币呢？其实大家也知道有两种方法：一种方法就是到网络市场上去买，根据与人民币的换算去购买，现在差不多，一比特币要换5000多元人币吧。另外一种方法就是通过下载客户端进行计算特定数量的数学问题来获得比特币。其实第二种方法也并不是这么容易就能够获得的，也需要很大的成本才能赚到，我的一个朋友运行了几天才赚到0.0016比特币，很难，可能与方法，电脑也有一定的关系。
4/6 现在有很多人用比特币进行投资，其实说实话也在用这个东西投资还有一定的风险的，国家现在还没有承认这个东西的合法性，现在很大程度上只是在网络上进行交易，也有一部分人用于黑市交易，最近一段时间内比特币肯定会升值，但是就要看下一步政府怎样对网络进行监管，因为现在网络监管很滞后，网络上产生的很多问题，现实中没有人去解决，可能政府现在也是心有余力不足，没有找到合适的方法，5/6 想象一下，目前全球没有一个统一的货币在运行，也都通过兑换的形式进行操作的，如果比特币能够担当这个重任的话，势必是个好事情，现在通过虚拟的形式比特币已经可以买到现实生活中的所有的东西了，尽管政府现在还不承认，但是它已经很现实的存在了。
但是很多人认为比特币是一个阴谋，是用后人的精力或财力为前人做事。也就是说现在我们对比特币这么热衷其实钱早被最早的人赚去了。6/6 比特币与QQ币的区别：比特币不属于任何一个国家或公司或团体，它广泛的存在于网络当中，目前可以和任何一个国家的货币进行兑换，现在各个国家对它都很重视，虽然没有成为法定货币。QQ币属于腾讯公司，现在腾讯公司大力推广这个QQ币，其它团体或公司很少有推广这个东西，因为这样不会给它带来任何利益。
现在招聘出海船员，工资一月一万也没人敢去为什么？
我高中毕业的时候曾经当过一段时间船员，而且也就干了不到半年的时间就不干了。给我感觉船员这项工作，真的不是一般人能够干了的，而且特别的辛苦、乏味、累、枯燥。做为沿海城市居住的人，我们这里的船运特别发达，招海员的小广告可以说是随处可见。这里面有一部分是黑中介，但是大多数的都是真的，现在海员比较短缺可见一斑。
现在招船员的有三中形式:1.私人的渔船用工:这类渔船都是近海作业，但是非常的辛苦。关键是这类用工没有合同和保障，而且船主大部分都是季节性用工，并且工资结算不是月结。2.船务公司通过中介招人:这类船基本都是跑远洋的，一般出海时间比较长，有国内和国外两种航线。这类用工要求比较高，船员必须有四小票才能上岗。
但是这类工作有个问题，就是船务公司未必常年有活，有很多干半年休半年的船员，这类活不太稳定，而且一出海就是几个月。3.国营的船务公司:这里主要招用航海类专业毕业的大学生，各项工资福利待遇都不错，没有一定的学历和专业技能也去不了。这些地方是特别好招人的，并且很多人都愿意干不见得能够干的上。现在招聘出海船员，工资一月一万也没人敢去是为什么？一，船员工作有一定危险性船员这个职业属于高危职业，很多保险公司都不对船员单独售卖保险，都是船主来集体购买。
而且保险公司把船员定位七类高危职业，很多意外险种都不售卖给船员。并且集体购买的险种售价要高于一般职业。二，船员工作特别枯燥船员不论近海还是远洋，都是特别枯燥的职业。想一想在茫茫的大海上一漂就是一天或是几个月，这份枯燥不是常人能够忍受的。所以大部分船员都喜欢喝酒。船员一出海就意味着跟家人要告别很长时间，家里的一切都帮不上忙，这个对于很多成家的人来说也是一种煎熬。
三，船员工作特别的辛苦船员一上船就等于与船同在，工作是没有固定的时间的，而且海上的不确定因素太多。海上的工作风吹日晒的，加上还有很多繁重的体力劳动，身体素质一般的人还真适应不了。四，一万元的工资不够有吸引力记得八十年代的时候，家里有人当远洋船员特别招人羡慕，因为那时候他们出海一次顶普通人工作一年还多，所以很多人愿意干。
现在陆地上很多工作虽然收入可能达不到一万，但是轻松自在的有很多，而且又不冒什么风险，天天能够跟家人见面。还有谁愿意去从事高风险的船员工作？船员这个职业以前是很多年轻人的梦想，可以跟着船只遨游世界，现在的年轻人却已经对这项工作不太感冒，因为他们的眼界通过互联网知道的很多。船员现在确实不太好招，尤其是私人船主，都是给中介按人头付钱招人，这都不太好招人。
最近有一段短片在网路上掀起热议,一名渔民夜间出海捕鱼,突然在海岸附近遇到「双眼发光」的海怪疯狂追击,短短不到1分钟视频内,海怪不断跃起要攻击渔船,惊悚视频让不少人直呼恐怖。
