幻影F1体型跟幻影3差不多，空重只比幻影3增加了300公斤，最大起飞重量达到16.3吨，比幻影3的13.7吨有了较大增强。图为幻影-2000战斗机。幻影2000H是属于早期型幻影2000，航电设备同样比较简陋，只有一个下显，使用的空空导弹是幻影F1的超级马特拉M530，超视距作战能力非常差劲。
幻影F-1战斗机什么水平？
空战能力中庸但多用途性能极其出色，只可惜输给了时间某种程度上讲，法国达索公司跟前苏联米格设计局发展轨迹有些类似，作为战后才开始大规模研究喷气式战斗机，双方都是起步晚，基础和技术储备差。所以一开始在战斗机研发上都进行了取舍，侧重于对轻巧、纯粹以制空为主要目的，双方很快都取得了巨大成功，幻影3和米格-21就可以说是双方的一个巅峰代表作。
而在双方完成基础目标后，就有点“温饱思淫欲”，想要更进一步，向长航程，多用途战斗机领域发展，以满足空军从守势防空转向攻势进攻的转变，幻影F1和米格-23就是反应双方在这一时期战机研发方向转变的里程碑。▲幻影F1机长15.3米，翼展8.4米，空重7.4吨，最大起飞重量16.3吨，最高飞行速度2.2马赫。
其装备的阿塔9K-50涡喷发动机是个短板，最大推力只有7.2吨，从而导致其空战推重比只有0.66，这也导致幻影F1空战性能比较差。在幻影F1身上，达索公司放弃了其擅长的三角翼风格，采用传统机翼布局，这种布局有利于增强战机的低空低速情况下操控性能，更利于执行对地攻击任务。幻影F1体型跟幻影3差不多，空重只比幻影3增加了300公斤，但是最大起飞重量达到16.3吨，比幻影3的13.7吨有了较大增强。
幻影F1机内油箱载荷更是达到4300升，比幻影3的3000升增加将近一半，并且还可以挂载3个总容量为4600升的副油箱，使得其作战距离得到极大增强。最大作战距离为1400公里，挂载两个副油箱和一枚飞鱼空射反舰导弹情况下作战范围为900公里，挂载14枚250公斤炸弹情况下高速轰炸距离450公里。▲航展上幻影F1悬挂飞鱼反舰导弹模型，在70年代只有少数战斗机拥有发射反舰导弹攻击的法国为幻影F1研发配套的对地相关航电设备和武器也非常齐全，包括ECM电子战吊舱、红外侦察吊舱、惯性导航计算机、具有地形跟踪和规避以及空对地测距的Cyrano IVM雷达，武器方面飞鱼反舰导弹和AS-30空对地导弹。
要知道在上世纪70年代，能够拥有这样功能齐全、武器完备、兼具面轰炸和精确打击能力的战斗机是极其罕见。▲在七十年代，地形追踪雷达和自动回避能力是个非常稀罕的能力，美军也只有FB-111等少数攻击机上有装备。▲幻影F1发射AS.30空对地导弹，70年代、精确对地打击能力所以综合来讲，幻影F1也可以说是相当成功的战斗机，虽然其空战性能跟同时代战斗机相比并不出色，但是作为一款空重仅7.3吨的轻型战斗机。
但是泛用性非常之光，航程较大，具备全天候作战、超视距空战拦截、战术侦察、反舰攻击、对地精确打击等能力。地形追踪雷达等先进航电可以让其自动贴地飞行，进行超低空突防，在大部分国家都没有预警机情况下，简直无法防御。幻影F1总产量为720架，其中法国自己购买了246架（有一百多架又作为二手机转卖给其他国家），大部分外销的局面也反应这款战机的欢迎程度。
▲幻影F1的空战高光时刻是在两伊战争期间，击落过两架伊朗空军的F-14波斯猫但对于幻影F1来说，最大问题在于时间上，二代半（俄标第三代）战斗机们最大问题在于留给他们的舞台时间太短，而法国人的磨叽导致留给幻影F1表现时间更短。幻影F1首飞时间是1966年比米格-23还要早几个月，但因原型机坠毁法国人磨叽到1971年才开始生产，1973年交付，相比较下米格-23在1967年首飞，1969年就开始大批量生产。
而到了1979年第三代战斗机的标杆F-16开始服役，即使法国自己也在1981年开始生产幻影2000战斗机。幻影F1的性价比和多用途性在70年代可以说是无敌的，但也仅限于70年代，过不了多久就要面临“既生瑜，何生亮”的哀叹。▲美军的F-16与约旦空军的幻影F1这也是为什么幻影F1知名度并不显的原因所在，但个人认为，这款战机也是相当成功且出色的机型，在较小体型战斗机上实现了多功能和一机多用。
印度的幻影2000战斗力如何？
印度的幻影2000I刚经历重大升级，他是印度空中精确打击力量的核心印度手中的幻影2000战斗机，是其在1985年向法国购买，当时一共订购59架，作为应对巴基斯坦引进美制F-16A/B战斗机的回应。当时幻影2000战斗机刚进入法国空军服役仅一年多，印度属于第一批海外客户，因而其购买的幻影2000H型是早期型配置，综合能力较差。
幻影2000战斗机采用幻影家族一贯的无尾三角翼布局，机长14.36米，翼展9.13米，空重7.5吨，最大起飞重量17吨，使用一台斯玛奈克M53-P2发动机，最大推力9.6吨，最大飞行速度2.2马赫。印度购买的幻影2000H是其外销型幻影2000E的航电加强型，使用战斗轰炸机型幻影2000D的汤姆逊公司的RDM雷达，拥有地形跟踪能力，可以最低进行61米的自动贴地飞行。
并可以使用汤姆逊公司的ATLIS LDP瞄准吊舱，是印度空军第一款拥有空中精确打击能力的战斗机。但是幻影2000H还是属于早期型幻影2000，航电设备同样比较简陋，只有一个下显，使用的空空导弹还是幻影F1的超级马特拉M530，超视距作战能力非常差劲。发动机推力也不足，巴基斯坦空军在与我军进行空战模拟对抗时，要求歼-10关闭加力来进行模拟印度幻影2000H的机动性能，可见其空战能力目前来看较弱。
随后，印度在与以色列的技术合作中，又给幻影2000H战斗机，配备了利特宁（Litening）激光瞄准吊舱，并可以投掷宝石路II激光制导炸弹，大大强化对地打击能力。图中就是带利特宁吊舱和宝石路制导炸弹的幻影2000H。这一能力在1999年卡吉尔冲突中得到充分展示，印度空军前期使用攻击机低空临空轰炸的方式，不仅效果差，而且被巴基斯坦使用中国产前卫-1型便携式肩射防空导弹击落一架米格-27和一架米格-21战斗机，以及2架武装型的米-17直升机。
最终是出动幻影2000H战斗机，使用高空远距离投掷1000磅的宝石路II激光制导炸弹，精确摧毁巴方前哨据点。前卫-1防空导弹在卡吉尔冲突中表现抢眼，为其赢得广泛的国际声誉，不过其虽然迫使印度放弃低空临空轰炸，但对付幻影2000H进行高空中远距离精确打击也无能为力。正是卡吉尔冲突中，幻影2000H的出色表现，使其赢得印度青睐，即使是苏-30MKI服役之后，还依旧是印度空军对地精确打击力量的核心。
并在2011年时花费24.7亿美元，与法国达索集团达成对剩余47架幻影2000H（20年左右只坠毁12架，表现相当不错了）进行升级，升级后编号改为幻影2000I。这项升级内容核心依旧是航电领域，更换使用泰利斯公司的RDY-2雷达，该雷达也是幻影2000-5的雷达，使得拥有发射米卡导弹，进行超视距（BVR）攻击能力。
加装头盔显示器和瞄准器，以及更换使用玻璃化座舱。在对地攻击方面，可以使用法国的达摩克里斯先进激光瞄准吊舱，这种先进瞄准吊舱，可以在1.4万米高空和45公里远距离使用，性能不亚于美军最新的狙击手XR瞄准吊舱。不过吐槽下，印度真可怜，撑死升级到对岸王师都已经退役的幻影2000-5水平，却平均每架要花5200万美元！对比下，F-16升级到拥有AESA雷达和HDMS先进战术头盔都只要3200万美元，法国佬赚翻了。
幻影2000和歼十哪个更厉害？
前阵子，中印两国在边境地区调兵遣将，出现了对峙局面，印度把自己的幻影-2000H战斗机拉上了高原，进入了拉达克附近的列城机场，似乎显示出印度对于这款服役几十年的战斗机，还是很肯定的。作为较早期的第三代战斗机，幻影-2000H对比我国的中型第四代战斗机歼-10系列如何呢？图为歼-10A战斗机，就是歼-10的初期型，也比幻影-2000的后期型厉害。
有人看到这里已经迷糊了，怎么幻影-2000H是三代机，而歼-10是四代机呢？这个分法其实是国际最新标准，何谓之国际最新标准？就是美俄英法都已经认可，而我国也基本认可的战斗机划代法。和老的四代战斗机划代不同，现行的五代划分法中，第一、二代战斗机没有变化，但把过去的第三代战斗机分成了两个部分，米格-31、F-4D、幻影-2000、F-14、FBC-1“飞豹”等这些过去带有二代机和三代机共同色彩的战斗机，被定义为三代机，也就是航电和机动性加强的二代机。
图为挂载4枚PL-12中距离导弹的歼-10C战斗机。图为印度的幻影-2000战斗机，它更像是二代机的改进型。而把F-16、F-15、苏-27、米格-29、歼-10、歼-11、阵风、EF-2000台风等一系列过去著名的三代机，划分为新的第四代战斗机，也就是完全以先进航电、电传飞控和新型涡扇发动机、先进导弹、能量空战、静不稳定设计、升力体结构为标准的战斗机，他们的改进型，换装了AESA有源相控阵雷达的版本，则被称为第四代半战斗机。
而像歼-20、苏-57、F-35、F-22A这样的隐形先进战机，则被分为第五代战斗机。图为歼-10C战斗机，先进的雷达系统，强大的光电观瞄系统，有利的发动机和流畅的气动设计，让其步入了四代半战斗机行列。我们换言之，歼-10本来就比幻影-2000先进一代的水平。虽然幻影-2000很有名，因为毕竟这个名字很科幻，但是其实他的性能比较一般，在上世纪80年代，我国飞行员试驾幻影-2000后对其评价颇高，认为飞行非常畅快，那还是因为当时我国只有大量的歼-8II战斗机，飞行员普遍没有开过什么好飞机，才会觉得幻影-2000厉害。
图为印度幻影-2000双座型，看上去就已经非常老旧，气动设计还不如FC-1枭龙战机。要说起来，歼-10起码在四个方面远胜于幻影-2000。首先是雷达，歼-10A用的是1473型脉冲多普勒雷达，是歼-11等战斗机所用的1493型脉冲多普勒雷达的尺寸缩小版，探测距离为160公里，跟踪8个目标，同时打击4-6个目标，具有抗干扰能力强的特点。
而幻影-2000的最新改进型， 也不过使用了RDY型脉冲多普勒雷达，探测距离为110公里，同时跟踪8个目标，打击4个目标，比歼-10A的雷达要差一些。图为歼-10B战斗机携带的无源相控阵雷达。和歼-10的后期型，也就是歼-10B和歼-10C比起来，歼-10B使用先进的PESA无源相控阵雷达，探测距离超过190公里，具备跟踪20个目标，打击其中8个以上目标的能力；而歼-10C就更强了，使用AESA有源相控阵雷达，和法国最新的阵风M改进型的RBE-2雷达是同一级别，甚至孔径、功率还更大，比起法国上一代的幻影-2000使用的脉冲多普勒雷达，真当是一个天上，一个地下，毫无可比性。
图为歼-10B矢量改进型进行大过载的过失速机动展示。所以，歼-10系列一开始就在雷达上占优势，所以在空战中可以实现对幻影-2000战斗机的率先发现，而率先发现，就意味着率先打击，率先歼灭敌人。这种率先歼灭，靠的就是导弹，这就是歼-10系列的第二个优势，就是武器优势。歼-10系列不但看得远、打得多，而且其装备的PL-12、PL-15、PL-10空空导弹从射程和机动上都完全压制了幻影-2000的米卡导弹，其中PL-15射程200公里，PL-12射程120公里，PL-10射程超过60公里，不可逃逸区都高达30公里以上，相比而言，米卡导弹虽然号称射程80公里，但是在12公里处，机动过载就降低到了30G，不可逃逸区较小，还是上一代导弹的水平。
图为歼-10B战斗机进行过失速机动展示。同时，歼-10系列还在发动机上取得了优势。歼-10系列一直以来就使用2款发动机混装，分别是俄罗斯的AL-31FNM1发动机，以及我国的WS-10A发动机。这两款发动机的推力都是14吨级，军用推力也超过了8吨，推重比超过7，拥有FADEC全权限数字化操控技术，是先进的第三代大推力涡扇发动机。
图为空中加油中的歼-10C战斗机。幻影-2000的发动机则是M-53涡扇发动机，其推力很小，最大推力才9吨，军用推力不到6吨，幻影-2000先天在动力上不如歼-10和F-16等战斗机，因此飞行速度和机动性都受到了很大限制，空战的战法更加接近于二代战机。况且，M-53的推重比不到6，油耗比涡喷-14发动机都高，实在是不足以称之为第三代发动机，也不具备先进的数字化操控能力，响应速度不够灵敏，因此幻影-2000在动力上又不如歼-10。
图为幻影-2000战斗机。最后，幻影-2000战斗机在气动设计上也不如歼-10。歼-10系列战斗机使用蜂腰设计，有大型鸭翼，飞机垂尾较大，后三角翼结合了高速特征。也就是说，歼-10有鸭翼布局的高速性、高升力特征，也具有良好的机头指向性；同时还具有大垂尾战斗机良好的水平操作能力，转弯半径较小，加上后三角翼带来的大升力和高速特征，歼-10成为了一款兼具高速和高机动的战斗机，也可以作为截击机使用，甚至在歼-10B使用矢量发动机后，还能做出落叶飘、J弯等过失速机动动作，令人惊叹。
图为歼-10A战斗机，即便是歼-10A，也比幻影-2000强出一代水平。而幻影-2000还是很普通的三角翼布局，其气动设计比较保守，以高速为主要设计目的，机动性先天不足，转弯半径较大，因此在空战中，幻影-2000不但发动机不给力，而且气动还不如歼-10，在雷达被压制，导弹被压制的局面下，幻影-2000要想取胜歼-10，只能依靠飞行员的天才发挥和临场表现了，但是印度飞行员的能力，大家懂得。
有没有类似于《恐怖邮轮》这种讲无限循环的惊悚电影，特烧脑的那种？
这类电影中国观众最熟悉的莫过于《盗梦空间》了，虽然《盗梦空间》算不上无限循环，但是最后人到底活在现实还是活在梦境中，脑子烧坏了恐怕都无法从电影中得到答案。那么今天推荐三部观众可能还不太熟悉的，一是《前目的地》，根据美国一部非常著名的短篇小说改编，另外一部是西班牙电影《时空罪恶》，最后一部是《源代码》。
《前目的地》《前目的地》的经典程度绝不亚于《恐怖游轮》。电影是根据美国作家罗伯特·海因莱恩发表于一九五九年的著名科幻小说《你们这些回魂尸》改编而成。而该作品也被称为时空穿越类小说的鼻祖，是多部时空穿越题材影片灵感来源。影片讲述一个时间特工穿梭时空提前阻止犯罪的神秘组织成员，他穷尽一生追踪一名连环爆炸犯，但最终直面对手时，真相却让他瞠目结舌。
电影剧情巧妙，环环相扣，在此不做过多剧透。看完这部电影只能感慨，人生啊，宿命啊，逃不过。《前目的地》的主演是伊桑·霍克，如果你们看过《少年时代》应该会知道伊桑是饰演父亲的那一位，实际上他是一名非常出色的编剧，2013年获得过17届好莱坞电影奖年度剧本，2014年是奥斯卡最佳改编剧本提名。《时空罪恶》影片讲述的是“我”杀死“我”的故事。
男主受到蒙面怪人的袭击，躲避途中偶然的穿越了时空，却发现了另一个自己，无奈只能杀死过去的自己取而代之。而在这过程之中，又不断地发生新的事件，又一个新的男主出现，去解决之前的问题。《时空罪恶》并不算是“无限循环”，故事一共只有2次穿越，一次是逃跑意外穿越，一次是为了就老婆。影片的悬疑度不高，观众在看到一半，看到穿越后的男主往头上绑绷带的时候，就已经能够猜出了。
并且有一个很大的bug，就是后发生的事件导致了之前发生的事件，最后出现的男主造成了一个男主的问题。不过时空穿梭本身就有很多的争议，这种程度的bug也是可以被观众接受的。看完这部电影，我个人的感悟是，时间是静止的，流动的是我们。《源代码》无限循环的故事总是有一个惊醒的人……本片主角是个军官，突然惊醒，发现自己在一辆高速行驶的列车上，而他的身边坐着一个素不相识的女子克里斯蒂安正在与自己讲话。
科尔不知自己为什么会在这辆车上，而且他发现自己居然是以另一个人的身份存在，正当他迷惑不解的时候，列车上忽然发生爆炸…… 科特又一次惊醒，发现自己身处一个密闭的太空仓里，有一位女军官古德温正在通过视频和自己对话，并要求自己报告列车上发生的事情。一头雾水的科特还没搞明白是怎么回事时，他又一次被送上那辆列车。
这次之后，科特终于明白自己在执行一件任务，负责调察芝加哥火车爆炸案找到恐怖份子并查出他的下一个目标。科特被一次又一次的送上那辆高速列车，每次只有八分钟的时间调察，调察过程中，科特发现自己已在一周前去世，原来他正在参与是一项“脑波原代码”的秘密任务，这项任务通过已经死亡的科特尚未完全死亡的脑细胞影像来还原事件，调查事情的真相。
