到底什么是超短裙，一般来说，公认的裙子要到膝盖以上，甚至在膝盖上面大概一个手掌的位置，甚至有一种超短裙，被称为齐P小短裙。相比较短裙和热裤，低腰牛仔裤更具有独特的魅力。为什么超短裙这样受到偏爱，特别是年轻女孩的喜欢，难道仅仅是因为夏天怕热吗？当然不是。
滴滴打车到底合不合法？
谢谢邀请。首先感谢您把问题提的这么精准。关于滴滴出行是否合法，我在我的一个帖子（怎样跑滴滴才算合法）里有过详细的阐述，有兴趣的朋友可以翻出来看一下。简单来说吧，就是在当地交通主管部门取得网约车经营许可证的滴滴公司，给车辆和驾驶员都符合当地政府地方性网约车法规的滴滴出行的合约车派单就是合法。如果一条不符合就是违法。
第二个问题，不是90％，而是全部没有三证的滴滴车辆理论上都是黑车。借此机会我想说点题外话。第一，共享经济是大势所趋，是时代潮流。那么，滴滴共享了谁的经济呢？我想，是以下三方面的。1,传统出租车的。2,自己出车，出人给滴滴公司打工的。3普通乘客的。（篇幅有限，不能一一展开讨论）。第二，我想借几个真实案例来真诚的给滴滴公司提几点意见。
希望滴滴公司能放下业界大佬的架子倾听一下底层滴滴司机的心声。1,在我们城市跑个起步价去掉平台的抽成到手才四块多，仔细算算实在不挣钱。平台家大业大，又不用给我们出一分钱，是不是发发善心少收点抽成？2,现在我们提心吊胆的跑滴滴，万一被交通稽查逮住或者是发生交通事故被保险公司知道非法营运我们实在承担不起后果。
能不能尽快把机制建立健全起来，打消我们的后顾之忧。3,有很多同仁抱怨滴滴出行对平台自营车和滴滴私家车在派单上不一视同仁，有倾向，不公平。大家都是你家的“职工”，只不过仅仅是“长工”和“短工”的区别吧。以后平台运作能不能透明点，公平点。毕竟光靠“长工”也支撑不起整个平台。4,曾经有个乘客刚下车我发现他的身份证和银行卡丟在车上了。
我马上联系平台想索取乘客的电话号码，可是经过一番周折（老司机都懂得），我在楼下等了十多分钟硬是没要到个电话号码。而且直到现在仍然没人联系我，卡和身份证只能在我手里留着，我也不知道该往哪里送。以后咱们平台的服务能不能人性化一点，效率高一点？5,至今我仍有两笔订单钱没收上来。以后平台能不能采取切实可行的措施保证钱款的到账率，毕竟这里面也含有平台的抽成啊！6,我有几次被平台告知因为绕路或者服务态度差被降低服务分，连个申辩的机会都没有！我想说的是乘客是上帝，可是上帝也是各色人等都有，总不能听乘客的一面之词吧？我们毕竟是给你扛活的，不指望你偏向我们，总得一碗水端平吧！希望以后平台多和司机沟通，不要动不动就封号，你都封干净了谁替你干活？好了，就说这么多吧。
为什么有些女生要穿超短裙？
虽然夏天已经过去，现在已经是初秋，但是温度还是特别高的。每到夏季，满大街都是靓丽的女生，其中超短裙女生是其中最美的一道风景线。超短裙，由于超短，成为夏季女生最为喜爱的裙子之一。到底什么是超短裙，一般来说，公认的裙子要到膝盖以上，甚至在膝盖上面大概一个手掌的位置，甚至还有一种超短裙，被称为齐P小短裙。为什么超短裙这样受到偏爱，特别是年轻女孩的喜欢，难道仅仅是因为夏天怕热吗？当然不是。
之所以超短裙特别受欢迎，原因大概是以下几个方面的原因：1、清凉透气夏天如此炎热，对于爱美的女孩，当然希望即清凉又透气，超短裙由于特别短，自然裸露的地方多，显得特别清凉透气哈。2、突出大长腿拥有一双大长腿当然是每个女生的最爱，如果不够长怎么办，那就用超短裙最大程度的展示出来。3、便于展示身材露脐装搭配超短裙，如果你拥有好身材，自然而然就展示出来，在夏季，可以吸引很多人的目光哦不过有一点，那就是穿超短裙会面临走光的问题，这个问题不大，穿着安全裤，会让你随时随地更加安全放心哈。
有些女生为什么喜欢穿低腰牛仔裤？
馆主来了，我是無月，我来回答这个问题。低腰牛仔裤不是所有的女生都可以穿，对于穿着者还是有一定要求的。低腰牛仔裤，可以说是夏季女生的最爱单搭之一了。如果女生想展示自己的翘臀，可以说低腰牛仔裤是最适合的单搭之一。相比较短裙和热裤，低腰牛仔裤更具有独特的魅力。牛仔裤一般分为高腰牛仔裤和低腰牛仔裤。对于个子比较矮的女人，無月建议穿高腰牛仔裤，因为这可以拉升她的腰身，从而显得腿比较长，整体身材看起来也会比较高挑。
喜欢低腰牛仔裤的一般都是比较瘦的女孩子，低腰裤可以展示女孩翘美的臀部，而且可以合理的展示美腿，这点是短裙和热裤都不能做到的，搭配得当的话，回头率很高噢。此外，牛仔裤有较好的弹性，可以包容微胖的身材，所以即使胯宽也丝毫没有问题。穿牛仔裤不会有任何的束缚感，反而贴身的款式更舒适，把身材彰显得淋漓尽致，有助于拉伸腿部曲线，让你美得从容又大气。
女生该为自己穿得少而招到侵犯负责吗？
我觉得这事谁都有他的道理吧，但是我这里有一个小故事，也许看过你会更明白。曾经在一辆火车上遇见了一位居士，我记得他和我聊了很多。其中我最记忆犹新的就是他和他外孙之间的一个小故事。居士因为家庭原因独居，他因为常去买菜自己做饭，久而久之就把买菜剩的零钱放在门口的鞋盒子里。时间一长大概就积满一盒子了，零零碎碎的有上百块吧。
有一次他女儿和他很久不见的外孙来看望他，他当然开心，就和女儿一起去买了不少菜回来。等到晚上走的时候发现鞋盒里的钱不见了一些，于是他打电话给自己女儿，说可能外孙偷拿了他的钱，告诉他女儿说小孩子这样不好，应该教育一下。等他挂了电话的时候他突然觉得是他自己错了，人固有欲望，何况是一个小孩子。他不应该把这些钱摆在明面上，而是收起来，一个懵懂的少年怎么知道如何抵得住诱惑呢？如果不是这样的诱惑摆在面前，也许他的外孙就不会犯这样的错误。
职场中，一些男上司为什么容易和女下属产生暧昧关系？职业女性应该如何避开男上司的骚扰？
男上司和女下属本身就是个非常敏感的话题，往往会让人产生联想。事实上，人们的敏感，联想是有一定道理的，在职场中男上司和女下属产生暧昧关系的现象的确实存在。不仅是在职场，只要是有男有女的地方，就会有情感产生，这是人的天性。俗话说男女搭配干活不累，就是这个道理。而男上司和女下属就更容易产生暧昧关系了。一是由于是上下级关系，接触的机会自然就更多，深入了解的可能就更多，时间一长，彼此就有可能产生特殊的感情，一旦双方产生好感，暧昧关系就是自然而然的事情了。
二是产生暧昧关系的土壤肥沃，除了工作关系之外，男上级与女下级之间八小时之外的接触也要多于一般人，比如共同出去应酬，共同出席某一饭局，共同参加某一活动，共同参与唱个歌，跳个舞等娱乐活动等等，这些比较私密的活动过程中，语言交流会更多，更随便，肢体接触也会更多，关系暧昧就很平常了。三是女下属对男上司有种天然的崇敬，男上司的权威对女下属是有一定震慑作用的，这种不对等的情况下，女下级对男上司产生一种特殊的依赖，特殊的情感也纯属自然，因此女下级对于男上司的情感很容易发生质的变化，产生暧昧关系，只是顺水推舟的事情。
四是男人天生好色，可以说不好色的男上司应该是少之又少，如果女下级再主动的挑逗，主动的献殷勤，男上司能把握住的并不多，一个愿打一个愿挨，两厢情愿，能不暧昧吗？五是女人天生好财，主动靠拢男上司能得到自己想得到的一切，一些女下属就主动献身了，而男上级求之不得，顺手牵羊。六是个别男上司品质恶劣，对女下属下狠手，采用各种手段，威逼利诱迫使女下属就范，而女下属软弱可欺，默认一切，也就形成了一种畸形的暧昧关系。
七是个别女下属使用手段，诱惑男上司，本来还算意志坚强的男上司，落入圈套，被迫就范，而形成另一种畸形的暧昧关系。八是为了某种利益，男上级与女下属同流合污，共同欺骗上级，套取好处利益，这就形成了更加恶劣的暧昧关系。至于职业女性如何避开男上级的骚扰，就简单的多了，首先作为女下属，要自尊自爱，自强自立，与男上司保持正常的上下级关系。
对于温州女孩乘坐顺风车遇害事件，为什么有些人认为广大网民在一致声讨滴滴公司而把犯罪嫌疑人的罪恶淡化了？你有何看法？
凶手犯罪，滴滴也跟着受罪。滴滴的原罪就是动了传统出行方式的蛋糕，更是动了传统出行方式背后那隐藏的利益集团巨大的利益。这也是为什么滴滴一出事以后，各大媒体很有默契的奋力围剿，欲置滴滴于死地的根本原因。作为滴滴而言，其身份确实是最大障碍，因为姓私，所以自然会被当成私生子看待。反观出租车的杀人事件，就一两个媒体说一遍就过。
不是没人关注，而是顶着压力，谁敢闹？作为新兴事物的滴滴出行，其驾驶员的过错是个人主观原因造成的。纵然他不开滴滴去开出租车，也是一样会发生这样的事情。个人内心的阴暗是没有其他人能知道的，就连他那朝夕相处的女友和父母都未曾知道他会出事，何况一个共享的出行平台？根据2017年滴滴出行公开数据，滴滴出行运送74.3亿人次，滴滴顺风车运送达10亿人次。
在总共八十多亿人次的运送中，滴滴出行的便利性和服务应该是得到了绝大部分人的认可。然而八十亿分之二的死亡却被媒体无限扩大，导致人心惶惶。可是出租车一次性杀死人家母女俩却被媒体一笔带过，这是何等的差别？各大利益集团和媒体频频发声，甚至放话不惜关闭不守法的平台！这是真的整治还是真的整死，相信大家都能懂。可以看看整治网约车以后，民众的出行难度了。
民众出行难谁受益？自然是利益集团，民众自然呼吁放开出租车市场，投入更多的出租车。当然，这样就意味着会卖更多的出租车牌，利用公共资源获得更大的利润，也套牢更多的出租车司机。其实整件事，最大的责任是罪犯本身，而平台确实负有的是管理和社会责任不足。一个新生事物，自然是在摸索中前行。允许犯错，不允许过多的犯错才是符合发展的眼光的。
