典型产品比如“蚊子”单座直升机（下图），这是世界上目前最小巧的民用直升机了，售价在3万美元左右。国内最为常见的型号，比如罗宾逊R44这款四座直升机（下图），售价方面接近400万人民币了；有贝尔407（下图）这一款八座级别的民用直升机，性能方面非常不错，可靠性方面达到美国陆军军用直升机水平，是比较受欢迎的公务客运直升机，售价方面可是达到4000万人民币水平。
说起直升机，想必大家并不陌生吧，直升机最早是由美国人发明出来的，当时主要是在越南战争中运送兵力用的，但是随着时间的推移，各国发现直升机相对于固定翼飞机来说很便捷、很好用，于是各国都大力研究起直升机来。 直升机是有很多种类的，有武装直升机、侦察直升机、运输直升机等等，运用还是十分广泛的，不光是军用，民用领域也是十分广泛的。
今天我们给大家介绍的就是世界上最小的直升机。它就是全世界最小的迷你直升机——PD-100 Black Hornet，翻译过来叫：黑色大黄蜂，由一家名为普罗科斯动力（Prox Dynamics）的挪威公司研发。这款小直升机最初在2008年就开始研发了。它的机身总长 16 厘米，高 2.5 厘米，旋翼 10 厘米。
买架直升机，一般需要多少钱？
有贵的也有便宜的，不知道您想买哪一种？其实直升机也并没有我们想的那么高不可攀，目前根据国内的规定，驾驶空重在116千克以下的直升机不需要飞行执照，只需要证明拥有10小时的飞行经验就可以了，而且目前的单座微型直升机价格大多数在50万以下，油耗一个小时也只需要10升左右，也就是飞行1小时大概七八十块钱，所以目前的微型直升机深受国内闽商和浙商的青睐。
目前市场上最受欢迎的微型直升机是加拿大的蚊子直升机，这款直升机空重刚好在116千克，只有一个座位，是世界上最轻的直升机之一，目前价格在40万人民币左右，也就是一辆普通奥迪车的价格，有兴趣的朋友可以考虑考虑，不过要注意的是它的发动机是外露的，介意这一点的就别买了。再贵一点的就是多人轻型直升机，目前人气最旺的莫过于美国罗宾逊直升机公司生产的R66直升机，这是一款五人直升机，配备了劳斯莱斯涡轴发动机，空重大概1.2吨，速度222公里/小时，航程600公里，是同级别直升机中最经济和安全的机型，目前的市场价大概700万人民币，有兴趣的土豪可以考虑一波。
如果再高端的话，那就只能上十座以上的机型了，目前最牛逼的莫过于美国、中国、日本、巴西、西班牙一起研制的西科斯基s-92“直升客车”直升机了，这款直升机最多可以坐22人，采用大量复合材料打造而成，运用了目前世界上最先进的气动设计和电子数控技术，舱内空间极大、安全静音、省油经济，目前美国和韩国都准备采购其作为总统专用直升机使用，这款直升机可以看做是军用黑鹰直升机的升级放大版，目前军用黑鹰直升机价格在1200万美元左右，这款S92的价格应该在1000万美元左右，比布加迪威龙还要贵上不少，这个嘛，思聪哥可以考虑一下。
。。。买完了运输直升机不过瘾的话，那就只能买武直了，这个价格可就比民用直升机要贵的多了。1995年美国陆军采购基础型号的阿帕奇AH-64A价格就达到了1290万美元，这还不包括数百万美元的配套武器弹药价格，而最新的长弓阿帕奇AH-64D就更贵了，当年卖给新加坡8架，总价6.2亿美元，单价飙升到7700万美元，这价格可以买两架F16喷气式战斗机了。
世界上最昂贵的直升机有多贵？能否和隐身战机相比？
直升机、固定翼飞机、军机、民用客机的价格分不同的价格组成形式。有造价、裸机价、全配套价（培训、零部件、配套武器系统）等等。空客公司的“H225／〔EC225〕”号称世界上最贵的直升机：裸机价钱高达2900万美刀，之所以卖那么贵〔空客公司〕给出的解释：“H225”民用版是世界最先进、最安全、噪音和排放污染最环保、耗油量最低的直升机。
（H225驾驶舱）（H225m最新型号的军用通用型／单机价：3100万美刀〔不包含：配套武器、零部件、培训费用〕）（豪华型民用版／H225直升机）再来看看大名鼎鼎的隐身战斗机美国，洛克希德.马丁公司生产2005年已经服役的“F22fighter／绰号Raptor”……“F22”隐身战斗机马丁公司的裸机报价：2.9亿美元（美军供应价），昂贵的价格连财大气粗的美国人都承受不起。
美军被逼无奈只能压缩采购量、买不起更养不起、“F22”“太矫气”了。“F22”隐身战斗机的机身喷涂材料需要精细呵护、需要住“豪华单人间”机库、这一项维护费用一般经济实力国家都承担不起。美国联合多国研制的最新型四代机／“F-35”系列F-35A单机价格：1.21亿美元（裸体价格）航空产品是一个高投入、高回报的高端商品。
直升机的价格也不贵，很多几十万就可以买到，为什么很少人购买呢？
谈到这种民用直升机的问题，个人觉得最好从两个量级的直升机来分别回答，这样会更好一些：1、单/双座轻量级直升机这种级别的直升机算是民用直升机领域的“入门级”产品了，价格多数在150万以内。起飞重量比较轻，一般在800kg以内，飞行速度在200km/h以内，飞行时间多数不超过2小时。典型产品比如“蚊子”单座直升机（下图），这是世界上目前最小巧的民用直升机了，售价在3万美元左右。
还有一款比较典型的双座直升机罗特威A600型（下图），市面售价为120万人民币，一般多用于直升机驾照的培训，副驾驶可以乘坐飞行教员，左边为飞行学员。所以，题目中所说的“不便宜的直升机”大致应该指的是这种类型，相比于其他规格的固定翼飞机或者更好的直升机来说，算是比较便宜。但是这一类直升机产品在国内市场上销售情况并不是很热，主要的原因还是下面几点：——主要用途是个人驾驶娱乐飞行或者培训飞行，无法进行商业飞行；——购买者自己来驾驶的话，那就得自己再花上20万左右来考一个直升机私照，也是一笔不小开支；——购买之后，需要委托通航飞机公司进行日常维修和保养，后期费用不是一个小数；——国内目前个人飞行空域申请比较困难，个人飞行大多只能局限在某一个机场周边空域，并不能形成从某地机场飞到外地机场的通勤飞行效果。
这三点原因就导致了国内一批有购买能力的个人提不起购买欲望了。2、四座/六座/八座的民用直升机；这一类别的直升机体量上就要比第一种要大得多了，内部设施、性能和驾驶操作复杂程度都有所提升，当然价格也要大幅上涨了。国内最为常见的型号，比如罗宾逊R44这款四座直升机（下图），售价方面接近400万人民币了；还有贝尔407（下图）这一款八座级别的民用直升机，性能方面非常不错，可靠性方面达到美国陆军军用直升机水平，是比较受欢迎的公务客运直升机，售价方面可是达到4000万人民币水平。
