货拉拉是会员制。在南京，货拉拉单子是比较多的，比较方便，抢单子也不难，难的是熬时间。本人现在是在合肥市这边跑货拉拉。因为现在市场上的车子太多，单子太少。基本上都是买399的，因为市面上单子太少，买无线的接单的也没有那么多单子可以跑。
货拉拉单子多么?抢单子难不难？
在南京，货拉拉单子还是比较多的，比较方便，抢单子也不难，难的是熬时间。正好前几天拉了一趟。晚上七点多，总共十三公里，我付了51块，南京绕城高速是免费的，这点可以帮他省了。司机师傅是个二十多岁的年轻人，他说以前一个月交了400多的服务费，单量不行，这月交了700多。还是不行，这天流水才200多，他说干完这个月就转行！ 干货拉拉以前还行，干什么都要趁早，红利期过来就赚不到钱了，我劝你现在最好不要插进来，现在已经把运费降的不能再低了，而且按照它给你的路线算运费，这样一来比你实际跑的路线多上十几公里甚至几十公里，刨去油钱和车磨损，再加上你的时间，可以说基本不赚钱，现在还在拉货拉拉的，一般自己都有固定的客源，也就是厂家，只是厂家的活接不上了，才跑个一单两单。
想买个车跑货运，货拉拉跟快狗哪个平台好，单子多？
感谢邀请。本人现在是在合肥市这边跑货拉拉。现在整个市场上面可以说跑货拉拉的没有几个是挣钱的。因为现在市场上的车子太多，单子太少。而且有买外挂的，导致大的单子抢不到。小的单子，不想干。货拉拉是会员制。前期加入要交那1000元的押金。会员分为199。399和599。199的每天接两单。399的接5单，599的无限接单。
基本上都是买399的，因为市面上单子太少，买无线的接单的也没有那么多单子可以跑。如果说想跑货拉拉的话最好是有自己的固定的活。这样加上平台上面的话。每个月还凑合。要不然全部靠平台的话真的是挣不了几个钱。我现在每个月基本上毛了，在八九千块钱左右。去掉所有的开支每个月能剩个四五千块钱就已经很不错。快狗的话也是收取1000块钱的押金。
然后是没有会员费，但是他每单会抽成10%，只有服务分之类的。单子也比较难抢。你的服务分高的话好中一点，服务分低的话抢不到单子。而且她推给你的单子如果不接的话，还会扣分。所以呢，现在这两个平台都不是太好干，个人建议货运行业还是不要进来为好。现在整个行业可以说都是凑合着过了情况。而且现在全国各地在严查这种面包车拉货客货混装的情况。
因为跑货拉拉和快狗的话，车上必须要贴他们公司的广告。但是，你贴了广告的话，就等于明摆着告诉交警，你的车子是用来拉货的。交警现在是严重关照我们这种贴了车贴的车子。只要查到。起步都是罚款100，有的时候是200。所以说现在跑货拉拉和快狗每天都是提心吊胆的。看到交警心跳都加快。这个月已经被交警罚了300了。
