在科学界，前三个已经被认为那不属于超光速飞行的范畴，宇宙膨胀时时空本身的膨胀，就像我们都在一个时空的大房子里受到光速的限制，但这个房子本身的膨胀并不受这个限制，这是一个不同维度的认知问题。曲速引擎也是利用扭曲时空折叠时空的办法实现时空的跳跃，也不属于光速飞行的范畴。量子纠缠的的原因至今还在探究中，科学家认为是不同维度的不可知特性，与光速扯不上关系。
最后的思维速度更是荒谬之极，想到那就到那，你到了吗？这与光速旅行风马牛不相及。现在的宇宙航行，速度是个瓶颈，但解决的方案很多，而且不少方案的研究已经列上了议事日程，甚至启动。譬如曲率引擎、光帆纳米飞行器五分之一光速等等，中国也报道过中国专家研制出违反动量守恒定律的电磁推进引擎(EmDrive)的工作样品。
这些报道除了霍金的纳米飞船有比较明晰的理论依据，依然在动量守恒定律的范围，在光速限制范围内，其余两项都是突破光速理论。曲速引擎是改变压缩空间跳跃，不适用光速极限控制理论，而中国的报道模糊不清，而NASA专家指出，EmDrive的确产生"恒定"推力，但既不损耗任何燃料，也不产生定向射线束，这与动量守恒定律相违背，它产生一种动量守恒定律无法解释的推力。
专家指出，在这种引擎基础上制造的动力装置可让人类用短短几个月就抵达太阳系的边缘。这好像类似于永动机，不消耗能量就可以极速前进。这种引擎在短短的几个月可以驱动飞船达到太阳系的边缘，那么是哪个边缘？是以日鞘为界还是以奥尔特云为界？如果以前者为界，这个速度就离光速还很远，如果以后者为界，就大大超出光速了。美国已经启动"百年星舰“计划，曲速引擎和12%光速飞船已经列入研究计划，至于中国所谓光速飞行理论至今尚未见明确报道，但中国的”百年星舰计划“于2012年9月得到了时任美国总统的克林顿支持，也在研究中。
人类是否可以把一颗大小合适的小行星挖空改造后作为星际航行的母舰？
小行星的飞行速度可以达到几十公里每秒，但目前却无法改造，不过探测器可以附着在小行星上，而未来几十年人造飞船能达到比小行星更快的飞行速度，用不着改造小行星。目前已经有国家开始探测彗星、小行星等体积很小的天体，欧洲发射过彗星登陆探测器，但被崎岖不平的彗星给卡住了；日本曾发射过隼鸟一号，为的是着陆小行星采样返回，但是失败了，不过他们又发射了隼鸟二号，已经飞抵“龙宫”小行星，还成功释放了着陆器着陆小行星，发回了探测器在小行星上跳跃前进时所见的景象；美国也有探测器，飞到太阳系外侧，探测到“小雪人”这样一个目前人类探测到的距离地球最远的天体；我国后续也有小行星探测计划。
下一个三十年，太空采矿可能成为现实，很多小行星蕴含着丰富的地球稀缺元素，比如含金量、含有稀有元素特别多的小行星。难点是小行星引力小，怎么让探测器被小行星的引力俘获、如何将小行星拖到合适的位置等。不过以往我国航天探测的以为工程师说，近一二十年可能就会有太空采矿的试验，未来这必定会成为现实。利用小行星进行深空探测科学家也不是没有想过，但这样还是只能探测太阳系内的行星，因为太阳系的半径可能都有一光年，小行星的速度还是太慢。
如果真的到达星际航行时代，会不会出现宇宙海盗？宇宙海盗出现的可能性有多大？
提这个问题的人提得非常好，而且切中要害。可以1000%肯定地说，一旦宇航时代的来临，会出现大量宇宙海盗，法外狂徒永远不缺。中世纪有加勒比海盗，现在有索马里海盗。海盗比陆地上的盗贼规模更大、更厉害，这是因为大海更加辽阔，难以追捕。海盗就是武装劫掠，它的存在需要三个条件：辽阔的空间便于隐藏和逃逸；巨大的船只，财富集中，抢劫利益巨大；航线固定便于拦截。
大海辽阔，宇宙那就更加辽阔了，宇宙海盗就更加难以追捕了。如何面临大宇航时代宇宙空间中的犯罪问题，会让政府头大。▍遥远而孤寂的航行很容易被打劫。加勒比海正好在北美洲、南美洲的中部，位于赤道的位置，现在从美国到欧洲，跨大西洋航线不会绕到南加勒比海。但是在中世纪使用帆船，借助于洋流才能够航行的更加顺利。而加勒比海是加纳利寒流的终点，又是北大西洋暖流的起点。
