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自考的难度如何？
自学考试实行的是宽进严出，是有一定难度的，比函授，网络教育获取学历的考试难度大的多，但是自考的难度就意味着自考学历的含金量，自考学历是除了统招全日制学历之外，含金量最高的。首先，自考管理非常规范。现在的自考都是由全国高等教育自学考试指导委员会统一领导，统一命题考试和学籍管理，尤其是命题方面，由全国考委统筹安排，分别采取全国统一命题、区域命题、省级命题三种办法。
其次，自考科目完整，有计划性。当考生选定专业和学历层次后，就意味着该专业的考试开始了，比如说该专业12门课，从公共课课到专业课，你都必须要逐一考试合格，按照年度计划，每年1次或者2次，考不过可以继续报名考试，只有全部课程考试合格才能申请毕业证。第三，考试过程监管很严格。自学考试也是属于国家高等教育考试，所以这个考试一直以来都很严格，并不像外界传言的很松，我认为考场的监考和管理不亚于高考的力度。
从这一点上来说，如果你不充分准备考试，是很难过关的，这就从根本上保证了自考学历的含金量。第四，申请学位和认可度。自考各科成绩全部合格后，可以向主考院校依据规定申请学位证书，有的是要毕业论文，有的可能是专业实操等，但只要认真准备，听从导师安排，基本都是能顺利过关，拿到学位证书的。自考证书的社会认可度还是可以的，至少普通的公务员考试和教师编制考试都是可以参加的，除了少数学校有特别要求的除外。
最后，自考是不是就意味着自己学，自己考？很显然不是，主要是看你的专业，如果你是文科专业，你自己的理解力够好的话，可以不用参加主考院校的助学培训，但如果是理工科的专业，最好还是参加一下主考院校的助学培训，他们的培训一般针对性都很强，跟着节奏基本都能顺利过关，而且费用也是比较低，还民办高校自带的助学学费相比，那就是太低了。
被欺负需要忍吗？
个人一时被欺负算不了啥，古人说：君子报仇十年不晚，小人报复就在当时。但世间却有些小人，受了点委屈就不得了，当时奈你不何，但一有机会翻脸就不认人，就开始报复。不报复就不说，一报复就会翻天覆地，把你往监狱里整，往死里整，连周围的无辜人群也要受到牵连。唉，像这样的小人，你只有躲着他，远离他，受他点欺负，受点委屈是小事就忍了。
如果是不赶快躲着他、远离他，他会无中生有地加害于你，随便找个借口整你，往往是趁你没有防备时玩阴的整，这时你就会招来灭顶之灾。像这种，你被欺负了就被欺负了自己忍着点。你不忍着点，还有其他路可走吗？我在八四年，一个下属想上爬，视我为主要障碍，他又无法，就想出一招，背后告恶状，无中生有地说我文革间参与了造反派活动。
作为当时最敏感，于是在市常委会研究班子调整时，他得心意手了，我却被降职了。本来当时确是来不及调查就作了决定，但后来在场研究的副市长和教育局长才知道纯属有假，只说决定后无法改了，待今后来纠正。直到三年以后，才还我一个公正。唉，三年的委屈啊！我时常在想，作个单位一把手，如果身边有小人，就倒霉喽。但我心胸开阔，恢复职务后，并不像有的人一样，得势就报复过去整过我的人。
为什么科目二那么难考啊？
我们考驾照的四个科目，从教练的角度来看，科目二也是最让教练费心的，学员也觉得最难的。具体原因有大致是我们学车大部分都是零基础，对于汽车的每一个部件都很陌生，要熟练控制好速度，灵活操作方向盘，知晓每个动作的操作原理以及处理方法，清楚独自完成5个动作考试流程，短时间的学会它们，这是很难的。科二难度拆分1.离合学会正确的使用离合，保持车速在每一个动作都是平稳匀速，特别是回正方向盘，打死方向盘每一个关键时间节点，都要保持车速一致。
教练员对学员说的最多的一句话就是，你慢一点，因为我们在考试时，车速匀速缓慢，会给我们增加很多思考的时间，从而去及时的修正。而科目二，有很多关键点位，车速一旦过快，错过点位，新手很难把它再次修正过来。所以初学同学，控制好车速是最关键的一步。加上考试时当时情况，很多人脚都是抖的，就更难控制好速度了。2.方向盘新手刚学科二时，我们不同的动作，需要打不同的方向盘。
