至于怎么看，很简单，其实所有的均线指标就是一个趋势指标，比如这是某个板块的走势图，我们可以清晰的看到它的上涨趋势和下跌趋势，这个图里也可以明显的看到上涨趋势，下跌趋势和横盘区间。我们要做的是，在临盘的时候，如何识别出来，而不是事后的分析。我刚刚说过用均线可以识别，比如说20日线上就可以做多，一旦它跌破均线就离场。
只是要记住了你哪根均线定的入场，就哪根线出场，比如20线上买，20线下出，或者是10线下出，5线下出。但是如果20线上买，30线下出，或者是60线下出就不对了。还有人给我说MACD就是趋势指标之王！这个我也是赞同的，在我不会做分析之前，我就是看MACD的绿线短到成点，没有了，然后红点出现了，就开始慢慢的买，直到变成红线，变成满格红线了就跑了。
金叉买进，死叉卖出，到底怎么样识别？
金叉和死叉是两个看起来很容易理解的概念，但在实践中如果不能真正理解其本质内涵，只看表面现象，尤其不能正确辨别真假金叉和真假死叉，很容易一用就错！一、金叉和死叉的概念（一）金叉的概念定义:长短两根均线向上时，短期均线上穿长期均线形成的交叉，叫金叉。出现金叉，表示股票价格将上涨。注意两点：（1）两根移动均线方向都要向上。
（2）短期向上穿越长期均线。如下图：（二）死叉的概念定义:长短两根均线向下时，短期均线下穿长期均线形成的交叉，叫死叉。出现死叉，表示股价要下跌。注意两点：（1）两根移动均线方向都要向下。（2）短期向下穿越长期均线。二、容易混淆的地方注意区分“交叉”和金叉以及死叉的关系。无论金叉还是死叉，要求两个均线方向相同！如果方向不同，只能叫“交叉”，没有什么意义。
如下图上图红色圈中，短期均线下穿长期均线，不能叫死叉，因为长期均线向上，两个方向不同。右边蓝色圈内是金叉。其余类推。三、金叉和死叉的几点说明（1）只有在明显的上升行情和下降行情中，金叉和死叉才有意义。震荡区间（平台整理），金叉死叉信号没有参考意义。如下图上图价格在上下夹板间震荡，没有形成明显价格趋势，当价格已经到上夹板时，金叉才形成，如果你看金叉了买进，价格又下来了，戴个帽子。
当价格到下夹板，这时死叉形成，你看形成死叉了，你再卖了，股价又上去了，那样上下挨耳光。（2）太短周期的两根均线，不要一起使用因为均线有移动缓慢的特点，如果两个均线周日太短，容易误报，这是由均线移动缓慢的特点决定的。一般一根短期和一根中期配合，比如10日和30日，或则一根中短期和一根长期，比如20日和60日，或则30日和120日配合使用，效果较好。
（3）无论金叉还是死叉，一定要注意大趋势方向！只有在中长期均线方向究竟是向上还是向下确定时，这样才能确定金叉和死叉的性质，不会把回调当下跌熊市开始，也不会把反弹当成上升反转走牛。如下图上图因为120日向下，图中黄色圈内虽然金叉，股价的确上涨了一小段，但这一段性质只是属于反弹，而不是反转，后面还要下跌，千万不要追高加仓，大家要注意。
如果前面整理时间比较长，120日均线已经向上，此时向上金叉时，才可以重仓。如下图中，120日均线向上，所有的下跌都是回调，向上金叉时应该是加仓的好时机，这种大趋势确定情况下，买早被套，也很快会解套。如下图如果认为本文还行，请转发收藏，如果需要交流，请留言或私聊。本人散户，不做股评也不是推荐股票的，更不收钱。
弹个车这类网上买车靠谱吗？和4s店有啥区别？
分析弹个车新零售模式和4S店经销商模式，以及在两种模式下购车的优势侧重，从而匹配不同用户需求，给出客观建议。二者最本质的区别在于，4S店是经销商模式，而弹个车是新零售模式。由于两种模式出现的时代背景不同，他们所对应的用户需求也不同。接下来，笔者将从两种模式在国内的起源来讲讲二者的区别。4S店是我国汽车产业发展初期引进的国外销售模式，在此之前，国内汽车厂商曾尝试代理销售和厂商直营，但由于代理销售无法满足用户对于汽车使用、保养和维修等需求，直营模式又由于成本过高而无法覆盖更多市场和人群需要，1998年，广本、别克、奥迪在国内建立汽车品牌专卖店，即如今的4S店。
