低放多是甲类放大，也有甲乙1类的推挽放大。总之收音机这玩意，是现代工业电子学的祖宗。音响，电视机，手机，电脑等都源于收音机电路的派生设计。所以现在各类通讯手段器件，都是它的后辈子孙。这些后起之秀遍及民品，工业，军用，航空，航天，深空探测上。想上天入地，没收音机的这些后辈子孙，真还迈不开腿！最近玩的有点无聊无聊，想起来还有些古今中外元件，把它们派上用场，重装一台逆历史潮流而动的老电子管收音机，为玩无线电六十周年献个礼，也想将来进入孙子的博物馆。
这个尾大的行动由于年纪大，不太爱动了，可能会拖较长时。但现已做好底盘，固定好了主要元件。又有现成的机箱，装好调好一定要赶在暑假期间，因为六十年前的这天，就是以一个少年业余无线电爱好者的身份开始了这辈子的折腾的！先发个半成品图供有兴趣的朋友品评吧！外型还用原来装十灯机的“选频电平表机箱，各调节钮与收音机调节相近。
怎样才能有效打击为保健品和虚假药物代言的黑电台呢？
有效的打击为保健品和虚假药物代言的黑电台要从法律上，制度上，监督上构筑防火墙。1.从法律层面上明确并依法规定不允许黑电台为保健品和虚假药品代言，做到有法可依。2.从制度上约束，媒体平台和有关的电台要出台规章制度严格禁止电台为保健品和虚假药品代言。3.监督上建立举报奖励机制。对普通民众发现了电台为保健品和虚假药品代言这些事情进行举报的，要给予举报人适当的奖励，激发他们的举报热情。
有了自媒体，新媒体，您还听广播吗？在车上您是听电台还是听自己喜欢的CD呢？
感谢邀请！千里路来回答此问题。虽然有了新媒体自媒体，让我们获取信息很方便，但是我在开车的时候还是喜欢听广播。广播虽然也是传统媒体的一份子，但是随着私家车群体的壮大而火热起来。生活在城市的人们，走在路上非常关心路况，那广播实时播报路况，就为用户提供了很便利的服务。当很多传统媒体都在喊日子不好过的时候，有不少广播倒是在这个时代过得游刃有余。
其实不论到什么时代，人们对信息和服务的追求都从来没有停止过。我生活的城市在乌鲁木齐。当地比较有影响力的广播是FM949。这家广播电台在路况的播报方面做得很棒。有全疆公路交通网的信息报告，有铁路有航空，有城市路况。乌鲁木齐现在私家车保有量过100万。这家广播电台的微信公众号的关注粉丝都超过七八十万。他们以交通信息发布为主，加上吃喝玩乐的播报，因此拥有了一大批忠实的粉丝。
从这家广播电台的运作来看，以用户为中心，深度的挖掘用户的需求并服务于用户，这是他们做的比较好的地方。有人说是私家车的兴起，挽救了广播。其实是人们对音频的需要为广播提供了生存的机会。近些年荔枝、喜马拉雅的兴起这就充分说明了这一点。广播如何深度挖掘用户的需求，这是一个广播行业需要深刻研究的课题。如何实现碎片化，无缝法化传播，对广播的生存提出了更高的要求。
毕竟人们在开车的时候可以听广播，下了车以后再切换到其他频道相对来说不是很方便。我有时候在开车的时候，是根据自己的需要，要听路况播报的时候才打开广播。广播媒体在传播的过程中，一个棘手的问题就是无法实施和用户进行互动。虽然各家都留了所谓的热线，但这些热线想打通是很不容易的。所以各家广播电台都开通了QQ群，微信公众号，以此来加强和用户的互动。
在移动互联网时代传播，就一定要考虑到连接互动。如果在这些方面做不好，用户就会到别的地方去。如果从个人的喜好来看，我听音乐的时间，要比听广播的时间要多。车上都会备一些自己喜欢的cd，在长途开车的过程中以听音乐为主。这个时代发展很快，对传统媒体行业都提出了更高的要求，如果传统媒体不在连接和互动上下功夫就会让用户抛弃。
