铁路专业大专毕业，去铁路局肯定好。但是如果你想上铁路专业，最直接最直接的方法就是毕业后想参加工作就选那个专业，如果你被铁路局录用了，那么你就可以在那个专业就业。让一个铁路从业者简单回答一下。作为运营单位，铁路局分为列车服务、电务、机车、供电、工务车辆等主要专业。这些专业在网上的信息很多，每个专业都有自己的优缺点，每个专业都有自己的特点。
本人想上铁路专业，哪个专业好？
让一个铁路从业者简单回答一下，铁路局做为运营单位，按专业划分主要有车务电务机务供电工务车辆等主要专业，这些专业分工网上资料很多，各专业各有利弊，各有特点。但就你想上铁路专业，最直接也最直白的话，就是毕业了好参加工作，有铁路局招聘，那个专业好就业，就选那个。就目前铁路局2021届招聘情况来看，招的人数最多的是机务专业，即将来从事机车司机专业，是其它专业招生人数的23倍。
大专铁路专业毕业 ，肯定是去铁路局好 。我儿子就毕业于湖南铁道职业技术学院 ，去了铁路局 。当时我是这么认为的 ，铁路局是央企 ，福利待遇肯定比地方好 。地铁属于城市的公共交通 ，属于地方企业 ，福利待遇肯定比不上央企的福利待遇 ！儿子在铁路局工作五年了，从他们现在的工资福利待遇上面来看 ，还是值得的 。
刚入职实习期3400 每个月 ，实习期满进入动车所月工资8000左右 ，后来进入乘务队随车机械师，工资略有提高 ，时不时来点奖励 ，到手工资1万是经常的事情 。他们的奖励主要来自加班工资 ，国家法定的节假日都是标准的三倍工资计算 ，还有就是一些安全奖 ，虽然有高有低 ，但是把它平均到每个月里将近1万呢 。
还有就是他们的福利方面 ，铁路制服是少不了的 ，而且是他们平常上班都要求穿的，每隔几年就发一次 ，穿上去还蛮精神的 ，其中还包括衬衣， 皮带， 领带 ，工作皮鞋 ，如果是平常节俭一点 ，有了这些衣服穿就足够了，自己只要买一点内衣服就差不多了 。他们还有其他的福利 ，比如节假日以及生日等等 ，都会有些物质的发放 ，这其中包括米油以及一些干货等，还有就是他们在食堂就餐 ，每餐的价格很低 ，但是菜品丰富 ，基本上都花不了什么钱 。
还有一些劳保上面的福利 ，比如茶叶 防暑降温的药品 ，还有冬天防冻霜等等 。这就是央企的福利 ，一般的企业很难有这么好的福利 。作为在铁路局工作，他们的工资待遇也会一定的等级 ，作为一线员工 ，与高铁相关的工作工资待遇应该是最高的 。所以去了铁路 ，也要靠自己的运气 ，还要靠自己去奋斗 ，不一定是每个人都很有很高的工资待遇 。
至于地铁企业 ，他本身属于城市公共交通 ，这个应该可以参照一下城市的公交司机 ，看看他们的工作福利待遇就知道了，地铁的福利待遇 ，本人并不是很了解 ，只是一种猜想 。当时儿子在湖南铁道职业技术学院毕业后 ，我告诉他不要去地铁 ，要去铁路局 ，我现在想起来 ，我的决定没有错误 ！大专铁路专业毕业，不管是去铁路局还是地铁 ，都要靠自己去努力的奋斗 ，想要好的工作环境和工资福利 ，都是自己奋斗出来的 。
铁路系统哪个工作段比较好？待遇各方面，休息是正常的还是上几休几，谢谢？
铁路用工部门排名好的，第一是车辆段，尤其是车辆段，一般在大城市，第二是机务段，一般也在大城市，第三是客运段，基本都是大城市。这些部门可以就近落户，照顾老人小孩。第四是车辆段，沿线有大中小城市、乡村和小站。第五个是电信段，第六个是供电段，分布和机务段差不多。第七个是工务段，沿线都有小站，甚至是荒郊野外。这项工作不仅辛苦，而且极其痛苦。和工地农民工的强度差不多，24小时随叫随到。比如下雨的时候，要做好防汛巡逻。就算下雨也没用，但还是透明的。他们一直走了8个小时。
