虽然空军征兵中对“龋齿”没有明确的定义，但根据以往的征兵经验和在“空军征兵专题咨询会”上得到的信息，“龋齿、缺牙三颗以上”为不合格。我们也应该能够看到，飞行员的作战环境是恶劣的，一个伤疤在高过载的情况下可能会有生命危险，而空军战斗机是有价值的，培养一名空军飞行员的成本重如“黄金”，标准自然就高。
轻微龋齿影响空军招飞吗？
如果是轻微龋齿且不超过三颗，应该是不影响空军招飞的，但是也只是说应该。虽然空军招飞没有明确规定“龋齿”的情况，但是根据以往招飞的经验和曾经在“空军招飞专场咨询会”上获得的信息：“蛀牙、缺牙三颗以上”不合格。关于招飞的基本体检要求，可以查看“中国空军招飞局”官网，上面有很详细的介绍，还可以询问。根据招飞局官网“空军招飞体检基本标准介绍”：耳鼻喉科：无经常性耳鸣或听力减退，耳气压功能良好，前庭功能（转椅检查）无明显异常，无严重鼻中隔偏曲、反复鼻出血、慢性鼻炎、慢性鼻窦炎、鼻息肉，无影响面容和咀嚼功能的牙齿疾患、牙牙合畸形。
你看，虽然没有说龋齿和缺牙的的标准，但是根据实践情况，问题牙齿超过三颗以上肯定不合格，牙齿畸形，咬合有问题肯定不合格，因为这些都影响飞行安全，例如牙齿畸形或者咬合有问题，会出现无法咬紧呼吸器的情况；而较严重的龋齿则可能引起航空性牙痛。所以说，轻微龋齿可能在初检中过关，也可能会在复检中被刷，即使都过了，也会被记录影响到最后的招飞排名，而空军招飞可谓“万里挑一”，各项指标合格的人数要远大于实际招生数量，所以对最终结果会有一定影响。
这个问题就像是有人曾经询问：现在青少年轻视比例大幅提高，空军招飞会不会降低视力标准来满足招飞人数？实际上这是多虑了，虽然与十余年年前相比，视力要求有略微下调，但是要求仍然很高，近视眼肯定和视力检测只是普通肯定还是不行的：“使用空军C型视力表检查，双眼裸眼远视力均在1.0以上（轰、运、直机型学员0.8以上），单纯屈光不超过0.5屈光度，无色盲、色弱，无斜视和明显隐斜视，无其他影响视力、视功能的眼科疾病或病变。
”不光如此，做过视力矫正手术或其他眼部手术的也是不合格，空军招飞之严格可见一斑。但是我们也应该可以看到，飞行员作战环境之严苛，高过载情况下可能一道疤痕就会造成生命危险，而空军战机又是价值不菲，培养一个空军飞行员的代价更是与“黄金等重”，标准自然要高。最后，如果是轻微龋齿，且数量不超过三颗，应该是在基本体检这关能够通过，但是肯定会影响最终排名。
为什么战斗机飞行员重伤术后可以继续飞，而招飞时有疤痕就不要？
这个问题来源于中国海军歼-15舰载机飞行员跳伞重伤，经过两次手术后重新上舰。于是，人们产生了对于瘢痕与飞行的关系的问题。首先，这是现役军人和应征青年待遇不同的问题。飞行员是现役军人，因工负伤之后，如果还能够继续执行飞行任务，那么肯定是要让他执行的，因为国家培养一名飞行员不容易，时间和经费物资都没少花费，如果因为一个手术就不让他上飞机了，那么是人才队伍的极大浪费。
应征青年参军入伍，必须是身体条件合格的，军队不可能招收已经有伤病的人去服役，这与在部队的伤病完全不同。就像是在部队负伤的军人可以评为伤残军人一样，如果是应征青年在地方先受伤了，你再去找部队要评伤残，那是不现实的，这是一个道理。用买汽车做比喻，新车上有划痕你肯定不要，但是你买车后不小心划了一下，车你就不要了吗？第三，瘢痕与飞行的关系真的非常大。
据空军征兵人员介绍，疤痕在陆地上不影响人体机能，但在高空飞行时，如果存在疤痕，很可能在高G机动时会有血液从疤痕中渗出，在飞行过程中无法处理。这是疤痕体质的人不想当飞行员的最重要原因。另外，招收飞行员对牙齿的要求也很严格。根据《飞行员体检标准》第十二条，牙齿脱落三颗以上或上下牙齿咬合不正明显者不能通过，龅牙、排列整齐、缝隙大者不适合飞行作业。
