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高铁为什么都是郊区站,为什么我国的大部分高铁站在郊外

来源:整理 时间:2022-10-26 00:56:30 编辑:高铁查询 手机版

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1,为什么我国的大部分高铁站在郊外

因为高铁站是在08年以后才出现的新事物,以前的火车站都是在市区或者近市区的,而现在的高铁站一般市区就没有多少多余空间可以利用了,所以选址在郊外了

为什么我国的大部分高铁站在郊外

2,为什么高铁站都要建在城市的郊区

1 成本和占地面积问题 如果建在市中心,光是拆迁价就是一笔大数目而且站房也无法做到像现在高铁站那么大2 列车线路问题大家都知道高铁时速很快 300km高速通过的噪音不亚于飞机起飞的声音如果建在市中心 线路和噪音不允许,无法做到现在一样一出站就提速 这样整个运行速度会拖慢3 收益和沿线发展问题要知道,当时日本新干线新建的时候,车站建设也是在郊区很偏僻的地方 现在五十年过去了,那块地方已经变成重要的商业中心地带,高铁站也是这个道理

为什么高铁站都要建在城市的郊区

3,为什么现在一些城市的高铁站周边很荒凉

1、有些城市的高铁站本身建设在比较荒凉的地方,在土地规划和征收时比较方便。2、配套的公交系统大多为新开线路,周边还没有聚集到足够的人气。3、高铁在我国开行时间不长,周边的基础建设相对滞后,需要一段时间后,才能慢慢发展起来。

为什么现在一些城市的高铁站周边很荒凉

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