长沙到枣庄高铁什么时候通车，临沂周边那个市坐动车最方便

来源：整理时间：2022-09-28 17:29:59 编辑：高铁查询手机版

本文目录一览

1，临沂周边那个市坐动车最方便
2，长沙至枣庄高铁有多站
3，长沙到枣庄的高铁票是多少元要坐几个小时到
4，深圳到长沙高铁什么时候能开通
5，长沙到枣庄的高铁票是多少元要坐几个小时到
6，华容至长沙班车什么时候发车
7，杭州到长沙的高铁什么时候开通
8，武广铁路什么时候开通
9，武广高铁什么时候开通
10，请问长沙与重庆之间的动车或高铁什么时候开通铁道部是否有相关的

1，临沂周边那个市坐动车最方便

去长沙倒车长沙火车站有一趟去临沂的车18：16的

枣庄市，临沂和日照专门开通了直达枣庄的动车大巴。比曲阜要方便。

临沂周边那个市坐动车最方便

2，长沙至枣庄高铁有多站

截止于2016年9月，长沙到枣庄的列车共有4趟，其中3趟是高铁，长沙到枣庄中途经过6站。列车时刻表：

长沙至枣庄高铁有多站

3，长沙到枣庄的高铁票是多少元要坐几个小时到

车次出发-到达发时-到时运行时间参考票价 G280 长沙南-枣庄 09:33-15:39 6小时6分二等座 434,一等座 666.5

长沙到枣庄的高铁票是多少元要坐几个小时到

4，深圳到长沙高铁什么时候能开通

去年说是年底通车，后又改称今年6月通车，至于深圳直达长沙的高铁开通时间，只要广深高铁修好，就能开通，但直达的班线应该不会很多，这是很多枢纽的通病，与上海铁路局一样，南京到杭州全程都可以高铁，但中间扯了个上海，全程高铁直达的就很少，至于票价预计应该在（二等座）400~450元之间

5，长沙到枣庄的高铁票是多少元要坐几个小时到

你好，现在已经涨价了，回答一下做个记号，看铁老大要涨到什么时候，这就是所说的运营以来六年未涨过价，目前票价 G280 二等座 561 一等座 900 商务座 1770耗时：05:55

6，华容至长沙班车什么时候发车

早上班次

最新的车次时间表长沙汽车东站华容 8:40 长沙汽车东站华容 10:30 长沙汽车东站华容 11:10 长沙汽车东站华容 13:30 长沙汽车东站华容 14:40 长沙汽车东站华容 15:00 长沙汽车东站华容 15:10 长沙汽车东站华容 16:10 你是华容哪里的咯？

7，杭州到长沙的高铁什么时候开通

杭州—长沙高铁将全面开工：时速350公里，2013年6月全线通车杭长客运专线是国家铁路“四纵四横”快速客运通道主骨架沪昆客运专线的东段，设计时速350公里，预计2013年6月全线建成通车后，杭州至长沙旅客列车运行时间将由目前的6.3小时缩短到3小时。根据设计方案，杭长铁路在浙江省内长约295公里，金华市范围内长约99.6公里，沿线途经我市浦江、义乌、金东、婺城、兰溪等地。

8，武广铁路什么时候开通

预计2009年12月20日全线开通运营.武广客运专线工期安排;6月20日长沙以北联调,7月20日长沙-乐昌联调,8月10日乐昌-花都联调,其他地段9月10日开始联调,10月底拉通调试,11.12月试运行,12月20日全线开通运营.

武广高速铁路是我国2005年开工的线路最长、投资最大的客运专线，北起武汉新火车站，途经江夏、咸宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远和花都，南到番禺的广州新火车站，全长989公里，总投资约1166亿元，规划在2010年底建成通车。铁路在长沙动工后，将往广东方向延伸，广东段计划2008年底建成通车。回答完毕，希望对你的提问有帮助，如果满意请采纳o(∩_∩)o...哈哈

9，武广高铁什么时候开通

武广高铁2012年12月26日开通。武广高铁一般指京广百高速铁路，2005年6月23日，京广高速铁路武广段正式开工建设；2008年10月，京广高速铁路京石武段动工建设；度2009年12月26日，京广高速铁路武广段开通运营，初期时速350千米/小时； 2011年7月1日，京广高速铁路武广段运营时速降至300千米/小时；2012年9月28日，京广高速铁路郑武段开通运营；2012年12月26日京广高速铁路京郑段开通，标志着京广高速铁路全线开通运营。扩展资料：武广高铁开启公交模式武广高铁正式开启公交模式，增加开行密度，每日开行140列，高峰期甚至达到160列，客座能力也将突破9万人/日。调整后的所有动车均将经停长沙站。调整后的武广高铁将按日常、周末和高峰（黄金周、小长假等）3种情况安排开内车，即日常开140列，其中武汉—广州南容92列，长沙南—广州南48列；周末开150列，其中武汉—广州南100列，长沙南—广州南50列；高峰期开160列。参考资料来源：搜狗百科-武广高铁参考资料来源：人民网-武广高铁开启公交模式

2009 12 26

2009年12月9日试运行成功，于26日正式运营。抄武广客运专线为京广客运专线的南段（武汉——广州段），袭位于湖北、湖南和广东境内，于2005年6月23日开始动工。全长约1068.8公里，投资总额1166亿元。2009年12月9日试运行成功，于26日正式运营。列车试验最知高速度可到394公里/小时、最高运营速度达到350公里/小时，全程票价分两等，在490~780元之间。2011年道7月1日起降速至300公里/小时运行，广州到武汉一般需不到4小时。

武广高铁即武广客运专线，为京广客运专线的南段，位于湖北、湖南和广东境内，于2005年6月23日在长沙首先开始动工。全长约1068.8公里，投资总额1166亿元。2009年12月9日试运行成功，于26日正式运营。列车最高时速可到394公里，全程票价分三等，在490~700元之间。

武广高铁早就开通了. 从武汉到深圳的高铁,目前没有通达直达高铁时间表,只能通过在广州南换乘的方式,再换到深圳的高铁到达深圳.

10，请问长沙与重庆之间的动车或高铁什么时候开通铁道部是否有相关的

　　中文：渝湘高速铁路英文：Chongqing - Hunan high-speed railway 渝湘高速铁路：自重庆至湖南长沙的高速铁路。　　编辑本段规划路线　　经南川、武隆、黔江至湖南长沙目前渝湘铁路客运专线（重庆至长沙）尚处在规划研究阶段，但推荐线路已经基本确定，将途经南川、武隆、黔江至湖南长沙。同时，发改委表示，该条线路将需要争取纳入全国中长期铁路网规划。推荐走南川、武隆线路目前渝湘铁路客运专线正在做前期工程，尚处在规划研究阶段，两条专线的走向、功能定位、技术标准、沿线站点的设置等具体内容，还有待进一步论证落实。需要争取纳入全国中长期铁路网规划此前有消息说除了走南川方向，也有可能选择走涪陵方向。但市发改委日前在回复市民咨询时表示，该铁路的推荐线路走向为经南川、武隆、黔江至湖南长沙，同时，需要争取纳入全国中长期铁路网规划。国家铁道部已同意部市共推渝湘铁路规划据了解，在《重庆市贯彻落实国家九大产业调整和振兴规划的实施意见》中，重点明确了我市将重点启动高速列车及动车组西部维修中心建设。而作为我市未来铁路运输实现“小时”的重要组成部分，渝湘铁路客运专线是一条全新的线路。近期，国家铁道部已经同意部市共同推进这两条线路的规划建设，两条客运专线的建设，将提高重庆与两地间的客运速度，开辟新的对外通道。建成后，重庆到长沙可节约7小时据悉，此前有消息称渝湘铁路客运专线将建设成为高速铁路，设计时速将达350公里/小时，届时，从重庆出行只需不到3小时就可到达长沙。据市发改委有关人士介绍，目前关于设计时速问题尚未敲定，但可以肯定的是一定比现有的渝怀铁路更快。待重庆至长沙的客运专线建成后，将有效缩小重庆与长三角、珠三角和海峡西岸等沿海发达地区的时空距离。而目前，从重庆到长沙主要是走渝怀线，到长沙则需要10小时以上。到广州不到6小时据相关知情人士介绍，渝湘铁路客运专线建成后，将连接武广和沪昆两条重要铁路干线，形成“成都—重庆—长沙—广州—深圳”和“重庆—长沙—南昌—杭州—上海”高速客运专通道，对于我市打造“8小时出海”的铁路运输规划有重要意义。届时，到广州则只要不到6小时，而到上海只需8小时，较经由沪汉蓉通道节约至少2.5小时以上。　　编辑本段其他相关　　按照350客运规划，双线电气化标准修建。渝长客专建成后，西联成渝城际、东接武广客专和杭长客专，形成“成都—重庆—长沙—广州—深圳”和“成都—重庆—长沙—南昌—杭州—上海”高速客专通道。! 其中重庆——上海通道全长1700公里，大站快车旅行时间压缩到5.5小时以内；较经由沪汉蓉通道节约2.5小时。重庆——深圳通道全长1430公里，大站快车旅行时间压缩到4.5小时以内；较经由贵广通道节约1.5小时。