在高铁上吃饭的叫什么，高铁卧铺有包饭吃吗

本文目录一览

1，高铁卧铺有包饭吃吗
2，高铁有餐车吗
3，广安南到成都东的动车上有餐厅吗
4，高铁有餐车吗
5，D3210动车的乘警在餐车桌子放乘警工作处要求乘客让座然后
6，带刺的这个叫什么
7，高铁G221一等座有免费的饭吗听说有免费的饭我想确认下
8，火车餐厅一般几号车厢
9，火车的硬座软座硬卧中软卧下有什么分别

1，高铁卧铺有包饭吃吗

高铁卧铺，要看你买的票的性质，有些有，有些没有，网上订票有饭吃的话有如图提示：

啥叫包饭？没坐过火车吗？去餐车或自己卖盒饭

高铁卧铺有包饭吃吗

2，高铁有餐车吗

高铁有餐车。一般高铁餐车的位置都是设计在车厢中部，如果是单列8节车厢的高铁，餐车位置则设置在第5号车厢；如果是双车重联，即16节车厢的高铁，餐车位置则设置在5号与13号车厢；单车长编16节车厢的高铁，餐车位置则设置在9号车厢。高铁可以在座位上吃，也可以在餐车上吃，并没有什么硬性的要求。坐高铁往往是因为路程长，时间长，可以吃饭，还会有快餐车把盒饭送到座位上。高铁上每个座位前都有一张便携式小桌子。在高铁上吃饭，可以去餐厅或者让服务员拿到座位上。高铁虽然都有专门的餐车，但是在用餐的时候会比较拥挤，因为餐车比较少。而且餐车的食物也比较贵，除了餐车之外，旅客也可以选择自己带食物。

高铁有餐车吗

3，广安南到成都东的动车上有餐厅吗

动车上面都是有餐车的，有一些餐车是有吃饭座位的，有一些没有吃饭座位的，买了饭带回自己的座位吃就好

广安火车南站在广安区枣山镇。前锋区前锋镇的叫作广安站！广安市区乘坐2路、5路、7路公交车可到广安南站！！

广安南到成都东的动车上有餐厅吗

4，高铁有餐车吗

高铁有餐车，一般在高铁长途车都是有餐车的。餐车有12个餐桌，共48个座位；厨房设备主要有电冰箱、冰柜、炉灶、烤箱、锅炉、煤箱、洗碗池、碗柜、储料箱等；储藏室分别用来存放烟酒、糖茶、米面蛋、干鲜蔬菜以及其他食品等。为了改善旅客和工作人员的旅行工作环境,本车配置了一台KLD—40PQ车顶单元式空调机组。机组安装于车顶一位端,经软风道与车内主风道相连,主风道末端通过软风道与厨房送风口相连。高铁用餐的其他知识。高铁可以在座位上吃，也可以在餐车上吃，并没有什么硬性的要求。坐高铁往往是因为路程长，时间长，可以吃饭，还会有快餐车把盒饭送到座位上。高铁上每个座位前都有一张便携式小桌子。在高铁上吃饭，可以去餐厅或者让服务员拿到座位上。在高铁用餐不要吃味道太大的食物，有些乘客会把自己带来的食物拿去餐车吃，一定要注意食物的味道不能太大。

5，D3210动车的乘警在餐车桌子放乘警工作处要求乘客让座然后

不符合相关的规定，餐车桌子就是供旅客用餐的。

你好！临休点，是指当班乘警除勤务巡查等警务活动外的临时休息和办公地点。一般设在餐车，因为餐车处于列车比较居中位置，便于前后车厢旅客报案和乘警较快赶赴现场处置仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

6，带刺的这个叫什么

丁茄，又名癫茄、大癫茄、野颠茄、野番茄、钮茄根、山马铃、刺丁茄、番鬼茄

刺丁茄，我们这里也叫金瓜子

丁茄茄科别名：癫茄、大癫茄、野颠茄、野番茄、钮茄根、山马铃、刺丁茄、番鬼茄可入药治疗：活血散瘀，镇痛麻醉。跌打损伤，风湿腰腿痛，痈疮肿毒，冻疮。可用于观赏（观果）注意果有毒

有人叫它癫婆茄,古时候有人把果实切开，把种子去掉放进猪肝，蒸熟让小孩子吃。功效是消积。孩子吃了开胃。

这东西不能多吃，吃多了会神经。

颠茄【茄科】

7，高铁G221一等座有免费的饭吗听说有免费的饭我想确认下

　　京沪高铁一等座以上旅客服务（以下简称商务座，含观光座、一等座）被称为VIP服务。　　除了座椅上的特殊功能和绝佳的观光享受外，车站还将为VIP旅客设置专门的售票窗口；候车室设商务座候车专区并配备专职服务人员；旅客候车时，可在餐食自助台取用饮料、小食品，阅读当日报纸，免费上网，享受行李免费搬运等。　　列车上，还为商务座旅客配备了防寒毯、靠垫、眼罩、拖鞋等服务备品。免费提供饮料、早餐、正餐、零食和报纸。配置标准为：饮品标准12元，小食品标准10元，不少于6种干果类、点心类。餐食标准30元。　　其中，早餐不少于2种，每份10元（早8：00前开车的提供一份，12:30以后到站的还提供一份午餐）。正餐不少于2种，每份30元（其他时间，遇中午或晚餐就餐时间的，全程提供一份正餐）。消耗品标准18元，包括一次性拖鞋、鞋套、眼罩、耳机、毛巾。备品洗涤标准2元。3种报纸，每份均价1元。　　在服务标准中，除了硬件和食品的提供，对于人员的服务也做出了规定：车站的专职客运员，要在专区入口迎接商务座旅客，致欢迎词；服务员途中要随时巡视，为旅客添加饮品；中途没有停站或停站没有新上车旅客时，原则上每60分钟添加小食品一次等。　　在候车和乘车时，VIP旅客将享受到和飞机上一样的免费餐饮服务，服务费配置标准暂定车站候车25元，列车75元。

8，火车餐厅一般几号车厢

1、火车餐厅一般是在火车最中间的那几节，8号到10号，卧铺和坐票中间的那节车厢。2、上车后可以询问列车员，确定火车车厢位置。3、如果买的是站票可以去火车餐厅休息下，去餐车吃饭外加休息。4、如果夜间坐车，也可以在火车餐厅过夜，火车上到了晚上，列车员就会在车厢说餐车过夜，多少钱一位的，一般就三十元左右。5、编的列车是酒吧车厢餐车那个部分一般都只是个吧台，旁边是正常的二等座，长编的列车有座位，不过要买东西才能坐，只有消费的乘客才能在这里坐。

火车餐厅一般是在9号至11号车厢，多数挂在软卧车厢与第一节硬座车厢之间。

每个列车编组的数量不一样，这个无法回答，只能说餐车在列车的中部。火车（Train），人类的交通工具。1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用至今。1840年2月22日由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计的世界上第一列真正在轨上行。1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。电气化铁路的最初投资很大，但按每里计算则是运作成本最低的。因此只有高流量的线路才适合电气化。电气化列车可能使用高架电缆或第三轨取电。牵引动能比由小排到大依序为：（客运飞机、摩托车、一般家庭的汽车、公路上跑的卡车、农用牵引机、全挂拖车、）蒸气机车、柴油液力传动机车、柴油电力传动机车、电力机车、柴油动车租、高铁动车组、电力动车组（、客轮、渔船、油轮）。若考虑单位燃料或是单位动力的成本来营运轨道车辆，是以小编组来做区间运转有最佳能量使用经济效益，也就是4车一编组。每站都停的通勤电联车最具效益。

9，火车的硬座软座硬卧中软卧下有什么分别

座席分为硬座和软座两种，主要差别就是舒适度。硬座的座椅柔软度、靠背角度等都不如软座舒服，且硬座车的定员高于软座车定员，但硬座票是车票中最便宜的，也是选择人数最多的。卧铺分为硬卧和软卧两种，差别仍为舒适度。硬卧床铺的柔软度不如软卧，且硬卧车的定员高于软卧车。硬卧车一个隔间是6个铺位，软卧车一个包间4个铺位。硬卧分上、中、下三种，票价按由上到下的顺序递增；软卧分上、下两种，票价按由上到下递增。软卧票价是车票中最贵的。超18小时的如果是夜间的话，可以选择硬卧，如果是白天的买软座也可以。当然也可以购买软卧，但软卧是普通客运中等级最高的，不是所有列车都编挂软卧车的，是否有软卧要看具体车次。采纳哦

应做就是最便宜的，坐18个小时累死了，软座也就跟大客车那样吧，挺软的，时间久了也会累的，硬卧分三层，中间价钱还行，硬卧下贵，硬卧上空间太小，软卧是上下两层的，当然舒服，但也最贵。建议你坐硬卧中。

火车有普客，普快，快速，特快，直达，动车。硬座单层定员有118人和128人。硬卧绿皮车为60人，或66人，有上中下铺，软卧为32人或36人，还有VIP软卧，为19人，普通为4人包房式，VIP为2人包房式，带卫生间，一般火车的硬座和硬卧是成比例的，旅游列车硬卧叫多。软卧一般列车只有一节，特快是两节，直达一般为全车软卧，有一节高包软卧，软座只有近距离有，长途不会挂软座的。实惠就是硬卧，可以睡还比软卧便宜，比较好，火车是递远递减，买的越员越便宜，但中转换乘不行。还有空调车的硬座和绿皮的硬卧价是差不多的，空调车的硬卧和绿皮的软卧价差不多的。特快级别以上的软卧包括特快，有电视，牙刷，一次性拖鞋，书刊。有的快速软卧也有拖鞋，但别的没有，软卧就是铺位宽，软一点，硬卧窄一点，铺位薄。下面是火车的型号，以最普通的到最好的 YZ22 YZ22B YZ25B YZ25A YZ25G YZ25B YZ25K YZ25T YW22 YW22B YW25B YW25G YW25K YW25T RW22 RW22B RW25B RW25G RW25K RW25T RW19K RW19T YZ是硬座，YW是硬卧，RW是软卧，着些是最长见的车型，希望对你有用

硬座--座位比较硬软座--座位相对硬座软，类似沙发，腿部空间也稍大一些硬卧中--床位比较硬，3层的中间一层软卧下--床位软且宽一些。2层的下边那层软座、软卧以前需介绍信（够级别）才能买到买卧铺啊

硬座：客运列车最便宜的坐席，与站票同价，可称之为硬板，一般绿皮车比较简陋，空调车硬座感觉就是硬点的沙发，还不错！软座：其实感觉和硬座没有多大区别，就是外套干净点，座位大点，舒服一些，价格比硬座高出很多硬卧中：硬卧分为上中下三种，是按照位置分的，价格从上到下依次增加，中铺位于中间，价格基本上为硬座的两倍软卧下：软卧车厢为包间，每间4个铺位，分上下两层分布，软卧条件较好，有电视收音机，价格为硬卧的1.5倍左右餐车：长途客运列车方便旅客就餐的车体，一般设置在列车中部，餐车座位原则上免费，只要在餐车买饭就餐就可以，但在春运期间餐车座位非常强手，基本上也是买饭（当票）使用的建议你做硬卧车，不知回答是否满意，谢谢

硬座、软座都是座位，没什么区别；硬卧、软卧都是卧铺，软卧比硬卧舒服那是肯定的，而且软卧是封闭式房间型，里面为对向各两铺位，分上铺和下铺，每个铺位空间比较大，休息比较舒服；硬卧是对向各三铺位，单向为上、中、下三铺，铺位相对软卧比较硬，而且每个铺位空间比较低小，特别是中、上两铺几乎只能睡觉不能坐立，而且整个硬卧车厢是开放式的，比较吵，车厢内味道也比较大。如果车程18个小时的话，建议硬卧上、中铺都可，相对下铺和软卧都比较划算，而且在铺位困得时候去睡会就行了，其他时间在过道座椅上看会小说就很好打发时间。