高铁座位旁边的踏板是干什么的，火车软座扶手上的按钮是干嘛的

来源：整理时间：2022-08-28 23:40:15 编辑：高铁查询手机版

本文目录一览

1，火车软座扶手上的按钮是干嘛的
2，动车上座位下面的踏板干嘛用的
3，动车座位后背上放东西的平板怎么打开
4，高铁座位边的踏板为什么不能踩
5，动车座位上一白一黑按钮是干什么用的
6，火车进站时坐在轨道旁边的工作人员是干嘛的
7，高铁厕所里一个踩的按钮是什么就在洗手池旁边
8，动车靠背上有个像牛角的是什么
9，高铁一等座踏板怎么用

1，火车软座扶手上的按钮是干嘛的

可以旋转座椅，调整方位。

是用来下车的时候告诉司机知道的

火车软座扶手上的按钮是干嘛的

2，动车上座位下面的踏板干嘛用的

这个是座椅靠背一键还原踏板。因为乘客会按个人喜好去调节座椅，下车时大部分人都不会把座椅恢复到原有位置（多半还是躺姿），这就会给后面上车的乘客进出座位造成不便，乘务员在清扫车厢时也非常不便。当无人乘坐的时候乘务员只要踩一下这个踏板，座椅靠背就会恢复成直立状态，方便清扫和乘客进出。

动车上座位下面的踏板干嘛用的

3，动车座位后背上放东西的平板怎么打开

手动旋转一下挡肖！

你好！最好咨询乘务员。如有疑问，请追问。

动车座位后背上放东西的平板怎么打开

4，高铁座位边的踏板为什么不能踩

因为这个踏板是起到座位转向的作用，在车辆正常行驶过程中，乘客如果踩了会影响到其他乘客，甚至于画面变成大型社死现场。高铁上面座位侧面的脚踏板是座位转向开关，高铁、动车双头都是驾驶室，可以双向行驶。当列车到站后准备回程时，司机要去另一头的驾驶室，乘务人员要清洁卫生，座位掉转就在这时发生。乘客座位靠近走道的那一侧，有一个脚踏开关。脚踩开关，用手扳动，就可以把座位方向调整成动车前进的方向。有时动姐也会统一指导乘客，站起来踩住装置掉转座位方向。高铁一等座的脚踏板放下来的方法：1、高铁一等座的座椅下方会有一个脚踏板，如果我们要使用脚踏板，可以直接踩在上面，然后把它踩下来就可以了。2、踏板踩下后，我们要踩到底，这样扣子才能锁上，这样才能稳住，脚踏板不会翻转上去。3、当然，脚踏板还可以翻转过来，一面是带绒布的，一面是光滑的，带绒布的一面是适合干净的鞋子，或者穿拖鞋的时候使用的。

5，动车座位上一白一黑按钮是干什么用的

一个是靠背位置调节，卧倒和立起来，还有一个是座位前后挪动的。

搜一下：动车座位上一白一黑按钮是干什么用的

6，火车进站时坐在轨道旁边的工作人员是干嘛的

是给车厢加水的工作人员。规定在列车进站时，注水工作人员要蹲下，保证安全

他累了在休息再看看别人怎么说的。

7，高铁厕所里一个踩的按钮是什么就在洗手池旁边

冲侧的吧

你好！那个是便后冲水的啊仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

缓冲开关

8，动车靠背上有个像牛角的是什么

那是列车员用来反转座椅的把手。列车员到站之后，抓住那个东西、踩住踏板就可以把座椅反过来

搜一下：动车靠背上有个像牛角的是什么

9，高铁一等座踏板怎么用

用来把脚放在上面，使睡觉的时候更舒服。基本信息:中国高速铁路（CHSR）是指新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。中国大陆铁路分高速铁路、快速铁路和普通铁路。中国高铁居高铁级，而国铁I级只标注于快速铁路和骨干线普通铁路。2004年中国铁路大提速起的快速铁路建设引进加创新，研制了CRH系列，后来，中国高速铁路用无砟轨道和高速动车组：起初用C型车（CRH2C和CRH3C），发展出CRH380等，未来主流是中国标准动车组。中国最早的高铁京津城际和武广高铁分别在2008年、2009年开通运营。2016年中国高铁运营里程超过2.2万公里，占全球高铁运营里程的65%以上。

直接拿脚就能弄下来，收起来在左边会有个跟离合是的东西，踩一下就收起来了