高铁选什么座位区好，高铁靠窗的座位是哪些

本文目录一览

1，高铁靠窗的座位是哪些
2，高铁哪种座位坐着最舒服
3，逆战哪个区最好
4，高铁座位D和F是挨着的嘛
5，买电影票选座位最好选哪个座位好
6，坐火车二等座是什么意思
7，轻轨地铁这两者之间有什么区别啊我很迷惘

1，高铁靠窗的座位是哪些

A/F座靠窗，C/D座靠走道，B座是三人座中间位

那得分几等座吧像一等的没有B 只有ACDF C和D中间是过道 AF靠窗

二等座数字后加A和F的分别为两边靠窗座。数字是排的序号。

高铁靠窗的座位是哪些

2，高铁哪种座位坐着最舒服

高铁的座位有如下几种：　　一、二等座。　　一般座位是3+2的方式，尾号A与F靠窗。　　二、一等座　　一般座位是2+2的方式，尾号A与F靠窗。　　三、商务座　　一般是独立的一个小房间，里面有4到8个座位，以1+2或者1+1方式排列。也有整节车厢的。　　四、高铁软卧　　与普通软卧区别不大，但是一般配有电视机。

高铁哪种座位坐着最舒服

3，逆战哪个区最好

总共就两个区，你是用哪个网络的就进哪个。否则会不给力的……………请采纳

总共就俩区，还最好，体验服最好你去吧

电信区人多高手多战队多

你家电脑网通的就玩网通，电信的就玩电信，没有最好。不过大比赛都是在电信的，求采纳，差一个采纳就升级了

那个都一样！看你什么线路。电信线路选电信区，联通线路选联通区！电信区的高手比较多，网通去新手多

逆战哪个区最好

4，高铁座位D和F是挨着的嘛

D和F是两人位挨着的，D号靠通道，F靠窗。

是的。补充：1、因为和国际惯例接轨，A/F为靠窗的。2、9月15日开始，全国动车组统一座位席号编制后，将和机票一样，车票上的数字表示排号，座椅位置将用A、B、C、D、F共5个字母表示。比如，3人座椅将用A、B、C表示，分别代表靠窗、中间和靠走廊位置，2人座椅则用D、F表示，分别代表走廊、靠窗位置。3、商务舱坐席号分为AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊；一等座坐席号为AC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊；二等车坐席号为ABC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊，B在AC中间。

2个位子是在一起的，2个人一排的座位，D是过道F是靠窗户的

d靠过道，F靠窗。双人座位！

你好! 字母前边的数字代表座位在第几排,d和f座位是挨着的,是二人做,f靠窗户满意请采纳!谢谢!

5，买电影票选座位最好选哪个座位好

自身感受：大一些的厅（大约十一排）就选七八排就可以；要是小一些的厅（大约九排十排），那么选五六排就可以；电影院座位排数低你看电影时就需要仰视，如果看电影喜欢坐直一点就可以选荧屏与视线平齐的座位，就是最后一排.

选后面中间部分的可以把整个画面尽收眼里在前面会感觉银幕太大看着会累

视觉上，能够平视，能够眼睛视觉边界跟银幕基本接近，同时在移动镜头时，不觉得眼晕为最佳，但一般影院都很难做到，因为要么银幕不够大，要么银幕距离第一排座位已经很远。上面是对视觉选择的一个最佳选择，一般很难遇到。听觉上，一定是影院中部偏前一点位置，才最能感受到环绕立体声的环绕效果。这个是听觉上比较理想的位置。然后结合视觉、听觉，和个人感受适应力，选择自己一个最合适的位置吧。imax都希望靠后坐，是因为银幕太高，只有足够靠后，才能与银幕中央视线对齐。这个应该要看用户的需求和所看电影类别了1、3d电影，一般4、5排的相对中间位置比较好，既能保证良好的视角又不会被银幕外的非影片内容所干扰。2、普通电影， 1）为了看电影而去的，一般4--7排位置比较好能保证视角、音效都还不错的情况下，观赏电影。 2）为了谈恋爱去的，请选择倒数1-2排的左右角落，这样不会影响到他人，他人也不容易影响到你。 3）为了消遣时间、睡觉、吃零食去的，请选择倒数1-2排的中间位置，这样能偶尔看看电影，吃吃零食，保证自己吃零食的声音不会太大，而且再无法融入到剧情中的时候，还能躺下睡睡觉。

6，坐火车二等座是什么意思

这是哪位说的答案啊，“二人等座位”，晕了，二等座应该是说的现在高速铁路中最便宜的座位，现在的高铁座位分为三等：特等、一等、二等。价钱都贵，(*^__^*) 嘻嘻……

分座的。

“坐火车二等座”指的是乘坐火车的车位为二等座。目前二等座只配置在国铁动车组中，包括高速动车组（G车次）、普通动车组（D车次）、城际动车组（C车次）和市域动车组（S车次）。大多数动车组车型里的二等座从材料要求上达到了软座的标准，但也有少数车型（如CRH6型动车组），二等座舒适度仅相当于传统列车中的硬座。在没有打折优惠的情况下，二等座的票价等于动车组无座的票价、低于一等座的票价、高于硬卧的票价、持平软卧的票价。扩展资料：高铁二等座，采取的是“3+2”的坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置，所以就只有ABCDF 五个字母，而没有字母“E”。例如，若某位旅客高铁车票上的座别为07C，那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。一等座是采取“2+2”坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，由于没有中间的座位，当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”，而只剩下ACDF了。参考资料来源：百度百科——动车二等座

动车及高铁的座位分为商务座，一等座和二等座，你的座位是二等座。

也许是城际快线这类的车，因为车速快所以车票价格也相对较高，所以会推出不同档次的座位，降低一定的票价

7，轻轨地铁这两者之间有什么区别啊我很迷惘

目前，城市轨道交通可分为地铁、轻轨两种制式。对于两者的区别，有人认为，地面下的轨道交通叫地铁，反之就是轻轨；也有人认为，钢轨轻的就是轻轨，重的就是地铁。这两种划分方式都是不科学的。那么地铁和轻轨的区别到底在哪里呢？其实，无论是轻轨还是地铁，都可以建在地下、地面或高架桥上;虽然地铁的轨重一般要大于轻轨，但为了增强轨道的稳定性，减少养护和维修的工作量，增大回流断面和减少杂散电流，地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。划分两者的依据应是单向最大高峰小时客流量的大小。地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次，轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。由此设计的地铁和轻轨，它们的区别首先表现在地铁的轴重普遍大于13吨，而轻轨要小于13吨，其次，一般情况下，地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间，另外，地铁每列车的编组数也要多于轻轨，车辆定员亦多。

你好，无论是轻轨还是地铁，都是城轨的分类，都可以建在地下、地面或高架桥上;虽然地铁的轨重一般要大于轻轨，但为了增强轨道的稳定性，减少养护和维修的工作量，增大回流断面和减少杂散电流，地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。划分两者的依据应是（1）单向最大高峰小时客流量的大小。地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次，轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。（2）轴重.它们的区别首先表现在地铁的轴重普遍大于13吨，而轻轨要小于13吨，其次，一般情况下，地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间.（3）编组数。其实归根结底的区别，或者说本质的区别还是运量，地铁线在高峰小时内，其单向运输能力分别达到3万至7万人次，而轻轨的运力为0．6万至2万人次。运量的大小决定了编组数（地铁列车编组可达4－10节，轻轨列车编组为2－4节）。而高铁则是适合于城市与城市之间的运输，速度远远大于城轨。希望我的回答可以帮助到你，望采纳，谢谢。

没看懂什么意思？