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衡水10元左右的二手车,衡水2手车过户需要多少钱

来源:整理 时间:2022-10-13 03:01:47 编辑:汽车经验 手机版

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1,衡水2手车过户需要多少钱

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2,衡水哪里有卖二手车的

西开发区昌明大街与胜利路交叉口、西外环、人民东路衡水监狱后身,育才大街广厦酒店对过都有卖的。本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图最新数据为准。

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3,衡水二手车车辆过户等手续大概花多少钱

正常情况下有600元左右就能下来了。希望能帮上你
小客车也就300-400元左右吧!加工本费、牌照费也就一起500多元吧!

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4,想买车怎样买到好的经济实惠的二手车

10万以内买一台B级二手车的话,可选性还是比较广泛的,关键就是看您的需求了,比如是否考虑面子问题?考虑保值率?还是纯家用要求性价比?由于每台车的品牌价值,或者保值率的高低,使得它在二手车市场的表现都是有差异的,每个人的选择二手车都需求也是不同的,因此并不好直接推荐。前几天我自己的朋友,去市场上找我,也是花10万上下买一台二手车,但是要求有点面子,倒是没有说的那么直接,就是说开出去与众不同的那种,我们给他推荐了一台2014款的沃尔沃S60,正好符合预算,这台车还算可以,至少不算很过时,成色也很好,在二线豪华品牌中,沃尔沃算是相对不保值的,您有这种需求的话也可以去考虑一下,10万左右2014款的低配车型正常车况的可以选择,当然,您需要一线豪华品牌的话,比如奥迪A4、宝马3系这种,则要考虑2010年左右上牌的。不过,没有特殊需求,作为家用车日常使用的话,我们并不推荐此类车型,主要还是主流的B级轿车,那么,又有两个问题摆在面前,那就是您是否考虑保值率?如果这台二手车只是作为过渡,开上两年再换车的话,那么则需要选择高保值率的,这种车型掉价已经趋于稳定,即便玩上一两年再卖,也不至于赔太多,低保值率的短期内再卖,考虑过户等问题,有的车型甚至要折一半的价格。高保值率的话,我们主要推荐大众、丰田、本田、日产这些品牌,也就是南北大众的帕萨特、迈腾,两田的凯美瑞和雅阁,日产的天籁等,但是这种车型的车龄,相对也要长一些,多数为2013-2014年上牌的车辆,考虑这类车型的话,这几款可以重点关注。如果买回来暂时不考虑换车,只是要求纯家用,性价比高的二手车,那么我们可以考虑保值率低的品牌了,保值率越低,意味着二手车价格越便宜,车龄相对也更短,性价比则更高,此类车型可以考虑美、韩、法系品牌,美系车确实便宜,像是君越、蒙迪欧这种,不过美系车的油耗是硬伤,特别是二手车,还要考虑车况,并不建议入手,我有朋友曾买过一台君越,那油耗真是无敌了,200块钱油出去转转就没了。这种车型的话,我还是比较喜欢韩系车,比如北京现代的名图、索纳塔,说到这里,有些人会说名图不算B级轿车,其实这个就不要争论了,无论从轴距和它的厂家定义来看,它就是一台B级车,而且性价比还挺高,另外索纳塔也非常好,虽然销量不好,但是我们不能否认它的性价比,相比于同系的起亚K5,无论油耗、动力、空间来说,索纳塔都更有优势,而且这种车型2015年的上牌的可以随便选,排放都是国五标准,运气好还能选到2016年的。好了,这就是我个人的推荐了,更多二手车的问题,可以关注我,一一为您解答!
10万以内买一台B级二手车的话,可选性还是比较广泛的,关键就是看您的需求了,比如是否考虑面子问题?考虑保值率?还是纯家用要求性价比?由于每台车的品牌价值,或者保值率的高低,使得它在二手车市场的表现都是有差异的,每个人的选择二手车都需求也是不同的,因此并不好直接推荐。前几天我自己的朋友,去市场上找我,也是花10万上下买一台二手车,但是要求有点面子,倒是没有说的那么直接,就是说开出去与众不同的那种,我们给他推荐了一台2014款的沃尔沃S60,正好符合预算,这台车还算可以,至少不算很过时,成色也很好,在二线豪华品牌中,沃尔沃算是相对不保值的,您有这种需求的话也可以去考虑一下,10万左右2014款的低配车型正常车况的可以选择,当然,您需要一线豪华品牌的话,比如奥迪A4、宝马3系这种,则要考虑2010年左右上牌的。不过,没有特殊需求,作为家用车日常使用的话,我们并不推荐此类车型,主要还是主流的B级轿车,那么,又有两个问题摆在面前,那就是您是否考虑保值率?如果这台二手车只是作为过渡,开上两年再换车的话,那么则需要选择高保值率的,这种车型掉价已经趋于稳定,即便玩上一两年再卖,也不至于赔太多,低保值率的短期内再卖,考虑过户等问题,有的车型甚至要折一半的价格。高保值率的话,我们主要推荐大众、丰田、本田、日产这些品牌,也就是南北大众的帕萨特、迈腾,两田的凯美瑞和雅阁,日产的天籁等,但是这种车型的车龄,相对也要长一些,多数为2013-2014年上牌的车辆,考虑这类车型的话,这几款可以重点关注。如果买回来暂时不考虑换车,只是要求纯家用,性价比高的二手车,那么我们可以考虑保值率低的品牌了,保值率越低,意味着二手车价格越便宜,车龄相对也更短,性价比则更高,此类车型可以考虑美、韩、法系品牌,美系车确实便宜,像是君越、蒙迪欧这种,不过美系车的油耗是硬伤,特别是二手车,还要考虑车况,并不建议入手,我有朋友曾买过一台君越,那油耗真是无敌了,200块钱油出去转转就没了。这种车型的话,我还是比较喜欢韩系车,比如北京现代的名图、索纳塔,说到这里,有些人会说名图不算B级轿车,其实这个就不要争论了,无论从轴距和它的厂家定义来看,它就是一台B级车,而且性价比还挺高,另外索纳塔也非常好,虽然销量不好,但是我们不能否认它的性价比,相比于同系的起亚K5,无论油耗、动力、空间来说,索纳塔都更有优势,而且这种车型2015年的上牌的可以随便选,排放都是国五标准,运气好还能选到2016年的。好了,这就是我个人的推荐了,更多二手车的问题,可以关注我,一一为您解答!10元左右想搞到纯粮酒是非常困难的,按成本核算下来想买到纯粮酒的可能也很小。。有些白酒自媒体人,教大家看执行标准10781,就是纯粮固态的白酒,作为一个白酒行业从业者认为,很多也是上坟烧报纸糊弄鬼。很多小酒厂几块钱一瓶的酒都敢打上10781优级酒水,这显然是不符合逻辑的。所以再这个还是郑重提示各位酒友,买酒一定要买大品牌,目前的市场环境下,小酒厂不大可能会用高标准的酒水进行低价销售,反而会把更多的成本用在包装上,在酒水上则能省则省。。。回到问题本身,如果只花10块左右想喝纯粮酒,可以挑选下二锅头产品。带有10781执行标准的品种。但是只推荐在牛栏山,和红星里面选。今年二锅头市场也是十分混乱。。这两个酒厂执行标准方面相对更靠谱一些。其他可以直接无视。
10万以内买一台B级二手车的话,可选性还是比较广泛的,关键就是看您的需求了,比如是否考虑面子问题?考虑保值率?还是纯家用要求性价比?由于每台车的品牌价值,或者保值率的高低,使得它在二手车市场的表现都是有差异的,每个人的选择二手车都需求也是不同的,因此并不好直接推荐。前几天我自己的朋友,去市场上找我,也是花10万上下买一台二手车,但是要求有点面子,倒是没有说的那么直接,就是说开出去与众不同的那种,我们给他推荐了一台2014款的沃尔沃S60,正好符合预算,这台车还算可以,至少不算很过时,成色也很好,在二线豪华品牌中,沃尔沃算是相对不保值的,您有这种需求的话也可以去考虑一下,10万左右2014款的低配车型正常车况的可以选择,当然,您需要一线豪华品牌的话,比如奥迪A4、宝马3系这种,则要考虑2010年左右上牌的。不过,没有特殊需求,作为家用车日常使用的话,我们并不推荐此类车型,主要还是主流的B级轿车,那么,又有两个问题摆在面前,那就是您是否考虑保值率?如果这台二手车只是作为过渡,开上两年再换车的话,那么则需要选择高保值率的,这种车型掉价已经趋于稳定,即便玩上一两年再卖,也不至于赔太多,低保值率的短期内再卖,考虑过户等问题,有的车型甚至要折一半的价格。高保值率的话,我们主要推荐大众、丰田、本田、日产这些品牌,也就是南北大众的帕萨特、迈腾,两田的凯美瑞和雅阁,日产的天籁等,但是这种车型的车龄,相对也要长一些,多数为2013-2014年上牌的车辆,考虑这类车型的话,这几款可以重点关注。如果买回来暂时不考虑换车,只是要求纯家用,性价比高的二手车,那么我们可以考虑保值率低的品牌了,保值率越低,意味着二手车价格越便宜,车龄相对也更短,性价比则更高,此类车型可以考虑美、韩、法系品牌,美系车确实便宜,像是君越、蒙迪欧这种,不过美系车的油耗是硬伤,特别是二手车,还要考虑车况,并不建议入手,我有朋友曾买过一台君越,那油耗真是无敌了,200块钱油出去转转就没了。这种车型的话,我还是比较喜欢韩系车,比如北京现代的名图、索纳塔,说到这里,有些人会说名图不算B级轿车,其实这个就不要争论了,无论从轴距和它的厂家定义来看,它就是一台B级车,而且性价比还挺高,另外索纳塔也非常好,虽然销量不好,但是我们不能否认它的性价比,相比于同系的起亚K5,无论油耗、动力、空间来说,索纳塔都更有优势,而且这种车型2015年的上牌的可以随便选,排放都是国五标准,运气好还能选到2016年的。好了,这就是我个人的推荐了,更多二手车的问题,可以关注我,一一为您解答!10元左右想搞到纯粮酒是非常困难的,按成本核算下来想买到纯粮酒的可能也很小。。有些白酒自媒体人,教大家看执行标准10781,就是纯粮固态的白酒,作为一个白酒行业从业者认为,很多也是上坟烧报纸糊弄鬼。很多小酒厂几块钱一瓶的酒都敢打上10781优级酒水,这显然是不符合逻辑的。所以再这个还是郑重提示各位酒友,买酒一定要买大品牌,目前的市场环境下,小酒厂不大可能会用高标准的酒水进行低价销售,反而会把更多的成本用在包装上,在酒水上则能省则省。。。回到问题本身,如果只花10块左右想喝纯粮酒,可以挑选下二锅头产品。带有10781执行标准的品种。但是只推荐在牛栏山,和红星里面选。今年二锅头市场也是十分混乱。。这两个酒厂执行标准方面相对更靠谱一些。其他可以直接无视。10万块钱不建议你买二手车可以考虑一下新车,虽然说二手车比较划算但是10万的二手车可以买的都是中高档的车这些车后期的维护成本较高,如果一定选二手的话建议3年左右的日系后期维护成本低故障率小
10万以内买一台B级二手车的话,可选性还是比较广泛的,关键就是看您的需求了,比如是否考虑面子问题?考虑保值率?还是纯家用要求性价比?由于每台车的品牌价值,或者保值率的高低,使得它在二手车市场的表现都是有差异的,每个人的选择二手车都需求也是不同的,因此并不好直接推荐。前几天我自己的朋友,去市场上找我,也是花10万上下买一台二手车,但是要求有点面子,倒是没有说的那么直接,就是说开出去与众不同的那种,我们给他推荐了一台2014款的沃尔沃S60,正好符合预算,这台车还算可以,至少不算很过时,成色也很好,在二线豪华品牌中,沃尔沃算是相对不保值的,您有这种需求的话也可以去考虑一下,10万左右2014款的低配车型正常车况的可以选择,当然,您需要一线豪华品牌的话,比如奥迪A4、宝马3系这种,则要考虑2010年左右上牌的。不过,没有特殊需求,作为家用车日常使用的话,我们并不推荐此类车型,主要还是主流的B级轿车,那么,又有两个问题摆在面前,那就是您是否考虑保值率?如果这台二手车只是作为过渡,开上两年再换车的话,那么则需要选择高保值率的,这种车型掉价已经趋于稳定,即便玩上一两年再卖,也不至于赔太多,低保值率的短期内再卖,考虑过户等问题,有的车型甚至要折一半的价格。高保值率的话,我们主要推荐大众、丰田、本田、日产这些品牌,也就是南北大众的帕萨特、迈腾,两田的凯美瑞和雅阁,日产的天籁等,但是这种车型的车龄,相对也要长一些,多数为2013-2014年上牌的车辆,考虑这类车型的话,这几款可以重点关注。如果买回来暂时不考虑换车,只是要求纯家用,性价比高的二手车,那么我们可以考虑保值率低的品牌了,保值率越低,意味着二手车价格越便宜,车龄相对也更短,性价比则更高,此类车型可以考虑美、韩、法系品牌,美系车确实便宜,像是君越、蒙迪欧这种,不过美系车的油耗是硬伤,特别是二手车,还要考虑车况,并不建议入手,我有朋友曾买过一台君越,那油耗真是无敌了,200块钱油出去转转就没了。这种车型的话,我还是比较喜欢韩系车,比如北京现代的名图、索纳塔,说到这里,有些人会说名图不算B级轿车,其实这个就不要争论了,无论从轴距和它的厂家定义来看,它就是一台B级车,而且性价比还挺高,另外索纳塔也非常好,虽然销量不好,但是我们不能否认它的性价比,相比于同系的起亚K5,无论油耗、动力、空间来说,索纳塔都更有优势,而且这种车型2015年的上牌的可以随便选,排放都是国五标准,运气好还能选到2016年的。好了,这就是我个人的推荐了,更多二手车的问题,可以关注我,一一为您解答!10元左右想搞到纯粮酒是非常困难的,按成本核算下来想买到纯粮酒的可能也很小。。有些白酒自媒体人,教大家看执行标准10781,就是纯粮固态的白酒,作为一个白酒行业从业者认为,很多也是上坟烧报纸糊弄鬼。很多小酒厂几块钱一瓶的酒都敢打上10781优级酒水,这显然是不符合逻辑的。所以再这个还是郑重提示各位酒友,买酒一定要买大品牌,目前的市场环境下,小酒厂不大可能会用高标准的酒水进行低价销售,反而会把更多的成本用在包装上,在酒水上则能省则省。。。回到问题本身,如果只花10块左右想喝纯粮酒,可以挑选下二锅头产品。带有10781执行标准的品种。但是只推荐在牛栏山,和红星里面选。今年二锅头市场也是十分混乱。。这两个酒厂执行标准方面相对更靠谱一些。其他可以直接无视。10万块钱不建议你买二手车可以考虑一下新车,虽然说二手车比较划算但是10万的二手车可以买的都是中高档的车这些车后期的维护成本较高,如果一定选二手的话建议3年左右的日系后期维护成本低故障率小不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是略知一二的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。十万元的二手车选择就非常多了,要说什么车性价比最高?那肯定就是冷门车型和新车爱跳水的车型了,下面我就给你推荐几款,你可以看一看,开阔一下思路,先说非豪华品牌吧:1.上一代别克君越,10万可以买到16年上牌的;别克君越一直都是位于B级车和C级车之间,属于B+级车,比大众迈腾的级别的要高半级,所以当年的售价也是不便宜,而且气场很足啊!可以看到当年这款车的新车指导价23.59万,不过优惠也是比较大的,落地大概在22万左右。但现在才开了4年,就只能卖10万块,这性价比我想不用我多说了吧?如果是新车的话,10万块还买不到宝来、朗逸,只能买买捷达、POLO。这款别克君越车长可是超过了5米!就是变速箱可靠性不行,而且油耗太高!不过单论性价比的话,还是很可以的了。2.迈锐宝 530T自动豪华版可以看到10万块钱买一台18年的准新车完全没有问题,要知道这可是一台B级车啊,当年落地也不便宜。现在迈锐宝已经停产了,可以查到当时的落地价在15万左右,也就是说两年的时间,这款车亏了三分之一,这保值率还是有点恐怖的,不过对于二手车来说,就相当划算了,性价比不可谓不高!3.斯柯达速派可以看到10万块可以买一台16年的1.8T版本,而当年的落地价是怎样的呢?落地价达到了恐怖的19.6万!4年的时间贬值一半,这保值率也是没谁了吧?不过同样的对于二手车来说,那就是一件好事情,二手车买斯柯达,绝对性价比划算!虽然现款的优惠比之前的大了,但是1.8T入门版落地价也在17.5万左右,还是不便宜的。好了,现在介绍了几款非豪华品牌的车,下面再来说一下豪华品牌的:4.凯迪拉克ATSL凯迪拉克刚出来那会还要分一个2.0T发动机的高低功率版本,而现在10万块可以买一辆14款的2.0T低功率版本,也算是非常划算了。要不是凯迪拉克跳水太严重,这基本上是不可能的!要知道当年这款车落地要27万多,想不到吧?虽然国五换国六那会儿清仓会便宜,但是刚刚上市的时候,那可是正儿八经对标宝马3系的。现在10万块就可以入手一辆,它性价比不高吗?所以10万块钱,二手豪华车里面,性价比之王就是它了。5.2016款沃尔沃S60L想不到到,10万块还可以买到16款的沃尔沃S60L,和别克君越是同一年份的!虽然沃尔沃的优惠也很大,但是当年T4版本的沃尔沃S60L落地也要26万多接近27万去了,现在居然和16年的君越是一个价位?看来沃尔沃的保值率在豪华品牌当中也是倒数的行列了。看来我第一辆车推荐错了,买16年的君越不如买16年的沃尔沃S60L,反正两款车后期的用车费用都不低,不如买一个豪华品牌来的香一点?好了,暂时先推荐到这里吧,如果你想要BBA的话,也是可以的,不过年份这些就有点老了哦。不过二手车它毕竟是一个非标准品,所以是一车一况,一车一价,不懂车的朋友去卖一台二手车,在价格、车况上都不如车商懂得多,容易被坑各种事故车、泡水车、调表现象层出不穷。普通人很难判定一台车是否正常,稍微不小心就有可能买到一台问题车辆,不仅没有办法为自己提供帮助反而容易带来一大堆的麻烦。从事二手车检测行业这么多年以来,什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车,我都见识过。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车,还有一些走私车或者套牌车,购买后不能合法上路,种种问题都需要消费者睁大眼睛,那么怎么样才能避开这些问题车呢?如果你自己懂车最好,如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。毕竟买车是大事,关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话,我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,我个人认为如果卖家报价符合市场价,检测完车况OK的话,总是可以挑出一点小毛病进行砍价的,通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧,和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。希望这个回答能帮到您~
10万以内买一台B级二手车的话,可选性还是比较广泛的,关键就是看您的需求了,比如是否考虑面子问题?考虑保值率?还是纯家用要求性价比?由于每台车的品牌价值,或者保值率的高低,使得它在二手车市场的表现都是有差异的,每个人的选择二手车都需求也是不同的,因此并不好直接推荐。前几天我自己的朋友,去市场上找我,也是花10万上下买一台二手车,但是要求有点面子,倒是没有说的那么直接,就是说开出去与众不同的那种,我们给他推荐了一台2014款的沃尔沃S60,正好符合预算,这台车还算可以,至少不算很过时,成色也很好,在二线豪华品牌中,沃尔沃算是相对不保值的,您有这种需求的话也可以去考虑一下,10万左右2014款的低配车型正常车况的可以选择,当然,您需要一线豪华品牌的话,比如奥迪A4、宝马3系这种,则要考虑2010年左右上牌的。不过,没有特殊需求,作为家用车日常使用的话,我们并不推荐此类车型,主要还是主流的B级轿车,那么,又有两个问题摆在面前,那就是您是否考虑保值率?如果这台二手车只是作为过渡,开上两年再换车的话,那么则需要选择高保值率的,这种车型掉价已经趋于稳定,即便玩上一两年再卖,也不至于赔太多,低保值率的短期内再卖,考虑过户等问题,有的车型甚至要折一半的价格。高保值率的话,我们主要推荐大众、丰田、本田、日产这些品牌,也就是南北大众的帕萨特、迈腾,两田的凯美瑞和雅阁,日产的天籁等,但是这种车型的车龄,相对也要长一些,多数为2013-2014年上牌的车辆,考虑这类车型的话,这几款可以重点关注。如果买回来暂时不考虑换车,只是要求纯家用,性价比高的二手车,那么我们可以考虑保值率低的品牌了,保值率越低,意味着二手车价格越便宜,车龄相对也更短,性价比则更高,此类车型可以考虑美、韩、法系品牌,美系车确实便宜,像是君越、蒙迪欧这种,不过美系车的油耗是硬伤,特别是二手车,还要考虑车况,并不建议入手,我有朋友曾买过一台君越,那油耗真是无敌了,200块钱油出去转转就没了。这种车型的话,我还是比较喜欢韩系车,比如北京现代的名图、索纳塔,说到这里,有些人会说名图不算B级轿车,其实这个就不要争论了,无论从轴距和它的厂家定义来看,它就是一台B级车,而且性价比还挺高,另外索纳塔也非常好,虽然销量不好,但是我们不能否认它的性价比,相比于同系的起亚K5,无论油耗、动力、空间来说,索纳塔都更有优势,而且这种车型2015年的上牌的可以随便选,排放都是国五标准,运气好还能选到2016年的。好了,这就是我个人的推荐了,更多二手车的问题,可以关注我,一一为您解答!10元左右想搞到纯粮酒是非常困难的,按成本核算下来想买到纯粮酒的可能也很小。。有些白酒自媒体人,教大家看执行标准10781,就是纯粮固态的白酒,作为一个白酒行业从业者认为,很多也是上坟烧报纸糊弄鬼。很多小酒厂几块钱一瓶的酒都敢打上10781优级酒水,这显然是不符合逻辑的。所以再这个还是郑重提示各位酒友,买酒一定要买大品牌,目前的市场环境下,小酒厂不大可能会用高标准的酒水进行低价销售,反而会把更多的成本用在包装上,在酒水上则能省则省。。。回到问题本身,如果只花10块左右想喝纯粮酒,可以挑选下二锅头产品。带有10781执行标准的品种。但是只推荐在牛栏山,和红星里面选。今年二锅头市场也是十分混乱。。这两个酒厂执行标准方面相对更靠谱一些。其他可以直接无视。10万块钱不建议你买二手车可以考虑一下新车,虽然说二手车比较划算但是10万的二手车可以买的都是中高档的车这些车后期的维护成本较高,如果一定选二手的话建议3年左右的日系后期维护成本低故障率小不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是略知一二的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。十万元的二手车选择就非常多了,要说什么车性价比最高?那肯定就是冷门车型和新车爱跳水的车型了,下面我就给你推荐几款,你可以看一看,开阔一下思路,先说非豪华品牌吧:1.上一代别克君越,10万可以买到16年上牌的;别克君越一直都是位于B级车和C级车之间,属于B+级车,比大众迈腾的级别的要高半级,所以当年的售价也是不便宜,而且气场很足啊!可以看到当年这款车的新车指导价23.59万,不过优惠也是比较大的,落地大概在22万左右。但现在才开了4年,就只能卖10万块,这性价比我想不用我多说了吧?如果是新车的话,10万块还买不到宝来、朗逸,只能买买捷达、POLO。这款别克君越车长可是超过了5米!就是变速箱可靠性不行,而且油耗太高!不过单论性价比的话,还是很可以的了。2.迈锐宝 530T自动豪华版可以看到10万块钱买一台18年的准新车完全没有问题,要知道这可是一台B级车啊,当年落地也不便宜。现在迈锐宝已经停产了,可以查到当时的落地价在15万左右,也就是说两年的时间,这款车亏了三分之一,这保值率还是有点恐怖的,不过对于二手车来说,就相当划算了,性价比不可谓不高!3.斯柯达速派可以看到10万块可以买一台16年的1.8T版本,而当年的落地价是怎样的呢?落地价达到了恐怖的19.6万!4年的时间贬值一半,这保值率也是没谁了吧?不过同样的对于二手车来说,那就是一件好事情,二手车买斯柯达,绝对性价比划算!虽然现款的优惠比之前的大了,但是1.8T入门版落地价也在17.5万左右,还是不便宜的。好了,现在介绍了几款非豪华品牌的车,下面再来说一下豪华品牌的:4.凯迪拉克ATSL凯迪拉克刚出来那会还要分一个2.0T发动机的高低功率版本,而现在10万块可以买一辆14款的2.0T低功率版本,也算是非常划算了。要不是凯迪拉克跳水太严重,这基本上是不可能的!要知道当年这款车落地要27万多,想不到吧?虽然国五换国六那会儿清仓会便宜,但是刚刚上市的时候,那可是正儿八经对标宝马3系的。现在10万块就可以入手一辆,它性价比不高吗?所以10万块钱,二手豪华车里面,性价比之王就是它了。5.2016款沃尔沃S60L想不到到,10万块还可以买到16款的沃尔沃S60L,和别克君越是同一年份的!虽然沃尔沃的优惠也很大,但是当年T4版本的沃尔沃S60L落地也要26万多接近27万去了,现在居然和16年的君越是一个价位?看来沃尔沃的保值率在豪华品牌当中也是倒数的行列了。看来我第一辆车推荐错了,买16年的君越不如买16年的沃尔沃S60L,反正两款车后期的用车费用都不低,不如买一个豪华品牌来的香一点?好了,暂时先推荐到这里吧,如果你想要BBA的话,也是可以的,不过年份这些就有点老了哦。不过二手车它毕竟是一个非标准品,所以是一车一况,一车一价,不懂车的朋友去卖一台二手车,在价格、车况上都不如车商懂得多,容易被坑各种事故车、泡水车、调表现象层出不穷。普通人很难判定一台车是否正常,稍微不小心就有可能买到一台问题车辆,不仅没有办法为自己提供帮助反而容易带来一大堆的麻烦。从事二手车检测行业这么多年以来,什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车,我都见识过。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车,还有一些走私车或者套牌车,购买后不能合法上路,种种问题都需要消费者睁大眼睛,那么怎么样才能避开这些问题车呢?如果你自己懂车最好,如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。毕竟买车是大事,关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话,我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,我个人认为如果卖家报价符合市场价,检测完车况OK的话,总是可以挑出一点小毛病进行砍价的,通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧,和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。希望这个回答能帮到您~三万元买二手车,这个价位买二手车代步的朋友还是非常多的。像你自己挑的这几款也要不错的选择,但标准A级的合资车3万买到的都太老了。比如说思域,3万块买思域只能买到06年是手动思域。先不说车况怎么样,首先在排放和年检上就很难受。国3的车子基本上都不能夸市区过户了,也马上迎来一年两检,非常麻烦。所以说这个价位综合来说,考虑一下合资的A0级车子就会好一些。比如铃木雨燕,车子质量很不错,买菜代步肯定是够的了,可以买到12年左右到车子;还有马自达2也很不错;大众Polo也可以考虑;还有日产的阳光等都可以考虑。以上这些小车子的质量都很不错,3万块能买到年限相对更近的,代步过度确实是不错的选择。后期的使用成本页都不高,开个2年换车也不心疼。
10万以内买一台B级二手车的话,可选性还是比较广泛的,关键就是看您的需求了,比如是否考虑面子问题?考虑保值率?还是纯家用要求性价比?由于每台车的品牌价值,或者保值率的高低,使得它在二手车市场的表现都是有差异的,每个人的选择二手车都需求也是不同的,因此并不好直接推荐。前几天我自己的朋友,去市场上找我,也是花10万上下买一台二手车,但是要求有点面子,倒是没有说的那么直接,就是说开出去与众不同的那种,我们给他推荐了一台2014款的沃尔沃S60,正好符合预算,这台车还算可以,至少不算很过时,成色也很好,在二线豪华品牌中,沃尔沃算是相对不保值的,您有这种需求的话也可以去考虑一下,10万左右2014款的低配车型正常车况的可以选择,当然,您需要一线豪华品牌的话,比如奥迪A4、宝马3系这种,则要考虑2010年左右上牌的。不过,没有特殊需求,作为家用车日常使用的话,我们并不推荐此类车型,主要还是主流的B级轿车,那么,又有两个问题摆在面前,那就是您是否考虑保值率?如果这台二手车只是作为过渡,开上两年再换车的话,那么则需要选择高保值率的,这种车型掉价已经趋于稳定,即便玩上一两年再卖,也不至于赔太多,低保值率的短期内再卖,考虑过户等问题,有的车型甚至要折一半的价格。高保值率的话,我们主要推荐大众、丰田、本田、日产这些品牌,也就是南北大众的帕萨特、迈腾,两田的凯美瑞和雅阁,日产的天籁等,但是这种车型的车龄,相对也要长一些,多数为2013-2014年上牌的车辆,考虑这类车型的话,这几款可以重点关注。如果买回来暂时不考虑换车,只是要求纯家用,性价比高的二手车,那么我们可以考虑保值率低的品牌了,保值率越低,意味着二手车价格越便宜,车龄相对也更短,性价比则更高,此类车型可以考虑美、韩、法系品牌,美系车确实便宜,像是君越、蒙迪欧这种,不过美系车的油耗是硬伤,特别是二手车,还要考虑车况,并不建议入手,我有朋友曾买过一台君越,那油耗真是无敌了,200块钱油出去转转就没了。这种车型的话,我还是比较喜欢韩系车,比如北京现代的名图、索纳塔,说到这里,有些人会说名图不算B级轿车,其实这个就不要争论了,无论从轴距和它的厂家定义来看,它就是一台B级车,而且性价比还挺高,另外索纳塔也非常好,虽然销量不好,但是我们不能否认它的性价比,相比于同系的起亚K5,无论油耗、动力、空间来说,索纳塔都更有优势,而且这种车型2015年的上牌的可以随便选,排放都是国五标准,运气好还能选到2016年的。好了,这就是我个人的推荐了,更多二手车的问题,可以关注我,一一为您解答!10元左右想搞到纯粮酒是非常困难的,按成本核算下来想买到纯粮酒的可能也很小。。有些白酒自媒体人,教大家看执行标准10781,就是纯粮固态的白酒,作为一个白酒行业从业者认为,很多也是上坟烧报纸糊弄鬼。很多小酒厂几块钱一瓶的酒都敢打上10781优级酒水,这显然是不符合逻辑的。所以再这个还是郑重提示各位酒友,买酒一定要买大品牌,目前的市场环境下,小酒厂不大可能会用高标准的酒水进行低价销售,反而会把更多的成本用在包装上,在酒水上则能省则省。。。回到问题本身,如果只花10块左右想喝纯粮酒,可以挑选下二锅头产品。带有10781执行标准的品种。但是只推荐在牛栏山,和红星里面选。今年二锅头市场也是十分混乱。。这两个酒厂执行标准方面相对更靠谱一些。其他可以直接无视。10万块钱不建议你买二手车可以考虑一下新车,虽然说二手车比较划算但是10万的二手车可以买的都是中高档的车这些车后期的维护成本较高,如果一定选二手的话建议3年左右的日系后期维护成本低故障率小不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是略知一二的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。十万元的二手车选择就非常多了,要说什么车性价比最高?那肯定就是冷门车型和新车爱跳水的车型了,下面我就给你推荐几款,你可以看一看,开阔一下思路,先说非豪华品牌吧:1.上一代别克君越,10万可以买到16年上牌的;别克君越一直都是位于B级车和C级车之间,属于B+级车,比大众迈腾的级别的要高半级,所以当年的售价也是不便宜,而且气场很足啊!可以看到当年这款车的新车指导价23.59万,不过优惠也是比较大的,落地大概在22万左右。但现在才开了4年,就只能卖10万块,这性价比我想不用我多说了吧?如果是新车的话,10万块还买不到宝来、朗逸,只能买买捷达、POLO。这款别克君越车长可是超过了5米!就是变速箱可靠性不行,而且油耗太高!不过单论性价比的话,还是很可以的了。2.迈锐宝 530T自动豪华版可以看到10万块钱买一台18年的准新车完全没有问题,要知道这可是一台B级车啊,当年落地也不便宜。现在迈锐宝已经停产了,可以查到当时的落地价在15万左右,也就是说两年的时间,这款车亏了三分之一,这保值率还是有点恐怖的,不过对于二手车来说,就相当划算了,性价比不可谓不高!3.斯柯达速派可以看到10万块可以买一台16年的1.8T版本,而当年的落地价是怎样的呢?落地价达到了恐怖的19.6万!4年的时间贬值一半,这保值率也是没谁了吧?不过同样的对于二手车来说,那就是一件好事情,二手车买斯柯达,绝对性价比划算!虽然现款的优惠比之前的大了,但是1.8T入门版落地价也在17.5万左右,还是不便宜的。好了,现在介绍了几款非豪华品牌的车,下面再来说一下豪华品牌的:4.凯迪拉克ATSL凯迪拉克刚出来那会还要分一个2.0T发动机的高低功率版本,而现在10万块可以买一辆14款的2.0T低功率版本,也算是非常划算了。要不是凯迪拉克跳水太严重,这基本上是不可能的!要知道当年这款车落地要27万多,想不到吧?虽然国五换国六那会儿清仓会便宜,但是刚刚上市的时候,那可是正儿八经对标宝马3系的。现在10万块就可以入手一辆,它性价比不高吗?所以10万块钱,二手豪华车里面,性价比之王就是它了。5.2016款沃尔沃S60L想不到到,10万块还可以买到16款的沃尔沃S60L,和别克君越是同一年份的!虽然沃尔沃的优惠也很大,但是当年T4版本的沃尔沃S60L落地也要26万多接近27万去了,现在居然和16年的君越是一个价位?看来沃尔沃的保值率在豪华品牌当中也是倒数的行列了。看来我第一辆车推荐错了,买16年的君越不如买16年的沃尔沃S60L,反正两款车后期的用车费用都不低,不如买一个豪华品牌来的香一点?好了,暂时先推荐到这里吧,如果你想要BBA的话,也是可以的,不过年份这些就有点老了哦。不过二手车它毕竟是一个非标准品,所以是一车一况,一车一价,不懂车的朋友去卖一台二手车,在价格、车况上都不如车商懂得多,容易被坑各种事故车、泡水车、调表现象层出不穷。普通人很难判定一台车是否正常,稍微不小心就有可能买到一台问题车辆,不仅没有办法为自己提供帮助反而容易带来一大堆的麻烦。从事二手车检测行业这么多年以来,什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车,我都见识过。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车,还有一些走私车或者套牌车,购买后不能合法上路,种种问题都需要消费者睁大眼睛,那么怎么样才能避开这些问题车呢?如果你自己懂车最好,如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。毕竟买车是大事,关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话,我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,我个人认为如果卖家报价符合市场价,检测完车况OK的话,总是可以挑出一点小毛病进行砍价的,通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧,和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。希望这个回答能帮到您~三万元买二手车,这个价位买二手车代步的朋友还是非常多的。像你自己挑的这几款也要不错的选择,但标准A级的合资车3万买到的都太老了。比如说思域,3万块买思域只能买到06年是手动思域。先不说车况怎么样,首先在排放和年检上就很难受。国3的车子基本上都不能夸市区过户了,也马上迎来一年两检,非常麻烦。所以说这个价位综合来说,考虑一下合资的A0级车子就会好一些。比如铃木雨燕,车子质量很不错,买菜代步肯定是够的了,可以买到12年左右到车子;还有马自达2也很不错;大众Polo也可以考虑;还有日产的阳光等都可以考虑。以上这些小车子的质量都很不错,3万块能买到年限相对更近的,代步过度确实是不错的选择。后期的使用成本页都不高,开个2年换车也不心疼。买三万元以内,里程10万左右公里的二手车最经济实惠。三万元以上,添点钱就可买个新车了,不合算。二十多万公里以上的车,进入耗损期了,容易故障。我的一辆09年8万多公里无故障的豪华版思域车去年卖了3万元,感觉车况还非常好。我主要是还有一辆宝马X5,不想每年要去给思域年检,交停车位费,就卖了。能买到这样的二手车,性价比非常高。
10万以内买一台B级二手车的话,可选性还是比较广泛的,关键就是看您的需求了,比如是否考虑面子问题?考虑保值率?还是纯家用要求性价比?由于每台车的品牌价值,或者保值率的高低,使得它在二手车市场的表现都是有差异的,每个人的选择二手车都需求也是不同的,因此并不好直接推荐。前几天我自己的朋友,去市场上找我,也是花10万上下买一台二手车,但是要求有点面子,倒是没有说的那么直接,就是说开出去与众不同的那种,我们给他推荐了一台2014款的沃尔沃S60,正好符合预算,这台车还算可以,至少不算很过时,成色也很好,在二线豪华品牌中,沃尔沃算是相对不保值的,您有这种需求的话也可以去考虑一下,10万左右2014款的低配车型正常车况的可以选择,当然,您需要一线豪华品牌的话,比如奥迪A4、宝马3系这种,则要考虑2010年左右上牌的。不过,没有特殊需求,作为家用车日常使用的话,我们并不推荐此类车型,主要还是主流的B级轿车,那么,又有两个问题摆在面前,那就是您是否考虑保值率?如果这台二手车只是作为过渡,开上两年再换车的话,那么则需要选择高保值率的,这种车型掉价已经趋于稳定,即便玩上一两年再卖,也不至于赔太多,低保值率的短期内再卖,考虑过户等问题,有的车型甚至要折一半的价格。高保值率的话,我们主要推荐大众、丰田、本田、日产这些品牌,也就是南北大众的帕萨特、迈腾,两田的凯美瑞和雅阁,日产的天籁等,但是这种车型的车龄,相对也要长一些,多数为2013-2014年上牌的车辆,考虑这类车型的话,这几款可以重点关注。如果买回来暂时不考虑换车,只是要求纯家用,性价比高的二手车,那么我们可以考虑保值率低的品牌了,保值率越低,意味着二手车价格越便宜,车龄相对也更短,性价比则更高,此类车型可以考虑美、韩、法系品牌,美系车确实便宜,像是君越、蒙迪欧这种,不过美系车的油耗是硬伤,特别是二手车,还要考虑车况,并不建议入手,我有朋友曾买过一台君越,那油耗真是无敌了,200块钱油出去转转就没了。这种车型的话,我还是比较喜欢韩系车,比如北京现代的名图、索纳塔,说到这里,有些人会说名图不算B级轿车,其实这个就不要争论了,无论从轴距和它的厂家定义来看,它就是一台B级车,而且性价比还挺高,另外索纳塔也非常好,虽然销量不好,但是我们不能否认它的性价比,相比于同系的起亚K5,无论油耗、动力、空间来说,索纳塔都更有优势,而且这种车型2015年的上牌的可以随便选,排放都是国五标准,运气好还能选到2016年的。好了,这就是我个人的推荐了,更多二手车的问题,可以关注我,一一为您解答!10元左右想搞到纯粮酒是非常困难的,按成本核算下来想买到纯粮酒的可能也很小。。有些白酒自媒体人,教大家看执行标准10781,就是纯粮固态的白酒,作为一个白酒行业从业者认为,很多也是上坟烧报纸糊弄鬼。很多小酒厂几块钱一瓶的酒都敢打上10781优级酒水,这显然是不符合逻辑的。所以再这个还是郑重提示各位酒友,买酒一定要买大品牌,目前的市场环境下,小酒厂不大可能会用高标准的酒水进行低价销售,反而会把更多的成本用在包装上,在酒水上则能省则省。。。回到问题本身,如果只花10块左右想喝纯粮酒,可以挑选下二锅头产品。带有10781执行标准的品种。但是只推荐在牛栏山,和红星里面选。今年二锅头市场也是十分混乱。。这两个酒厂执行标准方面相对更靠谱一些。其他可以直接无视。10万块钱不建议你买二手车可以考虑一下新车,虽然说二手车比较划算但是10万的二手车可以买的都是中高档的车这些车后期的维护成本较高,如果一定选二手的话建议3年左右的日系后期维护成本低故障率小不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是略知一二的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。十万元的二手车选择就非常多了,要说什么车性价比最高?那肯定就是冷门车型和新车爱跳水的车型了,下面我就给你推荐几款,你可以看一看,开阔一下思路,先说非豪华品牌吧:1.上一代别克君越,10万可以买到16年上牌的;别克君越一直都是位于B级车和C级车之间,属于B+级车,比大众迈腾的级别的要高半级,所以当年的售价也是不便宜,而且气场很足啊!可以看到当年这款车的新车指导价23.59万,不过优惠也是比较大的,落地大概在22万左右。但现在才开了4年,就只能卖10万块,这性价比我想不用我多说了吧?如果是新车的话,10万块还买不到宝来、朗逸,只能买买捷达、POLO。这款别克君越车长可是超过了5米!就是变速箱可靠性不行,而且油耗太高!不过单论性价比的话,还是很可以的了。2.迈锐宝 530T自动豪华版可以看到10万块钱买一台18年的准新车完全没有问题,要知道这可是一台B级车啊,当年落地也不便宜。现在迈锐宝已经停产了,可以查到当时的落地价在15万左右,也就是说两年的时间,这款车亏了三分之一,这保值率还是有点恐怖的,不过对于二手车来说,就相当划算了,性价比不可谓不高!3.斯柯达速派可以看到10万块可以买一台16年的1.8T版本,而当年的落地价是怎样的呢?落地价达到了恐怖的19.6万!4年的时间贬值一半,这保值率也是没谁了吧?不过同样的对于二手车来说,那就是一件好事情,二手车买斯柯达,绝对性价比划算!虽然现款的优惠比之前的大了,但是1.8T入门版落地价也在17.5万左右,还是不便宜的。好了,现在介绍了几款非豪华品牌的车,下面再来说一下豪华品牌的:4.凯迪拉克ATSL凯迪拉克刚出来那会还要分一个2.0T发动机的高低功率版本,而现在10万块可以买一辆14款的2.0T低功率版本,也算是非常划算了。要不是凯迪拉克跳水太严重,这基本上是不可能的!要知道当年这款车落地要27万多,想不到吧?虽然国五换国六那会儿清仓会便宜,但是刚刚上市的时候,那可是正儿八经对标宝马3系的。现在10万块就可以入手一辆,它性价比不高吗?所以10万块钱,二手豪华车里面,性价比之王就是它了。5.2016款沃尔沃S60L想不到到,10万块还可以买到16款的沃尔沃S60L,和别克君越是同一年份的!虽然沃尔沃的优惠也很大,但是当年T4版本的沃尔沃S60L落地也要26万多接近27万去了,现在居然和16年的君越是一个价位?看来沃尔沃的保值率在豪华品牌当中也是倒数的行列了。看来我第一辆车推荐错了,买16年的君越不如买16年的沃尔沃S60L,反正两款车后期的用车费用都不低,不如买一个豪华品牌来的香一点?好了,暂时先推荐到这里吧,如果你想要BBA的话,也是可以的,不过年份这些就有点老了哦。不过二手车它毕竟是一个非标准品,所以是一车一况,一车一价,不懂车的朋友去卖一台二手车,在价格、车况上都不如车商懂得多,容易被坑各种事故车、泡水车、调表现象层出不穷。普通人很难判定一台车是否正常,稍微不小心就有可能买到一台问题车辆,不仅没有办法为自己提供帮助反而容易带来一大堆的麻烦。从事二手车检测行业这么多年以来,什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车,我都见识过。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车,还有一些走私车或者套牌车,购买后不能合法上路,种种问题都需要消费者睁大眼睛,那么怎么样才能避开这些问题车呢?如果你自己懂车最好,如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。毕竟买车是大事,关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话,我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,我个人认为如果卖家报价符合市场价,检测完车况OK的话,总是可以挑出一点小毛病进行砍价的,通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧,和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。希望这个回答能帮到您~三万元买二手车,这个价位买二手车代步的朋友还是非常多的。像你自己挑的这几款也要不错的选择,但标准A级的合资车3万买到的都太老了。比如说思域,3万块买思域只能买到06年是手动思域。先不说车况怎么样,首先在排放和年检上就很难受。国3的车子基本上都不能夸市区过户了,也马上迎来一年两检,非常麻烦。所以说这个价位综合来说,考虑一下合资的A0级车子就会好一些。比如铃木雨燕,车子质量很不错,买菜代步肯定是够的了,可以买到12年左右到车子;还有马自达2也很不错;大众Polo也可以考虑;还有日产的阳光等都可以考虑。以上这些小车子的质量都很不错,3万块能买到年限相对更近的,代步过度确实是不错的选择。后期的使用成本页都不高,开个2年换车也不心疼。买三万元以内,里程10万左右公里的二手车最经济实惠。三万元以上,添点钱就可买个新车了,不合算。二十多万公里以上的车,进入耗损期了,容易故障。我的一辆09年8万多公里无故障的豪华版思域车去年卖了3万元,感觉车况还非常好。我主要是还有一辆宝马X5,不想每年要去给思域年检,交停车位费,就卖了。能买到这样的二手车,性价比非常高。十万左右的预算可以选择的二手车非常多,如果要求有面子,有特点的二手车可以考虑一些豪华品牌车型。不过要注意豪华品牌二手车虽然价格不高,但后续的油耗以及保养要高于一些普通合资品牌。结合您的预算及用车需求,建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有逼格的小众车型。沃尔沃-S60众所周知沃尔沃这个品牌以安全著称,一直都是正儿八经的北欧豪华品牌,只不过在国内有些水土不服,销量一直不高,保值率也比较低。10万元左右,可以买到2013年左右的S60,整体性价比还是很高的。同价位车型中,S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比,无论是动力还是品牌,都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了,只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高,维修和保养都不算便宜。MINI-CLUBMANmini的车型整体比较小众,但其外观可以说是男女通吃,整体外观设计复古、可爱,有腔调,有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难,虽然现在mini已经换代了,但上一代车型仍然经典,一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小,而CLUBMAN在mini车系中算是比较大的了,后排勉强也可以坐下成年人,具备一定实用性。凯迪拉克-ATS如果可以适当增加一点预算的话,可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中,结合品牌、动力、配置、车龄来说,二手的ATS还是非常值得入手的,目前差不多12-13万就可以买到。这车最大的优点是动力强,同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低,但购买二手车的话,保值率低可以理解为性价比高,前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了,整体来说比较推荐。
10万以内买一台B级二手车的话,可选性还是比较广泛的,关键就是看您的需求了,比如是否考虑面子问题?考虑保值率?还是纯家用要求性价比?由于每台车的品牌价值,或者保值率的高低,使得它在二手车市场的表现都是有差异的,每个人的选择二手车都需求也是不同的,因此并不好直接推荐。前几天我自己的朋友,去市场上找我,也是花10万上下买一台二手车,但是要求有点面子,倒是没有说的那么直接,就是说开出去与众不同的那种,我们给他推荐了一台2014款的沃尔沃S60,正好符合预算,这台车还算可以,至少不算很过时,成色也很好,在二线豪华品牌中,沃尔沃算是相对不保值的,您有这种需求的话也可以去考虑一下,10万左右2014款的低配车型正常车况的可以选择,当然,您需要一线豪华品牌的话,比如奥迪A4、宝马3系这种,则要考虑2010年左右上牌的。不过,没有特殊需求,作为家用车日常使用的话,我们并不推荐此类车型,主要还是主流的B级轿车,那么,又有两个问题摆在面前,那就是您是否考虑保值率?如果这台二手车只是作为过渡,开上两年再换车的话,那么则需要选择高保值率的,这种车型掉价已经趋于稳定,即便玩上一两年再卖,也不至于赔太多,低保值率的短期内再卖,考虑过户等问题,有的车型甚至要折一半的价格。高保值率的话,我们主要推荐大众、丰田、本田、日产这些品牌,也就是南北大众的帕萨特、迈腾,两田的凯美瑞和雅阁,日产的天籁等,但是这种车型的车龄,相对也要长一些,多数为2013-2014年上牌的车辆,考虑这类车型的话,这几款可以重点关注。如果买回来暂时不考虑换车,只是要求纯家用,性价比高的二手车,那么我们可以考虑保值率低的品牌了,保值率越低,意味着二手车价格越便宜,车龄相对也更短,性价比则更高,此类车型可以考虑美、韩、法系品牌,美系车确实便宜,像是君越、蒙迪欧这种,不过美系车的油耗是硬伤,特别是二手车,还要考虑车况,并不建议入手,我有朋友曾买过一台君越,那油耗真是无敌了,200块钱油出去转转就没了。这种车型的话,我还是比较喜欢韩系车,比如北京现代的名图、索纳塔,说到这里,有些人会说名图不算B级轿车,其实这个就不要争论了,无论从轴距和它的厂家定义来看,它就是一台B级车,而且性价比还挺高,另外索纳塔也非常好,虽然销量不好,但是我们不能否认它的性价比,相比于同系的起亚K5,无论油耗、动力、空间来说,索纳塔都更有优势,而且这种车型2015年的上牌的可以随便选,排放都是国五标准,运气好还能选到2016年的。好了,这就是我个人的推荐了,更多二手车的问题,可以关注我,一一为您解答!
10万以内买一台B级二手车的话,可选性还是比较广泛的,关键就是看您的需求了,比如是否考虑面子问题?考虑保值率?还是纯家用要求性价比?由于每台车的品牌价值,或者保值率的高低,使得它在二手车市场的表现都是有差异的,每个人的选择二手车都需求也是不同的,因此并不好直接推荐。前几天我自己的朋友,去市场上找我,也是花10万上下买一台二手车,但是要求有点面子,倒是没有说的那么直接,就是说开出去与众不同的那种,我们给他推荐了一台2014款的沃尔沃S60,正好符合预算,这台车还算可以,至少不算很过时,成色也很好,在二线豪华品牌中,沃尔沃算是相对不保值的,您有这种需求的话也可以去考虑一下,10万左右2014款的低配车型正常车况的可以选择,当然,您需要一线豪华品牌的话,比如奥迪A4、宝马3系这种,则要考虑2010年左右上牌的。不过,没有特殊需求,作为家用车日常使用的话,我们并不推荐此类车型,主要还是主流的B级轿车,那么,又有两个问题摆在面前,那就是您是否考虑保值率?如果这台二手车只是作为过渡,开上两年再换车的话,那么则需要选择高保值率的,这种车型掉价已经趋于稳定,即便玩上一两年再卖,也不至于赔太多,低保值率的短期内再卖,考虑过户等问题,有的车型甚至要折一半的价格。高保值率的话,我们主要推荐大众、丰田、本田、日产这些品牌,也就是南北大众的帕萨特、迈腾,两田的凯美瑞和雅阁,日产的天籁等,但是这种车型的车龄,相对也要长一些,多数为2013-2014年上牌的车辆,考虑这类车型的话,这几款可以重点关注。如果买回来暂时不考虑换车,只是要求纯家用,性价比高的二手车,那么我们可以考虑保值率低的品牌了,保值率越低,意味着二手车价格越便宜,车龄相对也更短,性价比则更高,此类车型可以考虑美、韩、法系品牌,美系车确实便宜,像是君越、蒙迪欧这种,不过美系车的油耗是硬伤,特别是二手车,还要考虑车况,并不建议入手,我有朋友曾买过一台君越,那油耗真是无敌了,200块钱油出去转转就没了。这种车型的话,我还是比较喜欢韩系车,比如北京现代的名图、索纳塔,说到这里,有些人会说名图不算B级轿车,其实这个就不要争论了,无论从轴距和它的厂家定义来看,它就是一台B级车,而且性价比还挺高,另外索纳塔也非常好,虽然销量不好,但是我们不能否认它的性价比,相比于同系的起亚K5,无论油耗、动力、空间来说,索纳塔都更有优势,而且这种车型2015年的上牌的可以随便选,排放都是国五标准,运气好还能选到2016年的。好了,这就是我个人的推荐了,更多二手车的问题,可以关注我,一一为您解答!不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是略知一二的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。十万元的二手车选择就非常多了,要说什么车性价比最高?那肯定就是冷门车型和新车爱跳水的车型了,下面我就给你推荐几款,你可以看一看,开阔一下思路,先说非豪华品牌吧:1.上一代别克君越,10万可以买到16年上牌的;别克君越一直都是位于B级车和C级车之间,属于B+级车,比大众迈腾的级别的要高半级,所以当年的售价也是不便宜,而且气场很足啊!可以看到当年这款车的新车指导价23.59万,不过优惠也是比较大的,落地大概在22万左右。但现在才开了4年,就只能卖10万块,这性价比我想不用我多说了吧?如果是新车的话,10万块还买不到宝来、朗逸,只能买买捷达、POLO。这款别克君越车长可是超过了5米!就是变速箱可靠性不行,而且油耗太高!不过单论性价比的话,还是很可以的了。2.迈锐宝 530T自动豪华版可以看到10万块钱买一台18年的准新车完全没有问题,要知道这可是一台B级车啊,当年落地也不便宜。现在迈锐宝已经停产了,可以查到当时的落地价在15万左右,也就是说两年的时间,这款车亏了三分之一,这保值率还是有点恐怖的,不过对于二手车来说,就相当划算了,性价比不可谓不高!3.斯柯达速派可以看到10万块可以买一台16年的1.8T版本,而当年的落地价是怎样的呢?落地价达到了恐怖的19.6万!4年的时间贬值一半,这保值率也是没谁了吧?不过同样的对于二手车来说,那就是一件好事情,二手车买斯柯达,绝对性价比划算!虽然现款的优惠比之前的大了,但是1.8T入门版落地价也在17.5万左右,还是不便宜的。好了,现在介绍了几款非豪华品牌的车,下面再来说一下豪华品牌的:4.凯迪拉克ATSL凯迪拉克刚出来那会还要分一个2.0T发动机的高低功率版本,而现在10万块可以买一辆14款的2.0T低功率版本,也算是非常划算了。要不是凯迪拉克跳水太严重,这基本上是不可能的!要知道当年这款车落地要27万多,想不到吧?虽然国五换国六那会儿清仓会便宜,但是刚刚上市的时候,那可是正儿八经对标宝马3系的。现在10万块就可以入手一辆,它性价比不高吗?所以10万块钱,二手豪华车里面,性价比之王就是它了。5.2016款沃尔沃S60L想不到到,10万块还可以买到16款的沃尔沃S60L,和别克君越是同一年份的!虽然沃尔沃的优惠也很大,但是当年T4版本的沃尔沃S60L落地也要26万多接近27万去了,现在居然和16年的君越是一个价位?看来沃尔沃的保值率在豪华品牌当中也是倒数的行列了。看来我第一辆车推荐错了,买16年的君越不如买16年的沃尔沃S60L,反正两款车后期的用车费用都不低,不如买一个豪华品牌来的香一点?好了,暂时先推荐到这里吧,如果你想要BBA的话,也是可以的,不过年份这些就有点老了哦。不过二手车它毕竟是一个非标准品,所以是一车一况,一车一价,不懂车的朋友去卖一台二手车,在价格、车况上都不如车商懂得多,容易被坑各种事故车、泡水车、调表现象层出不穷。普通人很难判定一台车是否正常,稍微不小心就有可能买到一台问题车辆,不仅没有办法为自己提供帮助反而容易带来一大堆的麻烦。从事二手车检测行业这么多年以来,什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车,我都见识过。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车,还有一些走私车或者套牌车,购买后不能合法上路,种种问题都需要消费者睁大眼睛,那么怎么样才能避开这些问题车呢?如果你自己懂车最好,如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。毕竟买车是大事,关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话,我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,我个人认为如果卖家报价符合市场价,检测完车况OK的话,总是可以挑出一点小毛病进行砍价的,通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧,和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。希望这个回答能帮到您~
10万以内买一台B级二手车的话,可选性还是比较广泛的,关键就是看您的需求了,比如是否考虑面子问题?考虑保值率?还是纯家用要求性价比?由于每台车的品牌价值,或者保值率的高低,使得它在二手车市场的表现都是有差异的,每个人的选择二手车都需求也是不同的,因此并不好直接推荐。前几天我自己的朋友,去市场上找我,也是花10万上下买一台二手车,但是要求有点面子,倒是没有说的那么直接,就是说开出去与众不同的那种,我们给他推荐了一台2014款的沃尔沃S60,正好符合预算,这台车还算可以,至少不算很过时,成色也很好,在二线豪华品牌中,沃尔沃算是相对不保值的,您有这种需求的话也可以去考虑一下,10万左右2014款的低配车型正常车况的可以选择,当然,您需要一线豪华品牌的话,比如奥迪A4、宝马3系这种,则要考虑2010年左右上牌的。不过,没有特殊需求,作为家用车日常使用的话,我们并不推荐此类车型,主要还是主流的B级轿车,那么,又有两个问题摆在面前,那就是您是否考虑保值率?如果这台二手车只是作为过渡,开上两年再换车的话,那么则需要选择高保值率的,这种车型掉价已经趋于稳定,即便玩上一两年再卖,也不至于赔太多,低保值率的短期内再卖,考虑过户等问题,有的车型甚至要折一半的价格。高保值率的话,我们主要推荐大众、丰田、本田、日产这些品牌,也就是南北大众的帕萨特、迈腾,两田的凯美瑞和雅阁,日产的天籁等,但是这种车型的车龄,相对也要长一些,多数为2013-2014年上牌的车辆,考虑这类车型的话,这几款可以重点关注。如果买回来暂时不考虑换车,只是要求纯家用,性价比高的二手车,那么我们可以考虑保值率低的品牌了,保值率越低,意味着二手车价格越便宜,车龄相对也更短,性价比则更高,此类车型可以考虑美、韩、法系品牌,美系车确实便宜,像是君越、蒙迪欧这种,不过美系车的油耗是硬伤,特别是二手车,还要考虑车况,并不建议入手,我有朋友曾买过一台君越,那油耗真是无敌了,200块钱油出去转转就没了。这种车型的话,我还是比较喜欢韩系车,比如北京现代的名图、索纳塔,说到这里,有些人会说名图不算B级轿车,其实这个就不要争论了,无论从轴距和它的厂家定义来看,它就是一台B级车,而且性价比还挺高,另外索纳塔也非常好,虽然销量不好,但是我们不能否认它的性价比,相比于同系的起亚K5,无论油耗、动力、空间来说,索纳塔都更有优势,而且这种车型2015年的上牌的可以随便选,排放都是国五标准,运气好还能选到2016年的。好了,这就是我个人的推荐了,更多二手车的问题,可以关注我,一一为您解答!不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是略知一二的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。十万元的二手车选择就非常多了,要说什么车性价比最高?那肯定就是冷门车型和新车爱跳水的车型了,下面我就给你推荐几款,你可以看一看,开阔一下思路,先说非豪华品牌吧:1.上一代别克君越,10万可以买到16年上牌的;别克君越一直都是位于B级车和C级车之间,属于B+级车,比大众迈腾的级别的要高半级,所以当年的售价也是不便宜,而且气场很足啊!可以看到当年这款车的新车指导价23.59万,不过优惠也是比较大的,落地大概在22万左右。但现在才开了4年,就只能卖10万块,这性价比我想不用我多说了吧?如果是新车的话,10万块还买不到宝来、朗逸,只能买买捷达、POLO。这款别克君越车长可是超过了5米!就是变速箱可靠性不行,而且油耗太高!不过单论性价比的话,还是很可以的了。2.迈锐宝 530T自动豪华版可以看到10万块钱买一台18年的准新车完全没有问题,要知道这可是一台B级车啊,当年落地也不便宜。现在迈锐宝已经停产了,可以查到当时的落地价在15万左右,也就是说两年的时间,这款车亏了三分之一,这保值率还是有点恐怖的,不过对于二手车来说,就相当划算了,性价比不可谓不高!3.斯柯达速派可以看到10万块可以买一台16年的1.8T版本,而当年的落地价是怎样的呢?落地价达到了恐怖的19.6万!4年的时间贬值一半,这保值率也是没谁了吧?不过同样的对于二手车来说,那就是一件好事情,二手车买斯柯达,绝对性价比划算!虽然现款的优惠比之前的大了,但是1.8T入门版落地价也在17.5万左右,还是不便宜的。好了,现在介绍了几款非豪华品牌的车,下面再来说一下豪华品牌的:4.凯迪拉克ATSL凯迪拉克刚出来那会还要分一个2.0T发动机的高低功率版本,而现在10万块可以买一辆14款的2.0T低功率版本,也算是非常划算了。要不是凯迪拉克跳水太严重,这基本上是不可能的!要知道当年这款车落地要27万多,想不到吧?虽然国五换国六那会儿清仓会便宜,但是刚刚上市的时候,那可是正儿八经对标宝马3系的。现在10万块就可以入手一辆,它性价比不高吗?所以10万块钱,二手豪华车里面,性价比之王就是它了。5.2016款沃尔沃S60L想不到到,10万块还可以买到16款的沃尔沃S60L,和别克君越是同一年份的!虽然沃尔沃的优惠也很大,但是当年T4版本的沃尔沃S60L落地也要26万多接近27万去了,现在居然和16年的君越是一个价位?看来沃尔沃的保值率在豪华品牌当中也是倒数的行列了。看来我第一辆车推荐错了,买16年的君越不如买16年的沃尔沃S60L,反正两款车后期的用车费用都不低,不如买一个豪华品牌来的香一点?好了,暂时先推荐到这里吧,如果你想要BBA的话,也是可以的,不过年份这些就有点老了哦。不过二手车它毕竟是一个非标准品,所以是一车一况,一车一价,不懂车的朋友去卖一台二手车,在价格、车况上都不如车商懂得多,容易被坑各种事故车、泡水车、调表现象层出不穷。普通人很难判定一台车是否正常,稍微不小心就有可能买到一台问题车辆,不仅没有办法为自己提供帮助反而容易带来一大堆的麻烦。从事二手车检测行业这么多年以来,什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车,我都见识过。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车,还有一些走私车或者套牌车,购买后不能合法上路,种种问题都需要消费者睁大眼睛,那么怎么样才能避开这些问题车呢?如果你自己懂车最好,如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。毕竟买车是大事,关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话,我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,我个人认为如果卖家报价符合市场价,检测完车况OK的话,总是可以挑出一点小毛病进行砍价的,通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧,和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。希望这个回答能帮到您~10元左右想搞到纯粮酒是非常困难的,按成本核算下来想买到纯粮酒的可能也很小。。有些白酒自媒体人,教大家看执行标准10781,就是纯粮固态的白酒,作为一个白酒行业从业者认为,很多也是上坟烧报纸糊弄鬼。很多小酒厂几块钱一瓶的酒都敢打上10781优级酒水,这显然是不符合逻辑的。所以再这个还是郑重提示各位酒友,买酒一定要买大品牌,目前的市场环境下,小酒厂不大可能会用高标准的酒水进行低价销售,反而会把更多的成本用在包装上,在酒水上则能省则省。。。回到问题本身,如果只花10块左右想喝纯粮酒,可以挑选下二锅头产品。带有10781执行标准的品种。但是只推荐在牛栏山,和红星里面选。今年二锅头市场也是十分混乱。。这两个酒厂执行标准方面相对更靠谱一些。其他可以直接无视。
10万以内买一台B级二手车的话,可选性还是比较广泛的,关键就是看您的需求了,比如是否考虑面子问题?考虑保值率?还是纯家用要求性价比?由于每台车的品牌价值,或者保值率的高低,使得它在二手车市场的表现都是有差异的,每个人的选择二手车都需求也是不同的,因此并不好直接推荐。前几天我自己的朋友,去市场上找我,也是花10万上下买一台二手车,但是要求有点面子,倒是没有说的那么直接,就是说开出去与众不同的那种,我们给他推荐了一台2014款的沃尔沃S60,正好符合预算,这台车还算可以,至少不算很过时,成色也很好,在二线豪华品牌中,沃尔沃算是相对不保值的,您有这种需求的话也可以去考虑一下,10万左右2014款的低配车型正常车况的可以选择,当然,您需要一线豪华品牌的话,比如奥迪A4、宝马3系这种,则要考虑2010年左右上牌的。不过,没有特殊需求,作为家用车日常使用的话,我们并不推荐此类车型,主要还是主流的B级轿车,那么,又有两个问题摆在面前,那就是您是否考虑保值率?如果这台二手车只是作为过渡,开上两年再换车的话,那么则需要选择高保值率的,这种车型掉价已经趋于稳定,即便玩上一两年再卖,也不至于赔太多,低保值率的短期内再卖,考虑过户等问题,有的车型甚至要折一半的价格。高保值率的话,我们主要推荐大众、丰田、本田、日产这些品牌,也就是南北大众的帕萨特、迈腾,两田的凯美瑞和雅阁,日产的天籁等,但是这种车型的车龄,相对也要长一些,多数为2013-2014年上牌的车辆,考虑这类车型的话,这几款可以重点关注。如果买回来暂时不考虑换车,只是要求纯家用,性价比高的二手车,那么我们可以考虑保值率低的品牌了,保值率越低,意味着二手车价格越便宜,车龄相对也更短,性价比则更高,此类车型可以考虑美、韩、法系品牌,美系车确实便宜,像是君越、蒙迪欧这种,不过美系车的油耗是硬伤,特别是二手车,还要考虑车况,并不建议入手,我有朋友曾买过一台君越,那油耗真是无敌了,200块钱油出去转转就没了。这种车型的话,我还是比较喜欢韩系车,比如北京现代的名图、索纳塔,说到这里,有些人会说名图不算B级轿车,其实这个就不要争论了,无论从轴距和它的厂家定义来看,它就是一台B级车,而且性价比还挺高,另外索纳塔也非常好,虽然销量不好,但是我们不能否认它的性价比,相比于同系的起亚K5,无论油耗、动力、空间来说,索纳塔都更有优势,而且这种车型2015年的上牌的可以随便选,排放都是国五标准,运气好还能选到2016年的。好了,这就是我个人的推荐了,更多二手车的问题,可以关注我,一一为您解答!不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是略知一二的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。十万元的二手车选择就非常多了,要说什么车性价比最高?那肯定就是冷门车型和新车爱跳水的车型了,下面我就给你推荐几款,你可以看一看,开阔一下思路,先说非豪华品牌吧:1.上一代别克君越,10万可以买到16年上牌的;别克君越一直都是位于B级车和C级车之间,属于B+级车,比大众迈腾的级别的要高半级,所以当年的售价也是不便宜,而且气场很足啊!可以看到当年这款车的新车指导价23.59万,不过优惠也是比较大的,落地大概在22万左右。但现在才开了4年,就只能卖10万块,这性价比我想不用我多说了吧?如果是新车的话,10万块还买不到宝来、朗逸,只能买买捷达、POLO。这款别克君越车长可是超过了5米!就是变速箱可靠性不行,而且油耗太高!不过单论性价比的话,还是很可以的了。2.迈锐宝 530T自动豪华版可以看到10万块钱买一台18年的准新车完全没有问题,要知道这可是一台B级车啊,当年落地也不便宜。现在迈锐宝已经停产了,可以查到当时的落地价在15万左右,也就是说两年的时间,这款车亏了三分之一,这保值率还是有点恐怖的,不过对于二手车来说,就相当划算了,性价比不可谓不高!3.斯柯达速派可以看到10万块可以买一台16年的1.8T版本,而当年的落地价是怎样的呢?落地价达到了恐怖的19.6万!4年的时间贬值一半,这保值率也是没谁了吧?不过同样的对于二手车来说,那就是一件好事情,二手车买斯柯达,绝对性价比划算!虽然现款的优惠比之前的大了,但是1.8T入门版落地价也在17.5万左右,还是不便宜的。好了,现在介绍了几款非豪华品牌的车,下面再来说一下豪华品牌的:4.凯迪拉克ATSL凯迪拉克刚出来那会还要分一个2.0T发动机的高低功率版本,而现在10万块可以买一辆14款的2.0T低功率版本,也算是非常划算了。要不是凯迪拉克跳水太严重,这基本上是不可能的!要知道当年这款车落地要27万多,想不到吧?虽然国五换国六那会儿清仓会便宜,但是刚刚上市的时候,那可是正儿八经对标宝马3系的。现在10万块就可以入手一辆,它性价比不高吗?所以10万块钱,二手豪华车里面,性价比之王就是它了。5.2016款沃尔沃S60L想不到到,10万块还可以买到16款的沃尔沃S60L,和别克君越是同一年份的!虽然沃尔沃的优惠也很大,但是当年T4版本的沃尔沃S60L落地也要26万多接近27万去了,现在居然和16年的君越是一个价位?看来沃尔沃的保值率在豪华品牌当中也是倒数的行列了。看来我第一辆车推荐错了,买16年的君越不如买16年的沃尔沃S60L,反正两款车后期的用车费用都不低,不如买一个豪华品牌来的香一点?好了,暂时先推荐到这里吧,如果你想要BBA的话,也是可以的,不过年份这些就有点老了哦。不过二手车它毕竟是一个非标准品,所以是一车一况,一车一价,不懂车的朋友去卖一台二手车,在价格、车况上都不如车商懂得多,容易被坑各种事故车、泡水车、调表现象层出不穷。普通人很难判定一台车是否正常,稍微不小心就有可能买到一台问题车辆,不仅没有办法为自己提供帮助反而容易带来一大堆的麻烦。从事二手车检测行业这么多年以来,什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车,我都见识过。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车,还有一些走私车或者套牌车,购买后不能合法上路,种种问题都需要消费者睁大眼睛,那么怎么样才能避开这些问题车呢?如果你自己懂车最好,如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。毕竟买车是大事,关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话,我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,我个人认为如果卖家报价符合市场价,检测完车况OK的话,总是可以挑出一点小毛病进行砍价的,通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧,和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。希望这个回答能帮到您~10元左右想搞到纯粮酒是非常困难的,按成本核算下来想买到纯粮酒的可能也很小。。有些白酒自媒体人,教大家看执行标准10781,就是纯粮固态的白酒,作为一个白酒行业从业者认为,很多也是上坟烧报纸糊弄鬼。很多小酒厂几块钱一瓶的酒都敢打上10781优级酒水,这显然是不符合逻辑的。所以再这个还是郑重提示各位酒友,买酒一定要买大品牌,目前的市场环境下,小酒厂不大可能会用高标准的酒水进行低价销售,反而会把更多的成本用在包装上,在酒水上则能省则省。。。回到问题本身,如果只花10块左右想喝纯粮酒,可以挑选下二锅头产品。带有10781执行标准的品种。但是只推荐在牛栏山,和红星里面选。今年二锅头市场也是十分混乱。。这两个酒厂执行标准方面相对更靠谱一些。其他可以直接无视。我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。
10万以内买一台B级二手车的话,可选性还是比较广泛的,关键就是看您的需求了,比如是否考虑面子问题?考虑保值率?还是纯家用要求性价比?由于每台车的品牌价值,或者保值率的高低,使得它在二手车市场的表现都是有差异的,每个人的选择二手车都需求也是不同的,因此并不好直接推荐。前几天我自己的朋友,去市场上找我,也是花10万上下买一台二手车,但是要求有点面子,倒是没有说的那么直接,就是说开出去与众不同的那种,我们给他推荐了一台2014款的沃尔沃S60,正好符合预算,这台车还算可以,至少不算很过时,成色也很好,在二线豪华品牌中,沃尔沃算是相对不保值的,您有这种需求的话也可以去考虑一下,10万左右2014款的低配车型正常车况的可以选择,当然,您需要一线豪华品牌的话,比如奥迪A4、宝马3系这种,则要考虑2010年左右上牌的。不过,没有特殊需求,作为家用车日常使用的话,我们并不推荐此类车型,主要还是主流的B级轿车,那么,又有两个问题摆在面前,那就是您是否考虑保值率?如果这台二手车只是作为过渡,开上两年再换车的话,那么则需要选择高保值率的,这种车型掉价已经趋于稳定,即便玩上一两年再卖,也不至于赔太多,低保值率的短期内再卖,考虑过户等问题,有的车型甚至要折一半的价格。高保值率的话,我们主要推荐大众、丰田、本田、日产这些品牌,也就是南北大众的帕萨特、迈腾,两田的凯美瑞和雅阁,日产的天籁等,但是这种车型的车龄,相对也要长一些,多数为2013-2014年上牌的车辆,考虑这类车型的话,这几款可以重点关注。如果买回来暂时不考虑换车,只是要求纯家用,性价比高的二手车,那么我们可以考虑保值率低的品牌了,保值率越低,意味着二手车价格越便宜,车龄相对也更短,性价比则更高,此类车型可以考虑美、韩、法系品牌,美系车确实便宜,像是君越、蒙迪欧这种,不过美系车的油耗是硬伤,特别是二手车,还要考虑车况,并不建议入手,我有朋友曾买过一台君越,那油耗真是无敌了,200块钱油出去转转就没了。这种车型的话,我还是比较喜欢韩系车,比如北京现代的名图、索纳塔,说到这里,有些人会说名图不算B级轿车,其实这个就不要争论了,无论从轴距和它的厂家定义来看,它就是一台B级车,而且性价比还挺高,另外索纳塔也非常好,虽然销量不好,但是我们不能否认它的性价比,相比于同系的起亚K5,无论油耗、动力、空间来说,索纳塔都更有优势,而且这种车型2015年的上牌的可以随便选,排放都是国五标准,运气好还能选到2016年的。好了,这就是我个人的推荐了,更多二手车的问题,可以关注我,一一为您解答!不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是略知一二的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。十万元的二手车选择就非常多了,要说什么车性价比最高?那肯定就是冷门车型和新车爱跳水的车型了,下面我就给你推荐几款,你可以看一看,开阔一下思路,先说非豪华品牌吧:1.上一代别克君越,10万可以买到16年上牌的;别克君越一直都是位于B级车和C级车之间,属于B+级车,比大众迈腾的级别的要高半级,所以当年的售价也是不便宜,而且气场很足啊!可以看到当年这款车的新车指导价23.59万,不过优惠也是比较大的,落地大概在22万左右。但现在才开了4年,就只能卖10万块,这性价比我想不用我多说了吧?如果是新车的话,10万块还买不到宝来、朗逸,只能买买捷达、POLO。这款别克君越车长可是超过了5米!就是变速箱可靠性不行,而且油耗太高!不过单论性价比的话,还是很可以的了。2.迈锐宝 530T自动豪华版可以看到10万块钱买一台18年的准新车完全没有问题,要知道这可是一台B级车啊,当年落地也不便宜。现在迈锐宝已经停产了,可以查到当时的落地价在15万左右,也就是说两年的时间,这款车亏了三分之一,这保值率还是有点恐怖的,不过对于二手车来说,就相当划算了,性价比不可谓不高!3.斯柯达速派可以看到10万块可以买一台16年的1.8T版本,而当年的落地价是怎样的呢?落地价达到了恐怖的19.6万!4年的时间贬值一半,这保值率也是没谁了吧?不过同样的对于二手车来说,那就是一件好事情,二手车买斯柯达,绝对性价比划算!虽然现款的优惠比之前的大了,但是1.8T入门版落地价也在17.5万左右,还是不便宜的。好了,现在介绍了几款非豪华品牌的车,下面再来说一下豪华品牌的:4.凯迪拉克ATSL凯迪拉克刚出来那会还要分一个2.0T发动机的高低功率版本,而现在10万块可以买一辆14款的2.0T低功率版本,也算是非常划算了。要不是凯迪拉克跳水太严重,这基本上是不可能的!要知道当年这款车落地要27万多,想不到吧?虽然国五换国六那会儿清仓会便宜,但是刚刚上市的时候,那可是正儿八经对标宝马3系的。现在10万块就可以入手一辆,它性价比不高吗?所以10万块钱,二手豪华车里面,性价比之王就是它了。5.2016款沃尔沃S60L想不到到,10万块还可以买到16款的沃尔沃S60L,和别克君越是同一年份的!虽然沃尔沃的优惠也很大,但是当年T4版本的沃尔沃S60L落地也要26万多接近27万去了,现在居然和16年的君越是一个价位?看来沃尔沃的保值率在豪华品牌当中也是倒数的行列了。看来我第一辆车推荐错了,买16年的君越不如买16年的沃尔沃S60L,反正两款车后期的用车费用都不低,不如买一个豪华品牌来的香一点?好了,暂时先推荐到这里吧,如果你想要BBA的话,也是可以的,不过年份这些就有点老了哦。不过二手车它毕竟是一个非标准品,所以是一车一况,一车一价,不懂车的朋友去卖一台二手车,在价格、车况上都不如车商懂得多,容易被坑各种事故车、泡水车、调表现象层出不穷。普通人很难判定一台车是否正常,稍微不小心就有可能买到一台问题车辆,不仅没有办法为自己提供帮助反而容易带来一大堆的麻烦。从事二手车检测行业这么多年以来,什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车,我都见识过。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车,还有一些走私车或者套牌车,购买后不能合法上路,种种问题都需要消费者睁大眼睛,那么怎么样才能避开这些问题车呢?如果你自己懂车最好,如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。毕竟买车是大事,关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话,我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,我个人认为如果卖家报价符合市场价,检测完车况OK的话,总是可以挑出一点小毛病进行砍价的,通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧,和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。希望这个回答能帮到您~10元左右想搞到纯粮酒是非常困难的,按成本核算下来想买到纯粮酒的可能也很小。。有些白酒自媒体人,教大家看执行标准10781,就是纯粮固态的白酒,作为一个白酒行业从业者认为,很多也是上坟烧报纸糊弄鬼。很多小酒厂几块钱一瓶的酒都敢打上10781优级酒水,这显然是不符合逻辑的。所以再这个还是郑重提示各位酒友,买酒一定要买大品牌,目前的市场环境下,小酒厂不大可能会用高标准的酒水进行低价销售,反而会把更多的成本用在包装上,在酒水上则能省则省。。。回到问题本身,如果只花10块左右想喝纯粮酒,可以挑选下二锅头产品。带有10781执行标准的品种。但是只推荐在牛栏山,和红星里面选。今年二锅头市场也是十分混乱。。这两个酒厂执行标准方面相对更靠谱一些。其他可以直接无视。我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。很高兴回答你的问题,十万以下的二手车太多了,不知道你喜欢什么车系,不过我觉得你可以考虑5年左右的b级汽车,目前市场主流的汽车都可以购买,像是雅阁,天籁,凯美瑞,迈腾,帕萨特,阿特兹都可以考虑。这里面保值率最高的也就是雅阁了,而且问题最少的也是雅阁,最多问题的就是帕萨特了,不过五年左右的帕萨特还没有到达很多问题的地步,我只是拿它们几个相比较,如果你觉得你不想买这些车,那么我可以推荐你选以下老款的宝马3系,奥迪a4L等车型,毕竟也是个bba汽车,你觉得呢?要是你喜欢SUV的话,我推荐你看看大众途观,马自达CX5,丰田RV4,本田CRV等车型,这些车型目前来说买到的都是比较老的了,因为价格嘛,如果真的喜欢的话可以下手,法系的SUV目前也可以考虑啊,标志的4008之类的,都是不错的车型,买到的话都不会后悔的。买二手车的话注意检查车辆,目前商家喜欢对汽车进行调表操作,这个需要专业的检测工具才能检测,买车要小心泡水车,事故车,火烧车等情况出现,检查轮胎生产日期大概就能知道有没有调表了,看看玻璃有没有厂家的车标就能看到这个车的玻璃是不是原厂的,如果不是原厂的问清楚店家原因,自己叫人检查一下车况有可能发生过重大交通事故,一般二手车商进行专业维修和保养你基本看不出来这辆车属于事故车的,所以买二手车检测车辆是非常关键的一个重要点,希望我的回答能够帮助你。
10万以内买一台B级二手车的话,可选性还是比较广泛的,关键就是看您的需求了,比如是否考虑面子问题?考虑保值率?还是纯家用要求性价比?由于每台车的品牌价值,或者保值率的高低,使得它在二手车市场的表现都是有差异的,每个人的选择二手车都需求也是不同的,因此并不好直接推荐。前几天我自己的朋友,去市场上找我,也是花10万上下买一台二手车,但是要求有点面子,倒是没有说的那么直接,就是说开出去与众不同的那种,我们给他推荐了一台2014款的沃尔沃S60,正好符合预算,这台车还算可以,至少不算很过时,成色也很好,在二线豪华品牌中,沃尔沃算是相对不保值的,您有这种需求的话也可以去考虑一下,10万左右2014款的低配车型正常车况的可以选择,当然,您需要一线豪华品牌的话,比如奥迪A4、宝马3系这种,则要考虑2010年左右上牌的。不过,没有特殊需求,作为家用车日常使用的话,我们并不推荐此类车型,主要还是主流的B级轿车,那么,又有两个问题摆在面前,那就是您是否考虑保值率?如果这台二手车只是作为过渡,开上两年再换车的话,那么则需要选择高保值率的,这种车型掉价已经趋于稳定,即便玩上一两年再卖,也不至于赔太多,低保值率的短期内再卖,考虑过户等问题,有的车型甚至要折一半的价格。高保值率的话,我们主要推荐大众、丰田、本田、日产这些品牌,也就是南北大众的帕萨特、迈腾,两田的凯美瑞和雅阁,日产的天籁等,但是这种车型的车龄,相对也要长一些,多数为2013-2014年上牌的车辆,考虑这类车型的话,这几款可以重点关注。如果买回来暂时不考虑换车,只是要求纯家用,性价比高的二手车,那么我们可以考虑保值率低的品牌了,保值率越低,意味着二手车价格越便宜,车龄相对也更短,性价比则更高,此类车型可以考虑美、韩、法系品牌,美系车确实便宜,像是君越、蒙迪欧这种,不过美系车的油耗是硬伤,特别是二手车,还要考虑车况,并不建议入手,我有朋友曾买过一台君越,那油耗真是无敌了,200块钱油出去转转就没了。这种车型的话,我还是比较喜欢韩系车,比如北京现代的名图、索纳塔,说到这里,有些人会说名图不算B级轿车,其实这个就不要争论了,无论从轴距和它的厂家定义来看,它就是一台B级车,而且性价比还挺高,另外索纳塔也非常好,虽然销量不好,但是我们不能否认它的性价比,相比于同系的起亚K5,无论油耗、动力、空间来说,索纳塔都更有优势,而且这种车型2015年的上牌的可以随便选,排放都是国五标准,运气好还能选到2016年的。好了,这就是我个人的推荐了,更多二手车的问题,可以关注我,一一为您解答!不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是略知一二的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。十万元的二手车选择就非常多了,要说什么车性价比最高?那肯定就是冷门车型和新车爱跳水的车型了,下面我就给你推荐几款,你可以看一看,开阔一下思路,先说非豪华品牌吧:1.上一代别克君越,10万可以买到16年上牌的;别克君越一直都是位于B级车和C级车之间,属于B+级车,比大众迈腾的级别的要高半级,所以当年的售价也是不便宜,而且气场很足啊!可以看到当年这款车的新车指导价23.59万,不过优惠也是比较大的,落地大概在22万左右。但现在才开了4年,就只能卖10万块,这性价比我想不用我多说了吧?如果是新车的话,10万块还买不到宝来、朗逸,只能买买捷达、POLO。这款别克君越车长可是超过了5米!就是变速箱可靠性不行,而且油耗太高!不过单论性价比的话,还是很可以的了。2.迈锐宝 530T自动豪华版可以看到10万块钱买一台18年的准新车完全没有问题,要知道这可是一台B级车啊,当年落地也不便宜。现在迈锐宝已经停产了,可以查到当时的落地价在15万左右,也就是说两年的时间,这款车亏了三分之一,这保值率还是有点恐怖的,不过对于二手车来说,就相当划算了,性价比不可谓不高!3.斯柯达速派可以看到10万块可以买一台16年的1.8T版本,而当年的落地价是怎样的呢?落地价达到了恐怖的19.6万!4年的时间贬值一半,这保值率也是没谁了吧?不过同样的对于二手车来说,那就是一件好事情,二手车买斯柯达,绝对性价比划算!虽然现款的优惠比之前的大了,但是1.8T入门版落地价也在17.5万左右,还是不便宜的。好了,现在介绍了几款非豪华品牌的车,下面再来说一下豪华品牌的:4.凯迪拉克ATSL凯迪拉克刚出来那会还要分一个2.0T发动机的高低功率版本,而现在10万块可以买一辆14款的2.0T低功率版本,也算是非常划算了。要不是凯迪拉克跳水太严重,这基本上是不可能的!要知道当年这款车落地要27万多,想不到吧?虽然国五换国六那会儿清仓会便宜,但是刚刚上市的时候,那可是正儿八经对标宝马3系的。现在10万块就可以入手一辆,它性价比不高吗?所以10万块钱,二手豪华车里面,性价比之王就是它了。5.2016款沃尔沃S60L想不到到,10万块还可以买到16款的沃尔沃S60L,和别克君越是同一年份的!虽然沃尔沃的优惠也很大,但是当年T4版本的沃尔沃S60L落地也要26万多接近27万去了,现在居然和16年的君越是一个价位?看来沃尔沃的保值率在豪华品牌当中也是倒数的行列了。看来我第一辆车推荐错了,买16年的君越不如买16年的沃尔沃S60L,反正两款车后期的用车费用都不低,不如买一个豪华品牌来的香一点?好了,暂时先推荐到这里吧,如果你想要BBA的话,也是可以的,不过年份这些就有点老了哦。不过二手车它毕竟是一个非标准品,所以是一车一况,一车一价,不懂车的朋友去卖一台二手车,在价格、车况上都不如车商懂得多,容易被坑各种事故车、泡水车、调表现象层出不穷。普通人很难判定一台车是否正常,稍微不小心就有可能买到一台问题车辆,不仅没有办法为自己提供帮助反而容易带来一大堆的麻烦。从事二手车检测行业这么多年以来,什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车,我都见识过。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车,还有一些走私车或者套牌车,购买后不能合法上路,种种问题都需要消费者睁大眼睛,那么怎么样才能避开这些问题车呢?如果你自己懂车最好,如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。毕竟买车是大事,关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话,我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,我个人认为如果卖家报价符合市场价,检测完车况OK的话,总是可以挑出一点小毛病进行砍价的,通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧,和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。希望这个回答能帮到您~10元左右想搞到纯粮酒是非常困难的,按成本核算下来想买到纯粮酒的可能也很小。。有些白酒自媒体人,教大家看执行标准10781,就是纯粮固态的白酒,作为一个白酒行业从业者认为,很多也是上坟烧报纸糊弄鬼。很多小酒厂几块钱一瓶的酒都敢打上10781优级酒水,这显然是不符合逻辑的。所以再这个还是郑重提示各位酒友,买酒一定要买大品牌,目前的市场环境下,小酒厂不大可能会用高标准的酒水进行低价销售,反而会把更多的成本用在包装上,在酒水上则能省则省。。。回到问题本身,如果只花10块左右想喝纯粮酒,可以挑选下二锅头产品。带有10781执行标准的品种。但是只推荐在牛栏山,和红星里面选。今年二锅头市场也是十分混乱。。这两个酒厂执行标准方面相对更靠谱一些。其他可以直接无视。我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。很高兴回答你的问题,十万以下的二手车太多了,不知道你喜欢什么车系,不过我觉得你可以考虑5年左右的b级汽车,目前市场主流的汽车都可以购买,像是雅阁,天籁,凯美瑞,迈腾,帕萨特,阿特兹都可以考虑。这里面保值率最高的也就是雅阁了,而且问题最少的也是雅阁,最多问题的就是帕萨特了,不过五年左右的帕萨特还没有到达很多问题的地步,我只是拿它们几个相比较,如果你觉得你不想买这些车,那么我可以推荐你选以下老款的宝马3系,奥迪a4L等车型,毕竟也是个bba汽车,你觉得呢?要是你喜欢SUV的话,我推荐你看看大众途观,马自达CX5,丰田RV4,本田CRV等车型,这些车型目前来说买到的都是比较老的了,因为价格嘛,如果真的喜欢的话可以下手,法系的SUV目前也可以考虑啊,标志的4008之类的,都是不错的车型,买到的话都不会后悔的。买二手车的话注意检查车辆,目前商家喜欢对汽车进行调表操作,这个需要专业的检测工具才能检测,买车要小心泡水车,事故车,火烧车等情况出现,检查轮胎生产日期大概就能知道有没有调表了,看看玻璃有没有厂家的车标就能看到这个车的玻璃是不是原厂的,如果不是原厂的问清楚店家原因,自己叫人检查一下车况有可能发生过重大交通事故,一般二手车商进行专业维修和保养你基本看不出来这辆车属于事故车的,所以买二手车检测车辆是非常关键的一个重要点,希望我的回答能够帮助你。10万块钱不建议你买二手车可以考虑一下新车,虽然说二手车比较划算但是10万的二手车可以买的都是中高档的车这些车后期的维护成本较高,如果一定选二手的话建议3年左右的日系后期维护成本低故障率小
10万以内买一台B级二手车的话,可选性还是比较广泛的,关键就是看您的需求了,比如是否考虑面子问题?考虑保值率?还是纯家用要求性价比?由于每台车的品牌价值,或者保值率的高低,使得它在二手车市场的表现都是有差异的,每个人的选择二手车都需求也是不同的,因此并不好直接推荐。前几天我自己的朋友,去市场上找我,也是花10万上下买一台二手车,但是要求有点面子,倒是没有说的那么直接,就是说开出去与众不同的那种,我们给他推荐了一台2014款的沃尔沃S60,正好符合预算,这台车还算可以,至少不算很过时,成色也很好,在二线豪华品牌中,沃尔沃算是相对不保值的,您有这种需求的话也可以去考虑一下,10万左右2014款的低配车型正常车况的可以选择,当然,您需要一线豪华品牌的话,比如奥迪A4、宝马3系这种,则要考虑2010年左右上牌的。不过,没有特殊需求,作为家用车日常使用的话,我们并不推荐此类车型,主要还是主流的B级轿车,那么,又有两个问题摆在面前,那就是您是否考虑保值率?如果这台二手车只是作为过渡,开上两年再换车的话,那么则需要选择高保值率的,这种车型掉价已经趋于稳定,即便玩上一两年再卖,也不至于赔太多,低保值率的短期内再卖,考虑过户等问题,有的车型甚至要折一半的价格。高保值率的话,我们主要推荐大众、丰田、本田、日产这些品牌,也就是南北大众的帕萨特、迈腾,两田的凯美瑞和雅阁,日产的天籁等,但是这种车型的车龄,相对也要长一些,多数为2013-2014年上牌的车辆,考虑这类车型的话,这几款可以重点关注。如果买回来暂时不考虑换车,只是要求纯家用,性价比高的二手车,那么我们可以考虑保值率低的品牌了,保值率越低,意味着二手车价格越便宜,车龄相对也更短,性价比则更高,此类车型可以考虑美、韩、法系品牌,美系车确实便宜,像是君越、蒙迪欧这种,不过美系车的油耗是硬伤,特别是二手车,还要考虑车况,并不建议入手,我有朋友曾买过一台君越,那油耗真是无敌了,200块钱油出去转转就没了。这种车型的话,我还是比较喜欢韩系车,比如北京现代的名图、索纳塔,说到这里,有些人会说名图不算B级轿车,其实这个就不要争论了,无论从轴距和它的厂家定义来看,它就是一台B级车,而且性价比还挺高,另外索纳塔也非常好,虽然销量不好,但是我们不能否认它的性价比,相比于同系的起亚K5,无论油耗、动力、空间来说,索纳塔都更有优势,而且这种车型2015年的上牌的可以随便选,排放都是国五标准,运气好还能选到2016年的。好了,这就是我个人的推荐了,更多二手车的问题,可以关注我,一一为您解答!不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是略知一二的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。十万元的二手车选择就非常多了,要说什么车性价比最高?那肯定就是冷门车型和新车爱跳水的车型了,下面我就给你推荐几款,你可以看一看,开阔一下思路,先说非豪华品牌吧:1.上一代别克君越,10万可以买到16年上牌的;别克君越一直都是位于B级车和C级车之间,属于B+级车,比大众迈腾的级别的要高半级,所以当年的售价也是不便宜,而且气场很足啊!可以看到当年这款车的新车指导价23.59万,不过优惠也是比较大的,落地大概在22万左右。但现在才开了4年,就只能卖10万块,这性价比我想不用我多说了吧?如果是新车的话,10万块还买不到宝来、朗逸,只能买买捷达、POLO。这款别克君越车长可是超过了5米!就是变速箱可靠性不行,而且油耗太高!不过单论性价比的话,还是很可以的了。2.迈锐宝 530T自动豪华版可以看到10万块钱买一台18年的准新车完全没有问题,要知道这可是一台B级车啊,当年落地也不便宜。现在迈锐宝已经停产了,可以查到当时的落地价在15万左右,也就是说两年的时间,这款车亏了三分之一,这保值率还是有点恐怖的,不过对于二手车来说,就相当划算了,性价比不可谓不高!3.斯柯达速派可以看到10万块可以买一台16年的1.8T版本,而当年的落地价是怎样的呢?落地价达到了恐怖的19.6万!4年的时间贬值一半,这保值率也是没谁了吧?不过同样的对于二手车来说,那就是一件好事情,二手车买斯柯达,绝对性价比划算!虽然现款的优惠比之前的大了,但是1.8T入门版落地价也在17.5万左右,还是不便宜的。好了,现在介绍了几款非豪华品牌的车,下面再来说一下豪华品牌的:4.凯迪拉克ATSL凯迪拉克刚出来那会还要分一个2.0T发动机的高低功率版本,而现在10万块可以买一辆14款的2.0T低功率版本,也算是非常划算了。要不是凯迪拉克跳水太严重,这基本上是不可能的!要知道当年这款车落地要27万多,想不到吧?虽然国五换国六那会儿清仓会便宜,但是刚刚上市的时候,那可是正儿八经对标宝马3系的。现在10万块就可以入手一辆,它性价比不高吗?所以10万块钱,二手豪华车里面,性价比之王就是它了。5.2016款沃尔沃S60L想不到到,10万块还可以买到16款的沃尔沃S60L,和别克君越是同一年份的!虽然沃尔沃的优惠也很大,但是当年T4版本的沃尔沃S60L落地也要26万多接近27万去了,现在居然和16年的君越是一个价位?看来沃尔沃的保值率在豪华品牌当中也是倒数的行列了。看来我第一辆车推荐错了,买16年的君越不如买16年的沃尔沃S60L,反正两款车后期的用车费用都不低,不如买一个豪华品牌来的香一点?好了,暂时先推荐到这里吧,如果你想要BBA的话,也是可以的,不过年份这些就有点老了哦。不过二手车它毕竟是一个非标准品,所以是一车一况,一车一价,不懂车的朋友去卖一台二手车,在价格、车况上都不如车商懂得多,容易被坑各种事故车、泡水车、调表现象层出不穷。普通人很难判定一台车是否正常,稍微不小心就有可能买到一台问题车辆,不仅没有办法为自己提供帮助反而容易带来一大堆的麻烦。从事二手车检测行业这么多年以来,什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车,我都见识过。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车,还有一些走私车或者套牌车,购买后不能合法上路,种种问题都需要消费者睁大眼睛,那么怎么样才能避开这些问题车呢?如果你自己懂车最好,如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。毕竟买车是大事,关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话,我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,我个人认为如果卖家报价符合市场价,检测完车况OK的话,总是可以挑出一点小毛病进行砍价的,通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧,和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。希望这个回答能帮到您~10元左右想搞到纯粮酒是非常困难的,按成本核算下来想买到纯粮酒的可能也很小。。有些白酒自媒体人,教大家看执行标准10781,就是纯粮固态的白酒,作为一个白酒行业从业者认为,很多也是上坟烧报纸糊弄鬼。很多小酒厂几块钱一瓶的酒都敢打上10781优级酒水,这显然是不符合逻辑的。所以再这个还是郑重提示各位酒友,买酒一定要买大品牌,目前的市场环境下,小酒厂不大可能会用高标准的酒水进行低价销售,反而会把更多的成本用在包装上,在酒水上则能省则省。。。回到问题本身,如果只花10块左右想喝纯粮酒,可以挑选下二锅头产品。带有10781执行标准的品种。但是只推荐在牛栏山,和红星里面选。今年二锅头市场也是十分混乱。。这两个酒厂执行标准方面相对更靠谱一些。其他可以直接无视。我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。很高兴回答你的问题,十万以下的二手车太多了,不知道你喜欢什么车系,不过我觉得你可以考虑5年左右的b级汽车,目前市场主流的汽车都可以购买,像是雅阁,天籁,凯美瑞,迈腾,帕萨特,阿特兹都可以考虑。这里面保值率最高的也就是雅阁了,而且问题最少的也是雅阁,最多问题的就是帕萨特了,不过五年左右的帕萨特还没有到达很多问题的地步,我只是拿它们几个相比较,如果你觉得你不想买这些车,那么我可以推荐你选以下老款的宝马3系,奥迪a4L等车型,毕竟也是个bba汽车,你觉得呢?要是你喜欢SUV的话,我推荐你看看大众途观,马自达CX5,丰田RV4,本田CRV等车型,这些车型目前来说买到的都是比较老的了,因为价格嘛,如果真的喜欢的话可以下手,法系的SUV目前也可以考虑啊,标志的4008之类的,都是不错的车型,买到的话都不会后悔的。买二手车的话注意检查车辆,目前商家喜欢对汽车进行调表操作,这个需要专业的检测工具才能检测,买车要小心泡水车,事故车,火烧车等情况出现,检查轮胎生产日期大概就能知道有没有调表了,看看玻璃有没有厂家的车标就能看到这个车的玻璃是不是原厂的,如果不是原厂的问清楚店家原因,自己叫人检查一下车况有可能发生过重大交通事故,一般二手车商进行专业维修和保养你基本看不出来这辆车属于事故车的,所以买二手车检测车辆是非常关键的一个重要点,希望我的回答能够帮助你。10万块钱不建议你买二手车可以考虑一下新车,虽然说二手车比较划算但是10万的二手车可以买的都是中高档的车这些车后期的维护成本较高,如果一定选二手的话建议3年左右的日系后期维护成本低故障率小三万元买二手车,这个价位买二手车代步的朋友还是非常多的。像你自己挑的这几款也要不错的选择,但标准A级的合资车3万买到的都太老了。比如说思域,3万块买思域只能买到06年是手动思域。先不说车况怎么样,首先在排放和年检上就很难受。国3的车子基本上都不能夸市区过户了,也马上迎来一年两检,非常麻烦。所以说这个价位综合来说,考虑一下合资的A0级车子就会好一些。比如铃木雨燕,车子质量很不错,买菜代步肯定是够的了,可以买到12年左右到车子;还有马自达2也很不错;大众Polo也可以考虑;还有日产的阳光等都可以考虑。以上这些小车子的质量都很不错,3万块能买到年限相对更近的,代步过度确实是不错的选择。后期的使用成本页都不高,开个2年换车也不心疼。
10万以内买一台B级二手车的话,可选性还是比较广泛的,关键就是看您的需求了,比如是否考虑面子问题?考虑保值率?还是纯家用要求性价比?由于每台车的品牌价值,或者保值率的高低,使得它在二手车市场的表现都是有差异的,每个人的选择二手车都需求也是不同的,因此并不好直接推荐。前几天我自己的朋友,去市场上找我,也是花10万上下买一台二手车,但是要求有点面子,倒是没有说的那么直接,就是说开出去与众不同的那种,我们给他推荐了一台2014款的沃尔沃S60,正好符合预算,这台车还算可以,至少不算很过时,成色也很好,在二线豪华品牌中,沃尔沃算是相对不保值的,您有这种需求的话也可以去考虑一下,10万左右2014款的低配车型正常车况的可以选择,当然,您需要一线豪华品牌的话,比如奥迪A4、宝马3系这种,则要考虑2010年左右上牌的。不过,没有特殊需求,作为家用车日常使用的话,我们并不推荐此类车型,主要还是主流的B级轿车,那么,又有两个问题摆在面前,那就是您是否考虑保值率?如果这台二手车只是作为过渡,开上两年再换车的话,那么则需要选择高保值率的,这种车型掉价已经趋于稳定,即便玩上一两年再卖,也不至于赔太多,低保值率的短期内再卖,考虑过户等问题,有的车型甚至要折一半的价格。高保值率的话,我们主要推荐大众、丰田、本田、日产这些品牌,也就是南北大众的帕萨特、迈腾,两田的凯美瑞和雅阁,日产的天籁等,但是这种车型的车龄,相对也要长一些,多数为2013-2014年上牌的车辆,考虑这类车型的话,这几款可以重点关注。如果买回来暂时不考虑换车,只是要求纯家用,性价比高的二手车,那么我们可以考虑保值率低的品牌了,保值率越低,意味着二手车价格越便宜,车龄相对也更短,性价比则更高,此类车型可以考虑美、韩、法系品牌,美系车确实便宜,像是君越、蒙迪欧这种,不过美系车的油耗是硬伤,特别是二手车,还要考虑车况,并不建议入手,我有朋友曾买过一台君越,那油耗真是无敌了,200块钱油出去转转就没了。这种车型的话,我还是比较喜欢韩系车,比如北京现代的名图、索纳塔,说到这里,有些人会说名图不算B级轿车,其实这个就不要争论了,无论从轴距和它的厂家定义来看,它就是一台B级车,而且性价比还挺高,另外索纳塔也非常好,虽然销量不好,但是我们不能否认它的性价比,相比于同系的起亚K5,无论油耗、动力、空间来说,索纳塔都更有优势,而且这种车型2015年的上牌的可以随便选,排放都是国五标准,运气好还能选到2016年的。好了,这就是我个人的推荐了,更多二手车的问题,可以关注我,一一为您解答!不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是略知一二的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。十万元的二手车选择就非常多了,要说什么车性价比最高?那肯定就是冷门车型和新车爱跳水的车型了,下面我就给你推荐几款,你可以看一看,开阔一下思路,先说非豪华品牌吧:1.上一代别克君越,10万可以买到16年上牌的;别克君越一直都是位于B级车和C级车之间,属于B+级车,比大众迈腾的级别的要高半级,所以当年的售价也是不便宜,而且气场很足啊!可以看到当年这款车的新车指导价23.59万,不过优惠也是比较大的,落地大概在22万左右。但现在才开了4年,就只能卖10万块,这性价比我想不用我多说了吧?如果是新车的话,10万块还买不到宝来、朗逸,只能买买捷达、POLO。这款别克君越车长可是超过了5米!就是变速箱可靠性不行,而且油耗太高!不过单论性价比的话,还是很可以的了。2.迈锐宝 530T自动豪华版可以看到10万块钱买一台18年的准新车完全没有问题,要知道这可是一台B级车啊,当年落地也不便宜。现在迈锐宝已经停产了,可以查到当时的落地价在15万左右,也就是说两年的时间,这款车亏了三分之一,这保值率还是有点恐怖的,不过对于二手车来说,就相当划算了,性价比不可谓不高!3.斯柯达速派可以看到10万块可以买一台16年的1.8T版本,而当年的落地价是怎样的呢?落地价达到了恐怖的19.6万!4年的时间贬值一半,这保值率也是没谁了吧?不过同样的对于二手车来说,那就是一件好事情,二手车买斯柯达,绝对性价比划算!虽然现款的优惠比之前的大了,但是1.8T入门版落地价也在17.5万左右,还是不便宜的。好了,现在介绍了几款非豪华品牌的车,下面再来说一下豪华品牌的:4.凯迪拉克ATSL凯迪拉克刚出来那会还要分一个2.0T发动机的高低功率版本,而现在10万块可以买一辆14款的2.0T低功率版本,也算是非常划算了。要不是凯迪拉克跳水太严重,这基本上是不可能的!要知道当年这款车落地要27万多,想不到吧?虽然国五换国六那会儿清仓会便宜,但是刚刚上市的时候,那可是正儿八经对标宝马3系的。现在10万块就可以入手一辆,它性价比不高吗?所以10万块钱,二手豪华车里面,性价比之王就是它了。5.2016款沃尔沃S60L想不到到,10万块还可以买到16款的沃尔沃S60L,和别克君越是同一年份的!虽然沃尔沃的优惠也很大,但是当年T4版本的沃尔沃S60L落地也要26万多接近27万去了,现在居然和16年的君越是一个价位?看来沃尔沃的保值率在豪华品牌当中也是倒数的行列了。看来我第一辆车推荐错了,买16年的君越不如买16年的沃尔沃S60L,反正两款车后期的用车费用都不低,不如买一个豪华品牌来的香一点?好了,暂时先推荐到这里吧,如果你想要BBA的话,也是可以的,不过年份这些就有点老了哦。不过二手车它毕竟是一个非标准品,所以是一车一况,一车一价,不懂车的朋友去卖一台二手车,在价格、车况上都不如车商懂得多,容易被坑各种事故车、泡水车、调表现象层出不穷。普通人很难判定一台车是否正常,稍微不小心就有可能买到一台问题车辆,不仅没有办法为自己提供帮助反而容易带来一大堆的麻烦。从事二手车检测行业这么多年以来,什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车,我都见识过。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车,还有一些走私车或者套牌车,购买后不能合法上路,种种问题都需要消费者睁大眼睛,那么怎么样才能避开这些问题车呢?如果你自己懂车最好,如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。毕竟买车是大事,关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话,我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,我个人认为如果卖家报价符合市场价,检测完车况OK的话,总是可以挑出一点小毛病进行砍价的,通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧,和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。希望这个回答能帮到您~10元左右想搞到纯粮酒是非常困难的,按成本核算下来想买到纯粮酒的可能也很小。。有些白酒自媒体人,教大家看执行标准10781,就是纯粮固态的白酒,作为一个白酒行业从业者认为,很多也是上坟烧报纸糊弄鬼。很多小酒厂几块钱一瓶的酒都敢打上10781优级酒水,这显然是不符合逻辑的。所以再这个还是郑重提示各位酒友,买酒一定要买大品牌,目前的市场环境下,小酒厂不大可能会用高标准的酒水进行低价销售,反而会把更多的成本用在包装上,在酒水上则能省则省。。。回到问题本身,如果只花10块左右想喝纯粮酒,可以挑选下二锅头产品。带有10781执行标准的品种。但是只推荐在牛栏山,和红星里面选。今年二锅头市场也是十分混乱。。这两个酒厂执行标准方面相对更靠谱一些。其他可以直接无视。我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。很高兴回答你的问题,十万以下的二手车太多了,不知道你喜欢什么车系,不过我觉得你可以考虑5年左右的b级汽车,目前市场主流的汽车都可以购买,像是雅阁,天籁,凯美瑞,迈腾,帕萨特,阿特兹都可以考虑。这里面保值率最高的也就是雅阁了,而且问题最少的也是雅阁,最多问题的就是帕萨特了,不过五年左右的帕萨特还没有到达很多问题的地步,我只是拿它们几个相比较,如果你觉得你不想买这些车,那么我可以推荐你选以下老款的宝马3系,奥迪a4L等车型,毕竟也是个bba汽车,你觉得呢?要是你喜欢SUV的话,我推荐你看看大众途观,马自达CX5,丰田RV4,本田CRV等车型,这些车型目前来说买到的都是比较老的了,因为价格嘛,如果真的喜欢的话可以下手,法系的SUV目前也可以考虑啊,标志的4008之类的,都是不错的车型,买到的话都不会后悔的。买二手车的话注意检查车辆,目前商家喜欢对汽车进行调表操作,这个需要专业的检测工具才能检测,买车要小心泡水车,事故车,火烧车等情况出现,检查轮胎生产日期大概就能知道有没有调表了,看看玻璃有没有厂家的车标就能看到这个车的玻璃是不是原厂的,如果不是原厂的问清楚店家原因,自己叫人检查一下车况有可能发生过重大交通事故,一般二手车商进行专业维修和保养你基本看不出来这辆车属于事故车的,所以买二手车检测车辆是非常关键的一个重要点,希望我的回答能够帮助你。10万块钱不建议你买二手车可以考虑一下新车,虽然说二手车比较划算但是10万的二手车可以买的都是中高档的车这些车后期的维护成本较高,如果一定选二手的话建议3年左右的日系后期维护成本低故障率小三万元买二手车,这个价位买二手车代步的朋友还是非常多的。像你自己挑的这几款也要不错的选择,但标准A级的合资车3万买到的都太老了。比如说思域,3万块买思域只能买到06年是手动思域。先不说车况怎么样,首先在排放和年检上就很难受。国3的车子基本上都不能夸市区过户了,也马上迎来一年两检,非常麻烦。所以说这个价位综合来说,考虑一下合资的A0级车子就会好一些。比如铃木雨燕,车子质量很不错,买菜代步肯定是够的了,可以买到12年左右到车子;还有马自达2也很不错;大众Polo也可以考虑;还有日产的阳光等都可以考虑。以上这些小车子的质量都很不错,3万块能买到年限相对更近的,代步过度确实是不错的选择。后期的使用成本页都不高,开个2年换车也不心疼。买三万元以内,里程10万左右公里的二手车最经济实惠。三万元以上,添点钱就可买个新车了,不合算。二十多万公里以上的车,进入耗损期了,容易故障。我的一辆09年8万多公里无故障的豪华版思域车去年卖了3万元,感觉车况还非常好。我主要是还有一辆宝马X5,不想每年要去给思域年检,交停车位费,就卖了。能买到这样的二手车,性价比非常高。

5,10万以下自动挡汽车

荣威350,东风风神S30,中华骏捷FSV,还是这3款车比较好一点!楼下说的捷达是好车,可是一点不时尚,太老土了!至于飞度,是小车,垃圾死了,坐在里面早晚要挤死!

6,衡水二手车交易市场衡水二手车交易市场在哪

地址在衡水市桃城区新华西路2229号 。目前除二手车交易市场外,一些互联网二手车销售企业也可开具二手车销售统一发票。督查组调查了解到,办理过户时,一些服务站往往拒认这些发票,仍要求在交易市场代开发票,收取开票费后才准予办理过户手续。有的服务站即便认可二手车经销企业开具的发票,仍要求企业向交易市场缴纳“服务费”等才能办理过户手续。随着限迁、税收和二手车登记等问题陆续解决,政策带来的红利将逐渐释放,二手车市场即将进入生态重构阶段。根据中国汽车流通协会预测,2021年国内二手车交易量有望达到1610万辆。一些汽车行业人士表示,一个正规有序繁荣的二手车市场,可不断满足中低收入居民的用车需求,进而拉动新车市场,促进我国汽车消费良性循环发展,但我国目前的二手车流通体系仍然相对落后。

7,请教高手02年的本田雅格23排量HG7230自动带天窗的二手车

这说不好,要先看看这车的行驶了多少公里 行驶公里越多 就证明这车的磨损程度比较高便不值钱,估计只有几万块, 要是行驶的里程少 就值钱些 还要注意看看发动机是否运转正常 还有要注意检查四个轮胎的磨损程度和车内的配置 最后当然就是看车身是否有划痕和被撞的地方 可以的话,可以自己试着开开 看看是否一切运转正常 希望对你有帮助
你好!请问你想要多打排量的呢?第八代雅阁 3.5L 339800元第八代雅阁 2.4L EXL Navi 264800元买凯美瑞好过啦如有疑问,请追问。
家里有过一辆 04款的2.4雅阁 6万公里时候卖了 约10万元左右。你这辆02年的 我不知道公里数无法判断,假设它一年跑1万 也有10万公里了,以10万公里为准 价格估计在4.5万元~5万元左右
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8,15万以内口碑最好的车有哪些

15万以内口碑最好的车有:朗逸,9.99-15.89万。轩逸,9.98-16.15万。福克斯:9.98-15.38万。 思域,11.59-16.99万。英朗,11.59-14.39万。凌派,9.98-16.98万。十来万的车型在国内市场一直很好卖,这个价位的车大部分人都能消费得起,而这个价位的车,销量几乎都被日、德两系的车占了一大半,下面就介绍一下15万以内口碑最好的车有哪些。1、朗逸官方指导价:9.99-15.89万级别 : 紧凑型轿车上汽大众朗逸属于家用紧凑型轿车,由于各方面的水平非常高,所以经常盘踞轿车销量榜的第一名。这款车强大的地方在于难以置信的大空间和特有的豪华。2、轩逸官方指导价:9.98-16.15万级别:紧凑型轿车轩逸是东风日产的一款热销家轿,在市场上销量非常火爆。这款车的优点非常多,外观方面老少咸宜,车厢空间宽敞,坐起来舒适,各种功能齐全,售价很亲民,荣获外号家轿之王。3、福克斯官方指导价:9.98-15.38万级别:紧凑型轿车福特福克斯是代步车,也是福特进入中国的先头部队。相比老款,新一代福克斯在外形设计有很大变化,给人感觉充满运动气息,像外星人眼睛一样的大灯让人不寒而栗。车内造型也发生了变化,时尚潮流氛围得到了提升。与旧款保持一致的是有两厢车和三厢车两种版本车型,造型上两厢版比起后者更有福克斯RS内味儿。4、思域官方指导价:11.59-16.99万级别: 紧凑型轿车思域作为东风本田A级车,非常得“后生仔”追捧。作为本田的传统车型,思域拥有宽敞的车厢,仪表台和座椅给人感觉很优秀,动力的表现很好并且燃油经济性很出色。5、英朗官方指导价:11.59-14.39万级别:紧凑型轿车英朗是一款接送小孩的A级车,整体定价比较亲民,是热度很不错的一款车,新车型样子对比旧款改动不大,内饰也没有太大差异。不过自然吸气四缸机重新搭载,加上推出三缸轻混车型,给世人看到一个新的动力面貌。6、凌派官方指导价:9.98-16.98万级别:紧凑型轿车凌派这款车属于A级家用车,不仅是广汽本田旗下一款全新战略中级车,还是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车。
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