二手力狮25T手动档，看中了几款几款二手车大家帮着看看哪一款比较合适新车练手

来源：整理时间：2022-10-04 04:21:59 编辑：汽车经验手机版

本文目录一览

1，看中了几款几款二手车大家帮着看看哪一款比较合适新车练手
2，关于二手斯巴鲁力狮25L改装
3，斯巴鲁新力狮25T百公里多少个油
4，你用过最长时间的车是哪台为什么不换
5，2011年狮跑手动档跑了9万公里外观有挂差能卖多少钱
6，本人美国买车二手08年力狮25GT和09年森林人25XT求懂车人士帮忙出
7，有没有斯巴鲁力狮旅行版手动档车型
8，06年力狮能卖多少钱
9，斯巴鲁力狮现在能不能选装手动档

1，看中了几款几款二手车大家帮着看看哪一款比较合适新车练手

练车首选手动挡，3,4歀可以选下

目录一览

2，关于二手斯巴鲁力狮25L改装

水平对置发动机，活塞一辈子躺着磨，就算厂家对润滑的设计再好，重力要想想看吧。别斯巴鲁了，二手的当心烧机油烧到它妈妈不认识

3，斯巴鲁新力狮25T百公里多少个油

朋友！你看力狮的油耗！市区12.5个！郊区是11个！优点：内部空间十分充裕，乘坐舒适，配置丰富，具有不错驾驶乐趣！希望对你有帮助！谢谢

4，你用过最长时间的车是哪台为什么不换

508 C5，价钱不贵，行驶品质一流，尤其底盘非常棒，用料扎实，但，油耗比较高，质量上倒没什么大问题，但维修保养的工时费很高，因为麻烦，省心程度一般。铃木凯泽西全进口，品质非常好，无论做工用料还是整体质量稳定性都很棒，可以说只要你不撞，正常保养基本不用修，而且这车底盘是日系难得的好出品，高配还带全时四驱，性价比非常高。但车源可遇不可求，而且一旦有碰撞，会很头疼。思铂睿欧版雅阁，换标大长安tsx，雅阁的质量，欧洲车的驾驶风格，除了后排比较对不起观众，这是台非常不错的中级车，除了本田方向机的通病，质量也很过硬，尤其早期进口零部件组装的那批车，维修保养省心，想玩玩改装也非常多方案，丰俭由人。斯巴鲁力狮全进口，2.5水平对置发动机加全时四驱，性能毋容置疑，但行驶品质不算出众，虽然整体质量还算稳定，但一旦要维修，副厂件奇缺，进口件难搞，在广东这个日系大本营，要整备好一台斯巴鲁都不是件容易的事，其他地区可想而知。当然，不差钱的主可以无视。蒙迪欧致胜除了便宜，二手来说还是远离吧，早期有批车中缸窜气，后期带t的更加问题多多，除非你自己开修车厂，不然还是算了吧。这么多中型车？主流只剩下:德系:帕萨特、迈腾;日系:凯美瑞瑞、天籁、雅阁、英诗派;美系:迈锐宝、君威、蒙迪欧;其它太小众！论信仰之一:迈腾、帕萨特！结果是，大众A柱脆！论信仰二:日系三剑客！凯美瑞像A级车，中型车投诉第二名（奥A4第一），中控台零部件开裂，二三十万的车也是没谁了！还有2.5自吸与2.5混动机油乳化、增多！包括雷克萨斯...英诗派，雅阁的姐妹车型，中保研碰撞步上了帕萨特的后尘，A柱嘎嘣脆！中保研思域断B柱！凌派、皓影中保研也惨不忍睹！本田先有1.5T机油增多、机油乳化，后又有雅阁新车1万公里上下玩“失速门.....”中保研日系唯一没搞点大动静的是天籁了！而且相对而言，性价比比前几名稍好！实在要买日系，就它和雅阁混动吧！美系:蒙迪欧曾红极一时，现在已没落！也只剩君威、君越与迈锐宝XL这通用的仨了！1.5T+9AT君威裸车14万;2.0T+9AT迈锐宝XL裸车17万左右;2.0T+9AT君威GS18/19万左右;君越只有2.0T+9AT裸车20万上下;对比这些价格、动力配置这是中国汽车市场最具性价比的车！没有之一！用料扎实！性价比高！关键，通用现在除正常的整车质保3年10万公里！发动机、变速箱等主要零部件质保8年16万公里！那些吐槽油耗的，是扯淡！那些吐槽发动机变速箱的，这个政策很打脸！老夫奇瑞瑞虎8,2018款1.5t。手动尊贵版.纯市区驾驶。往死里跑，8.5个，油耗再也跑不上去了！半市区，半郊区乡村。降到8.0~8.2左右。老夫是急性子人，开车基本后面车都是看不到我尾灯的那种开法！提速猛，不在乎油耗的那种！四轮胎压稳定在2.6。本地92号汽油油价基本徘徊在6块3到6块6左右。油表降到两格，270块钱的油加跳枪。跑500公里,有时候还会跑500多公里，表显两格就去去加油！不吹不黑，真实的跑法。现在3000多公里。除了一档和倒档偶尔不好挂，有时候会卡。没有发现任何问题。熄火停完车以后，车外发动机下面。有哒哒哒的响声。其余车里没有发现异响，就昨天去做完保养。把车升起来以后。底盘，我从发动机下面一直看到车尾，倒没有发现生锈的情况。噪音怎么说呢？发动机声音不大呀，有的时候误踩油门，毕竟是手动挡，空档直接蹦到三四千钻以上才听到发动机的和噪音和震动，怠速方向盘有轻微的震动！70以上开窗风噪很大。关上窗跑100以上。基本没有噪音。并不像薛俊峰说的噪音很大。毕竟毕竟落地价108,000。跟他测过几十万的宝马。还是没法比的。转向我觉得还是比较精准的那种。指哪打哪！直路手不动用方向盘。没有跑偏的情况！基本就这些了。希望对大家有用。

没有必要直接买新车上足保险一万公里基本上也练得差不多了二手车买车假如2万到手修修车保养也得几千在卖也就1万赔的太多反而费钱

没有必要直接买新车上足保险一万公里基本上也练得差不多了二手车买车假如2万到手修修车保养也得几千在卖也就1万赔的太多反而费钱508 C5，价钱不贵，行驶品质一流，尤其底盘非常棒，用料扎实，但，油耗比较高，质量上倒没什么大问题，但维修保养的工时费很高，因为麻烦，省心程度一般。铃木凯泽西全进口，品质非常好，无论做工用料还是整体质量稳定性都很棒，可以说只要你不撞，正常保养基本不用修，而且这车底盘是日系难得的好出品，高配还带全时四驱，性价比非常高。但车源可遇不可求，而且一旦有碰撞，会很头疼。思铂睿欧版雅阁，换标大长安tsx，雅阁的质量，欧洲车的驾驶风格，除了后排比较对不起观众，这是台非常不错的中级车，除了本田方向机的通病，质量也很过硬，尤其早期进口零部件组装的那批车，维修保养省心，想玩玩改装也非常多方案，丰俭由人。斯巴鲁力狮全进口，2.5水平对置发动机加全时四驱，性能毋容置疑，但行驶品质不算出众，虽然整体质量还算稳定，但一旦要维修，副厂件奇缺，进口件难搞，在广东这个日系大本营，要整备好一台斯巴鲁都不是件容易的事，其他地区可想而知。当然，不差钱的主可以无视。蒙迪欧致胜除了便宜，二手来说还是远离吧，早期有批车中缸窜气，后期带t的更加问题多多，除非你自己开修车厂，不然还是算了吧。这么多中型车？主流只剩下:德系:帕萨特、迈腾;日系:凯美瑞瑞、天籁、雅阁、英诗派;美系:迈锐宝、君威、蒙迪欧;其它太小众！论信仰之一:迈腾、帕萨特！结果是，大众A柱脆！论信仰二:日系三剑客！凯美瑞像A级车，中型车投诉第二名（奥A4第一），中控台零部件开裂，二三十万的车也是没谁了！还有2.5自吸与2.5混动机油乳化、增多！包括雷克萨斯...英诗派，雅阁的姐妹车型，中保研碰撞步上了帕萨特的后尘，A柱嘎嘣脆！中保研思域断B柱！凌派、皓影中保研也惨不忍睹！本田先有1.5T机油增多、机油乳化，后又有雅阁新车1万公里上下玩“失速门.....”中保研日系唯一没搞点大动静的是天籁了！而且相对而言，性价比比前几名稍好！实在要买日系，就它和雅阁混动吧！美系:蒙迪欧曾红极一时，现在已没落！也只剩君威、君越与迈锐宝XL这通用的仨了！1.5T+9AT君威裸车14万;2.0T+9AT迈锐宝XL裸车17万左右;2.0T+9AT君威GS18/19万左右;君越只有2.0T+9AT裸车20万上下;对比这些价格、动力配置这是中国汽车市场最具性价比的车！没有之一！用料扎实！性价比高！关键，通用现在除正常的整车质保3年10万公里！发动机、变速箱等主要零部件质保8年16万公里！那些吐槽油耗的，是扯淡！那些吐槽发动机变速箱的，这个政策很打脸！

5，2011年狮跑手动档跑了9万公里外观有挂差能卖多少钱

2011年起亚狮跑手动挡跑了9万公里，外观挂差（剐蹭），个人认为车子车况良好，手续齐全的话大体能够指四万左右，具体需要看实际车况。

6，本人美国买车二手08年力狮25GT和09年森林人25XT求懂车人士帮忙出

其实两款车差不多森林人胜在车款新力狮胜在里程短不过这个区别不大保养较好的话两车车款毫厘间的差距不会因为新旧款的里程不同车况就有区别两车的使用寿命之类的基本差之毫厘的至于二级知友说的北美日系车这很普遍出个国还带着爱国情感去不累么呵呵有点跑题了回答你的问题驾驶感力狮的操控会更好些毕竟2.5GT 四驱加2.5T而且H4的重心低操控更加森林人虽然动力总成和力狮差不多但是受限于SUV操控极限不会太高实用性自然是森林人更好了走野路通过性更好油耗力狮稍优些 SUV比轿车耗油是自然的车辆寿命前面也提到了 2W英里的差距在保养得当的情况下两车的车况寿命差距很小其他需要考虑的第一是车辆以后的残值估计森林人更好些第二走野路建议假设下大致可能面临的路况只是半铺装路面的话力狮和森林人差不多毕竟森林人虽说四驱优秀但是也不算是纯粹的SUV 还是偏向公路定位当然通过性森林人更佳最好还是楼主结合自身情况考虑再做决定