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二手力狮手动，想花3到4万买二手车标致雪铁龙能买哪一年的手动挡没有

来源：整理 时间：2022-10-16 04:00:59 编辑：汽车经验 手机版

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1，想花3到4万买二手车标致雪铁龙能买哪一年的手动挡没有

买个BUY F0吧，稍微加一点就能买了，有后防撞钢梁，如果是女生买启程R30。
这个要看你自己了塞，省油就要手动的吧，建议还是手动的，手动的维修费少

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2，二手斯巴鲁力狮哪一年最好

2018年。2018年的斯巴鲁力狮是斯巴鲁公司最辉煌的车型，发动机采用的是W12，放眼望去同一年车里面没有一个是它的队友，即使是二手车，也抵挡不了它曾经的辉煌。

3，二手力狮值得买吗

我认为二手力狮汽车是值得购买的，这款汽车车身用量很扎实，安全系数很高。而且车内空间非常大，驾驶体验感很好，汽车的发动机动力也很强劲，运行十分稳定，汽车整体性价比很高。

4，有哪些两万多的二手手动挡合资车比较好的

508 C5，价钱不贵，行驶品质一流，尤其底盘非常棒，用料扎实，但，油耗比较高，质量上倒没什么大问题，但维修保养的工时费很高，因为麻烦，省心程度一般。铃木凯泽西 全进口，品质非常好，无论做工用料还是整体质量稳定性都很棒，可以说只要你不撞，正常保养基本不用修，而且这车底盘是日系难得的好出品，高配还带全时四驱，性价比非常高。但车源可遇不可求，而且一旦有碰撞，会很头疼。思铂睿 欧版雅阁，换标大长安tsx，雅阁的质量，欧洲车的驾驶风格，除了后排比较对不起观众，这是台非常不错的中级车，除了本田方向机的通病，质量也很过硬，尤其早期进口零部件组装的那批车，维修保养省心，想玩玩改装也非常多方案，丰俭由人。斯巴鲁力狮 全进口，2.5水平对置发动机加全时四驱，性能毋容置疑，但行驶品质不算出众，虽然整体质量还算稳定，但一旦要维修，副厂件奇缺，进口件难搞，在广东这个日系大本营，要整备好一台斯巴鲁都不是件容易的事，其他地区可想而知。当然，不差钱的主可以无视。蒙迪欧致胜 除了便宜，二手来说还是远离吧，早期有批车中缸窜气，后期带t的更加问题多多，除非你自己开修车厂，不然还是算了吧。
508 C5，价钱不贵，行驶品质一流，尤其底盘非常棒，用料扎实，但，油耗比较高，质量上倒没什么大问题，但维修保养的工时费很高，因为麻烦，省心程度一般。铃木凯泽西 全进口，品质非常好，无论做工用料还是整体质量稳定性都很棒，可以说只要你不撞，正常保养基本不用修，而且这车底盘是日系难得的好出品，高配还带全时四驱，性价比非常高。但车源可遇不可求，而且一旦有碰撞，会很头疼。思铂睿 欧版雅阁，换标大长安tsx，雅阁的质量，欧洲车的驾驶风格，除了后排比较对不起观众，这是台非常不错的中级车，除了本田方向机的通病，质量也很过硬，尤其早期进口零部件组装的那批车，维修保养省心，想玩玩改装也非常多方案，丰俭由人。斯巴鲁力狮 全进口，2.5水平对置发动机加全时四驱，性能毋容置疑，但行驶品质不算出众，虽然整体质量还算稳定，但一旦要维修，副厂件奇缺，进口件难搞，在广东这个日系大本营，要整备好一台斯巴鲁都不是件容易的事，其他地区可想而知。当然，不差钱的主可以无视。蒙迪欧致胜 除了便宜，二手来说还是远离吧，早期有批车中缸窜气，后期带t的更加问题多多，除非你自己开修车厂，不然还是算了吧。没有必要 直接买新车 上足保险 一万公里基本上也练得差不多了 二手车买车假如2万 到手修修车保养也得几千 在卖也就1万 赔的太多 反而费钱
508 C5，价钱不贵，行驶品质一流，尤其底盘非常棒，用料扎实，但，油耗比较高，质量上倒没什么大问题，但维修保养的工时费很高，因为麻烦，省心程度一般。铃木凯泽西 全进口，品质非常好，无论做工用料还是整体质量稳定性都很棒，可以说只要你不撞，正常保养基本不用修，而且这车底盘是日系难得的好出品，高配还带全时四驱，性价比非常高。但车源可遇不可求，而且一旦有碰撞，会很头疼。思铂睿 欧版雅阁，换标大长安tsx，雅阁的质量，欧洲车的驾驶风格，除了后排比较对不起观众，这是台非常不错的中级车，除了本田方向机的通病，质量也很过硬，尤其早期进口零部件组装的那批车，维修保养省心，想玩玩改装也非常多方案，丰俭由人。斯巴鲁力狮 全进口，2.5水平对置发动机加全时四驱，性能毋容置疑，但行驶品质不算出众，虽然整体质量还算稳定，但一旦要维修，副厂件奇缺，进口件难搞，在广东这个日系大本营，要整备好一台斯巴鲁都不是件容易的事，其他地区可想而知。当然，不差钱的主可以无视。蒙迪欧致胜 除了便宜，二手来说还是远离吧，早期有批车中缸窜气，后期带t的更加问题多多，除非你自己开修车厂，不然还是算了吧。没有必要 直接买新车 上足保险 一万公里基本上也练得差不多了 二手车买车假如2万 到手修修车保养也得几千 在卖也就1万 赔的太多 反而费钱两万多的二手车就选大众吧，手动档＋自吸发动机，皮实耐用，油耗一般，但是如果买到没有大事故，发动机变速箱都正常的捷达或者桑塔纳都是不错的。南桑塔纳，北捷达。作为大众的汽车，这两款车保有量非常大，基本上市面上每个修配厂都可以修理。因为很多人都是从修理捷达桑塔纳等车型学起，保有量大，市场配件特别多，组装配件的质量既便宜又好用，所以维修和使用成本是紧凑型轿车里面最低的一款，没有之一。2010-2012年的二手捷达价格在两万多一点，这个年限的手动档车辆捷达是绝对可以信赖的，车龄，车况，保值率等二手捷达性价比绝对高。EA113发动机皮实耐用，家用正常保养跑20-40万公里不用大修。出租车很多都跑80-100万公里才大修。而发动机大修恐怕也是最便宜的车型之一，大修价格和微面差不多1000-2000就可以搞定。捷达的手动变速箱，手感还是非常好的。驾校用捷达学车的朋友们都知道吧！捷达变速箱换挡已经具备大家所说的:吸入感!缺点就是车内空间小，轴距短，外观方方正正，火柴盒的设计可能在今天的眼光看起来有点土，但是内部乘坐4人还是不觉得拥挤的。动力上EA211发动机最大功率为70kw，峰值扭矩140Nm，最大扭矩转速3500转。在涡轮发动机没有普及的年代，捷达绝对属于神车，提速迅猛，马力强劲。捷达属于低转速发动机，扭矩来的早，而整备质量1091公斤也就是自重比较轻，这都是捷达提速快，动力足的原因。2万多买一个曾经的大众神车来玩玩还是值得的，而且捷达非常保值，玩一年两年后再出手也容易，损失小。唯一缺点油耗稍对比日系车稍高一点!
508 C5，价钱不贵，行驶品质一流，尤其底盘非常棒，用料扎实，但，油耗比较高，质量上倒没什么大问题，但维修保养的工时费很高，因为麻烦，省心程度一般。铃木凯泽西 全进口，品质非常好，无论做工用料还是整体质量稳定性都很棒，可以说只要你不撞，正常保养基本不用修，而且这车底盘是日系难得的好出品，高配还带全时四驱，性价比非常高。但车源可遇不可求，而且一旦有碰撞，会很头疼。思铂睿 欧版雅阁，换标大长安tsx，雅阁的质量，欧洲车的驾驶风格，除了后排比较对不起观众，这是台非常不错的中级车，除了本田方向机的通病，质量也很过硬，尤其早期进口零部件组装的那批车，维修保养省心，想玩玩改装也非常多方案，丰俭由人。斯巴鲁力狮 全进口，2.5水平对置发动机加全时四驱，性能毋容置疑，但行驶品质不算出众，虽然整体质量还算稳定，但一旦要维修，副厂件奇缺，进口件难搞，在广东这个日系大本营，要整备好一台斯巴鲁都不是件容易的事，其他地区可想而知。当然，不差钱的主可以无视。蒙迪欧致胜 除了便宜，二手来说还是远离吧，早期有批车中缸窜气，后期带t的更加问题多多，除非你自己开修车厂，不然还是算了吧。
508 C5，价钱不贵，行驶品质一流，尤其底盘非常棒，用料扎实，但，油耗比较高，质量上倒没什么大问题，但维修保养的工时费很高，因为麻烦，省心程度一般。铃木凯泽西 全进口，品质非常好，无论做工用料还是整体质量稳定性都很棒，可以说只要你不撞，正常保养基本不用修，而且这车底盘是日系难得的好出品，高配还带全时四驱，性价比非常高。但车源可遇不可求，而且一旦有碰撞，会很头疼。思铂睿 欧版雅阁，换标大长安tsx，雅阁的质量，欧洲车的驾驶风格，除了后排比较对不起观众，这是台非常不错的中级车，除了本田方向机的通病，质量也很过硬，尤其早期进口零部件组装的那批车，维修保养省心，想玩玩改装也非常多方案，丰俭由人。斯巴鲁力狮 全进口，2.5水平对置发动机加全时四驱，性能毋容置疑，但行驶品质不算出众，虽然整体质量还算稳定，但一旦要维修，副厂件奇缺，进口件难搞，在广东这个日系大本营，要整备好一台斯巴鲁都不是件容易的事，其他地区可想而知。当然，不差钱的主可以无视。蒙迪欧致胜 除了便宜，二手来说还是远离吧，早期有批车中缸窜气，后期带t的更加问题多多，除非你自己开修车厂，不然还是算了吧。没有必要 直接买新车 上足保险 一万公里基本上也练得差不多了 二手车买车假如2万 到手修修车保养也得几千 在卖也就1万 赔的太多 反而费钱
508 C5，价钱不贵，行驶品质一流，尤其底盘非常棒，用料扎实，但，油耗比较高，质量上倒没什么大问题，但维修保养的工时费很高，因为麻烦，省心程度一般。铃木凯泽西 全进口，品质非常好，无论做工用料还是整体质量稳定性都很棒，可以说只要你不撞，正常保养基本不用修，而且这车底盘是日系难得的好出品，高配还带全时四驱，性价比非常高。但车源可遇不可求，而且一旦有碰撞，会很头疼。思铂睿 欧版雅阁，换标大长安tsx，雅阁的质量，欧洲车的驾驶风格，除了后排比较对不起观众，这是台非常不错的中级车，除了本田方向机的通病，质量也很过硬，尤其早期进口零部件组装的那批车，维修保养省心，想玩玩改装也非常多方案，丰俭由人。斯巴鲁力狮 全进口，2.5水平对置发动机加全时四驱，性能毋容置疑，但行驶品质不算出众，虽然整体质量还算稳定，但一旦要维修，副厂件奇缺，进口件难搞，在广东这个日系大本营，要整备好一台斯巴鲁都不是件容易的事，其他地区可想而知。当然，不差钱的主可以无视。蒙迪欧致胜 除了便宜，二手来说还是远离吧，早期有批车中缸窜气，后期带t的更加问题多多，除非你自己开修车厂，不然还是算了吧。没有必要 直接买新车 上足保险 一万公里基本上也练得差不多了 二手车买车假如2万 到手修修车保养也得几千 在卖也就1万 赔的太多 反而费钱两万多的二手车就选大众吧，手动档＋自吸发动机，皮实耐用，油耗一般，但是如果买到没有大事故，发动机变速箱都正常的捷达或者桑塔纳都是不错的。南桑塔纳，北捷达。作为大众的汽车，这两款车保有量非常大，基本上市面上每个修配厂都可以修理。因为很多人都是从修理捷达桑塔纳等车型学起，保有量大，市场配件特别多，组装配件的质量既便宜又好用，所以维修和使用成本是紧凑型轿车里面最低的一款，没有之一。2010-2012年的二手捷达价格在两万多一点，这个年限的手动档车辆捷达是绝对可以信赖的，车龄，车况，保值率等二手捷达性价比绝对高。EA113发动机皮实耐用，家用正常保养跑20-40万公里不用大修。出租车很多都跑80-100万公里才大修。而发动机大修恐怕也是最便宜的车型之一，大修价格和微面差不多1000-2000就可以搞定。捷达的手动变速箱，手感还是非常好的。驾校用捷达学车的朋友们都知道吧！捷达变速箱换挡已经具备大家所说的:吸入感!缺点就是车内空间小，轴距短，外观方方正正，火柴盒的设计可能在今天的眼光看起来有点土，但是内部乘坐4人还是不觉得拥挤的。动力上EA211发动机最大功率为70kw，峰值扭矩140Nm，最大扭矩转速3500转。在涡轮发动机没有普及的年代，捷达绝对属于神车，提速迅猛，马力强劲。捷达属于低转速发动机，扭矩来的早，而整备质量1091公斤也就是自重比较轻，这都是捷达提速快，动力足的原因。2万多买一个曾经的大众神车来玩玩还是值得的，而且捷达非常保值，玩一年两年后再出手也容易，损失小。唯一缺点油耗稍对比日系车稍高一点!

5，二手15款比亚迪速锐手豪15L车子 16年上户55万公里无重大事故发

2015年亚迪速锐1.5L手动挡豪华型，2016年上户，行驶5.5万公里，无大小事故，3.5万是可以买的，而且这个价格也符合市场行情价，你可以和车主讲价在3.2万还是可以的，就说公里数有点高。

6，2010款二手力狮值得购买吗10款斯巴鲁力狮通病盘点

斯巴鲁力狮是斯巴鲁目前在售的唯一一款四门轿车，搭载自然吸气水平对置四缸发动机，其最大输出175马力和235牛米的表现，即便这个自然吸气数据看起来并不是很出色，但自然吸气发动机最大的优势在于动力输出的平顺性，加力狮全系搭载模拟7挡的CVT变速箱，真实驾驶的顺畅度可以用温文尔雅来形容。 作为一款纯进口车型，能够搭载全时四驱系统已经算厂商非常有“良心”了，相对于国内北方的车主来说四驱系统能够提供更好的抓地力，车辆的可控性相对也会有所提升;同时在其它地区的车主四驱系统能提供最佳的动力输出，但同时明显的缺点是日常代步油耗会相对高一些。 10款力狮在二手车市场上保值率为价位大概在万之间，对于十年车龄的进口车来说，这个价格稍微偏贵些;而且其发动机搭载的是直列式发动机，如果发动机出现故障问题的话其维修成本相对也会很高，根据车质网对10款故障投诉存在转向异响、手刹故障、刹车失灵等问题。 对于力狮这种万级别的低端车型，建议选择的范围是6年车龄以内10公里以下的车型，般来说3-6年左右5-10万公里的车型普遍车况比较好，也是最合适的选择。

7，力帆820车豪华手动挡排量18行驶公里数五万公里数之内现估价市场值

现在调表家常便饭，所以二手车主要看年限按照最早一批的2015年车型，现在的市场售价在4万左右而且非常难转手
201年的力帆620手动挡轿车，车子的车况还有车子手续没有明显问题，二手车价格大体在一万五六左右。

8，斯巴鲁13款力狮的动力系统好不好呢

13款力狮分别搭载了两台同为2.5排量的自然吸气和涡轮增压发动机。其中2.5升水平对置DOHC双顶置凸轮轴发动机动力平稳线性，足够城市家用。而2.5升涡轮增压发动机，赋予了车子更加充沛的动力，加速表现更加线性直接，且易于操控。再结合左右对称全时四轮驱动系统使它保持更好的平衡性和强大的抓地力和牵引力，所以动力表现更加完美。

9，05 年10月桑塔纳3000二手车跑7万公里要多少钱18排量黑车皮椅带

四万六七吧
35000左右
六年的车，7万公里 ， 应该是标配的 如果你要出售我觉的能给到2万五你就可以考虑出售
车况好4万左右
4内部装修效果，为什么呢。5看是存自用车这个得看你在什么地区。1这个车看你是买，3发动机在05年后到现在有没有动过，车是谁买，以为公里表可以做手脚的.卖车。评估车辆价格有以下几点共你参考。

10，二手A418L 跑了7W 发动机看着不错 现在估计多少能拿

你好 奥迪A4L1.8T车原车裸车价格在28万左右 7W的公里历程不算高，估计年份在2009年左右 如果此车手续正常 无大的事故 车况良好的话 预售价格在18万左右~ 超过20万就不划算了
1、资料不是很详细，大概是什么时间的车？7W公里的话估计应该是08年左右的车！ 2、估计就是现在裸车价格的65-70%，具体根据车况来定，最多不会超过远价格的75%。
发动机要是没有问题的话价格应该在22W左右

11，三年的哈弗h6手动精英的能卖多少钱

您好。原车价打6.5折左右，另外，二手车的价格要看实际车况的，建议到正规 的二手车市场做一下评估。希望能帮到你。总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。
要看综合车况的
二手车六折左右
希望能帮到你，随时间和行驶里程的增加。新车的行驶费用少：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格，费用加大，建议到正规 的二手车市场做一下评估，二手车的价格要看实际车况的，另外.5折左右。原车价打6您好，不能以年限为唯一标准而一刀切，表现在价格上就应拉开一定差距，停驶周期延长。总的原则是，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。另外
文章TAG：二手力狮手动二手力狮手动

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