纺车轮为什么抛不远，路亚纺车轮为什么抛得高不远

1，路亚纺车轮米诺为什么打不远

得看米诺的大小和重量，如果是3.5克。4克的米诺的细长米诺，那就是纺车远。因为饵轻，带动水滴轮线杯势必要浪费一些能量。而且水滴轮刹车力一直作用。纺车则无。如果是达到10克左右的细长米诺，那是水滴轮远，因为细长米诺风阻大，且现在这种米诺都带重心转移，若是纺车抛投，极容易米诺在空中旋转，导致风阻过大，抛投不远，重心不能转移，而水滴轮则刹车力一直作用，把米诺拉成一条直线，重心稳定，抛投更远。如果10克的米诺换成摇滚小胖这种，那可能两者之间可以PK下。估计还是纺车远。

路亚纺车轮米诺为什么打不远

2，路亚纺车轮为什么抛得高不远

纺车轮高抛不远不是轮子的问题，是操作者技术问题。压住线的手指松开太早了，就容易往高处抛，肯定不会选了。正确的方法是鱼竿运动到身体前方45度角的时候松开压线手指，就可以打远了。

路亚纺车轮为什么抛得高不远

3，我的纺车轮为什么抛不远可把我急死了

要抛得远，饵一定要够重，给你一团棉花你也抛不远，但也不是越重越好。首先你要确定你的竿是软竿还是硬竿。一般竿上会写着，像下图，上面的竿是M，中等，下面的是UL超软。通常UL配2-6克，L配3-8克，ML配4-10克，M配4-12克，MH配6-17克，H配10-20克。像下面我的竿都有写着Lure:1-7g就是这跟竿最佳配饵重。一般我会选择中间值，3-5克。因为太轻也抛不远，容易炸线，太重会断杆。鱼线的选择，有PE跟尼龙的。我一般选择PE线，通常有4编8编，8编更顺滑但贵。尼龙线之前用过，因为炸线后很难处理，而且容易变形，所以我现在选择用PE线。号数约越小阻力越小，抛得越远，我一般选择0.8或者1号的，因为我都是路白条啊，罗飞什么的，所以都是用小号。下面鱼竿也有写着合适的线号，Line就是配线的磅数，也就是粗细。水滴轮的调整水滴轮的调整。网上有很多教程，我这简单说一下首先是如图，调整这个机械刹车旋钮，调整松紧至打开出线开关后，饵可以受重力影响，自然缓慢下坠，饵到达地面后，线圈自动停止出线最佳（因为饵到达地面后，线圈没有受到线的牵扯，会自动停止出线，如果这个刹车调整太紧，饵不会自然下坠，抛不远，如果这个调太松，线圈会因为惯性，继续转动，出线与线圈转数不匹配，造成炸线）。打开水滴轮侧盖可以看到，有1-6档，数字越小抛得越远，但炸线的几率越大，因为出线太快了。可以从4档开始，一直往小的调，我一般都是调节到1的档位，0档位实在是驾驭不了。最后就是抛投的动作，网上都有最后就是抛投的动作，网上都有很多视频可以学习。这里就不多说了。最后总结一下，如果是刚玩路亚的朋友，可以先试试用M硬度，配7-10克的饵，2号PE线，2档离心刹车，侧抛或者过头抛试试，再根据自己钓的目标鱼来调整。我觉得可能是路亚装备的搭配问题，首先您要确认用直柄杆加纺车轮还是枪柄杆加水滴轮，如果是直柄纺车，您需要确定几件事情，1. 杆子调性是否合适，如果10克的路亚饵，您用到了M调以上的杆子，就出现杆子太粗，饵太小的情况，影响抛投，2. 杆子的长度，可以考虑使用2.1米以上的ML的杆子来抛投10克路亚饵，3. 轮子最好使用浅线杯的，更利于抛投，4. 鱼线最好使用质量好一些的PE线，号数在1.2左右足够了，太粗的线会影响抛投，5. 前导线用50-70公分即可，太长会出现卡导环的情况。如果您使用枪柄杆加水滴轮，那么同样需要考虑上述1 2 4点的问题，另外，水滴轮需要买好一些的，机械刹车先调整到线杯能晃动的状态，再紧一两格，然后磁力刹车从大往小慢慢调整，直到最佳状态（既不炸线，还能顺利抛投出去）。希望这些回答能帮助到您！

我的纺车轮为什么抛不远可把我急死了

4，枪柄用纺车轮是不是扔不远

是。竿稍过软的竿子在抛投距离上受到一定影响。主要原因在于较软的竿稍不能搭配较重的铅坠和饵料使用，而较轻的坠子在抛投的距离上远没有重坠抛得远。鱼竿的导线环也会对纺车轮的抛投造成影响。一般来说，在线径不变的情况下，大孔的导线环总比小孔的导线环更利于抛投。这也是路亚竿、海竿和远投竿要使大导环的原因所在。纺车轮注意事项1、需要注意调泄力，一般大鱼才需要泄力，拧松至手拉出线刚好带力即可。2、为防止齿轮缠线，最好不要用间隙太大的渔轮，小渔轮使用的时候注意将打卷的线除去。3、纺车轮塑料轮只是玩具，不要垂钓大型渔轮，使用的时候要悠着劲用。4、纺车轮根据习惯调整左右手，一般来说几个国钓大师是左手摇轮，但大多数人喜欢右手摇。纺车轮是非常普遍的绕线轮，在海钓和淡水钓鱼的时候经常会用到，在操作的时候比较简单，熟练之后完全靠手感，抛投的时候阻力也很小，可以抛比较轻的线组，不会轻易出现乱线的现象。枪柄路亚竿的导环比较小，不适合纺车轮，而且枪柄路亚竿的把手是针对水滴轮设计的，如果使用纺车轮，手把的握感不好，建议纺车轮搭配直柄竿使用。