为什么春运高铁有的车特别慢，2020春运高铁D2297是否正常营运

来源：整理时间：2022-08-08 13:22:41 编辑：高铁查询手机版

1，2020春运高铁D2297是否正常营运

到目前，都正常运行的。

线路受损严重，请向当地铁路部门咨询。

2020春运高铁D2297是否正常营运

2，为什么高铁在广东段开很慢

高铁在广东段属于城际线了，通常每个站之间的距离都很近，火车还没开到极速，就要开始准备减速停车了。比如深圳到虎门只有17分钟，虎门到广州南也是17分钟，根本跑不起速度。

有些大站是要停很久的，客流量大~像广州南也是~不过只要是跟官网一致的都不算有问题吧~

为什么高铁在广东段开很慢

3，火车车次类型普慢是怎么回事啊

一楼答案有误,,"1462"属普快列车,,,,现在我国旅客列车的种类有D字头,动车组,,,Z字头,直达特快列车,,,T字头,特快列车,,,K字头,快速列车,,,N字头,管内快速列车,,,四位数字且1字开头,跨三局的普快列车,,,四位数字且2字开头,跨两局的普快列车,,,四位数字且5字开头,管内普快列车,,,,四位数字且6字开头的才是普慢~!!!!普慢一般每站皆停,,现在已经比较少了....

火车车次类型普慢是怎么回事啊

4，春运人多动车高铁为什么不24小时运行呢

1. 高铁为了保证线路安全每天夜间需要检修，而高铁运行速度大大快于普通铁路，检修时必须停掉双向来车，否则进入线路作业的工人会有人身危险（胶济线就曾因工人违章进入线路作业发生过事故。而普通铁路由于运行速度较慢，可以采取先逐步减少一个方向来车供检修作业，再切换到另一个方向的做法，即V形天窗）。因此一般0点至6点为高铁的“天窗期”（垂直天窗），期间没有载客运营的高铁车辆。在每天第一班运营高铁开出前会有一班动车担当动检车（车次为DJxxxx）对线路进行检查，但不载客，偶尔会捎带一点快递服务。2. 夜间开行高铁意义不大。以前也开行过夜间“红眼高铁”，但仅仅作为春运临客，数量也很少。高铁运行速度快的优势在夜间反而可能成为劣势，例如晚8点发车，如果行程较短可能子夜两三点就到达终点站了，旅客出站就面临着深更半夜食宿、换乘困难的问题。相比之下速度较慢的普通火车却可以很好地实现夕发朝至式的“流动宾馆”服务，对旅客的时间安排比较有利，有些普通列车为了满足“夕发朝至”、避免过早到站甚至会人为耗点。因此夜间高铁的吸引力不如普通列车。另外说一下动卧的问题。动卧也属于夕发朝至，由于夜间动卧行走既有铁路而不是高铁，因此避开了高铁的垂直天窗，但这也导致动卧的速度一般只能在160~200km/h左右。而且相比于普通列车，动卧的票价实在不具优势，节约的时间也不明显（既然夜间都在睡觉，那么节约一两个小时的意义又何在呢），因此动卧的竞争力比较差。最初开行的动卧很多都已停运，只有京沪动卧等少数热门线路尚存。

1月10号开始新的运行图，目前部分车次暂停预售车票

动车高铁夜晚行车不够安全，而且需要连夜检修