二手车怎样砍价技巧，瓜子二手车攻略如何砍价

1，瓜子二手车攻略如何砍价

一般要下来10-15个点

瓜子二手车攻略如何砍价

2，二手车一般怎么砍价如果人家要四万我还多少

砍价窍门如下，如果人家要四万，根据车况可以还3-3.5万即可。二手车砍价窍门：1、砍价技巧之参考新车比价法选定要购买的车子后，消费者可根据车辆的具体情况、结合自己的价格评估，同汽车销售商或车主进行价格商议。2、砍价技巧之借车辆瑕疵砍价法可以凭借一些无伤大雅的二手车瑕疵作为砍价的有力证据。商家为了顺利出手，一般也可以接受这样的砍价。3、砍价技巧之同档次车型比价法在砍价方面，尽量选择有可比性的同档次的二手车，进行对比砍价，同档次车的价格差异比较大，比如相同年份的雅阁比帕萨特贵几千到万元左右，这点上一定需要多注意进行灵活砍价。买二手车好处：（1）可以花相同的钱买到超过这个级别新车的二手车，在不太在乎年份的情况下各种车型可以任选。（2）新车需要交购置税，高达百分之十，买二手车省去了交购置税的烦恼，不用担心磨合期的问题。而且在包括后期使用过程中，更换零配件的费用也低，因为市场上针对该车的零配件比较充足。（3）现在不少买车的人都是新手，开车难免会刮刮碰碰。新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而二手车小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。

二手车一般怎么砍价如果人家要四万我还多少

3，二手车怎么估价怎么才能买到合适的二手车求专业人士

同问。。。

一般最简单实用的方法就是现时段新车的价格乘以0.8再减去车龄价

二手车怎么估价怎么才能买到合适的二手车求专业人士

4，做二手车生意怎么杀价

买二手车无非只有两种渠道：从个人手中买卖和从车行买卖，它们各有各的优势和劣势。从私人手中购买二手车，可以省一个税，但是不一定能省了钱还往往发现了问题无从追究；从车行买呢，要交纳两个税，但是有什么问题怎么说有个公司在那里，那就看老板是什么人了，也许有了问题还有办法解决，但是你要是懂一定的常识就一定能买到称心的二手车，并且不容易上当受骗，不BULLSHIT了，言归正传。A，如何判断二手车的好坏（每一条都会影响到车的车况和价格）：a.用眼看（看车最好是白天并且光线好的日子，可以看的清楚一点）1，首先要看车子的车身，看漆是否原厂油漆、有无重新喷过，车身有无大的划伤、碰撞，有无掉漆，车身有没有洞。蹲下看停车的地方是否有液体留出，可以沾一点闻闻，如果是漏水那很正常，是空调流出的，但是漏油就不正常了。2，打开车头盖，看水箱，如加水孔处有油污，表示漏机油或是漏变速箱油，如果有的话就不要考虑购买了，一定会有后遗症。（机油的颜色是灰白色、变速箱油的颜色一般为红色）再看灯体，有没有变形、错位。3，看引擎室两边是否扳金过，如果扳金过的话，在扳金时前轮矫正不好会影响到车的行使方向。用眼睛看左右前的大梁，看轮孤是否焊接过，如果有的话表示这个车曾经发生过比较严重的碰撞，就不要再考虑购买了，否则日后会因为经常要矫正而大伤脑筋。4，掀开车内的地毯，看是否藏有撞痕。看轮圈是否有异样，看轮胎的花纹，判断轮胎的磨损程度，尤其是前轮，可以判断出轮胎的年份以及以前车主开车的状况是否正常，很多野蛮的车主开车不久但是车胎磨损严重，那其他方面也应该会有一些毛病。5，仔细的观看车漆体的颜色、仔细观看几个玻璃有无破损及裂痕、观看后尾箱、门窗是否可以关闭严密。6，有条件的话应该把车升起来看一下底盘，看看是否有漏洞及锈，按道理来说有洞有锈是过不了安全检查的，但是现在有的修车行为了赚钱，安检的纸乱开，对买车者完全不负责任。查看底盘各部位焊接头和球型铰接头是否磨损，把方向盘打左打右打到底，不要嫌麻烦，能看的地方一定要看仔细，尤其是加拿大这个地方，一到冬天又是雪又是盐，底盘最能体现问题。7，看车的公里数，一般在加拿大一年跑20000公里左右（+-2000、3000）属于正常，根据车的年份来判断车应该属于的公里数范围，一般一年超过30000公里的车车况较差，会提早进入频繁维修期。由于最近好象听说有改公里数的，在车行买车无所谓，一般车行不会这么做，他不会因为几百几千块丢了这门生意，只要检查出那是刑事罪，可以随时告他，但是在私人手中买车就要注意了，最好让他提供保修记录，因为那上面都有他每次去维修时候的公里数记录，如果车主说丢了不见了，那问他在哪里做的维修，去那里查也能查到他的记录COPY。8，打开车门，看车里面各个方面的保养。这个就不说了，自己看吧。b.用手摸用手打开2或4个门、后尾箱和前盖，沿门、后尾箱、前盖的边缘慢慢的摸，如果碰撞或者是重新喷过漆的话，仔细一点可以感觉出来，只要是重新喷过漆而以前的车主又不肯讲的话，那一定有大问题，你可以再检查车架下是否有粗糟不规则的焊接点，有的话就要小心了。c.检查1，检查车的年份。教大家一个方法，站在车司机方向的左前侧，一般在车的前挡风玻璃司机位置的下方有一长窜英文加数字（有的车仪表盘、驾驶座椅下、车门里面都有），就是我们所说的车身号码，也就是VIN NO.，一般在北美是这样判断车的年份的，从左向右数第10个代码可以表示车的年份，比较麻烦，大家有需要的话可以记一下：我简单推出1980到2006的代码：1980-1989：A-0、B-1、C-2、D-3、E-4、F-5、G-6、H-7、J-8、K-9列如：[F]表示该车为1985年车，[K]表示该车为1989年车1990-2000：L-9、M-91、N-92、P-93、R-94、S-95、T-96、V-97、W-98、X-99、Y-2000列如：[M]表示该车为1991年车，[W]表示该车为1998年车2001-2006：1-1、2-2、3-3、4-4、5-5、6-6列如：[1]表示该车为2001年车，[3]表示该车为2003年车2，检查车主证和车的VIN NO.、年份、颜色是否一致，不过最好就让以前车主和你一起去交通部过户。3，检查后面排气喉。排气喉后面冒稀薄烟会滴水最好，表示完全燃烧；排气喉后面冒兰色烟雾表示轻微烧机油，不过还可以跑，问题不大；排气喉后面冒黑烟或有油脂油膏表示严重烧机油，要大修或者塘缸。4，打着火进行检查。关掉冷气及音响，听引擎声音是否很大，可以比较别的车，如果有答。。答。。答的声音表示要及时换链条。引擎声音很噪也不是好事，那就最好找专业的人员检查检查了。5，冷气方面。不要小看冷气，你要是买个没冷气的车，估计到了夏天，热不了你也捂死你了，妞也少泡了几个，要是和去年一样TORONTO最高差不多40度，唉，那你就残了。。。。把冷气打开，再关掉，再打开，再关掉，再打开，再关掉，再打开，再关掉。。。。如果以前车主骂你，你就吐他。如此重复几次以后，你如果感觉到一开冷气就感觉到声音特别大而且车身摇摆的很厉害的话，那冷气压缩机就要修理了，根据车的不同不一定便宜啊。另外，你要试试每个出风口吹出来的是不是冷风，如果只是有风而没有冷风，我想以前的车主一定会和你说加点什么东西就好了，小意思，一定不能听他BULLSHIT，如果只是灌点冷媒的话80-200，要是冷媒再加冷冻油差不多要300多，这些还好，但是要是他的风箱坏了要换的话差不多要2000-6000就是大问题了，所以冷气也不能忽视，你是要用它的，不是摆来看的。6，要检查车有没有事故，可以去做AUTO CHECK，可以去交通部查询。7，其他还有很多检查，如检查机油粘稠度啊、检查引擎等等，这些都太专业了，而且我觉得在加拿大特别残的车也少有，基本上以上这么多也就足够了。小弟知识也有限，望大家包涵。d.试车最后一步就是亲自试车了，关掉音响、空调、门窗，做以下几件事：第一，自动档的车挂D档行使，看它是否会1、2、3、4、5、D自动平滑入档。第二，注意转弯的时候和路不平的时候，听听是否会发出一样的声音，如有，估计是轮胎、轴承、避震的问题，做几次低速转弯。第三，在路干的地方狠的加油、狠的刹车，不过也别太狠，：（，1看车胎滑不滑，2看刹车的时候方向会不会偏。第四，下车看刹车总泵漏不漏油。第五，找个下滑坡看看手刹是否正常。第六，试车最好上高速，因为很多毛病会在高速行驶中爆发出来，如可以看到车的方向盘抖动不抖动、会不会向两边方向偏；加油提速是否正常、会不会没力；看4个轮胎是否平衡；整个车身是否有杂音等。以上就是我自己觉得买二手车该注意的地方，都注意到了，那就应该没什么大问题了。下接：B，如何判断二手车的价格。B，如何判断二手车的价格。其实很简单，一是根据上面我所说的来判断，还有一个简单的判断方法，如果车没有发生过什么碰撞的话，一般简单的定价是这样来定：新车买来一落地，首先就没有了2个税，因为税是用来交政府的[列如，当时这个车新车落地的价格是5万加币，那么这个车买来的价格就是43478加币]；而后新车一落地只要开过，一般回收就折2千到5千了，那么这个车就算开了一天，也就值大概38478到41478加币，除非一些特别的车；接下来，根据车的公里数，一般按照一年20000公里来算，根据牌子的不同一年折3000-8000加币不等，但4年以上的车就另算了，另外5万、8万、10万、12万、15万、20万+都是个坎，价格起伏也很大；加上车的保养、外观、内饰，另外颜色也是一个重要的因素，一般银色、白色、黑色、灰色、香摈金、银灰、深蓝、兰色是比较普通流行的颜色，起伏不大，但是黄色[个别车除外]、橙色、紫色一些少见的颜色价格会低一点，而各种红色、各种绿色回收的价格是最低的，所以买车时应尽量避免买这种颜色的车，想以后卖车卖个好价格就别只贪一时之快；最后重要的一点根据，日本车的二手价格是最高的，尤其是HONDA和TOYOTA，而美国车、JAGUAR、VOLVO、现代、KIA等车的二手价格尤其低，买二手车而又想以后卖个好价钱的朋友应尽量避免买这些牌子的车。

5，想买辆二手汽车有什么讨价还价的技巧

技巧就是多找车的缺点，越多越好，还有千万不要表现出急于购买的情绪，这些都是压低价格的砝码。

不明白啊 = =！

6，买2手车可以砍价吗指导一下谢谢

买二手车是肯定可以砍价的，买车时需要双方友好协商价格，双方都满意的话再签转让协议。个人建议你先看看自己的经济预算，然后看看对方的车使用年限和里程，然后判断实际价格和自己能出的价格，最后找车联系卖家协商

7，买2手车可以砍价吗指导一下谢谢

每一位车收回来都有个市场价的.卖出去也有个市场价.可能他会比市场价开高一点给你小砍.买车先看几年份的,再看车况有没有问题.如果正常的话,最好去问一家没这车卖的,跟他说什么什么车几年份的要多少钱才能买到,他会在卖出的市场价加高一点点的.所以你可以回到之前有这车买的,砍最低5千是没问题的.我有朋友也是专卖二手车的,不知道你是那里的.我在深圳.希望能帮到你...

应该可以，但不要砍太多

太能了 30%直降

肯定可以啦，不过应该要找稍微内行点的，不然就是懂车的一起看，不然怕是车的质量有问题啊，尤其是关键的部件啊

8，这个周末要去山丹军马场看看我在张掖想问问早上几点有去山丹的

山丹军马它应分为总场、一场、二场、三场和四场，到总场是没有可玩的，只有去一、三、四场才有看头。如果从张掖坐班车，可在东关车站坐中午12点的车到一场（每天只有一趟，第二天早上8点它就回张掖），约18点到，第二天早上可游览窟窿峡及草原，中午12点半坐班车回山丹（也是一趟），再从山丹回张掖。这是一种方法。第二个方法是：一早从张掖东关车站坐班车到山丹，再坐早上9点的班车到一场（也是只有一班，这车去了就回），约中午12点就到，下午比较多时间玩，晚上住那，家庭旅馆每人每天10元，第二天早上或中午再坐班车回张掖或山丹。去三场没有直达景区的，只能到总场后租车去（约25公里），60元包来回，那里景色不错。四场没有去过，好像每天也只有一班车。如果不在乎钱的话，建议从山丹租车去一场，来回开价是200元/天，再去三场可能要加一点钱，应该还可以砍价；还有就是，到总场后，租车去一场、四场，价格是来回130—150元。去三场不用门票，去一场的话，租车进去景区就要10元/人，步行的话，可从左边穿过民房到窟窿峡省下门票。

2009年7月刚去过，山丹军马场只是一个比较笼统的叫法,它应分为总场、一场、二场、三场和四场，到总场是没有可玩的，只有去一、三、四场才有看头。如果从张掖坐班车，可在东关车站坐中午12点的车到一场（每天只有一趟，第二天早上8点它就回张掖），约18点到，第二天早上可游览窟窿峡及草原，中午12点半坐班车回山丹（也是一趟），再从山丹回张掖。这是一种方法。第二个方法是：一早从张掖东关车站坐班车到山丹，再坐早上9点的班车到一场（也是只有一班，这车去了就回），约中午12点就到，下午比较多时间玩，晚上住那，家庭旅馆每人每天10元，第二天早上或中午再坐班车回张掖或山丹。去三场没有直达景区的，只能到总场后租车去（约25公里），60元包来回，那里景色不错。四场没有去过，好像每天也只有一班车。如果不在乎钱的话，建议从山丹租车去一场，来回开价是200元/天，再去三场可能要加一点钱，应该还可以砍价；还有就是，到总场后，租车去一场、四场，价格是来回130—150元。去三场不用门票，去一场的话，租车进去景区就要10元/人，步行的话，可从左边穿过民房到窟窿峡省下门票。

7:40汽车东站有到山丹的车，不过直接到欧式街马场干休所坐直达马场的车最好，11：30有最早到二场的一趟，之后每隔半小时应该有一趟。

9，二手车价格多少合适

二手车价格/车折旧：维修快7年了，中低车辆最多，平时任务非常之多，总结了车折旧规律：只举例捷达，面包：一：前提1：没有修过车，就是基本保养。且平均每月不超250公里。不含过户。1、捷达如果原价8.9万，开1年，二手折旧为89000*0.9=80100元。基本在这价上下之间。开3年：89000*0.9*0.9*0.8=57672元。开5年，89000*0.9*0.9*0.8*0.8*0.7=32296.32元。2、面包车同理：原价3.8万，开1年，二手价格:38000*0.9=34200元。开3年，38000*0.9*0.9*0.8=24624元。开5年：38000*0.9*0.9*0.8*0.8*0.7=13789.44元。二、前提2：大修过发动机，如换凸轮轴、气门、活塞环、活塞、皮带等。基础上乘以50%，大修改地盘如:钣金过梁、悬架乘以50%，换过轮胎乘以70%。换过保险杠、散热器、压缩机、发电机、水泵乘以80%，换过增压系统乘以70%。换过转向部件乘以70%。每月平均行驶350-600公里乘以65%，每月平均行驶在600及以上乘以50%。不含过户。1、捷达开3年，大修过发动机，换过四轮胎。二手价格在89000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.7=20185.2元左右。2、捷达开3年，大修过发动机，大修过地盘，换过四轮胎。二手价格在89000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.5*0.7=10092.6元左右。4、面包车开3年，换过四个轮胎：二手价在38000*0.9*0.9*0.8*0.7=17236.8元左右。5、面包车开3年，大修过发动机，平均每月行驶736公里：二手价在38000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.5=6156元左右。三、卖车的人一般不说修过车就说平时只保养，购车一般叫个熟悉车的人去看看，主要看:1、车地盘各个角落看是否焊接过喷漆过，是否更换过部件。2、看发动机周围更换过哪些部件，3、看发动机号、识别码、名牌信息、购置税、购车发票、交强险、商业险信息是否一致。4、观察里程、排烟筒积灰。5、各个玻璃号码信息。6、仪表盘周围磨损程度。7、各个轮胎编号、磨损程度。等等以上只是经验总结，仅供参考。价格一般灵活协商。跳动在：1-2千（k）左右。各大二手平台价格偏高,中间挣7-15k左右,甚至更高。当前时间：2020年5月，此参考适用今后2-3年。

一了解市场行情在砍价之前，先要了解市场行情，(二手车可以参考的价格有很多来源，实地市场、4S店、网络信息、广告、专家咨询等。一般二手车的价格目前是由市场的行情决定的，也就是根据供需关系的不同有所变化。)自我评估车子的价值和确定自己的心理价位，了解车价由几种成本构成(如回收成本、整理成本、利润空间等)，判断车商所能接受的折让范围。02二、借车辆瑕疵砍价法二手车顾名思义，肯定不是一辆十全十美的车，这也正是它价格便宜的关系。而这一点却可以成为购买二手车时的有利法宝。通过你的细心观察，可以凭借一些无伤大雅的二手车瑕疵作为砍价的有力证据。商家为了顺利出手，一般也可以接受这样的砍价。当然，这样的方法也是有窍门的。以车辆存在的瑕疵砍价的前提是，这些瑕疵对车辆的性能没有影响。比如车身有一些未修复的划痕，车辆的轮胎、刹车片快要达到磨损极限，车辆的减震器性能衰减的很严重，车辆内饰有一些损坏（如：烟灰缸、扶手箱等），车辆购买之后马上需要进行保养等。这些都可以做为砍价的理由，众泰二手车提醒您要掌握好砍价的幅度和火候，以上这些理由的砍价幅度一般都在一、两千元之内。03三、同档次车型比价法同档次的新车，在市场价格方面基本上差不多，但是在二手车方面，更多的是需要从品牌保值率、车型保值率、车辆性价比，后期维修保养的方便程度，维修保养的费用，配件价格诸多因素进行考虑。在砍价方面，尽量选择有可比性的同档次的二手车，进行对比砍价，同档次车的价格差异比较大，比如相同年份的雅阁比帕萨特贵几千到万元左右，您这点上一定需要多注意进行灵活砍价。多多关注汽车业界新闻和时事新闻，这些方面对车价也是有一定影响的。04四、人情砍价法二手车砍价过程可以说是检验了买家的观察、分析、表达、交流、人际交往等多方面能力。我们在硬件方面了解了二手车砍价方法之后，再来介绍软性的砍价方式——人情砍价法。人心都是肉长的，虽然买家和卖家从利益点上是根本对立的，但这不排除会有一样的观点。我们可以利用这些细节，对卖家进行心理攻势，不要强硬挑毛病，强横砍价。可尝试和经销商套近乎、拉家常，在这当中表示出大家都不容易，挣钱难等等原因，然后软磨硬泡，让经销商在给予一定幅度的优惠。

例（北京地区），一周前买的05年3月出厂两厢夏利2.4万元，而同期新车价4万左右（含全部手续）。个人认为，已使用3-4年的二手车，非事故车，发动机性能良好，外观7成新以上，里程在8万公里以内的，您购买的价格应在新车价格的50-60%为宜，超过此百分比，我是不会考虑的（不如添点钱买新车了）。中国汽车交易平台。

1、首先按照年限和公里数，一般都是每年10%-18%的折旧率，公里数2万一个单位。车况好的，未出事故车，保有量大的，贬值率低，按最低折旧算。2、其次然后看车保养的情况，保养记录可以提高车价，在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元，豪华车型甚至上万元不等。随着二手车市场逐步完善，品牌二手车企业强势进入二手车行业。3、然后看与这辆二手车的新车价格，比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大，不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要

二手车的话如果只是考虑短时间练手过度使用的话个人认为价格多在3-5万的二手车相对合适，不过还是应该看是什么品牌的哪一款二手车，车子的年限，配置状况等信息判断。