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湖州到鹰潭北高铁,动车g1902有经过鹰潭吗

来源:整理 时间:2022-06-15 15:40:01 编辑:生活常识 手机版

1,动车g1902有经过鹰潭吗

没有
并没有

动车g1902有经过鹰潭吗

2,湖州高铁C1483到南昌经过那些站

05湖州16:2316:252分钟06杭州东16:4616:526分钟07义乌17:2517:272分钟08龙游17:5317:552分钟09衢州18:0618:082分钟10上饶18:3518:372分钟11鹰潭北19:0319:052分钟12抚州东19:1919:212分钟13南昌西19:4719:51再看看别人怎么说的。

湖州高铁C1483到南昌经过那些站

3,湖州到鹰潭多远多少公里距离512公里

驾车路线:全程约511.0公里起点:湖州市1.湖州市内驾车方案1) 从起点向西南方向出发,沿仁皇山路行驶650米,左前方转弯进入青铜路2) 沿青铜路行驶1.0公里,右转进入二环北路3) 沿二环北路行驶500米,朝长兴/宣城/杭宁高铁/湖州方向,直行进入陵阳路4) 沿陵阳路行驶990米,直行进入二环西路5) 沿二环西路行驶4.8公里,左前方转弯进入G1046) 沿G104行驶260米,直行进入二环西路7) 沿二环西路行驶770米,直行进入G1048) 沿G104行驶40米,直行进入京福线9) 沿京福线行驶750米,朝G25方向,稍向右转进入湖州南互通2.沿湖州南互通行驶1.2公里,直行进入长深高速3.沿长深高速行驶53.0公里,朝宁波/黄山/千岛湖/G2501方向,稍向右转进入南庄兜枢纽4.沿南庄兜枢纽行驶980米,直行进入长深高速5.沿长深高速行驶33.4公里,朝千岛湖/富阳方向,稍向右转进入杭州南枢纽6.沿杭州南枢纽行驶1.1公里,右前方转弯进入长深高速7.沿长深高速行驶59.0公里,稍向右转进入杭新景高速8.沿杭新景高速行驶73.2公里,稍向右转上匝道9.沿匝道行驶1.0公里,直行进入杭新景高速10.沿杭新景高速行驶35.6公里,朝衢州/G60(西)方向,稍向右转进入吕塘角枢纽11.沿吕塘角枢纽行驶1.0公里,直行进入沪昆高速12.沿沪昆高速行驶230.6公里,在鹰潭东出口,稍向右转进入鹰潭东互通13.沿鹰潭东互通行驶990米,直行14.鹰潭市内驾车方案1) 行驶300米,直行进入鹰东大道2) 沿鹰东大道行驶8.6公里,右转进入梅园大道3) 沿梅园大道行驶530米,左后方转弯进入府前路4) 沿府前路行驶470米,到达终点(在道路左侧)终点:鹰潭市

湖州到鹰潭多远多少公里距离512公里

4,鹰潭铁路如何打破僵局

鹰潭,邓小平口中的“好口子”,多年来被挂在鹰潭火车站的出口处。鹰潭也的确是个好口子。地处赣东北的鹰潭,浙赣线、皖赣线、鹰厦线三条铁路主干线在这里交汇。同时也是曾经华东地区仅次于徐州的第二大铁路枢纽城市。公路上,206国道、311国道、320国道三条国道也在这里交汇。在过去的普速铁路时代,鹰潭火车站是多么的辉煌无限。曾经鹰潭作为赣东北、赣东南乃至更广大地区的中转站,给鹰潭带来过一段快速发展的机遇,促成了鹰潭与贵溪地位的倒置,从镇一路升格至地级市。但是随着时代的发展,高速铁路的普及,鹰潭铁路开始走下坡路。向莆铁路建成,也导致“鹰厦铁路”回归成“昌厦铁路”,南昌重回江西铁路布局锚点位置。1955年2月开始修建,1958年投入使用的鹰潭火车站,曾经是中国重要铁路枢纽站之一、南昌铁路局大型枢纽站之一、华东地区大型枢纽站之一。从《江西铁路三年攻坚项目》中可以看出,与鹰潭相关的铁路规划少的可怜:多年前就提出的鹰梅铁路到现在也迟迟没有完工,导致从鹰潭到梅州坐火车无论是广州中转还是厦门中转都要花去十几个小时。南昌和上饶现在都可以直达到香港了,而鹰潭只能眼巴巴的干望着。鹰潭铁路究竟应该如何才能打破僵局?总结起来网友观点如下:1、鹰潭发展已经定型了,很难再有突破。以前没技术,只能选择够平坦地方修路,现在蓬山挖洞,遇水搭桥,不用绕鹰潭!随着高铁的快速崛起,鹰潭火车站现在沦落成货运站,曾经一天150多趟列车的吞吐量…现在的站前广场和候车室,每天都是寥寥几人!任何事情都是有它的发展规律的。鹰厦铁路作为当年的一条也是唯一的一条入闽且战备状态摆在第一位的铁路,其重要性不言而喻!时过境迁。现在入闽铁路有多条且高速。高速公路网也密布了。鹰厦铁路存在的意义也就江河日下了。再加上鹰潭市脱胎于贵溪的一个镇,地盘小,工业底子薄,人口少,升格为地级市后发展仍然严重滞后。除了坑一点卡一点吃一点贵溪的财政,自身难保。最后只能像安徽的巢湖一样。2、鹰潭离南昌近,经常为南昌做奉献。江西的交通本来就差,省里只能把全省的交通高铁都尽量汇集到南昌,促进南昌的发展了。前有南昌后有上饶,鹰潭就是那棵夹缝中的种子,想要有突破必须有自己的生存法则,铁路是指望不上了,工业也很落后,唯一的出路是重新认识自身,重新布局战略,重新择优选择,重新开始打造属于自己的特色。3、优先鹰建开工,昌福厦过鹰潭。希望早日开通皖赣铁路复线,以及鹰瑞汕铁路、鹰梅铁路建设起来!与昌饶城际列车……!鹰潭修建一条到安庆的铁路,与安庆市共同努力,将鹰潭北上通道打开。
鹰潭,邓小平口中的“好口子”,多年来被挂在鹰潭火车站的出口处。鹰潭也的确是个好口子。地处赣东北的鹰潭,浙赣线、皖赣线、鹰厦线三条铁路主干线在这里交汇。同时也是曾经华东地区仅次于徐州的第二大铁路枢纽城市。公路上,206国道、311国道、320国道三条国道也在这里交汇。在过去的普速铁路时代,鹰潭火车站是多么的辉煌无限。曾经鹰潭作为赣东北、赣东南乃至更广大地区的中转站,给鹰潭带来过一段快速发展的机遇,促成了鹰潭与贵溪地位的倒置,从镇一路升格至地级市。但是随着时代的发展,高速铁路的普及,鹰潭铁路开始走下坡路。向莆铁路建成,也导致“鹰厦铁路”回归成“昌厦铁路”,南昌重回江西铁路布局锚点位置。1955年2月开始修建,1958年投入使用的鹰潭火车站,曾经是中国重要铁路枢纽站之一、南昌铁路局大型枢纽站之一、华东地区大型枢纽站之一。从《江西铁路三年攻坚项目》中可以看出,与鹰潭相关的铁路规划少的可怜:多年前就提出的鹰梅铁路到现在也迟迟没有完工,导致从鹰潭到梅州坐火车无论是广州中转还是厦门中转都要花去十几个小时。南昌和上饶现在都可以直达到香港了,而鹰潭只能眼巴巴的干望着。鹰潭铁路究竟应该如何才能打破僵局?总结起来网友观点如下:1、鹰潭发展已经定型了,很难再有突破。以前没技术,只能选择够平坦地方修路,现在蓬山挖洞,遇水搭桥,不用绕鹰潭!随着高铁的快速崛起,鹰潭火车站现在沦落成货运站,曾经一天150多趟列车的吞吐量…现在的站前广场和候车室,每天都是寥寥几人!任何事情都是有它的发展规律的。鹰厦铁路作为当年的一条也是唯一的一条入闽且战备状态摆在第一位的铁路,其重要性不言而喻!时过境迁。现在入闽铁路有多条且高速。高速公路网也密布了。鹰厦铁路存在的意义也就江河日下了。再加上鹰潭市脱胎于贵溪的一个镇,地盘小,工业底子薄,人口少,升格为地级市后发展仍然严重滞后。除了坑一点卡一点吃一点贵溪的财政,自身难保。最后只能像安徽的巢湖一样。2、鹰潭离南昌近,经常为南昌做奉献。江西的交通本来就差,省里只能把全省的交通高铁都尽量汇集到南昌,促进南昌的发展了。前有南昌后有上饶,鹰潭就是那棵夹缝中的种子,想要有突破必须有自己的生存法则,铁路是指望不上了,工业也很落后,唯一的出路是重新认识自身,重新布局战略,重新择优选择,重新开始打造属于自己的特色。3、优先鹰建开工,昌福厦过鹰潭。希望早日开通皖赣铁路复线,以及鹰瑞汕铁路、鹰梅铁路建设起来!与昌饶城际列车……!鹰潭修建一条到安庆的铁路,与安庆市共同努力,将鹰潭北上通道打开。
鹰潭,邓小平口中的“好口子”,多年来被挂在鹰潭火车站的出口处。鹰潭也的确是个好口子。地处赣东北的鹰潭,浙赣线、皖赣线、鹰厦线三条铁路主干线在这里交汇。同时也是曾经华东地区仅次于徐州的第二大铁路枢纽城市。公路上,206国道、311国道、320国道三条国道也在这里交汇。在过去的普速铁路时代,鹰潭火车站是多么的辉煌无限。曾经鹰潭作为赣东北、赣东南乃至更广大地区的中转站,给鹰潭带来过一段快速发展的机遇,促成了鹰潭与贵溪地位的倒置,从镇一路升格至地级市。但是随着时代的发展,高速铁路的普及,鹰潭铁路开始走下坡路。向莆铁路建成,也导致“鹰厦铁路”回归成“昌厦铁路”,南昌重回江西铁路布局锚点位置。1955年2月开始修建,1958年投入使用的鹰潭火车站,曾经是中国重要铁路枢纽站之一、南昌铁路局大型枢纽站之一、华东地区大型枢纽站之一。从《江西铁路三年攻坚项目》中可以看出,与鹰潭相关的铁路规划少的可怜:多年前就提出的鹰梅铁路到现在也迟迟没有完工,导致从鹰潭到梅州坐火车无论是广州中转还是厦门中转都要花去十几个小时。南昌和上饶现在都可以直达到香港了,而鹰潭只能眼巴巴的干望着。鹰潭铁路究竟应该如何才能打破僵局?总结起来网友观点如下:1、鹰潭发展已经定型了,很难再有突破。以前没技术,只能选择够平坦地方修路,现在蓬山挖洞,遇水搭桥,不用绕鹰潭!随着高铁的快速崛起,鹰潭火车站现在沦落成货运站,曾经一天150多趟列车的吞吐量…现在的站前广场和候车室,每天都是寥寥几人!任何事情都是有它的发展规律的。鹰厦铁路作为当年的一条也是唯一的一条入闽且战备状态摆在第一位的铁路,其重要性不言而喻!时过境迁。现在入闽铁路有多条且高速。高速公路网也密布了。鹰厦铁路存在的意义也就江河日下了。再加上鹰潭市脱胎于贵溪的一个镇,地盘小,工业底子薄,人口少,升格为地级市后发展仍然严重滞后。除了坑一点卡一点吃一点贵溪的财政,自身难保。最后只能像安徽的巢湖一样。2、鹰潭离南昌近,经常为南昌做奉献。江西的交通本来就差,省里只能把全省的交通高铁都尽量汇集到南昌,促进南昌的发展了。前有南昌后有上饶,鹰潭就是那棵夹缝中的种子,想要有突破必须有自己的生存法则,铁路是指望不上了,工业也很落后,唯一的出路是重新认识自身,重新布局战略,重新择优选择,重新开始打造属于自己的特色。3、优先鹰建开工,昌福厦过鹰潭。希望早日开通皖赣铁路复线,以及鹰瑞汕铁路、鹰梅铁路建设起来!与昌饶城际列车……!鹰潭修建一条到安庆的铁路,与安庆市共同努力,将鹰潭北上通道打开。

5,宜兴高铁有发往哪些地方

杭州,青岛,宁波,温州,天津,合肥等等
每天只有一趟高铁。途径站点:宜兴 湖州 德清 杭州东 义乌 金华 衢州 上饶 鹰潭北 南昌西 宜春醴陵东 长沙南 衡阳东 祁东 祁阳 永州 东安东 全州南 兴安北 桂林g1503宜兴-----桂林09:14--------18:16运行时间9小时02分---------当日到达

6,高铁g1503时刻表停靠哪些站

截至2019年12月,高铁g1503停靠站点分别是南京南、溧阳、宜兴、湖州、杭州东、诸暨、义乌、金华、衢州、上饶、鹰潭北、进贤南、南昌、宜春、长沙南、衡阳东、祁东、祁阳、永州、全州南、兴安北、桂林北、永福南、柳州、南宁东。具体时刻表如下:高铁G1503次列车是由南京南到南宁东的一趟列车,发车时间08:31,到站时间20:22,最高运行速度310km/h,总时长11小时51分。折返车次为G1504次(南宁东站-南京南站)。扩展资料高铁G1503次列车所属宁杭高速铁路的线路走向和沿线站点:宁杭高速铁路纵贯江苏、浙江两省,线路自南京南站东端引出,并行京沪高速铁路东行至秦淮河南折,经瓦屋山西缘、溧阳北侧折向南,与新长铁路平行,穿过宜兴国家森林公园,经丁蜀西侧穿大毛山,跨新长铁路,在长兴北设长兴站,跨宁杭高速公路引入既有湖州站,经德清城关东侧跨京杭大运河。宁杭高速铁路全线设南京南站、江宁站、句容西站、溧水站、瓦屋山站、溧阳站、宜兴站、长兴站、湖州站、德清站、杭州东站共11个车站。参考资料来源:百度百科-G1503次参考资料来源:百度百科-宁杭高速铁路

7,湖州高铁通向哪些城市

从湖州站上车,可以直达北京、天津、济南、曲阜、泰安、南京、合肥、武汉、宜昌、杭州、上海、宁波、台州、温州、福州、厦门、徐州、郑州、义乌等20多个大中城市;如果湖州到杭州东站、南京南站、北京南站等进行换乘的话,则可以到达哈尔滨、长春、沈阳、石家庄、太原、长沙、南昌、广州、深圳等更远的城市。
宁杭高铁本线:杭州、无锡(宜兴站在无锡的行政区划内)、南京跨线:向南可到达:宁波、温州、福州等向北可到达:蚌埠、徐州、济南、青岛、天津、北京等向西可到达:合肥、武汉、长沙等向东可到达:上海、苏州等

8,鹰潭北至湖州安吉高铁

截止至2016年11月本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图最新数据为准。驾车路线:全程约73.2公里起点:德清站1.从起点向东南方向出发,行驶130米,右转2.行驶80米,右转3.行驶330米,左转4.行驶310米,左转5.行驶3.5公里,直行进入德清大道6.沿德清大道行驶3.4公里,直行进入北湖东街7.沿北湖东街行驶1.8公里,直行进入北湖西街8.沿北湖西街行驶1.8公里,左转进入志远北路9.沿志远北路行驶410米,直行进入志远南路10.沿志远南路行驶4.2公里,直行进入京福线11.沿京福线行驶12.1公里,朝临安/安吉方向,稍向右转进入彭公互通12.沿彭公互通行驶270米,右前方转弯进入S20113.沿S201行驶360米,朝余杭街道/临安/S14方向,稍向右转进入彭公匝道桥14.沿彭公匝道桥行驶670米,直行进入S20715.沿S207行驶2.0公里,朝S14/杭州/长兴方向,稍向右转进入径山立交桥16.沿径山立交桥行驶1.5公里,直行进入杭长高速17.沿杭长高速行驶32.1公里,在安吉出口,稍向右转进入安吉立交桥18.沿安吉立交桥行驶810米,直行19.行驶480米,直行进入安吉大道20.沿安吉大道行驶470米,右转21.行驶2.3公里,左转进入灵芝东路22.沿灵芝东路行驶2.7公里,直行进入灵芝西路23.沿灵芝西路行驶680米,左转进入祥和路24.沿祥和路行驶240米,右转25.行驶80米,右转26.行驶60米,左转27.行驶110米,到达终点终点:安吉县政府

9,高铁d656次发站及停站

高铁D656/D657次动车组列车06:38从宁波火车站始发,20:39到终点重庆北火车站,历时14小时1分钟。 全程共有25个停靠站,分别是:宁波站、余姚北站、上虞北站、绍兴北站、杭州东、德清、 湖州、长兴、宜兴、溧水、南京南、全椒。肥东、合肥南、六安、红安西、汉口、汉川、天门南、潜江、荆州、宜昌东、建始、恩施、利川、丰都、重庆北。
高铁D656/D657次动车组列车06:38从宁波火车站始发,20:39到终点重庆北火车站,历时14小时1分钟。 全程共有25个停靠站,分别是:宁波站、余姚北站、上虞北站、绍兴北站、杭州东、德清、 湖州、长兴、宜兴、溧水、南京南、全椒。肥东、合肥南、六安、红安西、汉口、汉川、天门南、潜江、荆州、宜昌东、建始、恩施、利川、丰都、重庆北。再看看别人怎么说的。
D656/D657次车票预订宁波发06:3014小时5分重庆北20:35到车站到达开车停车宁波发站06:30-余姚北06:5306:552分上虞北07:0907:112分绍兴北07:2407:262分杭州东07:4707:503分德清08:0408:073分湖州08:2208:319分长兴08:4208:486分宜兴09:0309:107分溧水09:3909:478分南京南10:0610:2014分全椒10:4110:443分肥东11:1311:207分合肥南11:3211:408分六安12:0812:102分红安西13:1713:192分汉口13:5614:004分汉川14:2314:252分天门南14:4014:422分潜江15:0215:042分荆州15:3015:322分宜昌东16:0516:116分建始17:3817:402分恩施18:0318:107分利川18:4418:462分丰都19:4119:432分重庆北20:35终点

10,湖州到鹰潭多远多少公里距离512公里

本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图最新数据为准。驾车路线:全程约511.0公里起点:湖州市1.湖州市内驾车方案1) 从起点向西南方向出发,沿仁皇山路行驶650米,左前方转弯进入青铜路2) 沿青铜路行驶1.0公里,右转进入二环北路3) 沿二环北路行驶500米,朝长兴/宣城/杭宁高铁/湖州方向,直行进入陵阳路4) 沿陵阳路行驶990米,直行进入二环西路5) 沿二环西路行驶4.8公里,左前方转弯进入G1046) 沿G104行驶260米,直行进入二环西路7) 沿二环西路行驶770米,直行进入G1048) 沿G104行驶40米,直行进入京福线9) 沿京福线行驶750米,朝G25方向,稍向右转进入湖州南互通2.沿湖州南互通行驶1.2公里,直行进入长深高速3.沿长深高速行驶53.0公里,朝宁波/黄山/千岛湖/G2501方向,稍向右转进入南庄兜枢纽4.沿南庄兜枢纽行驶980米,直行进入长深高速5.沿长深高速行驶33.4公里,朝千岛湖/富阳方向,稍向右转进入杭州南枢纽6.沿杭州南枢纽行驶1.1公里,右前方转弯进入长深高速7.沿长深高速行驶59.0公里,稍向右转进入杭新景高速8.沿杭新景高速行驶73.2公里,稍向右转上匝道9.沿匝道行驶1.0公里,直行进入杭新景高速10.沿杭新景高速行驶35.6公里,朝衢州/G60(西)方向,稍向右转进入吕塘角枢纽11.沿吕塘角枢纽行驶1.0公里,直行进入沪昆高速12.沿沪昆高速行驶230.6公里,在鹰潭东出口,稍向右转进入鹰潭东互通13.沿鹰潭东互通行驶990米,直行14.鹰潭市内驾车方案1) 行驶300米,直行进入鹰东大道2) 沿鹰东大道行驶8.6公里,右转进入梅园大道3) 沿梅园大道行驶530米,左后方转弯进入府前路4) 沿府前路行驶470米,到达终点(在道路左侧)终点:鹰潭市

11,g15o3高铁停靠的高铁站

南京南发:08:33G1503次12小时27分南宁东到:21:00站次站名到达时间开车时间停车时间运行时间1 南京南 起点站 08:33 - - 2 溧阳 08:59 09:01 2分 26分钟 3 宜兴 09:13 09:15 2分 40分钟 4 湖州 09:31 09:33 2分 58分钟 5 德清 09:46 09:48 2分 1小时13分钟 6 杭州东 10:01 10:03 2分 1小时28分钟 7 诸暨 10:26 10:28 2分 1小时53分钟 8 义乌 10:42 10:44 2分 2小时9分钟 9 金华 10:59 11:01 2分 2小时26分钟 10 上饶 11:44 11:48 4分 3小时11分钟 11 鹰潭北 12:14 12:17 3分 3小时41分钟 12 南昌西 12:56 13:01 5分 4小时23分钟 13 宜春 13:43 13:45 2分 5小时10分钟 14 醴陵东 14:08 14:10 2分 5小时35分钟 15 长沙南 14:35 14:40 5分 6小时2分钟 16 衡阳东 15:18 15:22 4分 6小时45分钟 17 祁东 15:50 15:52 2分 7小时17分钟 18 祁阳 16:06 16:08 2分 7小时33分钟 19 永州 16:31 16:33 2分 7小时58分钟 20 东安东 16:50 16:52 2分 8小时17分钟 21 全州南 17:15 17:18 3分 8小时42分钟 22 兴安北 17:39 17:41 2分 9小时6分钟 23 桂林 18:16 18:21 5分 9小时43分钟 24 永福南 18:41 18:43 2分 10小时8分钟 25 柳州 19:29 19:37 8分 10小时56分钟 26 来宾北 20:06 20:09 3分 11小时33分钟 27 南宁东 21:00 终到站 - 12小时27分钟
你好!南京南站,溧阳,宜兴,湖州,德清,杭州东站,诸暨,义乌,金华,上饶,鹰潭北,南昌西,宜春,醴陵东,长沙南站,衡阳东,祁东,祁阳,永州,东安,全州,兴安,桂林,永福,柳州,来宾,南宁。如有疑问,请追问。

12,g15o4次列车沿途停靠站

南宁东 第1天 09:45 09:45 -- 0公里 3 柳州 第1天 11:07 11:13 6分 0公里 4 永福南 第1天 11:59 12:01 2分 0公里 5 桂林 第1天 12:21 12:27 6分 0公里 6 全州南 第1天 13:19 13:22 3分 0公里 7 东安东 第1天 13:46 13:48 2分 0公里 8 永州 第1天 14:05 14:07 2分 0公里 9 祁阳 第1天 14:23 14:25 2分 0公里 10 衡阳东 第1天 15:09 15:13 4分 0公里 11 株洲西 第1天 15:41 15:43 2分 0公里 12 长沙南 第1天 16:02 16:07 5分 0公里 13 醴陵东 第1天 16:31 16:33 2分 0公里 14 宜春 第1天 16:56 16:58 2分 0公里 15 南昌西 第1天 17:40 17:48 8分 0公里 16 鹰潭北 第1天 18:27 18:29 2分 0公里 17 上饶 第1天 18:55 18:57 2分 0公里 18 玉山南 第1天 19:09 19:11 2分 0公里 19 金华 第1天 19:46 19:48 2分 0公里 20 义乌 第1天 20:04 20:06 2分 0公里 21 杭州东 第1天 20:38 20:44 6分 0公里 22 湖州 第1天 21:05 21:07 2分 0公里 23 宜兴 第1天 21:24 21:26 2分 0公里 24 溧阳 第1天 21:37 21:39 2分 0公里 25 南京南 第1天 22:05 22:05 -- 0公里

13,g2335高铁途经哪些站

G2335经停站1 南京南 始发 12:05 - - 2 湖州 12:52 12:54 2分 47分 3 杭州东 13:15 13:17 2分 1小时10分 4 义乌 13:50 13:52 2分 1小时45分 5 衢州 14:24 14:26 2分 2小时19分 6 江山 14:39 14:52 13分 2小时34分 7 上饶 15:12 15:14 2分 3小时7分 8 鹰潭北 15:40 15:42 2分 3小时35分 9 南昌西 16:17 16:21 4分 4小时12分 10 新余北 16:53 16:55 2分 4小时48分 11 宜春 17:10 17:12 2分 5小时5分 12 萍乡北 17:31 17:33 2分 5小时26分 13 长沙南 18:03 18:12 9分 5小时58分 14 湘潭北 18:26 18:28 2分 6小时21分 15 娄底南 18:54 18:56 2分 6小时49分 16 邵阳北 19:12 19:14 2分 7小时7分 17 怀化南 19:56 19:58 2分 7小时51分 18 芷江 20:10 20:12 2分 8小时5分 19 铜仁南 20:33 20:35 2分 8小时28分 20 三穗 20:50 20:52 2分 8小时45分 21 贵定北 21:35 21:37 2分 9小时30分 22 贵阳北 21:57 终点 - 9小时52分 乘客可根据自身情况,通过5种途径购票出行,分别是拨打电话95105105(外地订票需加拨出地区号),登录12306,手机12306客户端,火车站窗口或火车票代售点及火车站自动售票机。与往年相比,今年12306网上售票时间从每日的6点到23点30分延长到每日5点到23点30分。不过,每个火车站的车票开售时间均不同,旅客可在12306客户端“出行向导-起售时间”中,查询出发火车站车票的具体开售时间。一、在原车票开车前48小时以上,旅客可任意选择有余票的列车。已取得纸质车票的,可在车站指定售票窗口办理;未换取纸质车票的,也可在12306网站办理。二、办理“变更到站”不收取手续费。三、“变更到站”只办理一次。已经办理“变更到站”的车票,不再办理改签。对已改签车票、团体票及通票暂不提供此项服务。四、办理“变更到站”时,新车票票价高于原车票的,补收差额;新车票票价低于原车票的,退还差额,对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。五、办理“车票改签”时(即到站不变),新车票票价高于原车票的,补收差额;新车票票价低于原车票的,退还差额,同样对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。
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