而派件收入非常依赖于公司的，在某种意义上而言，派件收入是看天吃饭，虽然比较稳定，但是没有更大的增长空间。所以说做快递如果揽件做不起来的话，那么他也挣不到什么大钱的。需要小心规避各种防不胜防的罚款做快递最容易出现失误并造成损失的，就是公司的罚款。题主作为一个新人，做快递一定要注意这一点，在前期必须要有人带着你做，不然每天都会出现延误，遗失和破损，造成不必要的损失。
在做快递网点的时候，房租水电交通费用基本上都是固定的，只有罚款是一个动态的数值。所以在接收快递网点之前，务必要学习快递公司的具体规章制度，不会就问公司的客服。不要不好意思，也不要怕丢脸，如果不想丢脸，到时候丢掉的就是自己的钱，孰轻孰重，我想大家都会选择。目前的快递行业不是很理想，但是挣钱过日子是肯定可以的。
农村快递，申通取件不收费，其余代收点代收一件两三块，为啥？
这个要问那些快递的代理商了。在农村地区，各个快递公司执行的区域代理制度。总公司会规定标准的服务流程，服务质量标准，而服务价格会提供一个参考价和代理价。参考价是全国统一的，网上都能查到。代理价则是总公司和区域代理结算的价格，中间的差价就是代理商的毛利了。一般来说，代理价不是一个简单的比例。而是一套激励体系。
有一个基础折扣率，这是每个区域代理都一样的。还有业务量奖励，就是完成一定业务量之后有奖励，业务量越大奖励也越多。促销返利，总公司为了鼓励代理商积极开拓业务，会经常搞一些促销活动。促销的形式无非是两种，一种是降价，一种是不降价，增加客户收益，赠送，赠品等等。还有一些其他的总公司给代理商的利益，不一一写了。
申通取件不收费，其余代收点代收一件两三块那我们可以这样认为，您所在的地区，申通公司比较重视，在促销，或者鼓励代理商多做业务。代理商为了达成销量，让利给客户了。而其他快递公司，对这个地区不重视，代理商收入不高，为了保证盈利，代理商需要多收客户的费用。分享更多职场故事，请关注我！说实话，我在拉粉，我需要千粉开通原创，有原创发文章心里才有底。
乡镇快递取件收费两到五元是否合理？比如申通，圆通，中通，百世，韵达？
看了一下结果都在瞎嚷嚷，收你几块钱似乎都心疼了。中国人哪，还真是鲁迅先生笔下的那种，你把他的肉割着吃惯了，他就有一种梦想叫"少割点"或"割浅些"。你给他肉吃，如果吃习惯了，他又会想着"多给点"或者"揣我心事"。快递行业是一个新兴的服务行业，遍及各个领域，服务到家。这是时代发展的产物，也是社会进步的标志，为什么我们不为社会和时代的付出心存感恩和自豪，却为自己的一点付出而发牢骚呢？如果没有快递行业的兴起，我们的消费还可能处于原始的交易模式，买卖双方在得到相互之间的需求的前提是先满足第三方，也就是中介的收益。
