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赣深高铁至福建什么站点,现在福建动车都有哪些路线具体点的到什么时候会有泉州到南平的

来源:整理 时间:2022-10-29 23:48:49 编辑:高铁查询 手机版

1,现在福建动车都有哪些路线具体点的到什么时候会有泉州到南平的

只有厦门经泉州、福州通往浙江、上海方向这一条路 南平未来规划没有客运专线 估计开通动车的可能性很小

现在福建动车都有哪些路线具体点的到什么时候会有泉州到南平的

2,赣深高铁线路

赣深高铁线路   赣深高铁线路,京港高铁赣深段北起江西省赣州市,南至广东省深圳市,途经江西省赣州市和广东省河源、惠州、东莞、深圳等地市,线路全长434公里,赣深高铁线路。   赣深高铁线路1    赣深高铁   赣深客专为京九客专的最南段,纵贯江西、广东两省,赣深高铁北起江西省赣州市,经河源、惠州、东莞市,终于深圳北站;   其南端衔接沿海铁路、广深港客专、中部与广梅汕铁路、广汕铁路相衔接,北端沟通昌赣客专、赣龙铁路、渝长厦铁路、赣韶铁路等,并向北可延伸至北京。   赣深高铁项目总投资641.3亿元,项目新建正线全长436.367KM,其中广东省境内301.8KM,另外包括龙川、惠州、东莞地区及深圳枢纽配套工程。   赣深高铁全线共设车站14座,其中广东段10个站点,设计速度为350公里/小时。   赣深高铁预留向西延伸至西丽站的条件,并将与深茂铁路建设4条联络线。    建设工期:   2016年12月22日开工,建设工期4年,预计2021年年底建成通车。    开通时间:   赣深高铁开通运营时间定了,2021年12月10日正式开通运营,9日起可购票!    走向:    站点:   赣州西站、信丰西站、龙南东站、定南西站;(赣州段)   和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、仲恺站、塘厦站、光明城站、深圳北站。(广东段)    开行车次安排:   开通运营初期,即12月10日至2022年1月9日,计划开行列车15对,其中13对终到深圳北站,包括南昌(西)到深圳北的,也有九江到深圳北的;还有2对为赣州到广州东。2022年1月10日全国铁路调图后,赣深铁路运营列车每日开行对数将增加到52对。   赣深高铁线路2   备受关注的赣深高铁今日12月10日正式开通!   深圳至赣州只需2小时左右,南昌经赣州到深圳的铁路由现在的9.5小时缩短至3.5小时左右,九江到深圳也将由原来的6时50分缩短到4.5小时左右。   ▲赣深高铁站点图   赣深高铁北起江西赣州,途经广东河源、惠州、东莞至深圳市,正线全长436公里,设计时速350公里,规划运输能力5000万人/年。全线设14个车站,分别是:赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南(塘厦)、光明城、深圳北。   目前,赣深高铁已完成冷滑试验、触网送电、热滑试验,正处在联调联试期间。随着联调联试的完成,高铁的线路工程、高速动车组、牵引供电、通信信号、防灾监控、运营调度以及客运服务等各系统通过了综合测试,就具备开通运营的.安全条件。   作为《国家中长期铁路网规划》南北大通道京港高铁的重要组成部分,赣深高铁江西段于2017年开工建设。按计划赣深高铁将于2021年12月通车,届时赣州至深圳的列车旅行时间将由现在的近7个小时缩短为2个小时左右;南昌经赣州到深圳的铁路,由现在的9.5小时缩短至3.5小时左右。九江到深圳也将由原来的6时50分缩短到4.5小时左右。上海到深圳将实现全程高铁旅行,对于完善区域路网布局,提高通道运输能力和服务质量,促进赣闽粤原中央苏区振兴发展,带动沿线经济社会发展,具有重要意义。   赣深高铁线路3   官宣!!   重磅消息!   京港高铁赣州至深圳段   将于2021年12月10日开通运营   赣州至深圳的最快铁路旅行时间   由5小时32分压缩至1小时49分   ▲赣州至深圳   南昌经赣州至深圳的最快铁路旅行时间   由9小时31分压缩至3小时30分   ▲南昌至深圳   现在就可以   在12306官网上购票啦!   京港高铁赣深段北起江西省赣州市,南至广东省深圳市,途经江西省赣州市和广东省河源、惠州、东莞、深圳等地市,线路全长434公里,设计时速350公里,全线共设赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南、光明城13座车站,其中赣州西站、光明城站为既有车站。   赣深高铁建成通车后,铁路部门将安排开行动车组列车22对,初期运营时速300公里。2022年1月10日全国铁路运行图调整时,将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行,单日开行动车组列车最高达92对。   大家最关心的时刻表   也公布了   赶紧来看看吧!   向上滑动阅览    赣深高铁列车时刻表   (列车开行情况以12306查询为准)   京港高铁赣深段   是“八纵八横”高速铁路网   京港(台)通道   的重要组成部分,   北接已通车运营的京港高铁昌赣段,   南连既有的广深港高铁和杭深高铁,   形成华中地区   连通粤港澳大湾区的快速客运通道。   赣深高铁试乘体验   这一高铁的建成通车,   将进一步完善区域路网结构,   极大便利沿线人民群众出行,   对赣闽粤原中央苏区融入粤港澳大湾区发展,   构建“苏区+湾区”联动发展新模式,   具有十分重要的意义。   真是太好了!   出行越来越方便   快快转发出去告诉更多人吧!

赣深高铁线路

3,赣深高铁经过那些地方

赣深客运专线预可方案步线路为:赣州--信丰--定南--和平-龙川--河源--惠州--深圳(在惠州对接莞惠城轨和深厦高铁连通深莞); 该线拟按国铁Ⅰ级、双线、电气化标准建设,速度目标值350km/h。

赣深高铁经过那些地方

4,赣深高铁站点

赣深高铁站点   赣深高铁站点,赣深高铁北起江西赣州,途经广东河源、惠州和东莞,终至广东深圳,全线长约436公里,设计时速350公里,全线设14个车站,下面一起来了解一下赣深高铁站点。   赣深高铁站点1   12月10日,赣深高铁正式开通运营,标志着河源加入“粤港澳一小时生活圈”。12306网站信息显示,这条新高铁在投入运营后的首个周末,就为河源带来了十足的人气,周六多趟从深圳北站始发至河源东站的列车车票均处于候补状态。   赣深高铁正线全长436.37公里,设计时速350公里,北起江西赣州,途经广东河源、惠州、东莞至深圳市,全线设14个车站,其中河源设4站,分别是:和平北、龙川西、河源北、河源东。   12306网站信息显示,周六从深圳北始发至河源东的共有8趟车次,最短用时48分钟。截至10日10时30分,周六当天5趟车次商务座、一等座、二等座车票均已售罄,需要候补。另外3趟车次除二等座外,其他座次车票票源也很紧张。   据了解,河源东站位于河源市江东新区。为方便广大旅客,河源粤运绿都公交公司在今天以该站为始发站开通5条至市区、市郊、高新区的快速公交线路。快速公交运行时间将根据赣深高铁河源东站班车时刻科学制定,并及时结合实际情况进行调整。    快速公交线路途经站点    河源东站—河源汽车客运站   途经站点:河源东站—深河医院北—华南城十里东岸—桂山路口—岩前开发区—河源电大—河源汽车客运站    河源东站—市商业中心   途经站点:河源东站—深河医院北—江东新区管委会—凤凰路—莲塘岭村—万隆城—儿童公园—市商业中心(市人民医院)    河源东站—东源县政府   途经站点:河源东站—深河医院北—江东新区管委会—河源高级中学—河职院—广师大—东源县政府    河源东站—高新区公交首末站   途经站点:河源东站—深河医院北—深河医院—滨水公园—万绿广场—高新区管委会—高新区公交首末站    河源东站—火车站   途经站点:河源东站—深河医院北—外国语学校—城市花苑—太平街路口—会议中心—大同南路—新城客运站—火车站   赣深高铁站点2   赣深高铁北起江西赣州,途经广东河源、惠州和东莞,终至广东深圳,全线长约436公里,设计时速350公里,全线设14个车站,分别是:赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南(塘厦)、光明城、深圳北。   东莞南站位于塘厦镇林村社区,是赣深高铁在东莞的唯一站点,也是赣深高铁全线第二大站。东莞到深圳仅需20分钟左右,到赣州不足2个小时,并可接入全国高速铁路网。    票价:   最新消息,目前登陆中国铁路12306,赣深高铁12月10日正式开通运营,赣州西至深圳北二等座票价为264元。通车以后,赣州西至深圳北运行时间最快1小时49分,赣深高铁通车后赣州至深圳将由之前的7个小时缩短为2个小时。   从赣州西到深圳北的二等座票价从146元到264元不等,其中,上午的票价多为264元,下午和夜间的票价较为便宜;从深圳北到赣州西的二等座票价则从238元到264元不等。    赣深高铁简介   赣深高铁是“八纵八横”国家骨干高铁网干线——京港高铁大陆最南段线路,北起江西省赣州市赣州西站,南至广东省深圳北站,贯穿江西赣州与广东河源、惠州、东莞、深圳等地,全长约436公里,设计时速350公里,设14个车站。赣深高铁建成通车后,将结束赣南地区没有直达广东高速铁路的历史,也将结束河源市不通高铁的.历史,广东全省实现“市市通高铁”目标,对于完善区域路网布局,加速赣南和粤东北地区融入粤港澳大湾区,助推“山货”出山,提速乡村振兴,促进产业转移,带动沿线经济社会发展,具有十分重要的意义。   赣深高铁站点3   据铁路部门官方消息,京港高铁赣州至深圳段将于2021年12月10日开通运营,南昌、赣州至深圳的最快旅行时间分别由原先的4小时42分、5小时32分,压缩至3小时30分、1小时49分。   京港高铁赣深段北起江西省赣州市,南至广东省深圳市,途经江西省赣州市和广东省河源、惠州、东莞、深圳等地市,线路全长434公里,设计时速350公里。   全线共设赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南、光明城13座车站,其中赣州西站、光明城站为既有车站。   京港高铁赣深段建成通车后,铁路部门将安排开行动车组列车22对,初期运营时速300公里,2022年1月10日全国铁路运行图调整时,将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行,单日开行动车组列车最高达92对。   据悉,铁路部门今日开始发售京港高铁赣深段动车组列车车票。具体车次、时刻等资讯信息,旅客可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。    经查询,目前购票网站已可以购买深圳至赣州方向列车车票。   其中,深圳北至赣州西二等座车票264元,一等座422元,商务座924元;深圳北至南昌西二等座482.5元,一等座772元,商务座1579元。   赣深高铁通车后,也将结束河源市不通高铁的历史,实现广东省“市市通高铁”目标。河源境内和平北、龙川西、河源北、河源东4个车站同步开通运营。   根据12306网站信息,和平北、龙川西、河源北、河源东至深圳北二等座票价分别为166元、132元、115元、93元。    深圳北-赣州西   最早一趟车为12月10日9:00出发的G4640次列车,二等座票价为264元,一等座票价为422元,商务座票价为924元。   票价最便宜的为12:05分出发的G4622次列车,二等座票价185元,一等座票价为295元,商务座票价为647元。    赣州西-深圳北   最早一趟车为12月10日9:00出发的G2197次列车,二等座票价为264元,一等座票价为422元,商务座票价为924元。   票价最便宜的为21:15分出发的G4643次列车,二等座票价146元,一等座票价为232元,商务座票价为508元。

5,赣深高铁开通后会有瑞金到深圳的直达列车吗不绕弯福建去的深圳的

不会有直达高铁。因为赣瑞龙铁路正线进不了赣州西站,而赣州西站是赣深高铁起始站。等长赣高铁开通后,会修联络线进赣州西,到时可能会有机会的。
有的
不会有直达高铁。因为赣瑞龙铁路正线进不了赣州西站,而赣州西站是赣深高铁起始站。等长赣高铁开通后,会修联络线进赣州西,到时可能会有机会的。

6,深圳到福州的动车经过哪几个站

福州到厦门列车经过站点如图
没有深圳到福州的动车,只有深圳北到福州南的动车。每天有16个车次
中途停13站,第14站是深圳站名到达时间开车时间福州起点站21:15南平23:4823:53来舟0:250:40沙县1:471:50三明2:192:22永安3:193:26漳平5:285:40龙岩7:017:06永定8:018:04大埔9:029:04梅州9:5910:01龙川11:3611:44惠州13:3013:33东莞东14:1314:17深圳15:22终到站

7,D2296深圳北站去福州经停哪些站

动车组D2296次列车从深圳北站始发,终到泰宁站,不到福州站。途径深圳坪山、惠州南、汕尾、陆丰、普宁、潮汕、饶平、云霄、漳州、厦门北、泉州、莆田、尤溪、三明北、泰宁。即列车行驶至莆田站后就向西行铁路行驶,而没有继续北行至福州。若需要从深圳北站搭乘动车组列车到福州,可选择:1、D672、D2298、D2312次列车到福州南站;2、D2330、G1602次列车到福州站。
D2296终到泰宁,不经过福州D2298到福州
你好!D2296终到泰宁,不经过福州D2298到福州如有疑问,请追问。
D2296仅仅在开行初期终到福州南站(全程运行杭深线,莆田站通过),目前运行线路有所更改,驶出莆田站之后转昌福线(向莆线)驶往南昌西站/南昌站方向,终到泰宁站。

8,赣县站高铁在哪里建

预测赣县北站将设在赣县吉镇境内。为什么赣县北站会设置在吉埠镇:1、吉埠镇距离规划的兴国西站37公里左右,距离规划的赣州西站40公里左右,处在两站的中间位置,符合设站的合理性。2、在赣县江口镇设有京九铁路赣县站,赣县北站肯定是在赣县站的北端,江口的北端就是吉埠镇。3、目前在建的赣龙复线铁路接入昌吉赣和京九铁路的连接线就在吉埠镇境内,由此看出赣县北站应该设置在吉埠镇,赣龙复线铁路连接线,下面有照片。4、赣县北站最主要的作用是”拦住“北边来然后经赣龙进福建的列车,现在的京九线和赣龙铁路,所有北来的列车都都必须先往南进入赣州站,然后反方向向北经赣县县城的赣州东站和江口镇的赣县站去往福建,但是未来北来去往福建的高铁动车要经赣州西站或赣州站在反向几十公里去往福建是不大可能的,所以应该会在吉埠镇境内设置赣县北站,北来去往福建的动车,在赣县北站停车上落客后,直接往西经于都、瑞金进入福建。更多海量相关资讯在国际轨道交通。
赣县站高铁在江西省赣州市赣县区吉埠镇建设。赣县北站是昌赣客运专线中的一个站点,设在江西省赣州市赣县区吉埠镇境内,距离兴国西站37公里左右,距离赣州西站40公里左右,昌赣客运专线(京九高铁江西省部分)项目按国铁Ⅰ级、双线、电气化标准建设,速度目标值350km/h。同时赣县北站也是连接昌赣深高铁与赣瑞龙复线(渝长厦快速铁路组成部分)的纽带,在车站南端东北方向设联络线连接已经通车的赣瑞龙复线。扩展资料赣县北站的建置沿革:2013年4月,昌赣(南昌至赣州)客运专线项目进入了工程可行性研究方案的设计阶段,工程拟于15年底正式开工,赣州境内将建设三个新站点,分别是赣州西站、赣县北站和兴国西站。2013年9月2日,国家发改委正式批复“新建南昌至赣州铁路项目建议书”。2013年12月12日,昌吉赣客运专线进行环境影响评价公众参与第一次公示。2014年年底开工建设。昌吉赣客专是“十二五”期间江西省铁路建设的头号工程,属国家铁路中长期规划和“十二五”规划建设项目。昌赣客运专线的建成通车,将会极大的促进赣县区地方经济的发展。参考资料来源:百度百科-赣县北站参考资料来源:人民网-昌赣高铁将与昌九、向莆等高铁相衔接 沿线设13座车站

9,赣深铁路的项目简介

昌赣深客运专线北起南昌,南至深圳,线路全长约880公里。昌吉赣深客运专线线路分为昌赣客专和赣深客专两段,其中昌吉赣客专已列入全国铁路“十二五”发展规划。项目拟按国铁Ⅰ级、双线、电气化标准建设,速度目标值350km/h。项目建成通车后,可缩短南昌至广州、深圳等城市的时空距离,使南昌至上述城市均可进入3小时经济圈 。赣深铁路初步方案经江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳五市,线路长度约420公里,投资初步估算650亿元,建设年限为2015年~2020年。赣深铁路的建设对于缓解京九铁路南昌至深圳间运输紧张状况,对推动粤赣地区协调发展,发挥珠三角地区辐射带动作用、落实国家“中部崛起”战略意义重大,江西省和广东省正开展赣深铁路前期研究工作。 2014年2月由赣粤两省发改委共同委托的铁四院已完成赣深客专预可研报告编制,预可研线路初步方案为:赣州--信丰--龙南--定南--和平-龙川--河源--惠州--东莞--深圳(在东莞塘厦镇设高铁站); 该线拟按国铁Ⅰ级、双线、电气化标准建设,速度目标值350km/h。另据《凤凰网》援引《人民铁道报》的最新消息(2014年5月23日),江西省委书记、省人大常委会主任强卫指出,确保昌吉赣客运专线等一批新的铁路项目开工建设,以推动江西境内北联合肥、南接深圳的南北高铁大通道的建成,造福子孙后代,为江西长远发展奠定基础。 东莞市发改局2016年2月29日确定,赣深线经东莞塘厦转入深圳市光明新区后,沿广深港客运专线并行南下,在深圳北站西侧新建车站。
① 中铁二十五局集团公司 赣龙铁路gl-ⅰ标指挥部② 中铁大桥局股份公司 赣龙铁路gl-ⅱ标指挥部③ 中铁二十二局集团公司 赣龙铁路gl-ⅲ标指挥部④ 中铁十六局集团公司 赣龙铁路gl-ⅳ标指挥部⑤ 中铁五局集团公司 赣龙铁路gl-ⅴ标指挥部⑥ 中铁电气化局集团公司 赣龙铁路gl-ⅶ标指挥部   南昌华路建设咨询监理有限公司赣龙jl-1标监理项目部北京铁研建设监理有限责任公司赣龙jl-2标监理项目部上海先行建设监理有限公司赣龙jl-3标监理项目部西安铁一院工程咨询监理有限责任公司赣龙jl-4标监理项目部 铁路等级:i级正线数目:双线设计行车速度:200km/h (预留250km/h)线间距:4.9m最小曲线半径:一般3500m,困难2800m,赣州地区和龙岩车站进站端采用与地形相适应的曲线半径限制坡度:赣州至瑞金段6‰,瑞金至龙岩段为双机13‰牵引种类:电力机车类型或动车组类型:货机hxd3,客机ss9,动车组crh1或crh2牵引质量:4000t到发线有效长度:850m(双机880m)闭塞类型:自动闭塞 所在地区  车站连接铁路  备注规模 江西赣州市章贡区赣州站京九铁路、赣韶铁路赣州轨道交通1号线客运站赣县赣州东站京九铁路、赣龙铁路赣州轨道交通2号线区段站于都县于都站赣龙铁路 客、货中间站会昌县会昌北站赣龙铁路 客、货中间站瑞金市瑞金站赣龙铁路 客、货中间站福建龙岩市长汀县长汀南站赣龙铁路 客运中间站连城县冠豸山站赣龙铁路 客、货中间站上杭县上杭古田站赣龙铁路  客、货中间站新罗区龙岩站赣龙铁路、龙漳铁路(龙厦铁路)、漳龙铁路 客运站
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