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思域二手车好卖吗,本田思域 我准备想买思域的二手车 你们觉得质量方面新和老那一款

来源:整理 时间:2022-10-15 14:12:12 编辑:汽车经验 手机版

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1,本田思域 我准备想买思域的二手车 你们觉得质量方面新和老那一款

新款老款质量都差不多,买二手车关键是要检查好,无大事故,发动机变速箱无异常。

本田思域  我准备想买思域的二手车 你们觉得质量方面新和老那一款

2,两厢的本田思域现在二手什么价格

两厢的本田思域还是很保值的,由于这款车型上市很时间短,买的人也不多而且没什么优惠,所以二手车也会比较紧俏的,一般情况下一两年车龄的在12万左右。

两厢的本田思域现在二手什么价格

3,12款思域二手车能买吗

12款思域二手车,个人认为如果车子的车况良好,手续齐全,价位相对便宜的情况下短时间练手过度还是能够考虑的。

12款思域二手车能买吗

4,思域二手保值吗

日系车,在中国市场,迟早会像日本电器一样,逐渐减少,10年后,直到几乎消失。这是日本汽车在中国的市场宿命。
日系车,在中国市场,迟早会像日本电器一样,逐渐减少,10年后,直到几乎消失。这是日本汽车在中国的市场宿命。思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车,在二手车市场上有着非常高的保值率,在紧凑型车之中也排名前列;在汽车整体保值率水平中,思域的保值率属于中等水平。保值率在一定程度上代表了车型的性价比,品牌、车型、保有量、质量、配件价格、维修简便程度等因素都会影响到车辆的保值率。那么二手思域值得买吗,我们就可以通过保值率这一方面去分析。就品牌车型而言,本田在中国毫无疑问属于一线品牌,本田在中国已经发展了几十年,对于国内消费者想要什么了如指掌,所以只要是本田的车其销量都不会太差。而思域这一车型是本田的当家车型,当年本田就是凭着思域低油耗的特点打开了美国市场,本田思域TypeR车型不仅风靡美国,国内的消费者也为此津津乐道。思域作为本田最畅销的车型之一,其市场保有量毋庸置疑。十代思域刚刚推出的时候加价都买不到的情况持续了很多个月,即使随后爆发出了机油门事件思域的热度依然不减。至于思域的配件价格和维修方便性就不用说了,本田的4S店遍布全国各个城市和地区,所以思域的保养维护还是非常简便的。此外思域的维护费用也比较低,一次常规保养的费用不到500元。二手思域个人认为如果车子的车况良好,手续齐全,价位相对便宜的话还是值得考虑,不过该车型有可能出现机油增多问题,要注意。
日系车,在中国市场,迟早会像日本电器一样,逐渐减少,10年后,直到几乎消失。这是日本汽车在中国的市场宿命。思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车,在二手车市场上有着非常高的保值率,在紧凑型车之中也排名前列;在汽车整体保值率水平中,思域的保值率属于中等水平。保值率在一定程度上代表了车型的性价比,品牌、车型、保有量、质量、配件价格、维修简便程度等因素都会影响到车辆的保值率。那么二手思域值得买吗,我们就可以通过保值率这一方面去分析。就品牌车型而言,本田在中国毫无疑问属于一线品牌,本田在中国已经发展了几十年,对于国内消费者想要什么了如指掌,所以只要是本田的车其销量都不会太差。而思域这一车型是本田的当家车型,当年本田就是凭着思域低油耗的特点打开了美国市场,本田思域TypeR车型不仅风靡美国,国内的消费者也为此津津乐道。思域作为本田最畅销的车型之一,其市场保有量毋庸置疑。十代思域刚刚推出的时候加价都买不到的情况持续了很多个月,即使随后爆发出了机油门事件思域的热度依然不减。至于思域的配件价格和维修方便性就不用说了,本田的4S店遍布全国各个城市和地区,所以思域的保养维护还是非常简便的。此外思域的维护费用也比较低,一次常规保养的费用不到500元。二手思域个人认为如果车子的车况良好,手续齐全,价位相对便宜的话还是值得考虑,不过该车型有可能出现机油增多问题,要注意。作为一个二手车从业人员,首先纠正一个观念,法系车在二手车市场卖得并不好。在二手车市场主流销售的车型还是德系车和日系车。法系车新车卖不动,这倒是不争的事实,在世界汽车工业圈中,法系车可以说比较独特。法系车在赛事上也取得了很高的成绩,达到了一定的境界,从历史底蕴来说,无论是PSA还是雷诺都有超过100年的造车历史。首先第一点就是法系车在国内的合资市场起步较晚,国内的消费者不能理性的对待一些优质商品,大多数还是看销量法系车,而且一直都是孤芳自赏,销售风格和设计理念来说都是有自己的独特品味,比如那个可以旋转中间不动的方向盘,感觉很另类,还有喇叭的设计,还有毕加索中控台中央的仪表盘等等。从发动机来说1.6t的THP的发动机,PSA用了将近10年的时间,而且后来改成了以PSA技术延伸1.4t还有现在的三缸发动机,虽然发动机性能不错,但是毕竟是老旧的技术,而且现在更新换代还有些成了三缸的发动机。从配置方面也是法系车,一直坚持用扭力梁的非独立悬挂,虽然说他调校的比较好,但是大家在买车的时候都知道独立的悬挂比非独立的悬挂成本更高,舒适感更好。即使做得更好,大家第一印象中也觉得不好。最后就是咱们开头说的吐血的保值率,法系车品牌认同度比较低,加上销量比较低迷,不可避免的它的保值率就变得非常的低,这样更加剧了法系车销量的走低。所以说二手车市场法系车也并不是那么的受欢迎,而且后期的维修保养方面也比同级别的车型要贵一些。
日系车,在中国市场,迟早会像日本电器一样,逐渐减少,10年后,直到几乎消失。这是日本汽车在中国的市场宿命。思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车,在二手车市场上有着非常高的保值率,在紧凑型车之中也排名前列;在汽车整体保值率水平中,思域的保值率属于中等水平。保值率在一定程度上代表了车型的性价比,品牌、车型、保有量、质量、配件价格、维修简便程度等因素都会影响到车辆的保值率。那么二手思域值得买吗,我们就可以通过保值率这一方面去分析。就品牌车型而言,本田在中国毫无疑问属于一线品牌,本田在中国已经发展了几十年,对于国内消费者想要什么了如指掌,所以只要是本田的车其销量都不会太差。而思域这一车型是本田的当家车型,当年本田就是凭着思域低油耗的特点打开了美国市场,本田思域TypeR车型不仅风靡美国,国内的消费者也为此津津乐道。思域作为本田最畅销的车型之一,其市场保有量毋庸置疑。十代思域刚刚推出的时候加价都买不到的情况持续了很多个月,即使随后爆发出了机油门事件思域的热度依然不减。至于思域的配件价格和维修方便性就不用说了,本田的4S店遍布全国各个城市和地区,所以思域的保养维护还是非常简便的。此外思域的维护费用也比较低,一次常规保养的费用不到500元。二手思域个人认为如果车子的车况良好,手续齐全,价位相对便宜的话还是值得考虑,不过该车型有可能出现机油增多问题,要注意。作为一个二手车从业人员,首先纠正一个观念,法系车在二手车市场卖得并不好。在二手车市场主流销售的车型还是德系车和日系车。法系车新车卖不动,这倒是不争的事实,在世界汽车工业圈中,法系车可以说比较独特。法系车在赛事上也取得了很高的成绩,达到了一定的境界,从历史底蕴来说,无论是PSA还是雷诺都有超过100年的造车历史。首先第一点就是法系车在国内的合资市场起步较晚,国内的消费者不能理性的对待一些优质商品,大多数还是看销量法系车,而且一直都是孤芳自赏,销售风格和设计理念来说都是有自己的独特品味,比如那个可以旋转中间不动的方向盘,感觉很另类,还有喇叭的设计,还有毕加索中控台中央的仪表盘等等。从发动机来说1.6t的THP的发动机,PSA用了将近10年的时间,而且后来改成了以PSA技术延伸1.4t还有现在的三缸发动机,虽然发动机性能不错,但是毕竟是老旧的技术,而且现在更新换代还有些成了三缸的发动机。从配置方面也是法系车,一直坚持用扭力梁的非独立悬挂,虽然说他调校的比较好,但是大家在买车的时候都知道独立的悬挂比非独立的悬挂成本更高,舒适感更好。即使做得更好,大家第一印象中也觉得不好。最后就是咱们开头说的吐血的保值率,法系车品牌认同度比较低,加上销量比较低迷,不可避免的它的保值率就变得非常的低,这样更加剧了法系车销量的走低。所以说二手车市场法系车也并不是那么的受欢迎,而且后期的维修保养方面也比同级别的车型要贵一些。刚好这几天帮朋友买辆二手车,跑了昆明几个大的二手车市场。锦大,车行天下等等发现疫情影响挺大的,各行各业都有影响。以前每个月都有收入突然受疫情影响几个月没工作收入,大家都感觉在吃老本,钱难挣。什么时候收入回归以前都是未知数,所以消费水平肯定下降了。比如你正常一个月要还房贷,车贷等等,收入断了,只能还一样的话你会选择车子还是房子?我认为大部分都选房吧?那么忍痛割爱卖车,从新买从原来几十万的车换一个几万,十几万的车也是很有可能。卖车的就多了。想买车的因为收入不稳定,原来考虑几十万的车现在考虑十几万的车是不是大有人在?新车大量降价促销,按理二手车会跌价,所以一部分人在犹豫买新车还是二手车,二手车商又不愿意亏本销售。所以大部分都处在观望状态。所以卖车的人多,买车的人少。据我这几天了解,从2月份到现在5月份。有一部分二手车商0收入。没有成交一辆车,可能年前收到车放到现在都亏本了,新车降价。二手车价格一样跟着降,房租,银行贷款利息等等这些支出没变,收入变了。所以好多车商都是说上半年都是亏本。下半年把上半年的亏损抹平这一年已经算是挣钱了。
思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车,在二手车市场上有着非常高的保值率,在紧凑型车之中也排名前列;在汽车整体保值率水平中,思域的保值率属于中等水平。保值率在一定程度上代表了车型的性价比,品牌、车型、保有量、质量、配件价格、维修简便程度等因素都会影响到车辆的保值率。那么二手思域值得买吗,我们就可以通过保值率这一方面去分析。就品牌车型而言,本田在中国毫无疑问属于一线品牌,本田在中国已经发展了几十年,对于国内消费者想要什么了如指掌,所以只要是本田的车其销量都不会太差。而思域这一车型是本田的当家车型,当年本田就是凭着思域低油耗的特点打开了美国市场,本田思域TypeR车型不仅风靡美国,国内的消费者也为此津津乐道。思域作为本田最畅销的车型之一,其市场保有量毋庸置疑。十代思域刚刚推出的时候加价都买不到的情况持续了很多个月,即使随后爆发出了机油门事件思域的热度依然不减。至于思域的配件价格和维修方便性就不用说了,本田的4S店遍布全国各个城市和地区,所以思域的保养维护还是非常简便的。此外思域的维护费用也比较低,一次常规保养的费用不到500元。二手思域个人认为如果车子的车况良好,手续齐全,价位相对便宜的话还是值得考虑,不过该车型有可能出现机油增多问题,要注意。
思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车,在二手车市场上有着非常高的保值率,在紧凑型车之中也排名前列;在汽车整体保值率水平中,思域的保值率属于中等水平。保值率在一定程度上代表了车型的性价比,品牌、车型、保有量、质量、配件价格、维修简便程度等因素都会影响到车辆的保值率。那么二手思域值得买吗,我们就可以通过保值率这一方面去分析。就品牌车型而言,本田在中国毫无疑问属于一线品牌,本田在中国已经发展了几十年,对于国内消费者想要什么了如指掌,所以只要是本田的车其销量都不会太差。而思域这一车型是本田的当家车型,当年本田就是凭着思域低油耗的特点打开了美国市场,本田思域TypeR车型不仅风靡美国,国内的消费者也为此津津乐道。思域作为本田最畅销的车型之一,其市场保有量毋庸置疑。十代思域刚刚推出的时候加价都买不到的情况持续了很多个月,即使随后爆发出了机油门事件思域的热度依然不减。至于思域的配件价格和维修方便性就不用说了,本田的4S店遍布全国各个城市和地区,所以思域的保养维护还是非常简便的。此外思域的维护费用也比较低,一次常规保养的费用不到500元。二手思域个人认为如果车子的车况良好,手续齐全,价位相对便宜的话还是值得考虑,不过该车型有可能出现机油增多问题,要注意。刚好这几天帮朋友买辆二手车,跑了昆明几个大的二手车市场。锦大,车行天下等等发现疫情影响挺大的,各行各业都有影响。以前每个月都有收入突然受疫情影响几个月没工作收入,大家都感觉在吃老本,钱难挣。什么时候收入回归以前都是未知数,所以消费水平肯定下降了。比如你正常一个月要还房贷,车贷等等,收入断了,只能还一样的话你会选择车子还是房子?我认为大部分都选房吧?那么忍痛割爱卖车,从新买从原来几十万的车换一个几万,十几万的车也是很有可能。卖车的就多了。想买车的因为收入不稳定,原来考虑几十万的车现在考虑十几万的车是不是大有人在?新车大量降价促销,按理二手车会跌价,所以一部分人在犹豫买新车还是二手车,二手车商又不愿意亏本销售。所以大部分都处在观望状态。所以卖车的人多,买车的人少。据我这几天了解,从2月份到现在5月份。有一部分二手车商0收入。没有成交一辆车,可能年前收到车放到现在都亏本了,新车降价。二手车价格一样跟着降,房租,银行贷款利息等等这些支出没变,收入变了。所以好多车商都是说上半年都是亏本。下半年把上半年的亏损抹平这一年已经算是挣钱了。
思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车,在二手车市场上有着非常高的保值率,在紧凑型车之中也排名前列;在汽车整体保值率水平中,思域的保值率属于中等水平。保值率在一定程度上代表了车型的性价比,品牌、车型、保有量、质量、配件价格、维修简便程度等因素都会影响到车辆的保值率。那么二手思域值得买吗,我们就可以通过保值率这一方面去分析。就品牌车型而言,本田在中国毫无疑问属于一线品牌,本田在中国已经发展了几十年,对于国内消费者想要什么了如指掌,所以只要是本田的车其销量都不会太差。而思域这一车型是本田的当家车型,当年本田就是凭着思域低油耗的特点打开了美国市场,本田思域TypeR车型不仅风靡美国,国内的消费者也为此津津乐道。思域作为本田最畅销的车型之一,其市场保有量毋庸置疑。十代思域刚刚推出的时候加价都买不到的情况持续了很多个月,即使随后爆发出了机油门事件思域的热度依然不减。至于思域的配件价格和维修方便性就不用说了,本田的4S店遍布全国各个城市和地区,所以思域的保养维护还是非常简便的。此外思域的维护费用也比较低,一次常规保养的费用不到500元。二手思域个人认为如果车子的车况良好,手续齐全,价位相对便宜的话还是值得考虑,不过该车型有可能出现机油增多问题,要注意。刚好这几天帮朋友买辆二手车,跑了昆明几个大的二手车市场。锦大,车行天下等等发现疫情影响挺大的,各行各业都有影响。以前每个月都有收入突然受疫情影响几个月没工作收入,大家都感觉在吃老本,钱难挣。什么时候收入回归以前都是未知数,所以消费水平肯定下降了。比如你正常一个月要还房贷,车贷等等,收入断了,只能还一样的话你会选择车子还是房子?我认为大部分都选房吧?那么忍痛割爱卖车,从新买从原来几十万的车换一个几万,十几万的车也是很有可能。卖车的就多了。想买车的因为收入不稳定,原来考虑几十万的车现在考虑十几万的车是不是大有人在?新车大量降价促销,按理二手车会跌价,所以一部分人在犹豫买新车还是二手车,二手车商又不愿意亏本销售。所以大部分都处在观望状态。所以卖车的人多,买车的人少。据我这几天了解,从2月份到现在5月份。有一部分二手车商0收入。没有成交一辆车,可能年前收到车放到现在都亏本了,新车降价。二手车价格一样跟着降,房租,银行贷款利息等等这些支出没变,收入变了。所以好多车商都是说上半年都是亏本。下半年把上半年的亏损抹平这一年已经算是挣钱了。你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题,专注日系德系车型,有问必答。16年8月的思域1.5自动挡标配的话,目前现在的二手车市场价格应该是10万左右,这款车是非常保值的,我不建议你买二手的思域,因为现在新车也不贵,二手车也不便宜,思域很快市场就会推出两厢版本,到时候三厢版本降价是肯定的,所以说目前我不建议你入手,如果不着急用车,不是刚需的话,我建议你等一等,相信在不久的将来,大概8月份,两厢版本会推出市场,到时候肯定会比三厢版本的配置更高 价格更有优势.另外这个保养记录对车价的影响不是很大,基本上微乎其微.二手车更在意的是里程数和整体车况,以及价格是最重要的,其他不是考虑因素.

5,二手本田思域能卖多少钱

我认为目前你这款车大约值11.5万左右,其实你目前卖并不划算,据我所知你这款车全班下来至花了14万以上,只开了一年2.5万就没了,确实不太划算

6,18年的思域15t3w公里 二手车现在买多少

思域这款车是一场一款非常经典的本田汽车,那车还是非常的保值的 ,你这是个车,没有大事故,不是水泡车的话 ,漆面儿要是原版原漆的话 ,最少也得10万以上 ,不能保证原版原漆,这辆车也得七八万元以上说 ,2开3万km,这个车跑的不多 ,没有大毛病,完全10万左右,是可以入手的

7,9万5买辆二手思域怎么样

9万5买辆二手思域具体需要看车子的年限、配置还有行驶公里数以及实际车况才可以判断这个价位是否值得。
不怎么样,再好的车也就10多年,10万 卖国产的,合资的都够了

8,请问本田思域二手车怎么样

最不推荐购买的二手车之一:本田思域 00:00 / 00:3370% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

9,想买个十万左右的二手思域人人车靠谱吗

十万左右为何不买个新车呢?那个车性价比也不高啊朋友。十万左右国产车可以买个高配的轿车,SUV也可以入手一个非常不错的。如果合资的话,宝来,朗逸不都非常好吗,何必花那么多钱买个二手的,还是思域呢。
优信二手车吧,我也是小白,在优信买了辆速腾12款手动挡,下来也就8万左右

10,我的一个同事要换车他有一辆06年的本田思域18手动挡开了5

看成色了,其实现在6万现金可以买到很好的车,不是可以按揭的嘛。都5年了,不太划算
不划算!相对来说06年的!机身和发动机都会有很大的损害!你还要考虑车子有没有事故!有没有过大修!
有点吧,但也行,注意不能有大的修理,小擦小碰还行。
自动档啊哥们。没开过手动档的车吗?????p驻车档。r倒车。n空档。(d前进档。s运动档。(转速高才换挡)手动档有写12345r的那种

11,二手本田思域118万值么

你好!喜欢就买吧`我昨天才买了舒适自动`16万全包````本人是白色的`感觉白色的看起来比较大方。我的回答你还满意吗~~
很不值
只要自己开,车况良好的话,好行
稍高了一点儿~新思域1.8 AT舒适版,目前全国最低报价有13.98万的,办完手续不会超过16万。跑了3年,里程如果按通常算,没有发生过大事故,车况良好的话,目前二手市场的价格大约在10万左右 ---------不会的,颜色根据各人喜好,不会因为颜色更贵或者更便宜。我个人认为红色怕是相对黑色和银色更难卖一些。毕竟黑色、银色等更大众的颜色受众多。不过思域这款车,红色的确实挺漂亮。个人感觉不论车款还是颜色,更适合女孩子~~

12,30万公里二手本田思域能买吗

报废里程数了,不要买了
只要价格合适可以买,然后把公里数改了,又卖出去【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
首先肯定的回答6.5w是值得的。2年18w公里的车不算捡个大便宜,小小的便宜还是有的。 但是值得注意的是,你怎么判断发动机内部没有毛病的?做了详细检测了?还有你朋友的用车强度非常高,3年能跑18w,平均每年6w。。。。。。。。 本田的车在前15w公里内基本都是没有毛病的。做做常规保养换换易损件就够了。但是18w公里,你知道有多少东西需要更换么? 具体车况怎么样我不得而知,提个最完善的建议就是把车开去4s店,进行一次全车检测,应该是免费的,看看师傅列出多少建议更换的零部件,问问里面的师傅值不值得买。 我家里有台6代广本是05年的,15w公里,已于今年4月出手。原因就是小毛病慢慢增加,4s的师傅不建议继续保留。修车是件很烦很麻烦的事情。 最终的建议是: 什么时候开朋友车出来,去修理厂和4s店,叫师傅帮忙检查下,在经过检测后看看师傅对车况的意见。如果,你买车加前期维修保养的费用在8w以上就不要考虑了。如果朋友的车爱护的好保养做的勤快,前期维修保养费用比较少的话,就赶快出手吧。 最后提醒下lz,二手车必须要专业的师傅看才辨别的出来,不要不好意思和朋友提要检测他的车,毕竟钱是自己的。 最后,祝lz买到好车。
你好: 这个需要看车况、如果发动机车况不好、不建议购买,希望对你有帮助【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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