为什么飞机需要数客而高铁不用，为什么高铁和动车不用内燃机车做动力而用电力

来源：整理时间：2022-10-04 08:15:23 编辑：高铁查询手机版

本文目录一览

1，为什么高铁和动车不用内燃机车做动力而用电力
2，每年高铁和飞机的客用量哪个高
3，上海虹桥机场2号航站到虹桥高铁需要多长时间
4，飞晚上飞机航班并不少但高铁却不怎么安排车次这是为什么呢
5，高铁票为什么没有B号
6，高铁几年后会取代飞机吗
7，飞机的经停是什么意思
8，不同航空公司之间转机需要自己取行李吗
9，飞机上带液体100ML的问题

1，为什么高铁和动车不用内燃机车做动力而用电力

电力动力输出稳定

内燃机的确功率更大，但是有一点就是他的体积与他的功率比值要比电机大很多。其实许多机车使用的是油电混合动力。电力稳定的情况下用电永比用油来的方便。比如说国外的有些机器人做的真的很好，但是为什么没有大规模生产呢，就是用电机和内燃机的区别，一旦这些机器人用内燃机作为动力，它的优势当然无存。

为什么高铁和动车不用内燃机车做动力而用电力

2，每年高铁和飞机的客用量哪个高

当然是高铁了，首先高铁每个站都有很多趟车次，其次，高铁的运力要远远大于飞机。乘坐高铁的价格相对飞机还是要便宜些。所以还是坐高铁的人多

每年高铁和飞机的客用量哪个高

3，上海虹桥机场2号航站到虹桥高铁需要多长时间

虹桥T2航站楼步行至虹桥（高铁专用）火车站只有800米，也可以乘地铁2或10号线，是极短的一站。完全来得及。

虹桥机场2号航站到虹桥高铁乘坐地铁只有一站，地铁时间只有3分钟。正常情况应该能够赶得上。

来不及的.现在网上值机先把座位啥的都弄好，到了直接打登机牌。然后安检，这个过程10分钟能搞定了。高铁站到2号航站楼有2公里路。出高铁站直接地铁2号线，坐一站下来。估计在10分钟中间走路10分钟连走带跑不带任何耽误的话都要半个小时了.而且飞机提前15分停止登机打车去机场最起码五六百块(很多年前打到市区已经四百块了,近两年没打过,而且虹桥离市区还很远). 还不如提前一晚住到上海去

时间一定够用，但一定要确保不能走冤枉路。

上海虹桥机场2号航站到虹桥高铁需要多长时间

4，飞晚上飞机航班并不少但高铁却不怎么安排车次这是为什么呢

飞晚上飞机航班并不少，但高铁却不怎么安排车次，这是为什么呢？飞机这类代步工具有一种很大的益处，便是在日常维护维修时，大部分只需考虑到飞机的核心就行了，那样维修飞机的核心能够随时随地都能开展，白天和黑夜都可以直接维修，因为一旦飞机回家了，就可以开始这样的操作。高铁夜里必须维修。这其实是最关键的缘故，高铁是有一段全景天窗期，换句话说在夜间是一定要开展维护保养的，和飞机不一样的是，高铁运作的核心还可以随时随地都能维修，换句话说大家所谓车箱，维修与维护下去是方便。可是高铁得多火车轨道，由于大白天这种运作路轨都是在随时随地都能运作高铁，因此根本就没有时长维修，因而维修的时间也只有放到深更半夜，并没有运作的时候才会能够维修。高铁和飞机的价钱实际上有些时候相距还真是不多，特别是高铁的一等座或者动车商务座，价钱有时候还会比飞机还要高，因此怎么选择就得看他们的实际需要了。假如我们时间比富有，并不急着，并且高铁的价钱略低的情形下，大家可以选择搭乘高铁，白天到达，那样还可以有充足的时间改善自己，解决接下来工作或日常生活。飞机深更半夜运作是由于有明确的要求，并且有明确的客户资源，此外运转的也比较方便。高铁深更半夜不运作是由于运作成本高，并且乘客的要求并不算太大，但如果有特别的现象，一样是能够深更半夜运转的。但是随着之后科技的飞速发展，高铁的专业技术会变得越来越健全，价钱会变得越来越低，一定会令我们的日常生活更为便捷。

5，高铁票为什么没有B号

，高铁二等座的座位为啥偏偏缺了“E”，一等座位号为啥少了“B”和“E”呢？由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例，高铁自然遵循了这种惯例。高铁二等座，采取的是“3+2”的坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置，所以就只有ABCDF五个字母，而没有字母“E”。例如，若某位旅客高铁车票上的座别为07C，那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。一等座是采取“2+2”坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，由于没有中间的座位，当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”，而只剩下ACDF了。以此类推，一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席，这样的席位是采取“2+1”模式，即A、F表示靠窗座位，C表示靠走廊座位，更是缺少了“B、D、E”三个字母。

6，高铁几年后会取代飞机吗

楼上几位说的都太绝对了，我觉得高铁是可以代替部分民航的，比如南京到北京，坐高铁绝对要比飞机方便，不用提前候机，不用繁琐的安检，也不会有延误。但是民航绝对不会被高铁代替，比如我上海飞西藏，飞机绝对快，高铁的建设和地形有很大的关系，但飞机就不用考虑这些。空乘的工资也不会变低，他们要接受的训练比高铁复杂，要求高，相应的压力和责任也更大，工资更高。总的而说，民航和铁路的关系是相辅相成，取长补短

不会，永远不会

高铁永远不可能取代飞机，虽然速度时效差不多，但是在地上和天上的感觉是完全不一样的

高铁和飞机各有优势

不是的，只有人民法院可以解除限制。最高人民法院规定，失信被执行人不能乘坐飞机、轮船二等以上舱位；不能乘坐g字头高铁所有席别、d字头动车一等座及以上席别、普通列车软卧及以上席别，但乘坐其他席别的火车仍不会受到影响。

长途还是飞机，中短途高铁就要取代民航了。

7，飞机的经停是什么意思

飞机经停指的是飞机经过某地区再载上该地的旅客和货物，乘客一般需要下飞机，在候机室休息，不会出机场安检区。等待时间一般国内航班30分钟，国际航班45分钟至两小时。

飞机经停就是到达经停点后再有乘客登机，装载货物，一般国内航班会停留30分钟。大部分经停航班在经停地点需下飞机。经停按照规定是需要下机等候的，按照规定到达旅客去到达厅，经停旅客去候机厅，在进候机厅的时候机场工作人员会看你的登机牌然后给你发过站旅客(也就是经停旅客)登机牌。一般等30分钟到45分钟左右过站旅客先登机。扩展资料：飞机经停：在候机楼休息。经停就不需要下飞机，只是飞机加油或上下客的。而转机就需要下飞机经过转机通道等候要转的下班航班，从机票可以看出来的，如果航班号是一样的，那么就是经停。过站旅客的机上行李不用带下飞机但随身贵重物品要拿下来。不过旅客也可以选择在机上不下飞机，但是一般空中服务人员在无特殊情况(比如带有婴儿行动不便等情况下)，都要求乘客下机等候。不过如果是飞机晚点过站时间较短一般机场和航空公司为了节省过站时间就不要求过站旅客(也就是经停乘客)下飞机了，这样一般20到30分钟就可以起飞了。参考资料来源：百度百科-经停

飞机的“经停”是：经过某地区再上旅客和货物，一般内陆30分钟，国际45分钟至一小时。内陆大部分都不落机，如落也只是头等舱才可落机，在候机室休息，国际45分钟至一小时的大部都可落机，在候机楼休息。经停是因为路线远，而且两地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。为何要经停：经停是因为路线远，而且两地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。为何要下飞机：在经停的时间里，因为一会有第三地的旅客上机，所以要再次打扫卫生，同时进行安全检查，上下餐食饮料等。一般经停时间在四十分钟到一个小时。然后你们经停旅客先上飞机。当然，如果飞机晚点了，那航空公司为了提高航班正点率，就不要求乘客下机了，尽快让第三地旅客上下机，然后抓紧时间起飞，保证航班正点率。

经停是因为路线远，而且两地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。在经停的时间里，因为一会有第三地的旅客上机，所以要再次打扫卫生，同时进行安全检查，上下餐食饮料等。一般经停时间在四十分钟到一个小时。然后你们经停旅客先上飞机。当然，如果飞机晚点了，那航空公司为了提高航班正点率，就不要求乘客下机了，尽快让第三地旅客上下机，然后抓紧时间起飞，保证航班正点率

经停就是飞机落地再下一部分人，上一部分人，大约停1小时，此时你会被安排下机等待（不出机场，在安全区内），给你发一个小卡，到时间后凭卡继续上机，就像火车到某一站你下去溜达一下而已。很简单。

8，不同航空公司之间转机需要自己取行李吗

必须自己拿下来重新过安检重新办理托运。如果是国际航班中转国内航班，必须出境过国内的安检。行李必须拿出来重新过一次国内的安检的。但是可以在值机柜台问能不能联程托运，如果可以只要在下次上飞机之前出示一下行李票就可以了。如果不能联程托运，必须去取行李重新办行李托运。扩展资料：行李托运流程：1. 旅客必须凭有效客票托运行李。承运人应在客票及行李票上注明托运行李的件数和重量。2. 承运人一般应在航班离站当日办理乘机手续时收运行李；如团体旅客的行李过多，或因其他原因需要提前托运时，可和旅客约定时间、地点托运。3. 承运人对旅客托运的每件行李应拴挂行李牌，并将其中的识别联交旅客。经承运人同意的自理行李，应与托运行李合并计重后，交由旅客带入客舱自行照管，并在行李上拴挂自理行李牌。4. 不属行李的物品，应按货物托运，不能作为行李托运。参考资料来源：搜狗百科-行李托运

我转机都是要拿行李的，然后再带上下一班机你可以在值机柜台问能不能联程托运，如果能你只需要在下个航班办理登机牌的时候出示一下行李票就可以了；如果不能联程托运，那你就必须去取行李重新办行李托运啦。

转机都是要拿行李的，然后再带上下一班机，可以在值机柜台问能不能联程托运，如果可以只需要在下个航班办理登机牌的时候出示一下行李票。如果不能联程托运，必须去取行李重新办行李托运。扩展资料：行李托运流程：1. 旅客必须凭有效客票托运行李。承运人应在客票及行李票上注明托运行李的件数和重量。2. 承运人一般应在航班离站当日办理乘机手续时收运行李；如团体旅客的行李过多，或因其他原因需要提前托运时，可和旅客约定时间、地点托运。3. 承运人对旅客托运的每件行李应拴挂行李牌，并将其中的识别联交旅客。经承运人同意的自理行李，应与托运行李合并计重后，交由旅客带入客舱自行照管，并在行李上拴挂自理行李牌。4. 不属行李的物品，应按货物托运，不能作为行李托运。行李托运相关保险一、主要险种1、水路,铁路,公路,航空,联合运输保险；2、邮包运输保险；3、危险物品运输保险；4、旅客行包托运保险；二、保险期限货物运输保险期限，以一次航程为准，并按“仓至仓”条款规定办理。三、保险责任水路、公路、铁路运输保险分为基本险和综合险责任两种，其他运输保险责任按特约确定，并受条款约束。四、除外责任凡属保险货物本身缺陷或自然损耗、包装不善、被保险人的故意行为或过失托运人托运货物时，是否需要拟办理保价或保险，完全以托运人自愿为原则，铁路不以任何方式强迫办理保价运输或者货物运输保险。但从托运人、收货人利益立场出发，应办理保价运输。因为托运人一方面要求铁路运输企业能安全、迅速、经济地将货物送到达站；另一方面，当发生货损货差时，总希望得到与货物价格最为接近的赔偿额，保价运输较能解决以上问题，参考资料来源：搜狗百科-行李托运

你好! 如果是你是国际航班中转国内航班，你必须出境过国内的安检。你的行李必须拿出来重新过一次国内的安检！主要有七个步骤：国际转国内. 1.国际航班到达--> 2.检验检疫--> 3.边防检查--> 4.提取行李（如果没有托运，则不用）--> 5. 办理中转手续--> 6.安全检查--> 7.国内航班登机1.国际航班到达：下飞机后您将经登机桥或乘摆渡车进入航站楼。 2.检验检疫：请按照检验检疫机关要求，如实填写《入境健康检疫申明卡》;3.边防检查：您须持有有效护照证件、签证、入境登记卡。4.取行李：您可根据航班号查知您的托运行李所在转盘。。5.办理中转手续：中转手续依次为入境海关检查、行李安全检查、托运行李/换登机牌。6.安全检查：请您准备好登机牌、飞机票、有效身份证件和机场建设费凭证等通过安全检查。7.国内航班登机：请到相应登机口候机，并请留意航班显示屏及广播发布的有关航班信息。希望能帮到你谢谢~

9，飞机上带液体100ML的问题

坐飞机随身携带的液体是每瓶不能超过100ml。分析如下：以下是登机随身携带液体的相关规定。1、旅客应将携带的液态物品（液体、凝胶、气溶胶）盛放在容积不超过 100 毫升（ml）的容器内携带。对于容积超过 100 毫升（ml）的容器，即使该容器未装满液体，亦不允许随身携带，应办理交运；2、盛放液态物品的容器应宽松地放置于最大容积不超过 1 升（L）、可重新封口的透明塑料袋中，塑料袋应完全封好。每名旅客每次只允许携带一个透明塑料袋。超出部分应办理交运；3、盛装液态物品的塑料袋应在安检点单独接受安全检查；携带的婴儿奶粉/牛奶/母乳（需有婴儿随行）、糖尿病患者或者其他患者携带必需的液态药品，应经过安检，并向安检人员出示证明。自行购买的液态药品，应装在100ml 容器内，装在透明塑料袋中；4、在候机隔离区内购买的液态物品可以带上飞机。其实办法托运也很简单，而且有限定的免费重量，不超过就行了。托运免费行李额：1. 大众座——经济舱：20Kg2. 商务舱：30Kg3. 头等舱：40Kg乘坐国内航班的经济舱旅客，可以携带一件手提行李，每人可托运20公斤以内的免费行李。超出部分，将按照规定收取逾重行李费，在办理托运行李的时候，一定要注意，行李托运采取“实名制”，民航规定持头等舱票的乘客，每人可随身携带两件手提行李。根据中国民用航空局的规定，乘坐国内航班经济舱的每位旅客可随身携带1件总重量不超过5公斤、体积不超过20×40×55厘米的手提行李。为避免您拎着大包小包登机的尴尬和行李带入客舱后放不下的烦恼，真正实现轻松飞行，超过上述标准的大件行李还是托运更省事。扩展资料：国家法律法规规定的其他禁止携带、运输的物品。2008年3月14日起，禁止乘坐国内航班旅客携带液态物品（100毫升以下的化妆品每种可带一件），2008年4月7日起，禁止任何旅客携带打火机和火柴。民航局曾计划在2008年12月20日放松上述两项限制，但后来决定暂缓执行。对含有易燃物质的生活用品实行限量携带（见附件三）。对超量部分可退还给旅客自行处理或暂存于安检部门。安检部门对旅客暂存的物品，应当为物主开具收据，并进行登记。旅客凭收据在三十天内领回；逾期未领的，视为无人认领物品按月交由民航公安机关处理。参考资料来源：百度百科：机场安检

乘坐飞机可以带多少毫升的液体呢？一起来看看吧

民航局明确规定不能携带超过100ml的液体乘坐飞机。飞机上液体携带规定中国民用航空局2008年3月14日发布的《关于禁客随身携带液态物品乘坐国内航班的公告》中规定：一、乘坐国内航班的旅客一律禁止随身携带液态物品。但可以办理交运，其包装应符民航运输有关规定。二、旅客携带少量旅行自用的化妆品，每种化妆品限带一件，其容器容积不得超过l00毫升，并应置于独立袋内，接受开瓶检查。三、来自境外需在中国境内机场转乘国内航班的旅客，其携带入境的免税液态物品应置于袋体完好无损且封口的透明塑料袋内，并需出示购物凭经安全检查确认无疑后方可携带。四、有婴儿随行的旅客，购票时可向航空公司申请，由航空公司在机上提供液态乳制品;糖尿病患者或其他患者携带必需的液态药品。经安全检查确认无疑后，交由机组保管。五、乘坐国际、地区航班的旅客，其携带的液态物品仍执行中国民用航总局2007年3月17日发布的《关于限制携带液态物品乘坐民航飞机的公告》中有关规定。六、旅客因违反上述规定造成误机等后果的，责任自负。我之前坐过几次，但是行李箱里放的洗漱用品，全都是正常瓶装的，而且也顺利通过了安检。但是我有的朋友，放在行李箱里也被检查出来了，直接扔在机场垃圾桶了。于是，总结出来，让不让携带还是看具体情况，有的安检比较松，就让你带了，要是碰上严格的安检就悲催了。扩展内容：航空飞行，最主要的还是安全。很多规定都是付出过代价之后才出现的，瓶装液体不超过100ml的规定也是这样的。因为之前有过乘客携带易燃液体上飞机纵火或者劫机的事情发生，对于飞行安全和乘客的生命安全都是很大威胁，所以才有了这个规定。而100ml这个规定，也是经过研究测试之后定下的，因为100ml的原料就足以完成一个炸弹了。所以当携带的液体在100ml以下的时候，即使是有爆炸的危险，它的效力也是可控的，不会对乘客和飞机的安全造成危险的。而规定总量不超过1000ml，也是认为即使有10个100ml的危险液体，只要不在大容器里混合，那么也是不会有致命威胁的。因此看起来有点麻烦的规定，其实还是为了飞行安全考虑。而且现在到处都有可以带上飞机的便携容器卖，经常出差或者旅行的话可以准备一套在家里，这样既不用麻烦着去托运，也不用带一堆好重的瓶瓶罐罐出门，收拾起来也灰常方便。

中国民用航空局规定不能带超过100ml的液体乘坐飞机，乘坐从中国境内机场始发的国际、地区航班的旅客，其携带的液态物品每件容积不得超过 100 毫升( ml )。这个是全国统一标准，国内的每个航空公司都一样。中国民用航空局2008年3月14日发布的《关于禁客随身携带液态物品乘坐国内航班的公告》中规定：二、旅客携带少量旅行自用的化妆品，每种化妆品限带一件，其容器容积不得超过l00毫升，并应置于独立袋内，接受开瓶检查。拓展资料：乘坐飞机携带物品注意事项：根据中国民用航空局的规定，乘坐国内航班经济舱的每位旅客可随身携带1件总重量不超过5公斤、体积不超过20×40×55厘米的手提行李。为避免您拎着大包小包登机的尴尬和行李带入客舱后放不下的烦恼，真正实现轻松飞行，超过上述标准的大件行李还是托运更省事。乘坐国内航班的旅客一律禁止随身携带液态物品。但可以办理交运，其包装应符民航运输有关规定。来自境外需在中国境内机场转乘国内航班的旅客，其携带入境的免税液态物品应置于袋体完好无损且封口的透明塑料袋内，并需出示购物凭经安全检查确认无疑后方可携带。乘坐国际、地区航班的旅客，其携带的液态物品仍执行中国民用航空总局2007年3月17日发布的《关于限制携带液态物品乘坐民航飞机的公告》中有关规定。参考资料：中国民用航空局——禁止旅客随身携带液态物品

这个标准是全国统一的。每个航空公司都是一样的，但是负责安检的是机场，各个机场实施起来有一定的差异。随身可以带总容量不超过100ML（指容器的总容积而不是液态物品的总体积）的液态物品，托运的行李中可以带总容量不超过1000ML（指容器的总容积而不是液态物品的总体积）的液态物品。