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在高铁服务中一般注意什么,在铁路工作都要注意什么

来源:整理 时间:2022-09-28 05:37:20 编辑:高铁查询 手机版

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1,在铁路工作都要注意什么

你上班进行的第一个培训就是 安全教育。  安全,是铁路永恒的主题。
安全

在铁路工作都要注意什么

2,高铁乘务员服务礼仪需要满足哪些要求

  高铁乘务员服务礼仪   小微笑:把嘴角两端一起往上提,给人嘴唇拉上去的紧张感。稍微露出牙齿,保持10秒之后,恢复原来的状态并放松。   普通微笑:慢慢使肌肉紧张起来,把嘴角两端一齐往上提,给上嘴唇拉上去的紧张感。露出上门牙6颗左右,眼睛也笑一点。保持10秒后,恢复原来的状态并放松。   大微笑:一边拉紧肌肉,使之强烈的紧张起来,一边把嘴角两端一齐往上提,露出10颗左右的上门牙。保持10秒后,恢复原来的状态并放松。   “筷子法”训练微笑——让您的微笑真诚动人   用两颗门牙轻轻地咬住筷子。把嘴角对准木筷子,两边都要翘起,并观察连接嘴角两端的线是否与筷子在同一水平线或略高要于此水平线,露出6—8颗门牙,不要露出牙龈。保持此状态10秒。   高铁就业服务礼仪——引导   引导位置:引导人员站在来宾或旅客的左/右前方,距来宾0.5——1.5米。来宾或旅客人数较多,引导的距离也应该越远,以免照顾不周。   引导手势:引导时,大多使用“前摆式”手势。   要领:四指并拢,拇指靠向食指,手掌伸直,由身体一侧自下而上抬起,以肩关节为轴,到腰的高度再由身前左方或右方摆去,手臂摆到距身体15厘米,并不超过躯干的位置时停止。目视来宾,面带微笑。   一、动作服务礼仪:   (1)候车时的动作礼仪   着装规范统一,讲话声音要小,手势要少要轻,切记不可玩笑打闹,站姿、坐姿要符合专业化形象标准,保持自己的良好形象,不得当着众人补妆或修饰面容,如需要应到卫生间或工作间进行。   (2)迎宾送客的动作礼仪   旅客登车或下车时,应在车厢门口相应的位置迎接或送别,常用的行礼方式有鞠躬礼、挥手礼等。   (3)引导旅客的动作礼仪   引导旅客时应五指并拢,手心微斜,指出方向,而且应走在旅客一两步之前,让旅客走中央,自己则走在走廊的一边;上下楼梯、电梯时,引导旅客走在楼梯栏杆的一侧,自己应靠近墙壁走;乘坐电梯要让旅客先上,下电梯时,按完开门开关说声“请先走”,等旅客走出之后自己再下去;开门和关门时,用靠近把手的手拉门,站在门旁边开着门引导,自己最后进屋,转身把门关上。   二、修饰仪表应遵守三大原则:庄重、简洁、大方,并要展现可被信赖的工作环境。   三、对于着装的的规范礼仪有着四大要求,符合身份、扬长避短、分清场合及遵守常规。   其他的各种规范包括站姿、坐姿、蹲姿、鞠躬、握手等一系列的行为,在服务别人的时候要时常保持微笑,因为微笑是世界上的共同语言。   高铁乘务员满足哪些要求   1、未受过行政记过和其他较重大处分、无犯罪记录。   2、基本素质要求:认同海航 企业 文化 ,对海航事业抱有强烈信心;诚信正直、乐观积极、务实创新、团结协作、服务意识强;有较高的道德修养,遵纪守法。   3、年龄要求:一般乘服人员年龄不超过25周岁。   4、学历要求:一线乘务员至少中专以上学历(含高中)。   5、外形要求:一线女乘务员原则上身高需在163cm—172cm,容貌端庄清秀,有一定的亲和力;一线男乘务员原则上身高需在175cm—180cm,五官端正。如有特殊情况,需公司领导审批同意方可引进。   6、身体健康,符合其专业岗位对身体的要求。   7、专业或技能水平经考核合格,并具有独立工作的能力。   8、必须提供真实的应聘材料并提供以下附件:身份证复印件、学历学位证复印件、体检证明、学习成绩复印件,无犯罪记录证明。   乘务员仪容仪表与工作要求   乘务员仪容仪表指乘务员的外表,它包括容貌姿态、着装修饰和行为风度等。   仪表能表现出一个人的年龄、地位、财富、职业社会和文化,也是一种和平、安定、友好的象征。对初次交往的人来说,仪表又是一种重要的吸引因素,一名乘务员的仪表,代表着自身、航空公司、国家的形象,展示着人格、国格和航空公司的信誉与尊严,同时还体现着社会的文明程度、道德水准,反映着民族和时代的风貌。   乘务员的服务方式要求:   1)与旅客交谈时,要面对对方,保持适当距离(45—100cm);   2)站姿端正,可采取稍弯腰或下蹲等动作来调节体态和高度;   3)目光要平视对方的眼睛,以表示尊敬和正在注意听取对方的谈话;   4)口齿清楚、简练明了、语气温和、用词文雅,给对方以体贴感、信赖感;   5)注意自己的身份,掌握用词分寸和节制时间,避免使用专业术语,对国内旅客要使用普通话;   6)旅客谈话切忌边走边讲或不断的看手表。手不要放到口袋里,或双臂抱在胸   前,也不要扶着座椅靠背,或坐在扶手上;   7)旅客提出的意见和要求,不要有厌烦的情绪和神色,更不能使用责备的口吻甚至粗鲁的语言;   8)不要打断旅客的谈话,要耐心倾听。如果旅客之间谈话,乘务员不要随便打断或趋前旁听,不得已打扰时,应等对方一句话讲完,说“对不起”,再进行说明;   9)切忌打听旅客的隐私,特别是外国旅客的年龄(多为女宾)、薪金收入、衣饰价格等等;   10)严禁与旅客嬉笑玩闹,更不要对旅客品头论足;   11)乘务员之间在客舱、服务间讲话,声音要小、轻,不谈与工作无关的事情,避免影响旅客休息和客舱安静;   12)旅客发送每一样物品时,应主动介绍名称,严格遵循发放原则:先左后右、先里后外、先宾后主、先女后男;   13)对旅客提出的要求,能做到的应尽量满足,不能做到时,应耐心解释,不能怠慢。应允的事情一定要落实,不能言而无信;   14)无意碰撞或影响了旅客,应表示歉意,取得对方谅解,在旅客下机时还应再次道歉;   15)在机上遇到熟悉的旅客应主动打招呼问候,表示欢迎;   16)对爱挑剔的旅客要耐心热情,避免发生口角,对举止不端的旅客,应镇静回避,必要时可 报告 空警、机长。   点击下页查看>>>列车乘务员的礼仪要求

高铁乘务员服务礼仪需要满足哪些要求

3,高铁餐车服务注意事项有哪些

高铁餐车服务员上班如线路车次稳定一般不会一直调路线,如果调动的话也是在本路局范围内正常调动。 一、火车餐车服务员的主要工作内容如下:  1、在餐车内为客人点餐,整理台面;  2、推流动餐车在火车上销售快餐和水果饮料等;  3、向乘客提供优质的服务;  4、负责保障信息的传递;  5、完成领导交代的其他工作任务。  二、火车餐车服务员的任职要求:  1、身体??健康(有健康证)、无传染性疾病、不晕火车;  2、五官端正、会讲普通话;  3、年龄:18到45岁、男女不限,身体健康,性格温和;  4、工作认真负责,遵守公司规章制度,服从领导工作安排。

高铁餐车服务注意事项有哪些

4,铁路乘务员注意哪些

要注意身体,每天在外面跑,不要与别人吵架,也不要带无票旅客上车,否则要被“炒”的。
铁路动车组列车乘务员的招聘,一般是铁路客运段委托培训机构进行一系列相关知识和技能培训后,进行考核,择优录用。因为动车组列车乘务员不同于普通人员,要求很高的素质,所以,如果你的朋友想从事这项工作,应该先到相应的培训机构进行培训。

5,高铁有什么服务

一等座有免费的饮料和点心 二等座有免费的开水在车厢连接处(仅适用武广高铁) 高铁一等座和二等座最大的区别是: 一等座,过道两边都是两个位置,而且每个位置比较大,座位比较软,且两个座位之间有两个扶手; 而二等座,过道两边分别有两个和三个位置,座位比较硬,两个座位之间有一个扶手。
没看到过比绿皮车上更多的服务,连矿泉水都是旅客自取。
高铁一等座和二等座最大的区别是:  一等座,过道两边都是两个位置,而且每个位置比较大,座位比较软,且两个座位之间有两个扶手;  而二等座,过道两边分别有两个和三个位置,座位比较硬,两个座位之间有一个扶手。  高速铁路简称“高铁”,是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使最高营运速率达到不小于每小时200公里,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外,车辆、路轨、操作都需要配合提升。  中国的“高铁”以及部分“动车”和“城际列车”都属于高铁,也就是以“G”、“D”和“C”字母开头的车次。

6,高铁闸机控制的使用注意事项有哪些

可以
1、首先,在安装高铁闸机控制之时要注意安装地基一定要合适,如果地基不符合要求则要重新整修地基,确保能够达到高铁闸机控制安装的标准要求。此外,还要为高铁闸机控制配备一个主电源或者其他的电流操作装置。在安装完成之后,要注意只有在所有电气和功能特性全部通过测试之后才能进行试运行。2、在对高铁闸机控制进行维护时,维护人员一定要注意断开外面所有的开关装置,其中包括门禁和控制台。在设备维护期间,只有经过培训的电气技术人员才能移动高铁闸机控制机箱盖,并对各种电气设备进行检查和修理。同时,对于带电的部件,例如开关电源、马达及其固定外壳和灯具、电阻器等部件,在工作时温度会很高,所以进行检修时要格外小心,不要碰触,以免灼伤皮肤。3、在使用高铁闸机控制期间,高铁站的工作人员一定要注意禁止任何人坐在摆闸上,或者是对其进行强行挤压,以免高铁闸机控制出现不必要的损坏。以上这几个事项就是高铁站在使用高铁闸机控制时需要注意的几个问题。由于高铁闸机控制对高铁站的重要性很高,所以在采购时要先了解高铁闸机控制哪家可信赖、质量高服务好,并采购优质的闸机控制设备,同时在使用过程当中注意上述这几个问题,以达到延长闸机控制设备使用寿命的目的。

7,高铁乘务面试前都要问清楚什么事情不接触高铁不太清楚

高铁乘务员主要工作1、检验票证、通报到站,组织旅客上、下车;2、办理旅客补票及旅行变更手续;3、填写单据报表,请领票据,保管票款;4、整理车厢旅客行李;5、巡视车厢,维持秩序;高铁乘务员目前属于铁路一线的工种,工作内容是将旅客平安的从A点运送到B点,期间提供与旅客购买车票相等级的服务,包括(提供舒适的乘车环境,维护车内公共秩序,协助乘警保障旅客旅行安全)并通过查验车票、核对铺位等方式,确保国家运输收入能颗粒归仓,减少国家财政损失。列车上的乘务员,一般一列车不超过10个人,分列车长,清洁员,车厢乘务员、和其他后勤服务人员。高铁的车厢乘务员一般每人管理4节车厢,一般分几班倒,每次出班后会休2天。但具体也要看车次和高铁管理部门的具体安排。一般都是年轻的刚毕业的女孩子干个几年,工资3000多。属于铁路一线工种,工作目的是将旅客平安的从A点运送到B点,期间提供与旅客购买车票相等级的服务,包括(提供舒适的乘车环境,维护车内公共秩序,协助乘警保障旅客旅行安全)并通过查验车票、核对铺位等方式,确保国家运输收入能颗粒归仓,减少国家财政损失。铁路内部职工称列车员的工作为"跑车",充分说明列车员的工作辛苦,一年当中每个列车员最少要在列车上工作半年。固定的工作模式,狭小的工作环境,不定时的饮食,长期以来使这一人群经常的会存在这样那样的职业病,可想其工作的辛苦程度。旅客有时乘火车回家,还会觉的辛苦,列车员在车上年复一年的工作,往返于同一条线路,更是一件辛苦难耐的事。每年春运都是他们最辛苦的时候,一到放假时间,就是他们最忙的时候。
任务占坑

8,高铁乘车须知

坐车的时间观念还是要注意。高铁开车前5分钟就停止检票了,沿途车站在开车前10分钟就停止售票,在开车前5分钟停止检票。大家上车前要预留充分的时间,因为高铁的安检、实名制车票的抽检等都需要时间。 2/10携带好身份证等有效身份证件。3/10要保管好高铁车票,不要随意丢弃。因为车票上有个人的相关信息。如不作报销或者其他用途,可以将火车票销毁。4/10注意保管自己的物品! 5/10宠物不能带上车,可以选择托运。6/10车内不要吸烟。即使在洗手间、车厢连接处,也不可吸烟。车上有很多这种检测装置的,很灵敏的。被抓到在车内吸烟,是要罚款的。 7/10行李的重量方面也是有所要求的,成人好像只能携带不超过20公斤的行李,儿童是10公斤。体积方面是长宽高相加不得超过130厘米。超过规定的,要办理托运哦。8/10经停站不要下车,除非是迫不得已。因为列车在各经停战一般只停一两分钟,非到站,就不要下车。有些人,趁这一两分钟,下车抽烟,又没注意时间,有时就耽误了自己的行程。所以要特别注意 9/10小孩身高低于120CM的不用票,直接上车就行,婴儿车可以带上高铁,而且可以提前上车,因为照顾老弱妇孺,如果行李多,可以让工作人员开通直梯,比较方便。10/10如果是孕妇,可以享受提前上车
乘坐动车注意事项乘坐高速铁路列车,也有许多注意事项,疏忽了,可能造成不必要的麻烦。开车前5分钟停止检票一般高铁沿途车站在开车前10分钟就停止售票,在开车前5分钟停止检票。与普通列车候车规则不同的是,由于动车候车室座位有限,乘客必须凭票才能进入候车厅,并且最多只能提前1个半小时进入候车大厅。动车组停稳后,持票旅客应按照“前门下、后门上”的原则快速有序乘降。座椅可以180度旋转我国动车统一叫“***号”。福厦铁路使用的动车是“***号”中的CRH2型,车宽3.38米,是所有车辆型号中最宽的。一等车厢一排四座,和飞机头等舱有得比;二等车厢一排5座,使用的也是航空座椅,带有小桌板。这些座椅可以180度旋转,一同出行的旅客能面对面聊天。每人最多20千克行李车厢与车厢的连接处,设有放置大件行李的地方。不过,动车内空间有限,没法放太多东西,乘动车尽量少带行李。***旅客最多只能携带20千克的行李,儿童最多携带10千克行李。动车组列车乘客的携带品长、宽、高相加不超过130厘米,超过规定物品应办理托运。经停站不要下车动车在各经停站一般只停车一两分钟,乘客上下车的时间很短,不是到站的乘客不要下车。全列车禁止吸烟高铁动车属于全封闭式车厢,全列车禁止吸烟,即使在车厢连接处或洗手间内吸烟,列车监控系统都会报警甚至引发设备故障。紧急情况可逃生动车每节车厢四角都设置了1个破窗锤和逃生窗。在紧急情况下,乘客可以打开破窗锤上的粘盖和胶皮扣,用力向上向外拉,用锤子砸破紧靠破窗锤的第一个车窗逃生。考虑到安全,车门在开启状态时,车辆是无法发动的。所以,乘客不要随意扳动车门。同时,上车旅客在非紧急情况不要触动紧急制动阀、消防器材、破窗锤等安全设施;也不要在车门口处站立、停留及放置物品,以免发生危险或影响关门,影响行车安全。 免责声明:本网所刊转的信息和专题旨在传递更多行业信息之目的,版权均归著作权人或页面内声明的版权人所有。本站对样本网上刊登之所有信息不声明或保证其内容之正确性或可靠性,您于此接受并承认信赖任何信息所生之风险应自行承担。

9,国内高速铁路行车方面目前存在哪些安全问题

奥一资讯 高速公路因车速高、全封闭等特性,使一些驾驶员在高速公路上行驶很不适应,那么该如何正确在高速公路上行驶呢? 进入高速公路前检查车辆 在高速公路上,汽车必须保持足够高的速度行驶,所以在上路前机动车都要进行安全检查,如果不提前预防,车辆在高速行驶中突然发生故障,极易追尾相撞,造成恶性交通事故,所以出车前必须对车辆进行以下10项内容的检查: 1.散热器有无足够的冷却水;2.风扇皮带松紧度及有无损伤;3.机油量和清洁情况;4.轮胎气压是否达到轮胎的充气标准,轮胎有无损伤;5.确认燃料是否充足;6.各部分电器工作是否正常;7.传动部分紧固件是否松动;8.转向系统和制动系统是否工作正常;9.信号灯系统是否工作正常;10.照明装置的工作是否正常。另外,高速行驶容易造成驾驶员疲劳,出车前要注意休息,以保持长时间行驶时精力充沛,注意力集中。 驶至收费站提前准备 经过充分准备后,认为完全可以出车了,一定要系好安全带,启动发动机,驾驶车辆向亮着绿灯或没有禁行标志的收费口靠近,注意要有秩序排队,严禁强行加队,在交费口处领取高速公路通行券,支付车辆通行费。出车时要注意尽量提前准备好零钱,以免收费员找兑时耽误自己的时间。 怎么正确进入主干道 进入收费站后,认真观察指路板,迅速辨认自己所去方向的上道路口。车辆驶入高速公路后,从匝道口进入高速公路的车辆,必须在加速车道上提高车速,尽快将车速提高到50公里/小时以上,用眼睛或从反光镜中观察主车道上的车辆行驶情况,抓住时机安全快速进入主车道,驶入主车道时不能妨碍其他车辆的正常行驶。 途中行驶注意哪些事项 ■掌握好速度概念 高速公路的车道一般划分为行车道、超车道和紧急停车道。驾车正常行驶时应走行车道,尽量将视线放远,以适合高速行驶的需要。注意速度表,一般应掌握最低时速不低于50公里,最高时速不高于110公里。 ■防止疲劳 随着高速行驶时间的增长,尤其是车辆很少时,驾驶员信息刺激量减少会造成人的意识下降,产生高速催眠现象,这在行驶时是相当危险的。驾驶员要防止打瞌睡最好的方法就是在服务区休息或驶出高速公路休息,以消除疲劳。 ■正确使用方向盘及制动器 当车速为40公里/小时的时候,要使车辆绕过障碍物需要驾驶员的两臂使出一定的力量转动方向盘,而当车速为100公里/小时的时候,只要稍微用力打方向盘就能使车辆的方向发生很大的变化,所以在高速行驶时,方向盘要稳握轻打,以免车辆失控。 高速行驶的车辆不宜采取紧急制动的方法使车辆迅速停下,这是因为即使是制动性能良好的车辆在车速为100公里/小时的情况下紧急制动,也会发生侧滑现象,使车辆失去控制,发生交通事故。正确的制动方法是先抬起油门,利用发动机的牵阻作用,使车速下降,再轻踏制动踏板,使其降到一定低的速度后,再采取紧急制动的方法,使车辆停下。 ■保持正确车距 高速公路发生的追尾事故,多因驾车过程中不能与前车保持安全车距造成。有关专家在干燥的柏油路上做车辆制动试验的结果显示,时速为100公里的紧急制动,驾驶员的反应距离为28米,制动距离为84米,两者相加112米为安全行车距离。所以,驾驶员在一般干燥的柏油路面上大致掌握本车的时速与前车的距离数字相等,即时速在70公里时,行车间距离不得少于70米;时速在100公里时间距应保持在100米以上;雨雪雾天或夜间行驶时间距应增加一倍以上。 ■安全超车 超越速度较高的车辆需要的时间较长,超车的距离也相应加长。正确的超车方法要严格掌握以下几个要点,首先在正常行驶道上观察车辆后面有无车辆,如发现后车已打开左转向灯示意超车,应暂停超车,等后车越过自己的车后,再次确认后面是否还有车辆超越自己的车,如没有,打开左转向灯,夜间还需变换使用远近光灯,经几秒钟后再加速进入超车道,确认与要进入的车道前方车辆及后方来车有足够的行车间距后,打右转向灯驶入超车道。严禁在高速公路的起点、终点、硬路肩上、匝道上和匝道出入口处超车。 安全驶出高速公路 高速公路路边有距出口2公里、1公里、500米及出口标志,在距目的地出口500米时应打右转向灯,驶入减速车道,在出口前要把车速降到40公里以下。由于长时间高速行驶,速度感觉迟钝,不能正确判断车速,这时必须确认速度表。在出口处要事先确认车道,然后降低车速,进入匝道。避免在接近路口处才紧急制动急打方向驶向路口。由于高速现象的消除需要一定的时间,在出口处和驶出出口到一般道路上行驶都要低速行驶一段时间,待适应后,方能转入正常行驶。
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