北京二手沃尔沃90，二手沃尔沃为什么那么便宜

本文目录一览

1，沃尔沃s9019年6万公里能卖多少钱
2，二手沃尔沃为什么那么便宜
3，沃尔沃s90多少钱
4，二手车20万以内能买到沃尔沃S90吗有没有好的推荐
5，沃尔沃S90价格不足30万安全配置不输奔驰E级值得购买吗
6，别再死等5系降价吉利收购后的沃尔沃S90了解一下

1，沃尔沃s9019年6万公里能卖多少钱

19万。沃尔沃S90，沃尔沃旗下的豪华轿车，2016年11月18日沃尔沃汽车在广州车展宣布S90豪华轿车开始预售，于2016年12月15日在北京正式上市。较大的终端优惠,让沃尔沃S90保值率和品牌形象都较低，沃尔沃s9019年6万公里能卖到19万元左右。

沃尔沃s9019年6万公里能卖多少钱

2，二手沃尔沃为什么那么便宜

国产沃尔沃做为豪华车品牌来说，性价比高，价格便宜，车子又长，符合中国人的口味，是吉利收购的国外品牌，沿用了国外的质量管理体系，让沃尔沃的质量有了显著提升，所以深受国人喜爱，和新车相比二手沃尔沃的价格却是非常便宜，为什么二手沃尔沃会这么便宜呢。个人认为至少有这么几个原因：1.二手沃尔沃做为国产豪华车品牌，而豪车往往掉价比较快，一般情况下新车刚提出来便开始贬值，第一年贬值20%，到第三年基本只有原价的50%。2.国产车的保值率低不可否认，工业是需要积累的，虽然国产车近几年有了突飞猛进的发展，但是和国外拥有一百多年的工业积累相比还是有很大差距，开不坏的丰田，奇瑞XX修车排队，虽然这些口号略显夸张，却非常现实的反应出国产车产品质量的问题。在使用上，车价反应用户群体，更代表了汽车的使用状况，买合资车的用户基本都是小资收入的人群，他们只是上下班用车，而且是在路况较好的城市跑，而国产车用户则不同，大多数人有种心理，如果车子价格不贵，就不那么心疼，所以很多人国产车买来后，不但使用强度高，用车环境也没那么好，载人拉货拉材料，闲时还跑滴滴，一年下来少说跑个几万公里，所以国产二手车普遍比较便宜。保养也是重要的一方面。便宜的车保养维护也相对廉价，对机械的损伤是显而易见的。3.新车优惠多现在很多4s店为了刺激用户买车都有非常大的优惠力度，更关键的是还有维保期，如果自己不懂车，买到的二手车车况不好，那出故障的概率相对较高，过了维保期，修理的费用需要自己垫付，各种修修补补的钱加起来也不少。这导致二手车不能卖高价。二手车拥有极高的性价比这毋庸置疑，花8万的钱能享受20万的用车体验，既能泡妞又能装逼，如果能够在靠谱的二手车平台买到车况好的二手车，那绝对是非常划算的，以上三个原因就是为什么二手沃尔沃的价格便宜的关键因素。

二手沃尔沃为什么那么便宜

3，沃尔沃s90多少钱

LZ莫非问的是老款S90?(http://auto.enorth.com.cn/system/2007/01/29/001533275.shtml)这个车已经停产10多年了，二手车市场里未必有了! Google一下“二手沃尔沃S90”吧！应该在4-5万。

沃尔沃s90多少钱

4，二手车20万以内能买到沃尔沃S90吗有没有好的推荐

最近新款沃尔沃S90上市消息又让这台颇具性价比的中大型豪华品牌轿车回到了我们的视线中。之前它颇具吸引力的终端售价、独特的北欧设计风格、出色的安全口碑，以及对于环保不惜成本的追求都令其在同级车型中拥有不错的竞争力。当然，要是你觉得新车的优惠幅度还不够的话也没关系，因为一台二手的沃尔沃S90还会更香些。至于内饰，也是大家熟悉的沃尔沃家族风格，设计简洁，环保是它的最大亮点。值得一提的是国产后的S90对车身和轴距都分别进行了加长，其中轴距加长了整整120mm，达到3061mm，而车长更是直接超过了5米，与同级车型放在一起至少在气场上它是丝毫不会逊色的。拥有这个尺寸的身材，大家对车内空间自然不用担心了，后排的腿部空间简直可以用奢侈来形容，配上头部尺寸不小的全景天窗，让后排乘客乘坐体验相当舒适。这里需要提醒大家的是，和大多数沃尔沃车型一样，S90座椅同样不是那种追求类似沙发一样绵软的舒适性，而是更加强调对于身体的支撑性，相对来讲这种设定对于长途乘坐会更加友好一些。另外作为一台标准的前驱车，它的后排中间地板的凸起有些过分高了，几乎和同级别后驱车车型的水平差不多，如果后排乘坐三个人的话，对于中间位置的乘客不太友好。动力部分则没太多可说的，主流的T4和T5车型均搭载的2.0T四缸涡轮增压发动机，并匹配爱信8AT自动变速器，整体表现中规中矩。并且这套动力总成在使用多年后也没有什么明显的缺陷，可靠性不错，唯一被诟病最多的就是噪音较大，不够精致而已。

5，沃尔沃S90价格不足30万安全配置不输奔驰E级值得购买吗

沃尔沃在国内定义为二线豪华品牌，就跟凯迪拉克一样。但是你要在国内跟BBA比的话它的品牌认知度还是低一点的。至于值不值得买就看你自己怎么想了，之前看过一篇报道，沃尔沃的客户群体都是相对比较低调，比较闷骚，比较理性，知识文化层次相对路虎较高（路虎躺枪哈哈哈哈）所以不是说值不值得的问题，是看你自己喜不喜欢的问题，喜不喜欢这个品牌，喜欢品牌了再说车型。如果单论性价比，这车是非常值得购买的，这得益于无脑的沃尔沃营销团队，只懂得用降价来促销，哈哈哈哈哈~~现在的T4 智逸版原价37.98万，优惠完很多地方都跌破30万了；首先它拥有不输宝马5系和奔驰E级的空间，车长5083mm，轴距达到3061，妥妥的行政级商务轿车。而且这一代的S90L外观设计上也有自己的特色，不同于现在的BBA，沃尔沃是一种北欧“性冷淡风”别具一格，在路上不失为一个独特的风景，内饰方面缺乏奔驰的豪华感和奥迪的科技感。中规中矩的沃尔沃风格，一点都不与时俱进；关键是看看你补刀30万你能买到什么：2.0T 190匹 + 8AT （宝马525Li才184匹），前双叉臂后多连杆而且是铝合金材质，膝部气囊同级别独有，车道偏离预警、主动安全主动刹车、自适应巡航、全景天窗、10个扬声器、这些配置都完爆525Li和奔驰E200L啊！但是，沃尔沃的后期保养维护费用可是跟一线品牌看齐的，单次简单保养费用也要1000+，保养维修费用算下来基本上跟奔驰一致，零整比也跟奔驰差不多，比宝马奥迪都要贵，而且相对来说维修网点比较少，还有就是因为市场保有量太少，二手车残值率相比BBA都比较低，所以啊，你要综合考虑。

6，别再死等5系降价吉利收购后的沃尔沃S90了解一下

转眼间，金庸先生逝世已经一年多了。我们仍旧怀揣着对那个充满了巧合、又仿佛能拥有一切的武侠世界。对于汽车，我们也是一样。从小，我们就偏爱于汽车玩具，各式各样，琳琅满目。奔驰？宝马？随着时间的流逝，少年们终究会知道这些名词，以及它们背后的含义。无论如何，武侠不只属于金庸，正如汽车不仅只有奔驰宝马。每一个品牌从出生，到成长，再到低谷，再重新振作，都有它独特的历史……沃尔沃，一个诞生于北欧瑞典的汽车品牌。“源自瑞典北欧豪华”是沃尔沃的品牌理念。安全，是沃尔沃的标签。1927年出生的它如今已经92岁，即将成为又一个百年品牌。它旗下有许多车型，分为几个系列。S系列轿车，V系列旅行车，XC系列SUV。今天，文章的主角是S系列的旗舰车型——S90作为目前沃尔沃轿车系列的旗舰产品，沃尔沃S90并没有特意为了中国市场，而选择将名字变成“S90L”。不过，S90的轴距可是结结实实的超过了3米，达到3061mm。和宝马5系的3108mm，相差不多，毫厘之间。优雅的车身姿态，搭配运动风格外观，是这辆沃尔沃S90 T5运动版车型的性格。现如今，所有的豪华品牌几乎都会对旗下车型推出“双外观”，放到宝马品牌上则成为“M运动套件”。Anyway，大家的意思都是相差不多的。这种双外观的设计给了受众不同的选择方式，喜欢商务气息严重的，买豪华版。不喜欢太过稳重的，选择运动版。这种设计风格虽然没什么不好，但如果大家都这么干，那就没什么意思了。不仅如此，大家对于运动版外观的普遍认知，就是增加点黑色元素，使其充满了“战斗气息”。好吧，我承认，加了黑色元素后，是有些显着“战斗”。不过，我个人更喜欢普通版外观，优雅一点，不好吗？不是所有的车型，都适合运动。相比豪华版车型，运动版外观上使用了点阵中网，内部设计有黑色的钢琴烤漆饰板，雾灯组造型也取消了豪华版的镀铬，换了黑亮到极致的钢琴烤漆饰板。如此一来，其运动的性格就被定性了。雷神之锤日间行车灯造型已经存在多年，现如今已经成为标签，贴在了沃尔沃这三个字上。这就和提到宝马，想到蓝天白云一样。在提到沃尔沃的时候，除了安全二字，我们又得多记上一个词“雷神之锤”。近远光灯被雷神之锤日行灯分为上下两层，上层三颗灯珠，最外侧和下层的两颗灯珠，是近光灯，而上层最内侧的两颗灯珠是远光灯。米其林的浩悦3ST系列轮胎，主打静音，高端舒适，在米其林的官网上，它的介绍页上也镶嵌着一颗钻石，代表着它的不同。除此之外，这套轮胎使用了全硅橡胶，还对燃油经济性的提升，有着不小的帮助。尾部的设计让我有了小学一年级学习文字的时候，刚刚会写“一、二、三”的感觉。横平竖直之余，尾排上还增加了镀铬装饰点缀。总的来说，S90的这套外观，让我们看上去既没有惊艳的感觉，也没有俗套的感觉，正常发挥？这个词儿还算比较贴切。再来看S90的内饰吧！我先看到了四个字“无欲无求”，然后看到了精致简洁四个字，还是很符合北欧人的那种“性冷淡”风格的。相比较于其它品牌的竞品，沃尔沃S90的这套内饰，真的有些“简陋”。我们还是尽量称其为“简洁”。这里说个小插曲，在我的印象中，沃尔沃对于内饰的设计向来不在行。不信？大家可以去翻一番本世纪初，沃尔沃车型的内饰设计。即便如此，车内的层次感比较足，金属拉丝饰板、钢琴烤漆饰板、镀铬装饰等，有条不紊的依次出现在中控，用料做工方面，算是符合身份了。当然，不得不提的是，有可能沃尔沃的目的不是为了把内饰设计的很炫酷。他们在车内做工用料上，使用了很多环保材料。比如中控台上的软性材料、挡把操作台两侧的毛绒制品，均来自于环保材料。不仅如此，真皮座椅也融入了环保理念，使其没有皮质味道。12.3英寸液晶仪表盘、8英寸中控屏，均使用了分辨率较高的屏幕打造。就目前来看，其智能程度只能说一般。尤其液晶仪表的行车电脑部分，如果能再增加些内容就更好了。空间部分，作为中大型轿车，S90前后排均有足够的空间让我们挥霍。3米多的轴距，让我们在后排想干啥，就能干啥。一辆车制造出厂，毕竟要行驶在马路上。经过几天短暂的邂逅。S90给了我一种很“值”的感觉。这种感觉让我特别珍惜与它一同驾驶的时光。一辆汽车由上万个零件组装而成，不同的汽车又有不同的特性。驾驶感受方面，我只能说给大家说一些，我感触最深的地方。首先，我们试驾的这台车为S90 T5 运动版车型。它搭载的2.0T发动机最大马力254匹，最大扭矩350牛·米，和宝马5系的动力数据（252ps，350N·m）几乎一模一样。不过，真正驾驶起来的感觉可就完全不同了。涡轮的迟滞时间稍微有些长，这就导致它并非可让我们在驾驶时行云流水，说走就走。话说回来，这套动力总成，在涡轮介入之后，也瞬间可以迸发出令人足够满意的动力。其次，转向相当精准，而且方向盘的回馈力度很赞。在一些高速转弯的路段，我们回正方向盘的时候，会有赛车的感觉。可是，它的底盘调校的又太过舒适。避震太软就导致我们不能把它真的当做是一款运动型轿车。Anyway，常用的套路词儿该出现了，日常驾驶毫无压力。当你调节到运动模式之后，动力的输出会更加突兀一些。整个车的动力输出好像打了“肾上腺素”一般，会有更加积极的表现。最后，我们必须要提到的是，沃尔沃S90的售价。以北京地区为例，沃尔沃S90 T5版本，平均优惠9万元，我们试驾的T5运动版车型，则有9.79万元的优惠。即裸车价34万元左右。再对比宝马5系，奥迪A6L，我们可以发现。即便大家都有较大幅度优惠，但S90相比BBA车型依旧有起码几万元的差价。一两万有时候都会决定买车，何况几万？开篇的时候，我也说过。武侠不只有金庸，汽车也不只有BBA。有时候，退一步，或许能遇见，更好的它。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。