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北海三万二手车起亚,北海二手车市场在哪里

来源:整理 时间:2022-09-19 22:19:20 编辑:汽车经验 手机版

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1,北海二手车市场在哪里

在北海市工业园里面有个北海南珠国际汽车城就是二手车交易市场,车管所也在里面。

北海二手车市场在哪里

2,为什么起亚K5的二手车价格都普遍低

起亚k3在二手车市场也是属于畅销车型,特别是自动档白色的车型,在二手车市场是属于热门车型。问题没有表达是自动还是手动的车型,高配低配也没有说明,按照13-14年的自动挡车型进行分析吧14年左右的起亚k3 1.6排量自动天窗版的车型在二手车市场喊价都在7-7.5万之间,成交价格其实都在6.2-6.5之间吧。如果是特别好的车况可以到7万左右吧,二手车一车一况,一车一价,没有见到车,价格只能是预估的价格,如果预算足够的话,其实这款车更建议购买15-16左右的准新车更为合算,国5的排放标准,公里数和年限都更少一些,二手车的购买一定要根据具体车况来买,不要只看价格,欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/用车问题欢迎私信哦!
起亚k3在二手车市场也是属于畅销车型,特别是自动档白色的车型,在二手车市场是属于热门车型。问题没有表达是自动还是手动的车型,高配低配也没有说明,按照13-14年的自动挡车型进行分析吧14年左右的起亚k3 1.6排量自动天窗版的车型在二手车市场喊价都在7-7.5万之间,成交价格其实都在6.2-6.5之间吧。如果是特别好的车况可以到7万左右吧,二手车一车一况,一车一价,没有见到车,价格只能是预估的价格,如果预算足够的话,其实这款车更建议购买15-16左右的准新车更为合算,国5的排放标准,公里数和年限都更少一些,二手车的购买一定要根据具体车况来买,不要只看价格,欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/用车问题欢迎私信哦!1、铃木雨燕,不仅保值,故障率也比较低,使用费用低;2、比亚迪F3、能买到年头近的车型,使用便宜;3、飞度、保值率高,即使换车也不吃亏;4、二手宝来也可以的。了解更多汽车知识请关注沈阳万通汽车学校。
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起亚k3在二手车市场也是属于畅销车型,特别是自动档白色的车型,在二手车市场是属于热门车型。问题没有表达是自动还是手动的车型,高配低配也没有说明,按照13-14年的自动挡车型进行分析吧14年左右的起亚k3 1.6排量自动天窗版的车型在二手车市场喊价都在7-7.5万之间,成交价格其实都在6.2-6.5之间吧。如果是特别好的车况可以到7万左右吧,二手车一车一况,一车一价,没有见到车,价格只能是预估的价格,如果预算足够的话,其实这款车更建议购买15-16左右的准新车更为合算,国5的排放标准,公里数和年限都更少一些,二手车的购买一定要根据具体车况来买,不要只看价格,欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/用车问题欢迎私信哦!1、铃木雨燕,不仅保值,故障率也比较低,使用费用低;2、比亚迪F3、能买到年头近的车型,使用便宜;3、飞度、保值率高,即使换车也不吃亏;4、二手宝来也可以的。了解更多汽车知识请关注沈阳万通汽车学校。想买个三万左右的二手车,这个想法和选择是非常正确的。先说这个价位的选二手车要点:不贪图高级,很多第一次买车,特别是这个用这个价位买车的朋友会被一些比较高端的车型引诱,毕竟3万块钱也能买到成色不算很烂的04款或者05款君威之类的,但是老实说,买得起,养不起,故而千万不要选择这样的车型。那么对于练手车的要求肯定是要省心,省油,耐用,才是最好的选择。凯越推荐里程:12万公里左右推荐年份:08款凯越拥有非常充足的配件资源,撞得就剩下个方向盘,只要一个电话给汽配城,基本上半小时就能把配件给你找齐了,这是凯越最大的优势,另外空间方面表现很不错,通勤很合适,跑高速也稳,算得上是可靠的车型,不然也卖不了这么多。大众宝来/宝来经典推荐公里:12万左右推荐年份:08款这款车的最大亮点是其装备的每缸3进2排的5气门发动机,目的就是为了提高发动机进气效率。当然,要想跟上时代的速度那就必须加装涡轮增压器,最佳搭档就是宝来原装涡轮增压器提供商KKK出品的K04涡轮,K04涡轮配合对应的ECU电脑芯片,瞬间的最大BAR数可飙升至130千帕,动力输出由125匹马力提升至230匹到240匹。为车辆加上大涡轮的同时,车辆相应部件也必须提升,否则对性能反而产生负作用。比如加大的喷油嘴及中冷器不可或缺,其他还有机油冷却器、泄气阀及延迟熄火器等。马力增大了,制动系统自然也得加强。同时,由于车头变重,对于全车的配重也要调整。本田飞度推荐公里:11万公里左右推荐年份:03不排斥日系的话,“知乎神车”飞度是首选。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。家用代步还是非常不错的。而且维修保养还便宜。最关键的是保值,很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当的保值。飞度可以说是小型轿车完美的车型。非要找个缺点,那就是太保值,以至于二手车价偏高。但高有高的好处,以后自己卖了还能少亏点钱。在日系车里面除了飞度以外,铃木雨燕也是个不错的选择。虽然铃木现在在国内算不上主流品牌,但铃木雨燕还是很不错的,无论是故障率还是返修率,都非常低,扎实可靠,空间也算是不错。和飞度相比后排空间小点。铃木雨燕推荐里程:9万公里推荐年份:09款雨燕这么“不思进取”的主要原因就是这台车一出现就是非常经典,导致铃木这么些年过来了,才开始准备给它大换代。雨燕的质量一直也都是以稳定著称的,虽然配件的价格优势并没有飞度来得大,不过相对于同价位的二手车来说,雨燕的养车成本也确实不算高了。吉利帝豪推荐里程:11万公里推荐年份:10款在三到四万价格区间,除了一些合资的小型车和紧凑型车外,国产里可以选择的空间更大。比如奇瑞跟吉利,三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪了,那可是国产神车,年销量二十来万。吉利远景推荐里程:8万公里推荐年份:12款除了帝豪之外,吉利里还有金刚和远景可以选择。不过老款金刚太丑了,虽然耐用是的确耐用,但形象太差,个人不推荐。远景倒是可以做为家用车不错的选择。不管是老款还是新款,空间大、省油,舒适性好。耐用结实,保养维修费用低。当然,这个事情仁者见仁智者见智。爱买什么买什么,没必要争。自己喜欢什么买什么就好了,没必要强迫他人一定要跟随自己的想法来。最后再三强调一句,二手车,最重要的永远不是价格,而是车况、车况、车况,重要的事情说三遍。首先10年以上的车建议日系车,毛病相对较少,想要享受德系车的舒适,你要多花一比钱,整备的部分更多些。舒适度与油耗是成正比的,想要车子开着舒服空间大些必然要多拿一些油钱出来。先说日系车,优点么,毛病少,相对省油,维护费用也低。缺点么,天生车漆钣金比较薄,所以在外观上10年以上的车,原漆的车很少了,烧机油很普遍,正常现象,身边的一辆凯美瑞240v,还有一辆花冠1.8,5000公里丢2升机油,这个都不算大问题。中修一下就可以解决。再说德系车,优点钣金厚,撞车之后难还原,腻子较厚,舒适性高于日系,跑高速稳定性好,缺点漏机油,几乎是普遍的现象,在车商那看都是干干净净,买回来开几千公里你就看到机舱里的油渍了,维护费用相对较高。挑油,机油汽油要求都高。10年以上的老车无论什么级别都比现在的车同级的尺寸要小,空间利用率低。国产车也有比较优秀的,不过大街上10年以上车龄的国产车已经不多了,剩下的都是经得住考验的。选车,我的个人建议就是先从实用性上出发,第二是油耗和维护费用,第三就是舒适度,最后是价格。
起亚k3在二手车市场也是属于畅销车型,特别是自动档白色的车型,在二手车市场是属于热门车型。问题没有表达是自动还是手动的车型,高配低配也没有说明,按照13-14年的自动挡车型进行分析吧14年左右的起亚k3 1.6排量自动天窗版的车型在二手车市场喊价都在7-7.5万之间,成交价格其实都在6.2-6.5之间吧。如果是特别好的车况可以到7万左右吧,二手车一车一况,一车一价,没有见到车,价格只能是预估的价格,如果预算足够的话,其实这款车更建议购买15-16左右的准新车更为合算,国5的排放标准,公里数和年限都更少一些,二手车的购买一定要根据具体车况来买,不要只看价格,欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/用车问题欢迎私信哦!1、铃木雨燕,不仅保值,故障率也比较低,使用费用低;2、比亚迪F3、能买到年头近的车型,使用便宜;3、飞度、保值率高,即使换车也不吃亏;4、二手宝来也可以的。了解更多汽车知识请关注沈阳万通汽车学校。想买个三万左右的二手车,这个想法和选择是非常正确的。先说这个价位的选二手车要点:不贪图高级,很多第一次买车,特别是这个用这个价位买车的朋友会被一些比较高端的车型引诱,毕竟3万块钱也能买到成色不算很烂的04款或者05款君威之类的,但是老实说,买得起,养不起,故而千万不要选择这样的车型。那么对于练手车的要求肯定是要省心,省油,耐用,才是最好的选择。凯越推荐里程:12万公里左右推荐年份:08款凯越拥有非常充足的配件资源,撞得就剩下个方向盘,只要一个电话给汽配城,基本上半小时就能把配件给你找齐了,这是凯越最大的优势,另外空间方面表现很不错,通勤很合适,跑高速也稳,算得上是可靠的车型,不然也卖不了这么多。大众宝来/宝来经典推荐公里:12万左右推荐年份:08款这款车的最大亮点是其装备的每缸3进2排的5气门发动机,目的就是为了提高发动机进气效率。当然,要想跟上时代的速度那就必须加装涡轮增压器,最佳搭档就是宝来原装涡轮增压器提供商KKK出品的K04涡轮,K04涡轮配合对应的ECU电脑芯片,瞬间的最大BAR数可飙升至130千帕,动力输出由125匹马力提升至230匹到240匹。为车辆加上大涡轮的同时,车辆相应部件也必须提升,否则对性能反而产生负作用。比如加大的喷油嘴及中冷器不可或缺,其他还有机油冷却器、泄气阀及延迟熄火器等。马力增大了,制动系统自然也得加强。同时,由于车头变重,对于全车的配重也要调整。本田飞度推荐公里:11万公里左右推荐年份:03不排斥日系的话,“知乎神车”飞度是首选。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。家用代步还是非常不错的。而且维修保养还便宜。最关键的是保值,很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当的保值。飞度可以说是小型轿车完美的车型。非要找个缺点,那就是太保值,以至于二手车价偏高。但高有高的好处,以后自己卖了还能少亏点钱。在日系车里面除了飞度以外,铃木雨燕也是个不错的选择。虽然铃木现在在国内算不上主流品牌,但铃木雨燕还是很不错的,无论是故障率还是返修率,都非常低,扎实可靠,空间也算是不错。和飞度相比后排空间小点。铃木雨燕推荐里程:9万公里推荐年份:09款雨燕这么“不思进取”的主要原因就是这台车一出现就是非常经典,导致铃木这么些年过来了,才开始准备给它大换代。雨燕的质量一直也都是以稳定著称的,虽然配件的价格优势并没有飞度来得大,不过相对于同价位的二手车来说,雨燕的养车成本也确实不算高了。吉利帝豪推荐里程:11万公里推荐年份:10款在三到四万价格区间,除了一些合资的小型车和紧凑型车外,国产里可以选择的空间更大。比如奇瑞跟吉利,三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪了,那可是国产神车,年销量二十来万。吉利远景推荐里程:8万公里推荐年份:12款除了帝豪之外,吉利里还有金刚和远景可以选择。不过老款金刚太丑了,虽然耐用是的确耐用,但形象太差,个人不推荐。远景倒是可以做为家用车不错的选择。不管是老款还是新款,空间大、省油,舒适性好。耐用结实,保养维修费用低。当然,这个事情仁者见仁智者见智。爱买什么买什么,没必要争。自己喜欢什么买什么就好了,没必要强迫他人一定要跟随自己的想法来。最后再三强调一句,二手车,最重要的永远不是价格,而是车况、车况、车况,重要的事情说三遍。首先10年以上的车建议日系车,毛病相对较少,想要享受德系车的舒适,你要多花一比钱,整备的部分更多些。舒适度与油耗是成正比的,想要车子开着舒服空间大些必然要多拿一些油钱出来。先说日系车,优点么,毛病少,相对省油,维护费用也低。缺点么,天生车漆钣金比较薄,所以在外观上10年以上的车,原漆的车很少了,烧机油很普遍,正常现象,身边的一辆凯美瑞240v,还有一辆花冠1.8,5000公里丢2升机油,这个都不算大问题。中修一下就可以解决。再说德系车,优点钣金厚,撞车之后难还原,腻子较厚,舒适性高于日系,跑高速稳定性好,缺点漏机油,几乎是普遍的现象,在车商那看都是干干净净,买回来开几千公里你就看到机舱里的油渍了,维护费用相对较高。挑油,机油汽油要求都高。10年以上的老车无论什么级别都比现在的车同级的尺寸要小,空间利用率低。国产车也有比较优秀的,不过大街上10年以上车龄的国产车已经不多了,剩下的都是经得住考验的。选车,我的个人建议就是先从实用性上出发,第二是油耗和维护费用,第三就是舒适度,最后是价格。三万以内可选择的自动挡车型偏少,基本都是手动挡车型为主,不过手动挡车型由于传动形式更为简单,相应出现故障的几率更低,日常维保也更经济实惠。另外,现在购买二手车尽量选择国四及以上排放标准的车型。自动挡可以买到2010年上牌的雪佛兰景程,景程的发动机和变速箱技术比较老旧,但胜在稳定,没什么明显通病。而且对于这个价位而言,自动挡车型选择本来就不多,选择景程这款大空间合资品牌车型是非常划算的,唯一的不足就是车龄偏长。手动挡车型可选性比较多,2010年上牌的车型,可以买到标致307、别克凯越等。这两台车的推荐理由是:合资品牌紧凑级车型,空间家用足够,相应的品质还可以,耐用稳定,后续养车成本不高。
起亚k3在二手车市场也是属于畅销车型,特别是自动档白色的车型,在二手车市场是属于热门车型。问题没有表达是自动还是手动的车型,高配低配也没有说明,按照13-14年的自动挡车型进行分析吧14年左右的起亚k3 1.6排量自动天窗版的车型在二手车市场喊价都在7-7.5万之间,成交价格其实都在6.2-6.5之间吧。如果是特别好的车况可以到7万左右吧,二手车一车一况,一车一价,没有见到车,价格只能是预估的价格,如果预算足够的话,其实这款车更建议购买15-16左右的准新车更为合算,国5的排放标准,公里数和年限都更少一些,二手车的购买一定要根据具体车况来买,不要只看价格,欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/用车问题欢迎私信哦!1、铃木雨燕,不仅保值,故障率也比较低,使用费用低;2、比亚迪F3、能买到年头近的车型,使用便宜;3、飞度、保值率高,即使换车也不吃亏;4、二手宝来也可以的。了解更多汽车知识请关注沈阳万通汽车学校。想买个三万左右的二手车,这个想法和选择是非常正确的。先说这个价位的选二手车要点:不贪图高级,很多第一次买车,特别是这个用这个价位买车的朋友会被一些比较高端的车型引诱,毕竟3万块钱也能买到成色不算很烂的04款或者05款君威之类的,但是老实说,买得起,养不起,故而千万不要选择这样的车型。那么对于练手车的要求肯定是要省心,省油,耐用,才是最好的选择。凯越推荐里程:12万公里左右推荐年份:08款凯越拥有非常充足的配件资源,撞得就剩下个方向盘,只要一个电话给汽配城,基本上半小时就能把配件给你找齐了,这是凯越最大的优势,另外空间方面表现很不错,通勤很合适,跑高速也稳,算得上是可靠的车型,不然也卖不了这么多。大众宝来/宝来经典推荐公里:12万左右推荐年份:08款这款车的最大亮点是其装备的每缸3进2排的5气门发动机,目的就是为了提高发动机进气效率。当然,要想跟上时代的速度那就必须加装涡轮增压器,最佳搭档就是宝来原装涡轮增压器提供商KKK出品的K04涡轮,K04涡轮配合对应的ECU电脑芯片,瞬间的最大BAR数可飙升至130千帕,动力输出由125匹马力提升至230匹到240匹。为车辆加上大涡轮的同时,车辆相应部件也必须提升,否则对性能反而产生负作用。比如加大的喷油嘴及中冷器不可或缺,其他还有机油冷却器、泄气阀及延迟熄火器等。马力增大了,制动系统自然也得加强。同时,由于车头变重,对于全车的配重也要调整。本田飞度推荐公里:11万公里左右推荐年份:03不排斥日系的话,“知乎神车”飞度是首选。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。家用代步还是非常不错的。而且维修保养还便宜。最关键的是保值,很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当的保值。飞度可以说是小型轿车完美的车型。非要找个缺点,那就是太保值,以至于二手车价偏高。但高有高的好处,以后自己卖了还能少亏点钱。在日系车里面除了飞度以外,铃木雨燕也是个不错的选择。虽然铃木现在在国内算不上主流品牌,但铃木雨燕还是很不错的,无论是故障率还是返修率,都非常低,扎实可靠,空间也算是不错。和飞度相比后排空间小点。铃木雨燕推荐里程:9万公里推荐年份:09款雨燕这么“不思进取”的主要原因就是这台车一出现就是非常经典,导致铃木这么些年过来了,才开始准备给它大换代。雨燕的质量一直也都是以稳定著称的,虽然配件的价格优势并没有飞度来得大,不过相对于同价位的二手车来说,雨燕的养车成本也确实不算高了。吉利帝豪推荐里程:11万公里推荐年份:10款在三到四万价格区间,除了一些合资的小型车和紧凑型车外,国产里可以选择的空间更大。比如奇瑞跟吉利,三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪了,那可是国产神车,年销量二十来万。吉利远景推荐里程:8万公里推荐年份:12款除了帝豪之外,吉利里还有金刚和远景可以选择。不过老款金刚太丑了,虽然耐用是的确耐用,但形象太差,个人不推荐。远景倒是可以做为家用车不错的选择。不管是老款还是新款,空间大、省油,舒适性好。耐用结实,保养维修费用低。当然,这个事情仁者见仁智者见智。爱买什么买什么,没必要争。自己喜欢什么买什么就好了,没必要强迫他人一定要跟随自己的想法来。最后再三强调一句,二手车,最重要的永远不是价格,而是车况、车况、车况,重要的事情说三遍。首先10年以上的车建议日系车,毛病相对较少,想要享受德系车的舒适,你要多花一比钱,整备的部分更多些。舒适度与油耗是成正比的,想要车子开着舒服空间大些必然要多拿一些油钱出来。先说日系车,优点么,毛病少,相对省油,维护费用也低。缺点么,天生车漆钣金比较薄,所以在外观上10年以上的车,原漆的车很少了,烧机油很普遍,正常现象,身边的一辆凯美瑞240v,还有一辆花冠1.8,5000公里丢2升机油,这个都不算大问题。中修一下就可以解决。再说德系车,优点钣金厚,撞车之后难还原,腻子较厚,舒适性高于日系,跑高速稳定性好,缺点漏机油,几乎是普遍的现象,在车商那看都是干干净净,买回来开几千公里你就看到机舱里的油渍了,维护费用相对较高。挑油,机油汽油要求都高。10年以上的老车无论什么级别都比现在的车同级的尺寸要小,空间利用率低。国产车也有比较优秀的,不过大街上10年以上车龄的国产车已经不多了,剩下的都是经得住考验的。选车,我的个人建议就是先从实用性上出发,第二是油耗和维护费用,第三就是舒适度,最后是价格。三万以内可选择的自动挡车型偏少,基本都是手动挡车型为主,不过手动挡车型由于传动形式更为简单,相应出现故障的几率更低,日常维保也更经济实惠。另外,现在购买二手车尽量选择国四及以上排放标准的车型。自动挡可以买到2010年上牌的雪佛兰景程,景程的发动机和变速箱技术比较老旧,但胜在稳定,没什么明显通病。而且对于这个价位而言,自动挡车型选择本来就不多,选择景程这款大空间合资品牌车型是非常划算的,唯一的不足就是车龄偏长。手动挡车型可选性比较多,2010年上牌的车型,可以买到标致307、别克凯越等。这两台车的推荐理由是:合资品牌紧凑级车型,空间家用足够,相应的品质还可以,耐用稳定,后续养车成本不高。其实不仅仅是K5,起亚整个品牌的车型保值率在同级别里面都不算高,自然了汽车保值率跟车况关系比较大,但是K5的确算是保值率偏低的那种,对比一下凯美瑞来说,就更明显了。(数据来自二手车之家)其实保值率低的车,不管是哪个品牌哪个车型,原因都是那几个。首先是新车价格不稳定,其实K5的新车优惠幅度一直算是同级别里面不错的,新车优惠大,自然会影响二手车的保值率,不仅仅是起亚,几乎所有新车价格不稳定的车型,保值率都不高。其次就是品牌认可度,起亚这个品牌在国内也经过一段时间的高速发展,而且进入国内也比较早,但是相对来说在合资品牌里面也一直不算是比较靠前的,品牌的溢价能力比不上大众,丰田和本田之类的,甚至都不如同为韩系品牌的现代,这也是起亚的新车缺少品牌溢价能力和二手车溢价的主要原因。最后就是口碑,一般来说后期稳定性口碑越好的品牌和车型,保值率都会更高,因为这样的产品在二手车市场更容易交易,而起亚在口碑和稳定性这方面并没有什么优势,或者说起亚并没有建立起这样的口碑,所以保值率相比丰田这样的品牌来说,自然是没有优势的。以上仅代表作者的个人看法,如果您有什么想法,欢迎在评论区留言。
起亚k3在二手车市场也是属于畅销车型,特别是自动档白色的车型,在二手车市场是属于热门车型。问题没有表达是自动还是手动的车型,高配低配也没有说明,按照13-14年的自动挡车型进行分析吧14年左右的起亚k3 1.6排量自动天窗版的车型在二手车市场喊价都在7-7.5万之间,成交价格其实都在6.2-6.5之间吧。如果是特别好的车况可以到7万左右吧,二手车一车一况,一车一价,没有见到车,价格只能是预估的价格,如果预算足够的话,其实这款车更建议购买15-16左右的准新车更为合算,国5的排放标准,公里数和年限都更少一些,二手车的购买一定要根据具体车况来买,不要只看价格,欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/用车问题欢迎私信哦!
起亚k3在二手车市场也是属于畅销车型,特别是自动档白色的车型,在二手车市场是属于热门车型。问题没有表达是自动还是手动的车型,高配低配也没有说明,按照13-14年的自动挡车型进行分析吧14年左右的起亚k3 1.6排量自动天窗版的车型在二手车市场喊价都在7-7.5万之间,成交价格其实都在6.2-6.5之间吧。如果是特别好的车况可以到7万左右吧,二手车一车一况,一车一价,没有见到车,价格只能是预估的价格,如果预算足够的话,其实这款车更建议购买15-16左右的准新车更为合算,国5的排放标准,公里数和年限都更少一些,二手车的购买一定要根据具体车况来买,不要只看价格,欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/用车问题欢迎私信哦!想买个三万左右的二手车,这个想法和选择是非常正确的。先说这个价位的选二手车要点:不贪图高级,很多第一次买车,特别是这个用这个价位买车的朋友会被一些比较高端的车型引诱,毕竟3万块钱也能买到成色不算很烂的04款或者05款君威之类的,但是老实说,买得起,养不起,故而千万不要选择这样的车型。那么对于练手车的要求肯定是要省心,省油,耐用,才是最好的选择。凯越推荐里程:12万公里左右推荐年份:08款凯越拥有非常充足的配件资源,撞得就剩下个方向盘,只要一个电话给汽配城,基本上半小时就能把配件给你找齐了,这是凯越最大的优势,另外空间方面表现很不错,通勤很合适,跑高速也稳,算得上是可靠的车型,不然也卖不了这么多。大众宝来/宝来经典推荐公里:12万左右推荐年份:08款这款车的最大亮点是其装备的每缸3进2排的5气门发动机,目的就是为了提高发动机进气效率。当然,要想跟上时代的速度那就必须加装涡轮增压器,最佳搭档就是宝来原装涡轮增压器提供商KKK出品的K04涡轮,K04涡轮配合对应的ECU电脑芯片,瞬间的最大BAR数可飙升至130千帕,动力输出由125匹马力提升至230匹到240匹。为车辆加上大涡轮的同时,车辆相应部件也必须提升,否则对性能反而产生负作用。比如加大的喷油嘴及中冷器不可或缺,其他还有机油冷却器、泄气阀及延迟熄火器等。马力增大了,制动系统自然也得加强。同时,由于车头变重,对于全车的配重也要调整。本田飞度推荐公里:11万公里左右推荐年份:03不排斥日系的话,“知乎神车”飞度是首选。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。家用代步还是非常不错的。而且维修保养还便宜。最关键的是保值,很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当的保值。飞度可以说是小型轿车完美的车型。非要找个缺点,那就是太保值,以至于二手车价偏高。但高有高的好处,以后自己卖了还能少亏点钱。在日系车里面除了飞度以外,铃木雨燕也是个不错的选择。虽然铃木现在在国内算不上主流品牌,但铃木雨燕还是很不错的,无论是故障率还是返修率,都非常低,扎实可靠,空间也算是不错。和飞度相比后排空间小点。铃木雨燕推荐里程:9万公里推荐年份:09款雨燕这么“不思进取”的主要原因就是这台车一出现就是非常经典,导致铃木这么些年过来了,才开始准备给它大换代。雨燕的质量一直也都是以稳定著称的,虽然配件的价格优势并没有飞度来得大,不过相对于同价位的二手车来说,雨燕的养车成本也确实不算高了。吉利帝豪推荐里程:11万公里推荐年份:10款在三到四万价格区间,除了一些合资的小型车和紧凑型车外,国产里可以选择的空间更大。比如奇瑞跟吉利,三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪了,那可是国产神车,年销量二十来万。吉利远景推荐里程:8万公里推荐年份:12款除了帝豪之外,吉利里还有金刚和远景可以选择。不过老款金刚太丑了,虽然耐用是的确耐用,但形象太差,个人不推荐。远景倒是可以做为家用车不错的选择。不管是老款还是新款,空间大、省油,舒适性好。耐用结实,保养维修费用低。当然,这个事情仁者见仁智者见智。爱买什么买什么,没必要争。自己喜欢什么买什么就好了,没必要强迫他人一定要跟随自己的想法来。最后再三强调一句,二手车,最重要的永远不是价格,而是车况、车况、车况,重要的事情说三遍。
起亚k3在二手车市场也是属于畅销车型,特别是自动档白色的车型,在二手车市场是属于热门车型。问题没有表达是自动还是手动的车型,高配低配也没有说明,按照13-14年的自动挡车型进行分析吧14年左右的起亚k3 1.6排量自动天窗版的车型在二手车市场喊价都在7-7.5万之间,成交价格其实都在6.2-6.5之间吧。如果是特别好的车况可以到7万左右吧,二手车一车一况,一车一价,没有见到车,价格只能是预估的价格,如果预算足够的话,其实这款车更建议购买15-16左右的准新车更为合算,国5的排放标准,公里数和年限都更少一些,二手车的购买一定要根据具体车况来买,不要只看价格,欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/用车问题欢迎私信哦!想买个三万左右的二手车,这个想法和选择是非常正确的。先说这个价位的选二手车要点:不贪图高级,很多第一次买车,特别是这个用这个价位买车的朋友会被一些比较高端的车型引诱,毕竟3万块钱也能买到成色不算很烂的04款或者05款君威之类的,但是老实说,买得起,养不起,故而千万不要选择这样的车型。那么对于练手车的要求肯定是要省心,省油,耐用,才是最好的选择。凯越推荐里程:12万公里左右推荐年份:08款凯越拥有非常充足的配件资源,撞得就剩下个方向盘,只要一个电话给汽配城,基本上半小时就能把配件给你找齐了,这是凯越最大的优势,另外空间方面表现很不错,通勤很合适,跑高速也稳,算得上是可靠的车型,不然也卖不了这么多。大众宝来/宝来经典推荐公里:12万左右推荐年份:08款这款车的最大亮点是其装备的每缸3进2排的5气门发动机,目的就是为了提高发动机进气效率。当然,要想跟上时代的速度那就必须加装涡轮增压器,最佳搭档就是宝来原装涡轮增压器提供商KKK出品的K04涡轮,K04涡轮配合对应的ECU电脑芯片,瞬间的最大BAR数可飙升至130千帕,动力输出由125匹马力提升至230匹到240匹。为车辆加上大涡轮的同时,车辆相应部件也必须提升,否则对性能反而产生负作用。比如加大的喷油嘴及中冷器不可或缺,其他还有机油冷却器、泄气阀及延迟熄火器等。马力增大了,制动系统自然也得加强。同时,由于车头变重,对于全车的配重也要调整。本田飞度推荐公里:11万公里左右推荐年份:03不排斥日系的话,“知乎神车”飞度是首选。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。家用代步还是非常不错的。而且维修保养还便宜。最关键的是保值,很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当的保值。飞度可以说是小型轿车完美的车型。非要找个缺点,那就是太保值,以至于二手车价偏高。但高有高的好处,以后自己卖了还能少亏点钱。在日系车里面除了飞度以外,铃木雨燕也是个不错的选择。虽然铃木现在在国内算不上主流品牌,但铃木雨燕还是很不错的,无论是故障率还是返修率,都非常低,扎实可靠,空间也算是不错。和飞度相比后排空间小点。铃木雨燕推荐里程:9万公里推荐年份:09款雨燕这么“不思进取”的主要原因就是这台车一出现就是非常经典,导致铃木这么些年过来了,才开始准备给它大换代。雨燕的质量一直也都是以稳定著称的,虽然配件的价格优势并没有飞度来得大,不过相对于同价位的二手车来说,雨燕的养车成本也确实不算高了。吉利帝豪推荐里程:11万公里推荐年份:10款在三到四万价格区间,除了一些合资的小型车和紧凑型车外,国产里可以选择的空间更大。比如奇瑞跟吉利,三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪了,那可是国产神车,年销量二十来万。吉利远景推荐里程:8万公里推荐年份:12款除了帝豪之外,吉利里还有金刚和远景可以选择。不过老款金刚太丑了,虽然耐用是的确耐用,但形象太差,个人不推荐。远景倒是可以做为家用车不错的选择。不管是老款还是新款,空间大、省油,舒适性好。耐用结实,保养维修费用低。当然,这个事情仁者见仁智者见智。爱买什么买什么,没必要争。自己喜欢什么买什么就好了,没必要强迫他人一定要跟随自己的想法来。最后再三强调一句,二手车,最重要的永远不是价格,而是车况、车况、车况,重要的事情说三遍。1、铃木雨燕,不仅保值,故障率也比较低,使用费用低;2、比亚迪F3、能买到年头近的车型,使用便宜;3、飞度、保值率高,即使换车也不吃亏;4、二手宝来也可以的。了解更多汽车知识请关注沈阳万通汽车学校。
起亚k3在二手车市场也是属于畅销车型,特别是自动档白色的车型,在二手车市场是属于热门车型。问题没有表达是自动还是手动的车型,高配低配也没有说明,按照13-14年的自动挡车型进行分析吧14年左右的起亚k3 1.6排量自动天窗版的车型在二手车市场喊价都在7-7.5万之间,成交价格其实都在6.2-6.5之间吧。如果是特别好的车况可以到7万左右吧,二手车一车一况,一车一价,没有见到车,价格只能是预估的价格,如果预算足够的话,其实这款车更建议购买15-16左右的准新车更为合算,国5的排放标准,公里数和年限都更少一些,二手车的购买一定要根据具体车况来买,不要只看价格,欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/用车问题欢迎私信哦!想买个三万左右的二手车,这个想法和选择是非常正确的。先说这个价位的选二手车要点:不贪图高级,很多第一次买车,特别是这个用这个价位买车的朋友会被一些比较高端的车型引诱,毕竟3万块钱也能买到成色不算很烂的04款或者05款君威之类的,但是老实说,买得起,养不起,故而千万不要选择这样的车型。那么对于练手车的要求肯定是要省心,省油,耐用,才是最好的选择。凯越推荐里程:12万公里左右推荐年份:08款凯越拥有非常充足的配件资源,撞得就剩下个方向盘,只要一个电话给汽配城,基本上半小时就能把配件给你找齐了,这是凯越最大的优势,另外空间方面表现很不错,通勤很合适,跑高速也稳,算得上是可靠的车型,不然也卖不了这么多。大众宝来/宝来经典推荐公里:12万左右推荐年份:08款这款车的最大亮点是其装备的每缸3进2排的5气门发动机,目的就是为了提高发动机进气效率。当然,要想跟上时代的速度那就必须加装涡轮增压器,最佳搭档就是宝来原装涡轮增压器提供商KKK出品的K04涡轮,K04涡轮配合对应的ECU电脑芯片,瞬间的最大BAR数可飙升至130千帕,动力输出由125匹马力提升至230匹到240匹。为车辆加上大涡轮的同时,车辆相应部件也必须提升,否则对性能反而产生负作用。比如加大的喷油嘴及中冷器不可或缺,其他还有机油冷却器、泄气阀及延迟熄火器等。马力增大了,制动系统自然也得加强。同时,由于车头变重,对于全车的配重也要调整。本田飞度推荐公里:11万公里左右推荐年份:03不排斥日系的话,“知乎神车”飞度是首选。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。家用代步还是非常不错的。而且维修保养还便宜。最关键的是保值,很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当的保值。飞度可以说是小型轿车完美的车型。非要找个缺点,那就是太保值,以至于二手车价偏高。但高有高的好处,以后自己卖了还能少亏点钱。在日系车里面除了飞度以外,铃木雨燕也是个不错的选择。虽然铃木现在在国内算不上主流品牌,但铃木雨燕还是很不错的,无论是故障率还是返修率,都非常低,扎实可靠,空间也算是不错。和飞度相比后排空间小点。铃木雨燕推荐里程:9万公里推荐年份:09款雨燕这么“不思进取”的主要原因就是这台车一出现就是非常经典,导致铃木这么些年过来了,才开始准备给它大换代。雨燕的质量一直也都是以稳定著称的,虽然配件的价格优势并没有飞度来得大,不过相对于同价位的二手车来说,雨燕的养车成本也确实不算高了。吉利帝豪推荐里程:11万公里推荐年份:10款在三到四万价格区间,除了一些合资的小型车和紧凑型车外,国产里可以选择的空间更大。比如奇瑞跟吉利,三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪了,那可是国产神车,年销量二十来万。吉利远景推荐里程:8万公里推荐年份:12款除了帝豪之外,吉利里还有金刚和远景可以选择。不过老款金刚太丑了,虽然耐用是的确耐用,但形象太差,个人不推荐。远景倒是可以做为家用车不错的选择。不管是老款还是新款,空间大、省油,舒适性好。耐用结实,保养维修费用低。当然,这个事情仁者见仁智者见智。爱买什么买什么,没必要争。自己喜欢什么买什么就好了,没必要强迫他人一定要跟随自己的想法来。最后再三强调一句,二手车,最重要的永远不是价格,而是车况、车况、车况,重要的事情说三遍。1、铃木雨燕,不仅保值,故障率也比较低,使用费用低;2、比亚迪F3、能买到年头近的车型,使用便宜;3、飞度、保值率高,即使换车也不吃亏;4、二手宝来也可以的。了解更多汽车知识请关注沈阳万通汽车学校。价格可以的
起亚k3在二手车市场也是属于畅销车型,特别是自动档白色的车型,在二手车市场是属于热门车型。问题没有表达是自动还是手动的车型,高配低配也没有说明,按照13-14年的自动挡车型进行分析吧14年左右的起亚k3 1.6排量自动天窗版的车型在二手车市场喊价都在7-7.5万之间,成交价格其实都在6.2-6.5之间吧。如果是特别好的车况可以到7万左右吧,二手车一车一况,一车一价,没有见到车,价格只能是预估的价格,如果预算足够的话,其实这款车更建议购买15-16左右的准新车更为合算,国5的排放标准,公里数和年限都更少一些,二手车的购买一定要根据具体车况来买,不要只看价格,欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/用车问题欢迎私信哦!想买个三万左右的二手车,这个想法和选择是非常正确的。先说这个价位的选二手车要点:不贪图高级,很多第一次买车,特别是这个用这个价位买车的朋友会被一些比较高端的车型引诱,毕竟3万块钱也能买到成色不算很烂的04款或者05款君威之类的,但是老实说,买得起,养不起,故而千万不要选择这样的车型。那么对于练手车的要求肯定是要省心,省油,耐用,才是最好的选择。凯越推荐里程:12万公里左右推荐年份:08款凯越拥有非常充足的配件资源,撞得就剩下个方向盘,只要一个电话给汽配城,基本上半小时就能把配件给你找齐了,这是凯越最大的优势,另外空间方面表现很不错,通勤很合适,跑高速也稳,算得上是可靠的车型,不然也卖不了这么多。大众宝来/宝来经典推荐公里:12万左右推荐年份:08款这款车的最大亮点是其装备的每缸3进2排的5气门发动机,目的就是为了提高发动机进气效率。当然,要想跟上时代的速度那就必须加装涡轮增压器,最佳搭档就是宝来原装涡轮增压器提供商KKK出品的K04涡轮,K04涡轮配合对应的ECU电脑芯片,瞬间的最大BAR数可飙升至130千帕,动力输出由125匹马力提升至230匹到240匹。为车辆加上大涡轮的同时,车辆相应部件也必须提升,否则对性能反而产生负作用。比如加大的喷油嘴及中冷器不可或缺,其他还有机油冷却器、泄气阀及延迟熄火器等。马力增大了,制动系统自然也得加强。同时,由于车头变重,对于全车的配重也要调整。本田飞度推荐公里:11万公里左右推荐年份:03不排斥日系的话,“知乎神车”飞度是首选。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。家用代步还是非常不错的。而且维修保养还便宜。最关键的是保值,很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当的保值。飞度可以说是小型轿车完美的车型。非要找个缺点,那就是太保值,以至于二手车价偏高。但高有高的好处,以后自己卖了还能少亏点钱。在日系车里面除了飞度以外,铃木雨燕也是个不错的选择。虽然铃木现在在国内算不上主流品牌,但铃木雨燕还是很不错的,无论是故障率还是返修率,都非常低,扎实可靠,空间也算是不错。和飞度相比后排空间小点。铃木雨燕推荐里程:9万公里推荐年份:09款雨燕这么“不思进取”的主要原因就是这台车一出现就是非常经典,导致铃木这么些年过来了,才开始准备给它大换代。雨燕的质量一直也都是以稳定著称的,虽然配件的价格优势并没有飞度来得大,不过相对于同价位的二手车来说,雨燕的养车成本也确实不算高了。吉利帝豪推荐里程:11万公里推荐年份:10款在三到四万价格区间,除了一些合资的小型车和紧凑型车外,国产里可以选择的空间更大。比如奇瑞跟吉利,三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪了,那可是国产神车,年销量二十来万。吉利远景推荐里程:8万公里推荐年份:12款除了帝豪之外,吉利里还有金刚和远景可以选择。不过老款金刚太丑了,虽然耐用是的确耐用,但形象太差,个人不推荐。远景倒是可以做为家用车不错的选择。不管是老款还是新款,空间大、省油,舒适性好。耐用结实,保养维修费用低。当然,这个事情仁者见仁智者见智。爱买什么买什么,没必要争。自己喜欢什么买什么就好了,没必要强迫他人一定要跟随自己的想法来。最后再三强调一句,二手车,最重要的永远不是价格,而是车况、车况、车况,重要的事情说三遍。1、铃木雨燕,不仅保值,故障率也比较低,使用费用低;2、比亚迪F3、能买到年头近的车型,使用便宜;3、飞度、保值率高,即使换车也不吃亏;4、二手宝来也可以的。了解更多汽车知识请关注沈阳万通汽车学校。价格可以的首先10年以上的车建议日系车,毛病相对较少,想要享受德系车的舒适,你要多花一比钱,整备的部分更多些。舒适度与油耗是成正比的,想要车子开着舒服空间大些必然要多拿一些油钱出来。先说日系车,优点么,毛病少,相对省油,维护费用也低。缺点么,天生车漆钣金比较薄,所以在外观上10年以上的车,原漆的车很少了,烧机油很普遍,正常现象,身边的一辆凯美瑞240v,还有一辆花冠1.8,5000公里丢2升机油,这个都不算大问题。中修一下就可以解决。再说德系车,优点钣金厚,撞车之后难还原,腻子较厚,舒适性高于日系,跑高速稳定性好,缺点漏机油,几乎是普遍的现象,在车商那看都是干干净净,买回来开几千公里你就看到机舱里的油渍了,维护费用相对较高。挑油,机油汽油要求都高。10年以上的老车无论什么级别都比现在的车同级的尺寸要小,空间利用率低。国产车也有比较优秀的,不过大街上10年以上车龄的国产车已经不多了,剩下的都是经得住考验的。选车,我的个人建议就是先从实用性上出发,第二是油耗和维护费用,第三就是舒适度,最后是价格。
起亚k3在二手车市场也是属于畅销车型,特别是自动档白色的车型,在二手车市场是属于热门车型。问题没有表达是自动还是手动的车型,高配低配也没有说明,按照13-14年的自动挡车型进行分析吧14年左右的起亚k3 1.6排量自动天窗版的车型在二手车市场喊价都在7-7.5万之间,成交价格其实都在6.2-6.5之间吧。如果是特别好的车况可以到7万左右吧,二手车一车一况,一车一价,没有见到车,价格只能是预估的价格,如果预算足够的话,其实这款车更建议购买15-16左右的准新车更为合算,国5的排放标准,公里数和年限都更少一些,二手车的购买一定要根据具体车况来买,不要只看价格,欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/用车问题欢迎私信哦!想买个三万左右的二手车,这个想法和选择是非常正确的。先说这个价位的选二手车要点:不贪图高级,很多第一次买车,特别是这个用这个价位买车的朋友会被一些比较高端的车型引诱,毕竟3万块钱也能买到成色不算很烂的04款或者05款君威之类的,但是老实说,买得起,养不起,故而千万不要选择这样的车型。那么对于练手车的要求肯定是要省心,省油,耐用,才是最好的选择。凯越推荐里程:12万公里左右推荐年份:08款凯越拥有非常充足的配件资源,撞得就剩下个方向盘,只要一个电话给汽配城,基本上半小时就能把配件给你找齐了,这是凯越最大的优势,另外空间方面表现很不错,通勤很合适,跑高速也稳,算得上是可靠的车型,不然也卖不了这么多。大众宝来/宝来经典推荐公里:12万左右推荐年份:08款这款车的最大亮点是其装备的每缸3进2排的5气门发动机,目的就是为了提高发动机进气效率。当然,要想跟上时代的速度那就必须加装涡轮增压器,最佳搭档就是宝来原装涡轮增压器提供商KKK出品的K04涡轮,K04涡轮配合对应的ECU电脑芯片,瞬间的最大BAR数可飙升至130千帕,动力输出由125匹马力提升至230匹到240匹。为车辆加上大涡轮的同时,车辆相应部件也必须提升,否则对性能反而产生负作用。比如加大的喷油嘴及中冷器不可或缺,其他还有机油冷却器、泄气阀及延迟熄火器等。马力增大了,制动系统自然也得加强。同时,由于车头变重,对于全车的配重也要调整。本田飞度推荐公里:11万公里左右推荐年份:03不排斥日系的话,“知乎神车”飞度是首选。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。家用代步还是非常不错的。而且维修保养还便宜。最关键的是保值,很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当的保值。飞度可以说是小型轿车完美的车型。非要找个缺点,那就是太保值,以至于二手车价偏高。但高有高的好处,以后自己卖了还能少亏点钱。在日系车里面除了飞度以外,铃木雨燕也是个不错的选择。虽然铃木现在在国内算不上主流品牌,但铃木雨燕还是很不错的,无论是故障率还是返修率,都非常低,扎实可靠,空间也算是不错。和飞度相比后排空间小点。铃木雨燕推荐里程:9万公里推荐年份:09款雨燕这么“不思进取”的主要原因就是这台车一出现就是非常经典,导致铃木这么些年过来了,才开始准备给它大换代。雨燕的质量一直也都是以稳定著称的,虽然配件的价格优势并没有飞度来得大,不过相对于同价位的二手车来说,雨燕的养车成本也确实不算高了。吉利帝豪推荐里程:11万公里推荐年份:10款在三到四万价格区间,除了一些合资的小型车和紧凑型车外,国产里可以选择的空间更大。比如奇瑞跟吉利,三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪了,那可是国产神车,年销量二十来万。吉利远景推荐里程:8万公里推荐年份:12款除了帝豪之外,吉利里还有金刚和远景可以选择。不过老款金刚太丑了,虽然耐用是的确耐用,但形象太差,个人不推荐。远景倒是可以做为家用车不错的选择。不管是老款还是新款,空间大、省油,舒适性好。耐用结实,保养维修费用低。当然,这个事情仁者见仁智者见智。爱买什么买什么,没必要争。自己喜欢什么买什么就好了,没必要强迫他人一定要跟随自己的想法来。最后再三强调一句,二手车,最重要的永远不是价格,而是车况、车况、车况,重要的事情说三遍。1、铃木雨燕,不仅保值,故障率也比较低,使用费用低;2、比亚迪F3、能买到年头近的车型,使用便宜;3、飞度、保值率高,即使换车也不吃亏;4、二手宝来也可以的。了解更多汽车知识请关注沈阳万通汽车学校。价格可以的首先10年以上的车建议日系车,毛病相对较少,想要享受德系车的舒适,你要多花一比钱,整备的部分更多些。舒适度与油耗是成正比的,想要车子开着舒服空间大些必然要多拿一些油钱出来。先说日系车,优点么,毛病少,相对省油,维护费用也低。缺点么,天生车漆钣金比较薄,所以在外观上10年以上的车,原漆的车很少了,烧机油很普遍,正常现象,身边的一辆凯美瑞240v,还有一辆花冠1.8,5000公里丢2升机油,这个都不算大问题。中修一下就可以解决。再说德系车,优点钣金厚,撞车之后难还原,腻子较厚,舒适性高于日系,跑高速稳定性好,缺点漏机油,几乎是普遍的现象,在车商那看都是干干净净,买回来开几千公里你就看到机舱里的油渍了,维护费用相对较高。挑油,机油汽油要求都高。10年以上的老车无论什么级别都比现在的车同级的尺寸要小,空间利用率低。国产车也有比较优秀的,不过大街上10年以上车龄的国产车已经不多了,剩下的都是经得住考验的。选车,我的个人建议就是先从实用性上出发,第二是油耗和维护费用,第三就是舒适度,最后是价格。其实不仅仅是K5,起亚整个品牌的车型保值率在同级别里面都不算高,自然了汽车保值率跟车况关系比较大,但是K5的确算是保值率偏低的那种,对比一下凯美瑞来说,就更明显了。(数据来自二手车之家)其实保值率低的车,不管是哪个品牌哪个车型,原因都是那几个。首先是新车价格不稳定,其实K5的新车优惠幅度一直算是同级别里面不错的,新车优惠大,自然会影响二手车的保值率,不仅仅是起亚,几乎所有新车价格不稳定的车型,保值率都不高。其次就是品牌认可度,起亚这个品牌在国内也经过一段时间的高速发展,而且进入国内也比较早,但是相对来说在合资品牌里面也一直不算是比较靠前的,品牌的溢价能力比不上大众,丰田和本田之类的,甚至都不如同为韩系品牌的现代,这也是起亚的新车缺少品牌溢价能力和二手车溢价的主要原因。最后就是口碑,一般来说后期稳定性口碑越好的品牌和车型,保值率都会更高,因为这样的产品在二手车市场更容易交易,而起亚在口碑和稳定性这方面并没有什么优势,或者说起亚并没有建立起这样的口碑,所以保值率相比丰田这样的品牌来说,自然是没有优势的。以上仅代表作者的个人看法,如果您有什么想法,欢迎在评论区留言。

为什么起亚K5的二手车价格都普遍低

文章TAG:北海三万二手车起亚北海三万三万二

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