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5万左右的二手跑车图片,全下来五万的面包车 开了一年还值多少钱

来源:整理 时间:2022-09-13 05:17:45 编辑:汽车经验 手机版

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1,全下来五万的面包车 开了一年还值多少钱

三万左右吧,一年的车要处理的话是比较亏本的,很不划算。开个两到三年处理比较好。
看你的保养了,最后找老身给你估价一下
贬值很多 起码三分之一
2到3万左右
车价是三万多,有农村户口可补贴三千,全部办下来也不会超过三万五。开了一年的卖家包转户的话可能两万七八,自己买回来花全车几百保养,又可以当新车开。

全下来五万的面包车 开了一年还值多少钱

2,最值得入手的二手豪车

捷豹旗下的旗舰型轿车当属定位于大型车的XJ(参数|图片),超过5米2的车身、3米15的轴距,XJ的竞争对手锁定奔驰S,宝马7系(参数|图片),但它在中国乃至全球市场的销量都十分惨淡,甚至有报道称捷豹XJL将于今年7月正式停产。日前,4S店现售2018款捷豹XJL新车优惠后价格77万,但是捷豹XJL二手车价格却大跌眼镜,2016年上牌的XJL 3.0 SC(参数|图片) 四驱全景商务版(新车108.8万),二手价格在45万左右,三年期贬值率42%,这样的价格即便转手再卖也损失不了多少了!

最值得入手的二手豪车

3,谁能给我介绍一下五万左右的二手摩托跑车

这个配置就算是高档的了

谁能给我介绍一下五万左右的二手摩托跑车

4,5万左右买一台二手两厢车有什么推荐

五万左右的,你没说国产的,还是合资的,最近几年的,还是前几年的,还是十年前的,都有符合你的要求,看你想要什么样的了,对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车,现在也就值五万左右,比如哈弗H5,2.0排量的,公里数在五六万公里的,或者陆风X5,2.0T的,现在也就三四万块钱!!2.三四年前上市的合资车,比如雪佛兰赛欧,新车时七八万块钱,现在,三四万块钱就可以入手,再比如别克凯越15款的,1.5L的,现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车,现在能卖五万左右的,现在没想到!!希望大家帮忙补充!!4.十年左右的合资车,现在能卖五万左右,比如雅阁,很多合资车都比较符合这个价位的!!!年限,车型,很多车都符合你说的这个命题,就看你自己怎么选择了!!!
五万左右的,你没说国产的,还是合资的,最近几年的,还是前几年的,还是十年前的,都有符合你的要求,看你想要什么样的了,对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车,现在也就值五万左右,比如哈弗H5,2.0排量的,公里数在五六万公里的,或者陆风X5,2.0T的,现在也就三四万块钱!!2.三四年前上市的合资车,比如雪佛兰赛欧,新车时七八万块钱,现在,三四万块钱就可以入手,再比如别克凯越15款的,1.5L的,现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车,现在能卖五万左右的,现在没想到!!希望大家帮忙补充!!4.十年左右的合资车,现在能卖五万左右,比如雅阁,很多合资车都比较符合这个价位的!!!年限,车型,很多车都符合你说的这个命题,就看你自己怎么选择了!!!首先感谢你的邀请,下面就来说下5万左右二手车型有哪些选择。 说到二手车不得不说一个话题那就汽车的保值率和性价比,性价比越高的车型保值率就越低,大家购买二手车最大的原因也是因为其高性价比可以省去新车的购置税和前几年最高的贬值率,推荐车型法系车,标志308,2015年上牌老款标志308的1.6自动档车型目前市场售价在5万左右,优点三大件质量稳定,底盘扎实,缺点动力稍弱,油耗对比同级日系偏高,公里数过了十万气门室盖容易渗油。 15年经典福克斯1.8自动,目前市场价5万左右,优点动力强操控好,缺点油耗高小毛病多后期维护费用较高。 12年本田飞度1.5cvt,市场售价5万出头,优点空间利用率高油耗低,省心耐用,缺点隔音差,内饰用料硬塑料多,城市代步不错 12年大众高尔夫1.4t手动车型,目前市场价在5万多,避开了大众干式双离合故障率高的坑,优点动力强油耗低,空间比同门polo大,缺点后期养护费用高小毛病多,发动机容易渗油 其5万左右还可以选择日产骐达,大众新捷达丰田致炫等,今天就不一一介绍了,如果你打算入手5万左右二手车以上几款车型都是不错选择,建议先试驾感受下各款车的动力操控空间再决定购买,购买之前找个懂行的朋友一起或找专业鉴定人员仔细检查好车况再入手,希望我的回答对你有所帮助,谢谢。
五万左右的,你没说国产的,还是合资的,最近几年的,还是前几年的,还是十年前的,都有符合你的要求,看你想要什么样的了,对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车,现在也就值五万左右,比如哈弗H5,2.0排量的,公里数在五六万公里的,或者陆风X5,2.0T的,现在也就三四万块钱!!2.三四年前上市的合资车,比如雪佛兰赛欧,新车时七八万块钱,现在,三四万块钱就可以入手,再比如别克凯越15款的,1.5L的,现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车,现在能卖五万左右的,现在没想到!!希望大家帮忙补充!!4.十年左右的合资车,现在能卖五万左右,比如雅阁,很多合资车都比较符合这个价位的!!!年限,车型,很多车都符合你说的这个命题,就看你自己怎么选择了!!!首先感谢你的邀请,下面就来说下5万左右二手车型有哪些选择。 说到二手车不得不说一个话题那就汽车的保值率和性价比,性价比越高的车型保值率就越低,大家购买二手车最大的原因也是因为其高性价比可以省去新车的购置税和前几年最高的贬值率,推荐车型法系车,标志308,2015年上牌老款标志308的1.6自动档车型目前市场售价在5万左右,优点三大件质量稳定,底盘扎实,缺点动力稍弱,油耗对比同级日系偏高,公里数过了十万气门室盖容易渗油。 15年经典福克斯1.8自动,目前市场价5万左右,优点动力强操控好,缺点油耗高小毛病多后期维护费用较高。 12年本田飞度1.5cvt,市场售价5万出头,优点空间利用率高油耗低,省心耐用,缺点隔音差,内饰用料硬塑料多,城市代步不错 12年大众高尔夫1.4t手动车型,目前市场价在5万多,避开了大众干式双离合故障率高的坑,优点动力强油耗低,空间比同门polo大,缺点后期养护费用高小毛病多,发动机容易渗油 其5万左右还可以选择日产骐达,大众新捷达丰田致炫等,今天就不一一介绍了,如果你打算入手5万左右二手车以上几款车型都是不错选择,建议先试驾感受下各款车的动力操控空间再决定购买,购买之前找个懂行的朋友一起或找专业鉴定人员仔细检查好车况再入手,希望我的回答对你有所帮助,谢谢。那我就给你推荐两款5万可以落地的车,其中就有你喜欢的法系。307 2010款 两厢 1.6L喜欢汽车或者赛车的朋友都知道,307、206都是是标志车队为了参加WRC开发出的车型,且206在WRC赛事上所向披靡,获得过三连冠,虽然307拉力赛成绩没那么好,但动力和底盘调教还是不错的,也比较适合家用,307在设计感略古怪的法系车里也算很好看的。2011款1.5L自动豪华版飞度也就是二代飞度,“超跑GK5的上一代产品”,市场价基本在4万左右,虽然没有三代飞度的地球梦发动机,但是在我眼里,二代飞度也有自己的黑科技,甚至是三代飞度不具备的优点,比如:1.3版本的i-DSI智能双火花塞顺序点火,和1.5版本的 I-VTEC可变气门升程,另外3代飞度全系后轮制动都是容易热衰减的鼓式制动,而二代飞度豪华版前后均为盘式制动,加上飞度超大的空间,绝对是居家通勤利器。
五万左右的,你没说国产的,还是合资的,最近几年的,还是前几年的,还是十年前的,都有符合你的要求,看你想要什么样的了,对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车,现在也就值五万左右,比如哈弗H5,2.0排量的,公里数在五六万公里的,或者陆风X5,2.0T的,现在也就三四万块钱!!2.三四年前上市的合资车,比如雪佛兰赛欧,新车时七八万块钱,现在,三四万块钱就可以入手,再比如别克凯越15款的,1.5L的,现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车,现在能卖五万左右的,现在没想到!!希望大家帮忙补充!!4.十年左右的合资车,现在能卖五万左右,比如雅阁,很多合资车都比较符合这个价位的!!!年限,车型,很多车都符合你说的这个命题,就看你自己怎么选择了!!!首先感谢你的邀请,下面就来说下5万左右二手车型有哪些选择。 说到二手车不得不说一个话题那就汽车的保值率和性价比,性价比越高的车型保值率就越低,大家购买二手车最大的原因也是因为其高性价比可以省去新车的购置税和前几年最高的贬值率,推荐车型法系车,标志308,2015年上牌老款标志308的1.6自动档车型目前市场售价在5万左右,优点三大件质量稳定,底盘扎实,缺点动力稍弱,油耗对比同级日系偏高,公里数过了十万气门室盖容易渗油。 15年经典福克斯1.8自动,目前市场价5万左右,优点动力强操控好,缺点油耗高小毛病多后期维护费用较高。 12年本田飞度1.5cvt,市场售价5万出头,优点空间利用率高油耗低,省心耐用,缺点隔音差,内饰用料硬塑料多,城市代步不错 12年大众高尔夫1.4t手动车型,目前市场价在5万多,避开了大众干式双离合故障率高的坑,优点动力强油耗低,空间比同门polo大,缺点后期养护费用高小毛病多,发动机容易渗油 其5万左右还可以选择日产骐达,大众新捷达丰田致炫等,今天就不一一介绍了,如果你打算入手5万左右二手车以上几款车型都是不错选择,建议先试驾感受下各款车的动力操控空间再决定购买,购买之前找个懂行的朋友一起或找专业鉴定人员仔细检查好车况再入手,希望我的回答对你有所帮助,谢谢。那我就给你推荐两款5万可以落地的车,其中就有你喜欢的法系。307 2010款 两厢 1.6L喜欢汽车或者赛车的朋友都知道,307、206都是是标志车队为了参加WRC开发出的车型,且206在WRC赛事上所向披靡,获得过三连冠,虽然307拉力赛成绩没那么好,但动力和底盘调教还是不错的,也比较适合家用,307在设计感略古怪的法系车里也算很好看的。2011款1.5L自动豪华版飞度也就是二代飞度,“超跑GK5的上一代产品”,市场价基本在4万左右,虽然没有三代飞度的地球梦发动机,但是在我眼里,二代飞度也有自己的黑科技,甚至是三代飞度不具备的优点,比如:1.3版本的i-DSI智能双火花塞顺序点火,和1.5版本的 I-VTEC可变气门升程,另外3代飞度全系后轮制动都是容易热衰减的鼓式制动,而二代飞度豪华版前后均为盘式制动,加上飞度超大的空间,绝对是居家通勤利器。私家车现在很难进入,滴滴对车辆要求是有标准的,而且这种标准随着国家政策一变再变,除非你直接营运,否则没戏,全国要求双证,非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单,就是在早晚高峰和周末能给你派个单。
五万左右的,你没说国产的,还是合资的,最近几年的,还是前几年的,还是十年前的,都有符合你的要求,看你想要什么样的了,对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车,现在也就值五万左右,比如哈弗H5,2.0排量的,公里数在五六万公里的,或者陆风X5,2.0T的,现在也就三四万块钱!!2.三四年前上市的合资车,比如雪佛兰赛欧,新车时七八万块钱,现在,三四万块钱就可以入手,再比如别克凯越15款的,1.5L的,现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车,现在能卖五万左右的,现在没想到!!希望大家帮忙补充!!4.十年左右的合资车,现在能卖五万左右,比如雅阁,很多合资车都比较符合这个价位的!!!年限,车型,很多车都符合你说的这个命题,就看你自己怎么选择了!!!首先感谢你的邀请,下面就来说下5万左右二手车型有哪些选择。 说到二手车不得不说一个话题那就汽车的保值率和性价比,性价比越高的车型保值率就越低,大家购买二手车最大的原因也是因为其高性价比可以省去新车的购置税和前几年最高的贬值率,推荐车型法系车,标志308,2015年上牌老款标志308的1.6自动档车型目前市场售价在5万左右,优点三大件质量稳定,底盘扎实,缺点动力稍弱,油耗对比同级日系偏高,公里数过了十万气门室盖容易渗油。 15年经典福克斯1.8自动,目前市场价5万左右,优点动力强操控好,缺点油耗高小毛病多后期维护费用较高。 12年本田飞度1.5cvt,市场售价5万出头,优点空间利用率高油耗低,省心耐用,缺点隔音差,内饰用料硬塑料多,城市代步不错 12年大众高尔夫1.4t手动车型,目前市场价在5万多,避开了大众干式双离合故障率高的坑,优点动力强油耗低,空间比同门polo大,缺点后期养护费用高小毛病多,发动机容易渗油 其5万左右还可以选择日产骐达,大众新捷达丰田致炫等,今天就不一一介绍了,如果你打算入手5万左右二手车以上几款车型都是不错选择,建议先试驾感受下各款车的动力操控空间再决定购买,购买之前找个懂行的朋友一起或找专业鉴定人员仔细检查好车况再入手,希望我的回答对你有所帮助,谢谢。那我就给你推荐两款5万可以落地的车,其中就有你喜欢的法系。307 2010款 两厢 1.6L喜欢汽车或者赛车的朋友都知道,307、206都是是标志车队为了参加WRC开发出的车型,且206在WRC赛事上所向披靡,获得过三连冠,虽然307拉力赛成绩没那么好,但动力和底盘调教还是不错的,也比较适合家用,307在设计感略古怪的法系车里也算很好看的。2011款1.5L自动豪华版飞度也就是二代飞度,“超跑GK5的上一代产品”,市场价基本在4万左右,虽然没有三代飞度的地球梦发动机,但是在我眼里,二代飞度也有自己的黑科技,甚至是三代飞度不具备的优点,比如:1.3版本的i-DSI智能双火花塞顺序点火,和1.5版本的 I-VTEC可变气门升程,另外3代飞度全系后轮制动都是容易热衰减的鼓式制动,而二代飞度豪华版前后均为盘式制动,加上飞度超大的空间,绝对是居家通勤利器。私家车现在很难进入,滴滴对车辆要求是有标准的,而且这种标准随着国家政策一变再变,除非你直接营运,否则没戏,全国要求双证,非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单,就是在早晚高峰和周末能给你派个单。5万左右的二手车,可以考虑的车型很多,关键是哪款适合你。以下几种,供参考:1.大众宝来大众宝来是一款中国特供车,但它延续了德系车的一些优秀品质,比如底盘扎实,稳重。和同价位的日系车比起来优势立显。目前,5万左右可以买到5年车龄的大众宝来。2.哈弗H6哈弗H6有广泛的群众基础,市场保有量大,因此在车的保养及维修方面就有天然的优势。比如,它的零部件便宜,。目前市场上12~14款的哈弗H6售价大致都在5万元左右。3.传祺GS4传祺GS4,外表时尚靓丽,实用性强,空间较大,外观的流线动感强劲。目前,5万左右,可以买到四年车龄的GS4。
五万左右的,你没说国产的,还是合资的,最近几年的,还是前几年的,还是十年前的,都有符合你的要求,看你想要什么样的了,对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车,现在也就值五万左右,比如哈弗H5,2.0排量的,公里数在五六万公里的,或者陆风X5,2.0T的,现在也就三四万块钱!!2.三四年前上市的合资车,比如雪佛兰赛欧,新车时七八万块钱,现在,三四万块钱就可以入手,再比如别克凯越15款的,1.5L的,现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车,现在能卖五万左右的,现在没想到!!希望大家帮忙补充!!4.十年左右的合资车,现在能卖五万左右,比如雅阁,很多合资车都比较符合这个价位的!!!年限,车型,很多车都符合你说的这个命题,就看你自己怎么选择了!!!首先感谢你的邀请,下面就来说下5万左右二手车型有哪些选择。 说到二手车不得不说一个话题那就汽车的保值率和性价比,性价比越高的车型保值率就越低,大家购买二手车最大的原因也是因为其高性价比可以省去新车的购置税和前几年最高的贬值率,推荐车型法系车,标志308,2015年上牌老款标志308的1.6自动档车型目前市场售价在5万左右,优点三大件质量稳定,底盘扎实,缺点动力稍弱,油耗对比同级日系偏高,公里数过了十万气门室盖容易渗油。 15年经典福克斯1.8自动,目前市场价5万左右,优点动力强操控好,缺点油耗高小毛病多后期维护费用较高。 12年本田飞度1.5cvt,市场售价5万出头,优点空间利用率高油耗低,省心耐用,缺点隔音差,内饰用料硬塑料多,城市代步不错 12年大众高尔夫1.4t手动车型,目前市场价在5万多,避开了大众干式双离合故障率高的坑,优点动力强油耗低,空间比同门polo大,缺点后期养护费用高小毛病多,发动机容易渗油 其5万左右还可以选择日产骐达,大众新捷达丰田致炫等,今天就不一一介绍了,如果你打算入手5万左右二手车以上几款车型都是不错选择,建议先试驾感受下各款车的动力操控空间再决定购买,购买之前找个懂行的朋友一起或找专业鉴定人员仔细检查好车况再入手,希望我的回答对你有所帮助,谢谢。那我就给你推荐两款5万可以落地的车,其中就有你喜欢的法系。307 2010款 两厢 1.6L喜欢汽车或者赛车的朋友都知道,307、206都是是标志车队为了参加WRC开发出的车型,且206在WRC赛事上所向披靡,获得过三连冠,虽然307拉力赛成绩没那么好,但动力和底盘调教还是不错的,也比较适合家用,307在设计感略古怪的法系车里也算很好看的。2011款1.5L自动豪华版飞度也就是二代飞度,“超跑GK5的上一代产品”,市场价基本在4万左右,虽然没有三代飞度的地球梦发动机,但是在我眼里,二代飞度也有自己的黑科技,甚至是三代飞度不具备的优点,比如:1.3版本的i-DSI智能双火花塞顺序点火,和1.5版本的 I-VTEC可变气门升程,另外3代飞度全系后轮制动都是容易热衰减的鼓式制动,而二代飞度豪华版前后均为盘式制动,加上飞度超大的空间,绝对是居家通勤利器。私家车现在很难进入,滴滴对车辆要求是有标准的,而且这种标准随着国家政策一变再变,除非你直接营运,否则没戏,全国要求双证,非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单,就是在早晚高峰和周末能给你派个单。5万左右的二手车,可以考虑的车型很多,关键是哪款适合你。以下几种,供参考:1.大众宝来大众宝来是一款中国特供车,但它延续了德系车的一些优秀品质,比如底盘扎实,稳重。和同价位的日系车比起来优势立显。目前,5万左右可以买到5年车龄的大众宝来。2.哈弗H6哈弗H6有广泛的群众基础,市场保有量大,因此在车的保养及维修方面就有天然的优势。比如,它的零部件便宜,。目前市场上12~14款的哈弗H6售价大致都在5万元左右。3.传祺GS4传祺GS4,外表时尚靓丽,实用性强,空间较大,外观的流线动感强劲。目前,5万左右,可以买到四年车龄的GS4。个人建议别克君威 或者标志508,11年2.0排量左右别克君威档次又够配置内饰外观没有大的改款开出去不会老气 的 ,这种预算买日系年限比较老, 买德系只能买到老款的一开出去就很老气,标志也是性价比较高的车也是一种选择法系车二手车掉价比较厉害
五万左右的,你没说国产的,还是合资的,最近几年的,还是前几年的,还是十年前的,都有符合你的要求,看你想要什么样的了,对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车,现在也就值五万左右,比如哈弗H5,2.0排量的,公里数在五六万公里的,或者陆风X5,2.0T的,现在也就三四万块钱!!2.三四年前上市的合资车,比如雪佛兰赛欧,新车时七八万块钱,现在,三四万块钱就可以入手,再比如别克凯越15款的,1.5L的,现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车,现在能卖五万左右的,现在没想到!!希望大家帮忙补充!!4.十年左右的合资车,现在能卖五万左右,比如雅阁,很多合资车都比较符合这个价位的!!!年限,车型,很多车都符合你说的这个命题,就看你自己怎么选择了!!!首先感谢你的邀请,下面就来说下5万左右二手车型有哪些选择。 说到二手车不得不说一个话题那就汽车的保值率和性价比,性价比越高的车型保值率就越低,大家购买二手车最大的原因也是因为其高性价比可以省去新车的购置税和前几年最高的贬值率,推荐车型法系车,标志308,2015年上牌老款标志308的1.6自动档车型目前市场售价在5万左右,优点三大件质量稳定,底盘扎实,缺点动力稍弱,油耗对比同级日系偏高,公里数过了十万气门室盖容易渗油。 15年经典福克斯1.8自动,目前市场价5万左右,优点动力强操控好,缺点油耗高小毛病多后期维护费用较高。 12年本田飞度1.5cvt,市场售价5万出头,优点空间利用率高油耗低,省心耐用,缺点隔音差,内饰用料硬塑料多,城市代步不错 12年大众高尔夫1.4t手动车型,目前市场价在5万多,避开了大众干式双离合故障率高的坑,优点动力强油耗低,空间比同门polo大,缺点后期养护费用高小毛病多,发动机容易渗油 其5万左右还可以选择日产骐达,大众新捷达丰田致炫等,今天就不一一介绍了,如果你打算入手5万左右二手车以上几款车型都是不错选择,建议先试驾感受下各款车的动力操控空间再决定购买,购买之前找个懂行的朋友一起或找专业鉴定人员仔细检查好车况再入手,希望我的回答对你有所帮助,谢谢。那我就给你推荐两款5万可以落地的车,其中就有你喜欢的法系。307 2010款 两厢 1.6L喜欢汽车或者赛车的朋友都知道,307、206都是是标志车队为了参加WRC开发出的车型,且206在WRC赛事上所向披靡,获得过三连冠,虽然307拉力赛成绩没那么好,但动力和底盘调教还是不错的,也比较适合家用,307在设计感略古怪的法系车里也算很好看的。2011款1.5L自动豪华版飞度也就是二代飞度,“超跑GK5的上一代产品”,市场价基本在4万左右,虽然没有三代飞度的地球梦发动机,但是在我眼里,二代飞度也有自己的黑科技,甚至是三代飞度不具备的优点,比如:1.3版本的i-DSI智能双火花塞顺序点火,和1.5版本的 I-VTEC可变气门升程,另外3代飞度全系后轮制动都是容易热衰减的鼓式制动,而二代飞度豪华版前后均为盘式制动,加上飞度超大的空间,绝对是居家通勤利器。私家车现在很难进入,滴滴对车辆要求是有标准的,而且这种标准随着国家政策一变再变,除非你直接营运,否则没戏,全国要求双证,非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单,就是在早晚高峰和周末能给你派个单。5万左右的二手车,可以考虑的车型很多,关键是哪款适合你。以下几种,供参考:1.大众宝来大众宝来是一款中国特供车,但它延续了德系车的一些优秀品质,比如底盘扎实,稳重。和同价位的日系车比起来优势立显。目前,5万左右可以买到5年车龄的大众宝来。2.哈弗H6哈弗H6有广泛的群众基础,市场保有量大,因此在车的保养及维修方面就有天然的优势。比如,它的零部件便宜,。目前市场上12~14款的哈弗H6售价大致都在5万元左右。3.传祺GS4传祺GS4,外表时尚靓丽,实用性强,空间较大,外观的流线动感强劲。目前,5万左右,可以买到四年车龄的GS4。个人建议别克君威 或者标志508,11年2.0排量左右别克君威档次又够配置内饰外观没有大的改款开出去不会老气 的 ,这种预算买日系年限比较老, 买德系只能买到老款的一开出去就很老气,标志也是性价比较高的车也是一种选择法系车二手车掉价比较厉害飞度推荐款型:08、11款,就是二代飞度,配置随便,5万能买到哪款买哪款,车别糟就行,手动自动看喜好。这车什么都好,就是现在三代飞度新车也才7万,将近10年车龄的二手二飞,看起来性价比有点低。嘉年华推荐款型:13款,改款后的马丁脸嘉年华,两厢手动挡版本。13款手动只有1.5自吸款,有些地区行情其实略高于5万,但是也只有13款的颜值高了,所以只能尽量选择年份稍久、里程稍长的车源,甚至可能要在车况上做些让步。没办法,此处颜值即正义,其他因素统统往后排。13款自动挡版本都为双离合变速箱,那几年,不管是福克斯还是嘉年华上,福特家用的这个6速双离合都有不少问题,最最关键的是,双离合版本的嘉年华,有点贵。还有,最低配的手动风尚型是下面左边的钢制轮毂,有点丑。建议要么费点时间,要么费点口舌,争取弄个手动时尚型,轮毂变成了右边这种:马自达2推荐款型:12款两厢炫动1.5L手动超值版 12款1.5L手动就这一款,还是中配。三厢就算了,看名字「劲翔」就知道,卖相也就比「翔」强点。 其实这个马自达2和上面那个嘉年华是同平台,这个平台在马自达家叫「D」,在福特家叫「B3」,手感应该都还可以。12款的马2,自动挡版本用的还是和嘉年华改款前相同的4AT变速箱,自然是不该买。而且吧,12款马自达2,只有1.5L版本的前脸有变化。1.3的和之前还是一样,不要不要。马自达2不保值,车况巅峰配置到顶也难破5万,所以手拿5万买马2,挑车也能硬气点。妈咪,给我来个手动马2,对,叫你们最漂亮活最好的那个出来。A级车进口C4推荐款型:06款雪铁龙家的C4,国产化身成了凯旋和世嘉,原味的3门版C4也引进了国内。感谢PSA的神保值率,让原价20多万的进口靓车不要十几万,不要七八万,现在只要五六万。 想要5万实现翘臀洋妞梦,还得在年份上略微妥协,车型要圈定在06款车型上。为了外貌,还得妥协一下内涵,06款只有1.6自吸+4AT一种动力。运气好的话,5万还能买到带玻璃顶那款,身体里面也变好看了点。09款的动力升级到1.6T,宝马合作款,却还是被大爷般的4AT磨得没脾气。行情价也要比06款贵1万以上,而且上到这个岁数的法国车,车龄多几年少几年,故障率差不了多少。速腾推荐款型:11款及以前,任意手动挡车型、非DSG版自动挡车型距离第一辆速腾国产过去了约12年,5万块买A级神车不再遥不可及。预算范围内尽可能选高配,因为中高配轮毂好看。实际上,这个速腾就是5代高尔夫的三厢版本。5代高尔夫是第一批大嘴的大众,短暂进口到中国的Mk5完全没有普通车型,起步就是GTI,自带情怀光环,行情价比6代GTI还高。大众除了美日印,几乎可以精准把握任一市场的消费心理,营造高级感的功夫同级别品牌第一,气质绝对不怵任何同级别车。大众手动挡质感一流。大众涡轮烧机油很好解决,勤加机油就行。综上,运气好的话,5万以内买一辆「09款 1.8T 手动冠军版」,完美~速腾马上就要换代了。丑哭了的新速腾,这是逼人去买老款 博悦推荐款型:08款手动这车小众、个性、颜值高,小翘臀还颇有阿尔法罗密欧的味道,就冲着几点,可靠性什么的“嗨完再说”。也因为太过小众冷门,保值率超低,一般贩子都不屑,要是能碰到一辆,请大胆砍价。关注我:他们叫我车老大。了解更多资讯
五万左右的,你没说国产的,还是合资的,最近几年的,还是前几年的,还是十年前的,都有符合你的要求,看你想要什么样的了,对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车,现在也就值五万左右,比如哈弗H5,2.0排量的,公里数在五六万公里的,或者陆风X5,2.0T的,现在也就三四万块钱!!2.三四年前上市的合资车,比如雪佛兰赛欧,新车时七八万块钱,现在,三四万块钱就可以入手,再比如别克凯越15款的,1.5L的,现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车,现在能卖五万左右的,现在没想到!!希望大家帮忙补充!!4.十年左右的合资车,现在能卖五万左右,比如雅阁,很多合资车都比较符合这个价位的!!!年限,车型,很多车都符合你说的这个命题,就看你自己怎么选择了!!!首先感谢你的邀请,下面就来说下5万左右二手车型有哪些选择。 说到二手车不得不说一个话题那就汽车的保值率和性价比,性价比越高的车型保值率就越低,大家购买二手车最大的原因也是因为其高性价比可以省去新车的购置税和前几年最高的贬值率,推荐车型法系车,标志308,2015年上牌老款标志308的1.6自动档车型目前市场售价在5万左右,优点三大件质量稳定,底盘扎实,缺点动力稍弱,油耗对比同级日系偏高,公里数过了十万气门室盖容易渗油。 15年经典福克斯1.8自动,目前市场价5万左右,优点动力强操控好,缺点油耗高小毛病多后期维护费用较高。 12年本田飞度1.5cvt,市场售价5万出头,优点空间利用率高油耗低,省心耐用,缺点隔音差,内饰用料硬塑料多,城市代步不错 12年大众高尔夫1.4t手动车型,目前市场价在5万多,避开了大众干式双离合故障率高的坑,优点动力强油耗低,空间比同门polo大,缺点后期养护费用高小毛病多,发动机容易渗油 其5万左右还可以选择日产骐达,大众新捷达丰田致炫等,今天就不一一介绍了,如果你打算入手5万左右二手车以上几款车型都是不错选择,建议先试驾感受下各款车的动力操控空间再决定购买,购买之前找个懂行的朋友一起或找专业鉴定人员仔细检查好车况再入手,希望我的回答对你有所帮助,谢谢。那我就给你推荐两款5万可以落地的车,其中就有你喜欢的法系。307 2010款 两厢 1.6L喜欢汽车或者赛车的朋友都知道,307、206都是是标志车队为了参加WRC开发出的车型,且206在WRC赛事上所向披靡,获得过三连冠,虽然307拉力赛成绩没那么好,但动力和底盘调教还是不错的,也比较适合家用,307在设计感略古怪的法系车里也算很好看的。2011款1.5L自动豪华版飞度也就是二代飞度,“超跑GK5的上一代产品”,市场价基本在4万左右,虽然没有三代飞度的地球梦发动机,但是在我眼里,二代飞度也有自己的黑科技,甚至是三代飞度不具备的优点,比如:1.3版本的i-DSI智能双火花塞顺序点火,和1.5版本的 I-VTEC可变气门升程,另外3代飞度全系后轮制动都是容易热衰减的鼓式制动,而二代飞度豪华版前后均为盘式制动,加上飞度超大的空间,绝对是居家通勤利器。私家车现在很难进入,滴滴对车辆要求是有标准的,而且这种标准随着国家政策一变再变,除非你直接营运,否则没戏,全国要求双证,非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单,就是在早晚高峰和周末能给你派个单。5万左右的二手车,可以考虑的车型很多,关键是哪款适合你。以下几种,供参考:1.大众宝来大众宝来是一款中国特供车,但它延续了德系车的一些优秀品质,比如底盘扎实,稳重。和同价位的日系车比起来优势立显。目前,5万左右可以买到5年车龄的大众宝来。2.哈弗H6哈弗H6有广泛的群众基础,市场保有量大,因此在车的保养及维修方面就有天然的优势。比如,它的零部件便宜,。目前市场上12~14款的哈弗H6售价大致都在5万元左右。3.传祺GS4传祺GS4,外表时尚靓丽,实用性强,空间较大,外观的流线动感强劲。目前,5万左右,可以买到四年车龄的GS4。个人建议别克君威 或者标志508,11年2.0排量左右别克君威档次又够配置内饰外观没有大的改款开出去不会老气 的 ,这种预算买日系年限比较老, 买德系只能买到老款的一开出去就很老气,标志也是性价比较高的车也是一种选择法系车二手车掉价比较厉害飞度推荐款型:08、11款,就是二代飞度,配置随便,5万能买到哪款买哪款,车别糟就行,手动自动看喜好。这车什么都好,就是现在三代飞度新车也才7万,将近10年车龄的二手二飞,看起来性价比有点低。嘉年华推荐款型:13款,改款后的马丁脸嘉年华,两厢手动挡版本。13款手动只有1.5自吸款,有些地区行情其实略高于5万,但是也只有13款的颜值高了,所以只能尽量选择年份稍久、里程稍长的车源,甚至可能要在车况上做些让步。没办法,此处颜值即正义,其他因素统统往后排。13款自动挡版本都为双离合变速箱,那几年,不管是福克斯还是嘉年华上,福特家用的这个6速双离合都有不少问题,最最关键的是,双离合版本的嘉年华,有点贵。还有,最低配的手动风尚型是下面左边的钢制轮毂,有点丑。建议要么费点时间,要么费点口舌,争取弄个手动时尚型,轮毂变成了右边这种:马自达2推荐款型:12款两厢炫动1.5L手动超值版 12款1.5L手动就这一款,还是中配。三厢就算了,看名字「劲翔」就知道,卖相也就比「翔」强点。 其实这个马自达2和上面那个嘉年华是同平台,这个平台在马自达家叫「D」,在福特家叫「B3」,手感应该都还可以。12款的马2,自动挡版本用的还是和嘉年华改款前相同的4AT变速箱,自然是不该买。而且吧,12款马自达2,只有1.5L版本的前脸有变化。1.3的和之前还是一样,不要不要。马自达2不保值,车况巅峰配置到顶也难破5万,所以手拿5万买马2,挑车也能硬气点。妈咪,给我来个手动马2,对,叫你们最漂亮活最好的那个出来。A级车进口C4推荐款型:06款雪铁龙家的C4,国产化身成了凯旋和世嘉,原味的3门版C4也引进了国内。感谢PSA的神保值率,让原价20多万的进口靓车不要十几万,不要七八万,现在只要五六万。 想要5万实现翘臀洋妞梦,还得在年份上略微妥协,车型要圈定在06款车型上。为了外貌,还得妥协一下内涵,06款只有1.6自吸+4AT一种动力。运气好的话,5万还能买到带玻璃顶那款,身体里面也变好看了点。09款的动力升级到1.6T,宝马合作款,却还是被大爷般的4AT磨得没脾气。行情价也要比06款贵1万以上,而且上到这个岁数的法国车,车龄多几年少几年,故障率差不了多少。速腾推荐款型:11款及以前,任意手动挡车型、非DSG版自动挡车型距离第一辆速腾国产过去了约12年,5万块买A级神车不再遥不可及。预算范围内尽可能选高配,因为中高配轮毂好看。实际上,这个速腾就是5代高尔夫的三厢版本。5代高尔夫是第一批大嘴的大众,短暂进口到中国的Mk5完全没有普通车型,起步就是GTI,自带情怀光环,行情价比6代GTI还高。大众除了美日印,几乎可以精准把握任一市场的消费心理,营造高级感的功夫同级别品牌第一,气质绝对不怵任何同级别车。大众手动挡质感一流。大众涡轮烧机油很好解决,勤加机油就行。综上,运气好的话,5万以内买一辆「09款 1.8T 手动冠军版」,完美~速腾马上就要换代了。丑哭了的新速腾,这是逼人去买老款 博悦推荐款型:08款手动这车小众、个性、颜值高,小翘臀还颇有阿尔法罗密欧的味道,就冲着几点,可靠性什么的“嗨完再说”。也因为太过小众冷门,保值率超低,一般贩子都不屑,要是能碰到一辆,请大胆砍价。关注我:他们叫我车老大。了解更多资讯你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样,多少钱值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先我想说一下,5万块左右的的车子款式在市面上真的非常的多,在这里我就简单的给你推荐几款平时我经常接触的车型作为参考。首先从我个人角度觉得这些车子都是值得入手的,但是一定是车况好的,车况有问题的车子千万不要入手,会给你带来很多的麻烦,毕竟说车子就是一个平时的代步工具,问题多多又让你特别担心的话,入手那样的车子就得不偿失了。第一款我推荐的车型就是09款的帕萨特领驭,因为我家里表弟平时就开着这款车,车子一点儿毛病也没有,质量非常的棒。现在的市场价格也就是差不多5万块左右的价格,非常值得入手。而且就算是这么多年过去了,我都还觉得这台车很好看,如果有指标的话我都想再买一台这个车子,平时代步一点都不会掉面子。第二台我推荐的车子就是这台07款的天籁了,买一台差不多10年出头的车子,价格也就是差不多在5万块,当然我不推荐3.5排量的,因为太费油了,就买一台2.3或者2.5的,动力上一点都不虚。而且车子的质量非常的好,坐着也舒服,空间又大。当然选购二手车一定要看车况,每台车都有自己不同的经历,入手一台车况比较不错的车子,就算再开个10年也完全没有问题,当然要对车子养护得当。一台车子是七分养三分修,养护对车子来说就是特别重要的一件事儿。如果说车子养护不够的当,那就会造成零部件的过度磨损,本来能开个60万公里的车子,磨损严重了,开不到30万公里车子就不行了。所以说买二手车一定要看好车况,没有问题的情况下才能够去买,要不然就会让你很是头疼的。就像前几天我们检测了一台日产的轩逸,7.1万块入手的,当然了这是1.8顶配的,买一台低配的车型5万块钱完全没有问题。这台车就是两次大事故外加水泡,而且这台车还是车主买完之后才让我们去检测的,他就是因为相信了一个卖车的朋友,所以没有提前看车况,买回来自己开了一个礼拜才发现车子有问题,就这么被骗了。当然也不是说就一定买不到车况好的车子,这张图上中间这位粉丝就委托我们旁边的两个小哥哥,帮他淘到了一台2.0排量的马自达3,车况就很不错。而且这台车才2万多块钱,好好保养再开个10年也是没有问题的。但是找这台车废了很大力气,因为小哥哥所在的唐山地区有限迁的要求所以必须在省内找到合适的车源才能够购入,我们两个小哥哥也是不辞辛苦的从北京开车去了唐山帮忙检测车子的情况。出去一天也没吃上饭,晚上回来都夜里12点了。所以说,选购二手车最重要的还是车况,基本看中了自己心仪的车子后,就要看车况怎么样了,这才是值不值得买的最关键问题。就算是车龄10年以上的车子只要车况好,经历了正常保养的10年之后,每天开车上下班车子一点问题都不会有,绝对可以放心驾驶。所以说在买车子之前了解到真实的车况,是必须要做的一件事儿,因为二手车市场水很深,也就是说有很多车商都会隐瞒车况,而且从车价上不一定能看出端倪,事故车、水泡车在市场上比比皆是,让消费者很难做出准确的判断。我个人认为,只要你有办法了解到真实车况,就ok。如果你自己懂车能够把关,最好,不然最好找个懂车的朋友帮你一起在买车前把把关。如果你自己不懂车,身边又没有比较懂车的朋友的话,我还是建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构,在购车之前帮你把把关,这样才能有备无患。举个例子,一般我们帮忙检测一台车,收费也就是几百块左右,如果车况没问题,会建议你购买,而且会告诉你车子的装态如何,后期需要什么样的费用等等。也方便你讨价还价,砍价省下来的费用少说也有个几千块,通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说5万块左右的车子真的有非常多可以选择的车型,只要是车况好就值得购买。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
五万左右的,你没说国产的,还是合资的,最近几年的,还是前几年的,还是十年前的,都有符合你的要求,看你想要什么样的了,对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车,现在也就值五万左右,比如哈弗H5,2.0排量的,公里数在五六万公里的,或者陆风X5,2.0T的,现在也就三四万块钱!!2.三四年前上市的合资车,比如雪佛兰赛欧,新车时七八万块钱,现在,三四万块钱就可以入手,再比如别克凯越15款的,1.5L的,现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车,现在能卖五万左右的,现在没想到!!希望大家帮忙补充!!4.十年左右的合资车,现在能卖五万左右,比如雅阁,很多合资车都比较符合这个价位的!!!年限,车型,很多车都符合你说的这个命题,就看你自己怎么选择了!!!首先感谢你的邀请,下面就来说下5万左右二手车型有哪些选择。 说到二手车不得不说一个话题那就汽车的保值率和性价比,性价比越高的车型保值率就越低,大家购买二手车最大的原因也是因为其高性价比可以省去新车的购置税和前几年最高的贬值率,推荐车型法系车,标志308,2015年上牌老款标志308的1.6自动档车型目前市场售价在5万左右,优点三大件质量稳定,底盘扎实,缺点动力稍弱,油耗对比同级日系偏高,公里数过了十万气门室盖容易渗油。 15年经典福克斯1.8自动,目前市场价5万左右,优点动力强操控好,缺点油耗高小毛病多后期维护费用较高。 12年本田飞度1.5cvt,市场售价5万出头,优点空间利用率高油耗低,省心耐用,缺点隔音差,内饰用料硬塑料多,城市代步不错 12年大众高尔夫1.4t手动车型,目前市场价在5万多,避开了大众干式双离合故障率高的坑,优点动力强油耗低,空间比同门polo大,缺点后期养护费用高小毛病多,发动机容易渗油 其5万左右还可以选择日产骐达,大众新捷达丰田致炫等,今天就不一一介绍了,如果你打算入手5万左右二手车以上几款车型都是不错选择,建议先试驾感受下各款车的动力操控空间再决定购买,购买之前找个懂行的朋友一起或找专业鉴定人员仔细检查好车况再入手,希望我的回答对你有所帮助,谢谢。那我就给你推荐两款5万可以落地的车,其中就有你喜欢的法系。307 2010款 两厢 1.6L喜欢汽车或者赛车的朋友都知道,307、206都是是标志车队为了参加WRC开发出的车型,且206在WRC赛事上所向披靡,获得过三连冠,虽然307拉力赛成绩没那么好,但动力和底盘调教还是不错的,也比较适合家用,307在设计感略古怪的法系车里也算很好看的。2011款1.5L自动豪华版飞度也就是二代飞度,“超跑GK5的上一代产品”,市场价基本在4万左右,虽然没有三代飞度的地球梦发动机,但是在我眼里,二代飞度也有自己的黑科技,甚至是三代飞度不具备的优点,比如:1.3版本的i-DSI智能双火花塞顺序点火,和1.5版本的 I-VTEC可变气门升程,另外3代飞度全系后轮制动都是容易热衰减的鼓式制动,而二代飞度豪华版前后均为盘式制动,加上飞度超大的空间,绝对是居家通勤利器。私家车现在很难进入,滴滴对车辆要求是有标准的,而且这种标准随着国家政策一变再变,除非你直接营运,否则没戏,全国要求双证,非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单,就是在早晚高峰和周末能给你派个单。5万左右的二手车,可以考虑的车型很多,关键是哪款适合你。以下几种,供参考:1.大众宝来大众宝来是一款中国特供车,但它延续了德系车的一些优秀品质,比如底盘扎实,稳重。和同价位的日系车比起来优势立显。目前,5万左右可以买到5年车龄的大众宝来。2.哈弗H6哈弗H6有广泛的群众基础,市场保有量大,因此在车的保养及维修方面就有天然的优势。比如,它的零部件便宜,。目前市场上12~14款的哈弗H6售价大致都在5万元左右。3.传祺GS4传祺GS4,外表时尚靓丽,实用性强,空间较大,外观的流线动感强劲。目前,5万左右,可以买到四年车龄的GS4。个人建议别克君威 或者标志508,11年2.0排量左右别克君威档次又够配置内饰外观没有大的改款开出去不会老气 的 ,这种预算买日系年限比较老, 买德系只能买到老款的一开出去就很老气,标志也是性价比较高的车也是一种选择法系车二手车掉价比较厉害飞度推荐款型:08、11款,就是二代飞度,配置随便,5万能买到哪款买哪款,车别糟就行,手动自动看喜好。这车什么都好,就是现在三代飞度新车也才7万,将近10年车龄的二手二飞,看起来性价比有点低。嘉年华推荐款型:13款,改款后的马丁脸嘉年华,两厢手动挡版本。13款手动只有1.5自吸款,有些地区行情其实略高于5万,但是也只有13款的颜值高了,所以只能尽量选择年份稍久、里程稍长的车源,甚至可能要在车况上做些让步。没办法,此处颜值即正义,其他因素统统往后排。13款自动挡版本都为双离合变速箱,那几年,不管是福克斯还是嘉年华上,福特家用的这个6速双离合都有不少问题,最最关键的是,双离合版本的嘉年华,有点贵。还有,最低配的手动风尚型是下面左边的钢制轮毂,有点丑。建议要么费点时间,要么费点口舌,争取弄个手动时尚型,轮毂变成了右边这种:马自达2推荐款型:12款两厢炫动1.5L手动超值版 12款1.5L手动就这一款,还是中配。三厢就算了,看名字「劲翔」就知道,卖相也就比「翔」强点。 其实这个马自达2和上面那个嘉年华是同平台,这个平台在马自达家叫「D」,在福特家叫「B3」,手感应该都还可以。12款的马2,自动挡版本用的还是和嘉年华改款前相同的4AT变速箱,自然是不该买。而且吧,12款马自达2,只有1.5L版本的前脸有变化。1.3的和之前还是一样,不要不要。马自达2不保值,车况巅峰配置到顶也难破5万,所以手拿5万买马2,挑车也能硬气点。妈咪,给我来个手动马2,对,叫你们最漂亮活最好的那个出来。A级车进口C4推荐款型:06款雪铁龙家的C4,国产化身成了凯旋和世嘉,原味的3门版C4也引进了国内。感谢PSA的神保值率,让原价20多万的进口靓车不要十几万,不要七八万,现在只要五六万。 想要5万实现翘臀洋妞梦,还得在年份上略微妥协,车型要圈定在06款车型上。为了外貌,还得妥协一下内涵,06款只有1.6自吸+4AT一种动力。运气好的话,5万还能买到带玻璃顶那款,身体里面也变好看了点。09款的动力升级到1.6T,宝马合作款,却还是被大爷般的4AT磨得没脾气。行情价也要比06款贵1万以上,而且上到这个岁数的法国车,车龄多几年少几年,故障率差不了多少。速腾推荐款型:11款及以前,任意手动挡车型、非DSG版自动挡车型距离第一辆速腾国产过去了约12年,5万块买A级神车不再遥不可及。预算范围内尽可能选高配,因为中高配轮毂好看。实际上,这个速腾就是5代高尔夫的三厢版本。5代高尔夫是第一批大嘴的大众,短暂进口到中国的Mk5完全没有普通车型,起步就是GTI,自带情怀光环,行情价比6代GTI还高。大众除了美日印,几乎可以精准把握任一市场的消费心理,营造高级感的功夫同级别品牌第一,气质绝对不怵任何同级别车。大众手动挡质感一流。大众涡轮烧机油很好解决,勤加机油就行。综上,运气好的话,5万以内买一辆「09款 1.8T 手动冠军版」,完美~速腾马上就要换代了。丑哭了的新速腾,这是逼人去买老款 博悦推荐款型:08款手动这车小众、个性、颜值高,小翘臀还颇有阿尔法罗密欧的味道,就冲着几点,可靠性什么的“嗨完再说”。也因为太过小众冷门,保值率超低,一般贩子都不屑,要是能碰到一辆,请大胆砍价。关注我:他们叫我车老大。了解更多资讯你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样,多少钱值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先我想说一下,5万块左右的的车子款式在市面上真的非常的多,在这里我就简单的给你推荐几款平时我经常接触的车型作为参考。首先从我个人角度觉得这些车子都是值得入手的,但是一定是车况好的,车况有问题的车子千万不要入手,会给你带来很多的麻烦,毕竟说车子就是一个平时的代步工具,问题多多又让你特别担心的话,入手那样的车子就得不偿失了。第一款我推荐的车型就是09款的帕萨特领驭,因为我家里表弟平时就开着这款车,车子一点儿毛病也没有,质量非常的棒。现在的市场价格也就是差不多5万块左右的价格,非常值得入手。而且就算是这么多年过去了,我都还觉得这台车很好看,如果有指标的话我都想再买一台这个车子,平时代步一点都不会掉面子。第二台我推荐的车子就是这台07款的天籁了,买一台差不多10年出头的车子,价格也就是差不多在5万块,当然我不推荐3.5排量的,因为太费油了,就买一台2.3或者2.5的,动力上一点都不虚。而且车子的质量非常的好,坐着也舒服,空间又大。当然选购二手车一定要看车况,每台车都有自己不同的经历,入手一台车况比较不错的车子,就算再开个10年也完全没有问题,当然要对车子养护得当。一台车子是七分养三分修,养护对车子来说就是特别重要的一件事儿。如果说车子养护不够的当,那就会造成零部件的过度磨损,本来能开个60万公里的车子,磨损严重了,开不到30万公里车子就不行了。所以说买二手车一定要看好车况,没有问题的情况下才能够去买,要不然就会让你很是头疼的。就像前几天我们检测了一台日产的轩逸,7.1万块入手的,当然了这是1.8顶配的,买一台低配的车型5万块钱完全没有问题。这台车就是两次大事故外加水泡,而且这台车还是车主买完之后才让我们去检测的,他就是因为相信了一个卖车的朋友,所以没有提前看车况,买回来自己开了一个礼拜才发现车子有问题,就这么被骗了。当然也不是说就一定买不到车况好的车子,这张图上中间这位粉丝就委托我们旁边的两个小哥哥,帮他淘到了一台2.0排量的马自达3,车况就很不错。而且这台车才2万多块钱,好好保养再开个10年也是没有问题的。但是找这台车废了很大力气,因为小哥哥所在的唐山地区有限迁的要求所以必须在省内找到合适的车源才能够购入,我们两个小哥哥也是不辞辛苦的从北京开车去了唐山帮忙检测车子的情况。出去一天也没吃上饭,晚上回来都夜里12点了。所以说,选购二手车最重要的还是车况,基本看中了自己心仪的车子后,就要看车况怎么样了,这才是值不值得买的最关键问题。就算是车龄10年以上的车子只要车况好,经历了正常保养的10年之后,每天开车上下班车子一点问题都不会有,绝对可以放心驾驶。所以说在买车子之前了解到真实的车况,是必须要做的一件事儿,因为二手车市场水很深,也就是说有很多车商都会隐瞒车况,而且从车价上不一定能看出端倪,事故车、水泡车在市场上比比皆是,让消费者很难做出准确的判断。我个人认为,只要你有办法了解到真实车况,就ok。如果你自己懂车能够把关,最好,不然最好找个懂车的朋友帮你一起在买车前把把关。如果你自己不懂车,身边又没有比较懂车的朋友的话,我还是建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构,在购车之前帮你把把关,这样才能有备无患。举个例子,一般我们帮忙检测一台车,收费也就是几百块左右,如果车况没问题,会建议你购买,而且会告诉你车子的装态如何,后期需要什么样的费用等等。也方便你讨价还价,砍价省下来的费用少说也有个几千块,通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说5万块左右的车子真的有非常多可以选择的车型,只要是车况好就值得购买。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~选择一:飞度 2011款 1.3自动舒适型为什么要选飞度?其实飞度是一款质量非常可靠的合资小型车,故障率低、空间不错、保值、省油等等,几乎是家用代步的要求,飞度都能满足你。最关键的是这辆车的保有量大,即使以后有个小伤小病的,去到哪里维修保养都很方便。油耗低也是飞度的特点之一,以我介绍的这款1.3L排量的车型来说,百公里综合油耗在几乎能控制6升以下,而且还是自动挡车型,虽然动力一般,不过日常代步觉得是没问题了。选择二:马自达3 2012款1.6自动经典马自达3这款车底盘很扎实、很稳,虽然这个价位的车型谈不上很强的操控性,不过马自达一直都是追求运动性的日系代表,并非空穴来风,唯一一点就是,这款老马自达3的油耗没有继承日系车型的特点,这款车百公里综合油耗要8-9升,按照现在的1.6L排量车型来看,确实不算低。虽然这款车底盘很不错,但要说明的是,马3的动力称不上太出色,即使是新款的昂克赛拉1.5L车型表现也一般般,只能说够用而已。5万左右的价位,毕竟也是款紧凑型车,总得来说还是很划算。
五万左右的,你没说国产的,还是合资的,最近几年的,还是前几年的,还是十年前的,都有符合你的要求,看你想要什么样的了,对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车,现在也就值五万左右,比如哈弗H5,2.0排量的,公里数在五六万公里的,或者陆风X5,2.0T的,现在也就三四万块钱!!2.三四年前上市的合资车,比如雪佛兰赛欧,新车时七八万块钱,现在,三四万块钱就可以入手,再比如别克凯越15款的,1.5L的,现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车,现在能卖五万左右的,现在没想到!!希望大家帮忙补充!!4.十年左右的合资车,现在能卖五万左右,比如雅阁,很多合资车都比较符合这个价位的!!!年限,车型,很多车都符合你说的这个命题,就看你自己怎么选择了!!!首先感谢你的邀请,下面就来说下5万左右二手车型有哪些选择。 说到二手车不得不说一个话题那就汽车的保值率和性价比,性价比越高的车型保值率就越低,大家购买二手车最大的原因也是因为其高性价比可以省去新车的购置税和前几年最高的贬值率,推荐车型法系车,标志308,2015年上牌老款标志308的1.6自动档车型目前市场售价在5万左右,优点三大件质量稳定,底盘扎实,缺点动力稍弱,油耗对比同级日系偏高,公里数过了十万气门室盖容易渗油。 15年经典福克斯1.8自动,目前市场价5万左右,优点动力强操控好,缺点油耗高小毛病多后期维护费用较高。 12年本田飞度1.5cvt,市场售价5万出头,优点空间利用率高油耗低,省心耐用,缺点隔音差,内饰用料硬塑料多,城市代步不错 12年大众高尔夫1.4t手动车型,目前市场价在5万多,避开了大众干式双离合故障率高的坑,优点动力强油耗低,空间比同门polo大,缺点后期养护费用高小毛病多,发动机容易渗油 其5万左右还可以选择日产骐达,大众新捷达丰田致炫等,今天就不一一介绍了,如果你打算入手5万左右二手车以上几款车型都是不错选择,建议先试驾感受下各款车的动力操控空间再决定购买,购买之前找个懂行的朋友一起或找专业鉴定人员仔细检查好车况再入手,希望我的回答对你有所帮助,谢谢。那我就给你推荐两款5万可以落地的车,其中就有你喜欢的法系。307 2010款 两厢 1.6L喜欢汽车或者赛车的朋友都知道,307、206都是是标志车队为了参加WRC开发出的车型,且206在WRC赛事上所向披靡,获得过三连冠,虽然307拉力赛成绩没那么好,但动力和底盘调教还是不错的,也比较适合家用,307在设计感略古怪的法系车里也算很好看的。2011款1.5L自动豪华版飞度也就是二代飞度,“超跑GK5的上一代产品”,市场价基本在4万左右,虽然没有三代飞度的地球梦发动机,但是在我眼里,二代飞度也有自己的黑科技,甚至是三代飞度不具备的优点,比如:1.3版本的i-DSI智能双火花塞顺序点火,和1.5版本的 I-VTEC可变气门升程,另外3代飞度全系后轮制动都是容易热衰减的鼓式制动,而二代飞度豪华版前后均为盘式制动,加上飞度超大的空间,绝对是居家通勤利器。私家车现在很难进入,滴滴对车辆要求是有标准的,而且这种标准随着国家政策一变再变,除非你直接营运,否则没戏,全国要求双证,非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单,就是在早晚高峰和周末能给你派个单。5万左右的二手车,可以考虑的车型很多,关键是哪款适合你。以下几种,供参考:1.大众宝来大众宝来是一款中国特供车,但它延续了德系车的一些优秀品质,比如底盘扎实,稳重。和同价位的日系车比起来优势立显。目前,5万左右可以买到5年车龄的大众宝来。2.哈弗H6哈弗H6有广泛的群众基础,市场保有量大,因此在车的保养及维修方面就有天然的优势。比如,它的零部件便宜,。目前市场上12~14款的哈弗H6售价大致都在5万元左右。3.传祺GS4传祺GS4,外表时尚靓丽,实用性强,空间较大,外观的流线动感强劲。目前,5万左右,可以买到四年车龄的GS4。个人建议别克君威 或者标志508,11年2.0排量左右别克君威档次又够配置内饰外观没有大的改款开出去不会老气 的 ,这种预算买日系年限比较老, 买德系只能买到老款的一开出去就很老气,标志也是性价比较高的车也是一种选择法系车二手车掉价比较厉害飞度推荐款型:08、11款,就是二代飞度,配置随便,5万能买到哪款买哪款,车别糟就行,手动自动看喜好。这车什么都好,就是现在三代飞度新车也才7万,将近10年车龄的二手二飞,看起来性价比有点低。嘉年华推荐款型:13款,改款后的马丁脸嘉年华,两厢手动挡版本。13款手动只有1.5自吸款,有些地区行情其实略高于5万,但是也只有13款的颜值高了,所以只能尽量选择年份稍久、里程稍长的车源,甚至可能要在车况上做些让步。没办法,此处颜值即正义,其他因素统统往后排。13款自动挡版本都为双离合变速箱,那几年,不管是福克斯还是嘉年华上,福特家用的这个6速双离合都有不少问题,最最关键的是,双离合版本的嘉年华,有点贵。还有,最低配的手动风尚型是下面左边的钢制轮毂,有点丑。建议要么费点时间,要么费点口舌,争取弄个手动时尚型,轮毂变成了右边这种:马自达2推荐款型:12款两厢炫动1.5L手动超值版 12款1.5L手动就这一款,还是中配。三厢就算了,看名字「劲翔」就知道,卖相也就比「翔」强点。 其实这个马自达2和上面那个嘉年华是同平台,这个平台在马自达家叫「D」,在福特家叫「B3」,手感应该都还可以。12款的马2,自动挡版本用的还是和嘉年华改款前相同的4AT变速箱,自然是不该买。而且吧,12款马自达2,只有1.5L版本的前脸有变化。1.3的和之前还是一样,不要不要。马自达2不保值,车况巅峰配置到顶也难破5万,所以手拿5万买马2,挑车也能硬气点。妈咪,给我来个手动马2,对,叫你们最漂亮活最好的那个出来。A级车进口C4推荐款型:06款雪铁龙家的C4,国产化身成了凯旋和世嘉,原味的3门版C4也引进了国内。感谢PSA的神保值率,让原价20多万的进口靓车不要十几万,不要七八万,现在只要五六万。 想要5万实现翘臀洋妞梦,还得在年份上略微妥协,车型要圈定在06款车型上。为了外貌,还得妥协一下内涵,06款只有1.6自吸+4AT一种动力。运气好的话,5万还能买到带玻璃顶那款,身体里面也变好看了点。09款的动力升级到1.6T,宝马合作款,却还是被大爷般的4AT磨得没脾气。行情价也要比06款贵1万以上,而且上到这个岁数的法国车,车龄多几年少几年,故障率差不了多少。速腾推荐款型:11款及以前,任意手动挡车型、非DSG版自动挡车型距离第一辆速腾国产过去了约12年,5万块买A级神车不再遥不可及。预算范围内尽可能选高配,因为中高配轮毂好看。实际上,这个速腾就是5代高尔夫的三厢版本。5代高尔夫是第一批大嘴的大众,短暂进口到中国的Mk5完全没有普通车型,起步就是GTI,自带情怀光环,行情价比6代GTI还高。大众除了美日印,几乎可以精准把握任一市场的消费心理,营造高级感的功夫同级别品牌第一,气质绝对不怵任何同级别车。大众手动挡质感一流。大众涡轮烧机油很好解决,勤加机油就行。综上,运气好的话,5万以内买一辆「09款 1.8T 手动冠军版」,完美~速腾马上就要换代了。丑哭了的新速腾,这是逼人去买老款 博悦推荐款型:08款手动这车小众、个性、颜值高,小翘臀还颇有阿尔法罗密欧的味道,就冲着几点,可靠性什么的“嗨完再说”。也因为太过小众冷门,保值率超低,一般贩子都不屑,要是能碰到一辆,请大胆砍价。关注我:他们叫我车老大。了解更多资讯你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样,多少钱值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先我想说一下,5万块左右的的车子款式在市面上真的非常的多,在这里我就简单的给你推荐几款平时我经常接触的车型作为参考。首先从我个人角度觉得这些车子都是值得入手的,但是一定是车况好的,车况有问题的车子千万不要入手,会给你带来很多的麻烦,毕竟说车子就是一个平时的代步工具,问题多多又让你特别担心的话,入手那样的车子就得不偿失了。第一款我推荐的车型就是09款的帕萨特领驭,因为我家里表弟平时就开着这款车,车子一点儿毛病也没有,质量非常的棒。现在的市场价格也就是差不多5万块左右的价格,非常值得入手。而且就算是这么多年过去了,我都还觉得这台车很好看,如果有指标的话我都想再买一台这个车子,平时代步一点都不会掉面子。第二台我推荐的车子就是这台07款的天籁了,买一台差不多10年出头的车子,价格也就是差不多在5万块,当然我不推荐3.5排量的,因为太费油了,就买一台2.3或者2.5的,动力上一点都不虚。而且车子的质量非常的好,坐着也舒服,空间又大。当然选购二手车一定要看车况,每台车都有自己不同的经历,入手一台车况比较不错的车子,就算再开个10年也完全没有问题,当然要对车子养护得当。一台车子是七分养三分修,养护对车子来说就是特别重要的一件事儿。如果说车子养护不够的当,那就会造成零部件的过度磨损,本来能开个60万公里的车子,磨损严重了,开不到30万公里车子就不行了。所以说买二手车一定要看好车况,没有问题的情况下才能够去买,要不然就会让你很是头疼的。就像前几天我们检测了一台日产的轩逸,7.1万块入手的,当然了这是1.8顶配的,买一台低配的车型5万块钱完全没有问题。这台车就是两次大事故外加水泡,而且这台车还是车主买完之后才让我们去检测的,他就是因为相信了一个卖车的朋友,所以没有提前看车况,买回来自己开了一个礼拜才发现车子有问题,就这么被骗了。当然也不是说就一定买不到车况好的车子,这张图上中间这位粉丝就委托我们旁边的两个小哥哥,帮他淘到了一台2.0排量的马自达3,车况就很不错。而且这台车才2万多块钱,好好保养再开个10年也是没有问题的。但是找这台车废了很大力气,因为小哥哥所在的唐山地区有限迁的要求所以必须在省内找到合适的车源才能够购入,我们两个小哥哥也是不辞辛苦的从北京开车去了唐山帮忙检测车子的情况。出去一天也没吃上饭,晚上回来都夜里12点了。所以说,选购二手车最重要的还是车况,基本看中了自己心仪的车子后,就要看车况怎么样了,这才是值不值得买的最关键问题。就算是车龄10年以上的车子只要车况好,经历了正常保养的10年之后,每天开车上下班车子一点问题都不会有,绝对可以放心驾驶。所以说在买车子之前了解到真实的车况,是必须要做的一件事儿,因为二手车市场水很深,也就是说有很多车商都会隐瞒车况,而且从车价上不一定能看出端倪,事故车、水泡车在市场上比比皆是,让消费者很难做出准确的判断。我个人认为,只要你有办法了解到真实车况,就ok。如果你自己懂车能够把关,最好,不然最好找个懂车的朋友帮你一起在买车前把把关。如果你自己不懂车,身边又没有比较懂车的朋友的话,我还是建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构,在购车之前帮你把把关,这样才能有备无患。举个例子,一般我们帮忙检测一台车,收费也就是几百块左右,如果车况没问题,会建议你购买,而且会告诉你车子的装态如何,后期需要什么样的费用等等。也方便你讨价还价,砍价省下来的费用少说也有个几千块,通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说5万块左右的车子真的有非常多可以选择的车型,只要是车况好就值得购买。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~选择一:飞度 2011款 1.3自动舒适型为什么要选飞度?其实飞度是一款质量非常可靠的合资小型车,故障率低、空间不错、保值、省油等等,几乎是家用代步的要求,飞度都能满足你。最关键的是这辆车的保有量大,即使以后有个小伤小病的,去到哪里维修保养都很方便。油耗低也是飞度的特点之一,以我介绍的这款1.3L排量的车型来说,百公里综合油耗在几乎能控制6升以下,而且还是自动挡车型,虽然动力一般,不过日常代步觉得是没问题了。选择二:马自达3 2012款1.6自动经典马自达3这款车底盘很扎实、很稳,虽然这个价位的车型谈不上很强的操控性,不过马自达一直都是追求运动性的日系代表,并非空穴来风,唯一一点就是,这款老马自达3的油耗没有继承日系车型的特点,这款车百公里综合油耗要8-9升,按照现在的1.6L排量车型来看,确实不算低。虽然这款车底盘很不错,但要说明的是,马3的动力称不上太出色,即使是新款的昂克赛拉1.5L车型表现也一般般,只能说够用而已。5万左右的价位,毕竟也是款紧凑型车,总得来说还是很划算。建议购买五菱宏光,5万块相当不错的车,连保险啥的都够了。正好还有剩余。到手后换一下:机油、防冻液、刹车油、变速箱油、助力油、后桥油、汽油滤芯,机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯,更换工时这些加在一起500~700块钱足够了。
五万左右的,你没说国产的,还是合资的,最近几年的,还是前几年的,还是十年前的,都有符合你的要求,看你想要什么样的了,对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车,现在也就值五万左右,比如哈弗H5,2.0排量的,公里数在五六万公里的,或者陆风X5,2.0T的,现在也就三四万块钱!!2.三四年前上市的合资车,比如雪佛兰赛欧,新车时七八万块钱,现在,三四万块钱就可以入手,再比如别克凯越15款的,1.5L的,现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车,现在能卖五万左右的,现在没想到!!希望大家帮忙补充!!4.十年左右的合资车,现在能卖五万左右,比如雅阁,很多合资车都比较符合这个价位的!!!年限,车型,很多车都符合你说的这个命题,就看你自己怎么选择了!!!
五万左右的,你没说国产的,还是合资的,最近几年的,还是前几年的,还是十年前的,都有符合你的要求,看你想要什么样的了,对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车,现在也就值五万左右,比如哈弗H5,2.0排量的,公里数在五六万公里的,或者陆风X5,2.0T的,现在也就三四万块钱!!2.三四年前上市的合资车,比如雪佛兰赛欧,新车时七八万块钱,现在,三四万块钱就可以入手,再比如别克凯越15款的,1.5L的,现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车,现在能卖五万左右的,现在没想到!!希望大家帮忙补充!!4.十年左右的合资车,现在能卖五万左右,比如雅阁,很多合资车都比较符合这个价位的!!!年限,车型,很多车都符合你说的这个命题,就看你自己怎么选择了!!!首先感谢你的邀请,下面就来说下5万左右二手车型有哪些选择。 说到二手车不得不说一个话题那就汽车的保值率和性价比,性价比越高的车型保值率就越低,大家购买二手车最大的原因也是因为其高性价比可以省去新车的购置税和前几年最高的贬值率,推荐车型法系车,标志308,2015年上牌老款标志308的1.6自动档车型目前市场售价在5万左右,优点三大件质量稳定,底盘扎实,缺点动力稍弱,油耗对比同级日系偏高,公里数过了十万气门室盖容易渗油。 15年经典福克斯1.8自动,目前市场价5万左右,优点动力强操控好,缺点油耗高小毛病多后期维护费用较高。 12年本田飞度1.5cvt,市场售价5万出头,优点空间利用率高油耗低,省心耐用,缺点隔音差,内饰用料硬塑料多,城市代步不错 12年大众高尔夫1.4t手动车型,目前市场价在5万多,避开了大众干式双离合故障率高的坑,优点动力强油耗低,空间比同门polo大,缺点后期养护费用高小毛病多,发动机容易渗油 其5万左右还可以选择日产骐达,大众新捷达丰田致炫等,今天就不一一介绍了,如果你打算入手5万左右二手车以上几款车型都是不错选择,建议先试驾感受下各款车的动力操控空间再决定购买,购买之前找个懂行的朋友一起或找专业鉴定人员仔细检查好车况再入手,希望我的回答对你有所帮助,谢谢。
五万左右的,你没说国产的,还是合资的,最近几年的,还是前几年的,还是十年前的,都有符合你的要求,看你想要什么样的了,对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车,现在也就值五万左右,比如哈弗H5,2.0排量的,公里数在五六万公里的,或者陆风X5,2.0T的,现在也就三四万块钱!!2.三四年前上市的合资车,比如雪佛兰赛欧,新车时七八万块钱,现在,三四万块钱就可以入手,再比如别克凯越15款的,1.5L的,现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车,现在能卖五万左右的,现在没想到!!希望大家帮忙补充!!4.十年左右的合资车,现在能卖五万左右,比如雅阁,很多合资车都比较符合这个价位的!!!年限,车型,很多车都符合你说的这个命题,就看你自己怎么选择了!!!首先感谢你的邀请,下面就来说下5万左右二手车型有哪些选择。 说到二手车不得不说一个话题那就汽车的保值率和性价比,性价比越高的车型保值率就越低,大家购买二手车最大的原因也是因为其高性价比可以省去新车的购置税和前几年最高的贬值率,推荐车型法系车,标志308,2015年上牌老款标志308的1.6自动档车型目前市场售价在5万左右,优点三大件质量稳定,底盘扎实,缺点动力稍弱,油耗对比同级日系偏高,公里数过了十万气门室盖容易渗油。 15年经典福克斯1.8自动,目前市场价5万左右,优点动力强操控好,缺点油耗高小毛病多后期维护费用较高。 12年本田飞度1.5cvt,市场售价5万出头,优点空间利用率高油耗低,省心耐用,缺点隔音差,内饰用料硬塑料多,城市代步不错 12年大众高尔夫1.4t手动车型,目前市场价在5万多,避开了大众干式双离合故障率高的坑,优点动力强油耗低,空间比同门polo大,缺点后期养护费用高小毛病多,发动机容易渗油 其5万左右还可以选择日产骐达,大众新捷达丰田致炫等,今天就不一一介绍了,如果你打算入手5万左右二手车以上几款车型都是不错选择,建议先试驾感受下各款车的动力操控空间再决定购买,购买之前找个懂行的朋友一起或找专业鉴定人员仔细检查好车况再入手,希望我的回答对你有所帮助,谢谢。5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说
五万左右的,你没说国产的,还是合资的,最近几年的,还是前几年的,还是十年前的,都有符合你的要求,看你想要什么样的了,对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车,现在也就值五万左右,比如哈弗H5,2.0排量的,公里数在五六万公里的,或者陆风X5,2.0T的,现在也就三四万块钱!!2.三四年前上市的合资车,比如雪佛兰赛欧,新车时七八万块钱,现在,三四万块钱就可以入手,再比如别克凯越15款的,1.5L的,现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车,现在能卖五万左右的,现在没想到!!希望大家帮忙补充!!4.十年左右的合资车,现在能卖五万左右,比如雅阁,很多合资车都比较符合这个价位的!!!年限,车型,很多车都符合你说的这个命题,就看你自己怎么选择了!!!首先感谢你的邀请,下面就来说下5万左右二手车型有哪些选择。 说到二手车不得不说一个话题那就汽车的保值率和性价比,性价比越高的车型保值率就越低,大家购买二手车最大的原因也是因为其高性价比可以省去新车的购置税和前几年最高的贬值率,推荐车型法系车,标志308,2015年上牌老款标志308的1.6自动档车型目前市场售价在5万左右,优点三大件质量稳定,底盘扎实,缺点动力稍弱,油耗对比同级日系偏高,公里数过了十万气门室盖容易渗油。 15年经典福克斯1.8自动,目前市场价5万左右,优点动力强操控好,缺点油耗高小毛病多后期维护费用较高。 12年本田飞度1.5cvt,市场售价5万出头,优点空间利用率高油耗低,省心耐用,缺点隔音差,内饰用料硬塑料多,城市代步不错 12年大众高尔夫1.4t手动车型,目前市场价在5万多,避开了大众干式双离合故障率高的坑,优点动力强油耗低,空间比同门polo大,缺点后期养护费用高小毛病多,发动机容易渗油 其5万左右还可以选择日产骐达,大众新捷达丰田致炫等,今天就不一一介绍了,如果你打算入手5万左右二手车以上几款车型都是不错选择,建议先试驾感受下各款车的动力操控空间再决定购买,购买之前找个懂行的朋友一起或找专业鉴定人员仔细检查好车况再入手,希望我的回答对你有所帮助,谢谢。5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说私家车现在很难进入,滴滴对车辆要求是有标准的,而且这种标准随着国家政策一变再变,除非你直接营运,否则没戏,全国要求双证,非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单,就是在早晚高峰和周末能给你派个单。
五万左右的,你没说国产的,还是合资的,最近几年的,还是前几年的,还是十年前的,都有符合你的要求,看你想要什么样的了,对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车,现在也就值五万左右,比如哈弗H5,2.0排量的,公里数在五六万公里的,或者陆风X5,2.0T的,现在也就三四万块钱!!2.三四年前上市的合资车,比如雪佛兰赛欧,新车时七八万块钱,现在,三四万块钱就可以入手,再比如别克凯越15款的,1.5L的,现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车,现在能卖五万左右的,现在没想到!!希望大家帮忙补充!!4.十年左右的合资车,现在能卖五万左右,比如雅阁,很多合资车都比较符合这个价位的!!!年限,车型,很多车都符合你说的这个命题,就看你自己怎么选择了!!!首先感谢你的邀请,下面就来说下5万左右二手车型有哪些选择。 说到二手车不得不说一个话题那就汽车的保值率和性价比,性价比越高的车型保值率就越低,大家购买二手车最大的原因也是因为其高性价比可以省去新车的购置税和前几年最高的贬值率,推荐车型法系车,标志308,2015年上牌老款标志308的1.6自动档车型目前市场售价在5万左右,优点三大件质量稳定,底盘扎实,缺点动力稍弱,油耗对比同级日系偏高,公里数过了十万气门室盖容易渗油。 15年经典福克斯1.8自动,目前市场价5万左右,优点动力强操控好,缺点油耗高小毛病多后期维护费用较高。 12年本田飞度1.5cvt,市场售价5万出头,优点空间利用率高油耗低,省心耐用,缺点隔音差,内饰用料硬塑料多,城市代步不错 12年大众高尔夫1.4t手动车型,目前市场价在5万多,避开了大众干式双离合故障率高的坑,优点动力强油耗低,空间比同门polo大,缺点后期养护费用高小毛病多,发动机容易渗油 其5万左右还可以选择日产骐达,大众新捷达丰田致炫等,今天就不一一介绍了,如果你打算入手5万左右二手车以上几款车型都是不错选择,建议先试驾感受下各款车的动力操控空间再决定购买,购买之前找个懂行的朋友一起或找专业鉴定人员仔细检查好车况再入手,希望我的回答对你有所帮助,谢谢。5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说私家车现在很难进入,滴滴对车辆要求是有标准的,而且这种标准随着国家政策一变再变,除非你直接营运,否则没戏,全国要求双证,非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单,就是在早晚高峰和周末能给你派个单。个人建议别克君威 或者标志508,11年2.0排量左右别克君威档次又够配置内饰外观没有大的改款开出去不会老气 的 ,这种预算买日系年限比较老, 买德系只能买到老款的一开出去就很老气,标志也是性价比较高的车也是一种选择法系车二手车掉价比较厉害
五万左右的,你没说国产的,还是合资的,最近几年的,还是前几年的,还是十年前的,都有符合你的要求,看你想要什么样的了,对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车,现在也就值五万左右,比如哈弗H5,2.0排量的,公里数在五六万公里的,或者陆风X5,2.0T的,现在也就三四万块钱!!2.三四年前上市的合资车,比如雪佛兰赛欧,新车时七八万块钱,现在,三四万块钱就可以入手,再比如别克凯越15款的,1.5L的,现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车,现在能卖五万左右的,现在没想到!!希望大家帮忙补充!!4.十年左右的合资车,现在能卖五万左右,比如雅阁,很多合资车都比较符合这个价位的!!!年限,车型,很多车都符合你说的这个命题,就看你自己怎么选择了!!!首先感谢你的邀请,下面就来说下5万左右二手车型有哪些选择。 说到二手车不得不说一个话题那就汽车的保值率和性价比,性价比越高的车型保值率就越低,大家购买二手车最大的原因也是因为其高性价比可以省去新车的购置税和前几年最高的贬值率,推荐车型法系车,标志308,2015年上牌老款标志308的1.6自动档车型目前市场售价在5万左右,优点三大件质量稳定,底盘扎实,缺点动力稍弱,油耗对比同级日系偏高,公里数过了十万气门室盖容易渗油。 15年经典福克斯1.8自动,目前市场价5万左右,优点动力强操控好,缺点油耗高小毛病多后期维护费用较高。 12年本田飞度1.5cvt,市场售价5万出头,优点空间利用率高油耗低,省心耐用,缺点隔音差,内饰用料硬塑料多,城市代步不错 12年大众高尔夫1.4t手动车型,目前市场价在5万多,避开了大众干式双离合故障率高的坑,优点动力强油耗低,空间比同门polo大,缺点后期养护费用高小毛病多,发动机容易渗油 其5万左右还可以选择日产骐达,大众新捷达丰田致炫等,今天就不一一介绍了,如果你打算入手5万左右二手车以上几款车型都是不错选择,建议先试驾感受下各款车的动力操控空间再决定购买,购买之前找个懂行的朋友一起或找专业鉴定人员仔细检查好车况再入手,希望我的回答对你有所帮助,谢谢。5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说私家车现在很难进入,滴滴对车辆要求是有标准的,而且这种标准随着国家政策一变再变,除非你直接营运,否则没戏,全国要求双证,非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单,就是在早晚高峰和周末能给你派个单。个人建议别克君威 或者标志508,11年2.0排量左右别克君威档次又够配置内饰外观没有大的改款开出去不会老气 的 ,这种预算买日系年限比较老, 买德系只能买到老款的一开出去就很老气,标志也是性价比较高的车也是一种选择法系车二手车掉价比较厉害5万左右的二手车,可以考虑的车型很多,关键是哪款适合你。以下几种,供参考:1.大众宝来大众宝来是一款中国特供车,但它延续了德系车的一些优秀品质,比如底盘扎实,稳重。和同价位的日系车比起来优势立显。目前,5万左右可以买到5年车龄的大众宝来。2.哈弗H6哈弗H6有广泛的群众基础,市场保有量大,因此在车的保养及维修方面就有天然的优势。比如,它的零部件便宜,。目前市场上12~14款的哈弗H6售价大致都在5万元左右。3.传祺GS4传祺GS4,外表时尚靓丽,实用性强,空间较大,外观的流线动感强劲。目前,5万左右,可以买到四年车龄的GS4。
五万左右的,你没说国产的,还是合资的,最近几年的,还是前几年的,还是十年前的,都有符合你的要求,看你想要什么样的了,对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车,现在也就值五万左右,比如哈弗H5,2.0排量的,公里数在五六万公里的,或者陆风X5,2.0T的,现在也就三四万块钱!!2.三四年前上市的合资车,比如雪佛兰赛欧,新车时七八万块钱,现在,三四万块钱就可以入手,再比如别克凯越15款的,1.5L的,现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车,现在能卖五万左右的,现在没想到!!希望大家帮忙补充!!4.十年左右的合资车,现在能卖五万左右,比如雅阁,很多合资车都比较符合这个价位的!!!年限,车型,很多车都符合你说的这个命题,就看你自己怎么选择了!!!首先感谢你的邀请,下面就来说下5万左右二手车型有哪些选择。 说到二手车不得不说一个话题那就汽车的保值率和性价比,性价比越高的车型保值率就越低,大家购买二手车最大的原因也是因为其高性价比可以省去新车的购置税和前几年最高的贬值率,推荐车型法系车,标志308,2015年上牌老款标志308的1.6自动档车型目前市场售价在5万左右,优点三大件质量稳定,底盘扎实,缺点动力稍弱,油耗对比同级日系偏高,公里数过了十万气门室盖容易渗油。 15年经典福克斯1.8自动,目前市场价5万左右,优点动力强操控好,缺点油耗高小毛病多后期维护费用较高。 12年本田飞度1.5cvt,市场售价5万出头,优点空间利用率高油耗低,省心耐用,缺点隔音差,内饰用料硬塑料多,城市代步不错 12年大众高尔夫1.4t手动车型,目前市场价在5万多,避开了大众干式双离合故障率高的坑,优点动力强油耗低,空间比同门polo大,缺点后期养护费用高小毛病多,发动机容易渗油 其5万左右还可以选择日产骐达,大众新捷达丰田致炫等,今天就不一一介绍了,如果你打算入手5万左右二手车以上几款车型都是不错选择,建议先试驾感受下各款车的动力操控空间再决定购买,购买之前找个懂行的朋友一起或找专业鉴定人员仔细检查好车况再入手,希望我的回答对你有所帮助,谢谢。5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说私家车现在很难进入,滴滴对车辆要求是有标准的,而且这种标准随着国家政策一变再变,除非你直接营运,否则没戏,全国要求双证,非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单,就是在早晚高峰和周末能给你派个单。个人建议别克君威 或者标志508,11年2.0排量左右别克君威档次又够配置内饰外观没有大的改款开出去不会老气 的 ,这种预算买日系年限比较老, 买德系只能买到老款的一开出去就很老气,标志也是性价比较高的车也是一种选择法系车二手车掉价比较厉害5万左右的二手车,可以考虑的车型很多,关键是哪款适合你。以下几种,供参考:1.大众宝来大众宝来是一款中国特供车,但它延续了德系车的一些优秀品质,比如底盘扎实,稳重。和同价位的日系车比起来优势立显。目前,5万左右可以买到5年车龄的大众宝来。2.哈弗H6哈弗H6有广泛的群众基础,市场保有量大,因此在车的保养及维修方面就有天然的优势。比如,它的零部件便宜,。目前市场上12~14款的哈弗H6售价大致都在5万元左右。3.传祺GS4传祺GS4,外表时尚靓丽,实用性强,空间较大,外观的流线动感强劲。目前,5万左右,可以买到四年车龄的GS4。5万块以内性价比最高的车,这个问题还是比较大。5万块买二手车,还是有很多选择的。可以买到年限久远的豪华汽车,但是故障率维修费用,普遍已经高了,不是很推荐。可以买到13-15年的紧凑型车了,比如大家熟知的速腾、朗逸、高尔夫、昂科塞拉、轩逸、福克斯、福睿斯、卡罗拉、雷凌等等,选择还是很多的,这些年份比较近,也是市场主流家用轿车,故障率、保值性,性价比都算不错的了,性价比的话就要看你怎么选择了,虽然是主流轿车,但是每个车系差别还是挺大的。还可以买到小型车,比如飞度、polo、致炫、威驰、锋范,这个级别的车,5万来买,几乎买到的都是车龄2-3年的车了,这个级别的车成色都是较好的。瓜子二手车的平台展示价,如果单纯说瓜子的价格的话,那肯定是没有什么太多性价比可言了,瓜子的价格加起来是比较贵的!但是国内的二手车的话,如果你懂车况,能看懂车况,也可以选择二手车市场,二手车市场看车,你必须具备火眼金睛!!!没有两把刷子的就不要去市场买车,某些车型算下来,应该和瓜子的价格差别不大,注重服务体验和售后的话,建议多花钱省事去平台,只在意价格,不在意车况也可以去市场。
五万左右的,你没说国产的,还是合资的,最近几年的,还是前几年的,还是十年前的,都有符合你的要求,看你想要什么样的了,对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车,现在也就值五万左右,比如哈弗H5,2.0排量的,公里数在五六万公里的,或者陆风X5,2.0T的,现在也就三四万块钱!!2.三四年前上市的合资车,比如雪佛兰赛欧,新车时七八万块钱,现在,三四万块钱就可以入手,再比如别克凯越15款的,1.5L的,现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车,现在能卖五万左右的,现在没想到!!希望大家帮忙补充!!4.十年左右的合资车,现在能卖五万左右,比如雅阁,很多合资车都比较符合这个价位的!!!年限,车型,很多车都符合你说的这个命题,就看你自己怎么选择了!!!首先感谢你的邀请,下面就来说下5万左右二手车型有哪些选择。 说到二手车不得不说一个话题那就汽车的保值率和性价比,性价比越高的车型保值率就越低,大家购买二手车最大的原因也是因为其高性价比可以省去新车的购置税和前几年最高的贬值率,推荐车型法系车,标志308,2015年上牌老款标志308的1.6自动档车型目前市场售价在5万左右,优点三大件质量稳定,底盘扎实,缺点动力稍弱,油耗对比同级日系偏高,公里数过了十万气门室盖容易渗油。 15年经典福克斯1.8自动,目前市场价5万左右,优点动力强操控好,缺点油耗高小毛病多后期维护费用较高。 12年本田飞度1.5cvt,市场售价5万出头,优点空间利用率高油耗低,省心耐用,缺点隔音差,内饰用料硬塑料多,城市代步不错 12年大众高尔夫1.4t手动车型,目前市场价在5万多,避开了大众干式双离合故障率高的坑,优点动力强油耗低,空间比同门polo大,缺点后期养护费用高小毛病多,发动机容易渗油 其5万左右还可以选择日产骐达,大众新捷达丰田致炫等,今天就不一一介绍了,如果你打算入手5万左右二手车以上几款车型都是不错选择,建议先试驾感受下各款车的动力操控空间再决定购买,购买之前找个懂行的朋友一起或找专业鉴定人员仔细检查好车况再入手,希望我的回答对你有所帮助,谢谢。5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说私家车现在很难进入,滴滴对车辆要求是有标准的,而且这种标准随着国家政策一变再变,除非你直接营运,否则没戏,全国要求双证,非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单,就是在早晚高峰和周末能给你派个单。个人建议别克君威 或者标志508,11年2.0排量左右别克君威档次又够配置内饰外观没有大的改款开出去不会老气 的 ,这种预算买日系年限比较老, 买德系只能买到老款的一开出去就很老气,标志也是性价比较高的车也是一种选择法系车二手车掉价比较厉害5万左右的二手车,可以考虑的车型很多,关键是哪款适合你。以下几种,供参考:1.大众宝来大众宝来是一款中国特供车,但它延续了德系车的一些优秀品质,比如底盘扎实,稳重。和同价位的日系车比起来优势立显。目前,5万左右可以买到5年车龄的大众宝来。2.哈弗H6哈弗H6有广泛的群众基础,市场保有量大,因此在车的保养及维修方面就有天然的优势。比如,它的零部件便宜,。目前市场上12~14款的哈弗H6售价大致都在5万元左右。3.传祺GS4传祺GS4,外表时尚靓丽,实用性强,空间较大,外观的流线动感强劲。目前,5万左右,可以买到四年车龄的GS4。5万块以内性价比最高的车,这个问题还是比较大。5万块买二手车,还是有很多选择的。可以买到年限久远的豪华汽车,但是故障率维修费用,普遍已经高了,不是很推荐。可以买到13-15年的紧凑型车了,比如大家熟知的速腾、朗逸、高尔夫、昂科塞拉、轩逸、福克斯、福睿斯、卡罗拉、雷凌等等,选择还是很多的,这些年份比较近,也是市场主流家用轿车,故障率、保值性,性价比都算不错的了,性价比的话就要看你怎么选择了,虽然是主流轿车,但是每个车系差别还是挺大的。还可以买到小型车,比如飞度、polo、致炫、威驰、锋范,这个级别的车,5万来买,几乎买到的都是车龄2-3年的车了,这个级别的车成色都是较好的。瓜子二手车的平台展示价,如果单纯说瓜子的价格的话,那肯定是没有什么太多性价比可言了,瓜子的价格加起来是比较贵的!但是国内的二手车的话,如果你懂车况,能看懂车况,也可以选择二手车市场,二手车市场看车,你必须具备火眼金睛!!!没有两把刷子的就不要去市场买车,某些车型算下来,应该和瓜子的价格差别不大,注重服务体验和售后的话,建议多花钱省事去平台,只在意价格,不在意车况也可以去市场。你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样,多少钱值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先我想说一下,5万块左右的的车子款式在市面上真的非常的多,在这里我就简单的给你推荐几款平时我经常接触的车型作为参考。首先从我个人角度觉得这些车子都是值得入手的,但是一定是车况好的,车况有问题的车子千万不要入手,会给你带来很多的麻烦,毕竟说车子就是一个平时的代步工具,问题多多又让你特别担心的话,入手那样的车子就得不偿失了。第一款我推荐的车型就是09款的帕萨特领驭,因为我家里表弟平时就开着这款车,车子一点儿毛病也没有,质量非常的棒。现在的市场价格也就是差不多5万块左右的价格,非常值得入手。而且就算是这么多年过去了,我都还觉得这台车很好看,如果有指标的话我都想再买一台这个车子,平时代步一点都不会掉面子。第二台我推荐的车子就是这台07款的天籁了,买一台差不多10年出头的车子,价格也就是差不多在5万块,当然我不推荐3.5排量的,因为太费油了,就买一台2.3或者2.5的,动力上一点都不虚。而且车子的质量非常的好,坐着也舒服,空间又大。当然选购二手车一定要看车况,每台车都有自己不同的经历,入手一台车况比较不错的车子,就算再开个10年也完全没有问题,当然要对车子养护得当。一台车子是七分养三分修,养护对车子来说就是特别重要的一件事儿。如果说车子养护不够的当,那就会造成零部件的过度磨损,本来能开个60万公里的车子,磨损严重了,开不到30万公里车子就不行了。所以说买二手车一定要看好车况,没有问题的情况下才能够去买,要不然就会让你很是头疼的。就像前几天我们检测了一台日产的轩逸,7.1万块入手的,当然了这是1.8顶配的,买一台低配的车型5万块钱完全没有问题。这台车就是两次大事故外加水泡,而且这台车还是车主买完之后才让我们去检测的,他就是因为相信了一个卖车的朋友,所以没有提前看车况,买回来自己开了一个礼拜才发现车子有问题,就这么被骗了。当然也不是说就一定买不到车况好的车子,这张图上中间这位粉丝就委托我们旁边的两个小哥哥,帮他淘到了一台2.0排量的马自达3,车况就很不错。而且这台车才2万多块钱,好好保养再开个10年也是没有问题的。但是找这台车废了很大力气,因为小哥哥所在的唐山地区有限迁的要求所以必须在省内找到合适的车源才能够购入,我们两个小哥哥也是不辞辛苦的从北京开车去了唐山帮忙检测车子的情况。出去一天也没吃上饭,晚上回来都夜里12点了。所以说,选购二手车最重要的还是车况,基本看中了自己心仪的车子后,就要看车况怎么样了,这才是值不值得买的最关键问题。就算是车龄10年以上的车子只要车况好,经历了正常保养的10年之后,每天开车上下班车子一点问题都不会有,绝对可以放心驾驶。所以说在买车子之前了解到真实的车况,是必须要做的一件事儿,因为二手车市场水很深,也就是说有很多车商都会隐瞒车况,而且从车价上不一定能看出端倪,事故车、水泡车在市场上比比皆是,让消费者很难做出准确的判断。我个人认为,只要你有办法了解到真实车况,就ok。如果你自己懂车能够把关,最好,不然最好找个懂车的朋友帮你一起在买车前把把关。如果你自己不懂车,身边又没有比较懂车的朋友的话,我还是建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构,在购车之前帮你把把关,这样才能有备无患。举个例子,一般我们帮忙检测一台车,收费也就是几百块左右,如果车况没问题,会建议你购买,而且会告诉你车子的装态如何,后期需要什么样的费用等等。也方便你讨价还价,砍价省下来的费用少说也有个几千块,通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说5万块左右的车子真的有非常多可以选择的车型,只要是车况好就值得购买。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
五万左右的,你没说国产的,还是合资的,最近几年的,还是前几年的,还是十年前的,都有符合你的要求,看你想要什么样的了,对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车,现在也就值五万左右,比如哈弗H5,2.0排量的,公里数在五六万公里的,或者陆风X5,2.0T的,现在也就三四万块钱!!2.三四年前上市的合资车,比如雪佛兰赛欧,新车时七八万块钱,现在,三四万块钱就可以入手,再比如别克凯越15款的,1.5L的,现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车,现在能卖五万左右的,现在没想到!!希望大家帮忙补充!!4.十年左右的合资车,现在能卖五万左右,比如雅阁,很多合资车都比较符合这个价位的!!!年限,车型,很多车都符合你说的这个命题,就看你自己怎么选择了!!!首先感谢你的邀请,下面就来说下5万左右二手车型有哪些选择。 说到二手车不得不说一个话题那就汽车的保值率和性价比,性价比越高的车型保值率就越低,大家购买二手车最大的原因也是因为其高性价比可以省去新车的购置税和前几年最高的贬值率,推荐车型法系车,标志308,2015年上牌老款标志308的1.6自动档车型目前市场售价在5万左右,优点三大件质量稳定,底盘扎实,缺点动力稍弱,油耗对比同级日系偏高,公里数过了十万气门室盖容易渗油。 15年经典福克斯1.8自动,目前市场价5万左右,优点动力强操控好,缺点油耗高小毛病多后期维护费用较高。 12年本田飞度1.5cvt,市场售价5万出头,优点空间利用率高油耗低,省心耐用,缺点隔音差,内饰用料硬塑料多,城市代步不错 12年大众高尔夫1.4t手动车型,目前市场价在5万多,避开了大众干式双离合故障率高的坑,优点动力强油耗低,空间比同门polo大,缺点后期养护费用高小毛病多,发动机容易渗油 其5万左右还可以选择日产骐达,大众新捷达丰田致炫等,今天就不一一介绍了,如果你打算入手5万左右二手车以上几款车型都是不错选择,建议先试驾感受下各款车的动力操控空间再决定购买,购买之前找个懂行的朋友一起或找专业鉴定人员仔细检查好车况再入手,希望我的回答对你有所帮助,谢谢。5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说私家车现在很难进入,滴滴对车辆要求是有标准的,而且这种标准随着国家政策一变再变,除非你直接营运,否则没戏,全国要求双证,非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单,就是在早晚高峰和周末能给你派个单。个人建议别克君威 或者标志508,11年2.0排量左右别克君威档次又够配置内饰外观没有大的改款开出去不会老气 的 ,这种预算买日系年限比较老, 买德系只能买到老款的一开出去就很老气,标志也是性价比较高的车也是一种选择法系车二手车掉价比较厉害5万左右的二手车,可以考虑的车型很多,关键是哪款适合你。以下几种,供参考:1.大众宝来大众宝来是一款中国特供车,但它延续了德系车的一些优秀品质,比如底盘扎实,稳重。和同价位的日系车比起来优势立显。目前,5万左右可以买到5年车龄的大众宝来。2.哈弗H6哈弗H6有广泛的群众基础,市场保有量大,因此在车的保养及维修方面就有天然的优势。比如,它的零部件便宜,。目前市场上12~14款的哈弗H6售价大致都在5万元左右。3.传祺GS4传祺GS4,外表时尚靓丽,实用性强,空间较大,外观的流线动感强劲。目前,5万左右,可以买到四年车龄的GS4。5万块以内性价比最高的车,这个问题还是比较大。5万块买二手车,还是有很多选择的。可以买到年限久远的豪华汽车,但是故障率维修费用,普遍已经高了,不是很推荐。可以买到13-15年的紧凑型车了,比如大家熟知的速腾、朗逸、高尔夫、昂科塞拉、轩逸、福克斯、福睿斯、卡罗拉、雷凌等等,选择还是很多的,这些年份比较近,也是市场主流家用轿车,故障率、保值性,性价比都算不错的了,性价比的话就要看你怎么选择了,虽然是主流轿车,但是每个车系差别还是挺大的。还可以买到小型车,比如飞度、polo、致炫、威驰、锋范,这个级别的车,5万来买,几乎买到的都是车龄2-3年的车了,这个级别的车成色都是较好的。瓜子二手车的平台展示价,如果单纯说瓜子的价格的话,那肯定是没有什么太多性价比可言了,瓜子的价格加起来是比较贵的!但是国内的二手车的话,如果你懂车况,能看懂车况,也可以选择二手车市场,二手车市场看车,你必须具备火眼金睛!!!没有两把刷子的就不要去市场买车,某些车型算下来,应该和瓜子的价格差别不大,注重服务体验和售后的话,建议多花钱省事去平台,只在意价格,不在意车况也可以去市场。你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样,多少钱值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先我想说一下,5万块左右的的车子款式在市面上真的非常的多,在这里我就简单的给你推荐几款平时我经常接触的车型作为参考。首先从我个人角度觉得这些车子都是值得入手的,但是一定是车况好的,车况有问题的车子千万不要入手,会给你带来很多的麻烦,毕竟说车子就是一个平时的代步工具,问题多多又让你特别担心的话,入手那样的车子就得不偿失了。第一款我推荐的车型就是09款的帕萨特领驭,因为我家里表弟平时就开着这款车,车子一点儿毛病也没有,质量非常的棒。现在的市场价格也就是差不多5万块左右的价格,非常值得入手。而且就算是这么多年过去了,我都还觉得这台车很好看,如果有指标的话我都想再买一台这个车子,平时代步一点都不会掉面子。第二台我推荐的车子就是这台07款的天籁了,买一台差不多10年出头的车子,价格也就是差不多在5万块,当然我不推荐3.5排量的,因为太费油了,就买一台2.3或者2.5的,动力上一点都不虚。而且车子的质量非常的好,坐着也舒服,空间又大。当然选购二手车一定要看车况,每台车都有自己不同的经历,入手一台车况比较不错的车子,就算再开个10年也完全没有问题,当然要对车子养护得当。一台车子是七分养三分修,养护对车子来说就是特别重要的一件事儿。如果说车子养护不够的当,那就会造成零部件的过度磨损,本来能开个60万公里的车子,磨损严重了,开不到30万公里车子就不行了。所以说买二手车一定要看好车况,没有问题的情况下才能够去买,要不然就会让你很是头疼的。就像前几天我们检测了一台日产的轩逸,7.1万块入手的,当然了这是1.8顶配的,买一台低配的车型5万块钱完全没有问题。这台车就是两次大事故外加水泡,而且这台车还是车主买完之后才让我们去检测的,他就是因为相信了一个卖车的朋友,所以没有提前看车况,买回来自己开了一个礼拜才发现车子有问题,就这么被骗了。当然也不是说就一定买不到车况好的车子,这张图上中间这位粉丝就委托我们旁边的两个小哥哥,帮他淘到了一台2.0排量的马自达3,车况就很不错。而且这台车才2万多块钱,好好保养再开个10年也是没有问题的。但是找这台车废了很大力气,因为小哥哥所在的唐山地区有限迁的要求所以必须在省内找到合适的车源才能够购入,我们两个小哥哥也是不辞辛苦的从北京开车去了唐山帮忙检测车子的情况。出去一天也没吃上饭,晚上回来都夜里12点了。所以说,选购二手车最重要的还是车况,基本看中了自己心仪的车子后,就要看车况怎么样了,这才是值不值得买的最关键问题。就算是车龄10年以上的车子只要车况好,经历了正常保养的10年之后,每天开车上下班车子一点问题都不会有,绝对可以放心驾驶。所以说在买车子之前了解到真实的车况,是必须要做的一件事儿,因为二手车市场水很深,也就是说有很多车商都会隐瞒车况,而且从车价上不一定能看出端倪,事故车、水泡车在市场上比比皆是,让消费者很难做出准确的判断。我个人认为,只要你有办法了解到真实车况,就ok。如果你自己懂车能够把关,最好,不然最好找个懂车的朋友帮你一起在买车前把把关。如果你自己不懂车,身边又没有比较懂车的朋友的话,我还是建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构,在购车之前帮你把把关,这样才能有备无患。举个例子,一般我们帮忙检测一台车,收费也就是几百块左右,如果车况没问题,会建议你购买,而且会告诉你车子的装态如何,后期需要什么样的费用等等。也方便你讨价还价,砍价省下来的费用少说也有个几千块,通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说5万块左右的车子真的有非常多可以选择的车型,只要是车况好就值得购买。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~那我就给你推荐两款5万可以落地的车,其中就有你喜欢的法系。307 2010款 两厢 1.6L喜欢汽车或者赛车的朋友都知道,307、206都是是标志车队为了参加WRC开发出的车型,且206在WRC赛事上所向披靡,获得过三连冠,虽然307拉力赛成绩没那么好,但动力和底盘调教还是不错的,也比较适合家用,307在设计感略古怪的法系车里也算很好看的。2011款1.5L自动豪华版飞度也就是二代飞度,“超跑GK5的上一代产品”,市场价基本在4万左右,虽然没有三代飞度的地球梦发动机,但是在我眼里,二代飞度也有自己的黑科技,甚至是三代飞度不具备的优点,比如:1.3版本的i-DSI智能双火花塞顺序点火,和1.5版本的 I-VTEC可变气门升程,另外3代飞度全系后轮制动都是容易热衰减的鼓式制动,而二代飞度豪华版前后均为盘式制动,加上飞度超大的空间,绝对是居家通勤利器。
五万左右的,你没说国产的,还是合资的,最近几年的,还是前几年的,还是十年前的,都有符合你的要求,看你想要什么样的了,对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车,现在也就值五万左右,比如哈弗H5,2.0排量的,公里数在五六万公里的,或者陆风X5,2.0T的,现在也就三四万块钱!!2.三四年前上市的合资车,比如雪佛兰赛欧,新车时七八万块钱,现在,三四万块钱就可以入手,再比如别克凯越15款的,1.5L的,现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车,现在能卖五万左右的,现在没想到!!希望大家帮忙补充!!4.十年左右的合资车,现在能卖五万左右,比如雅阁,很多合资车都比较符合这个价位的!!!年限,车型,很多车都符合你说的这个命题,就看你自己怎么选择了!!!首先感谢你的邀请,下面就来说下5万左右二手车型有哪些选择。 说到二手车不得不说一个话题那就汽车的保值率和性价比,性价比越高的车型保值率就越低,大家购买二手车最大的原因也是因为其高性价比可以省去新车的购置税和前几年最高的贬值率,推荐车型法系车,标志308,2015年上牌老款标志308的1.6自动档车型目前市场售价在5万左右,优点三大件质量稳定,底盘扎实,缺点动力稍弱,油耗对比同级日系偏高,公里数过了十万气门室盖容易渗油。 15年经典福克斯1.8自动,目前市场价5万左右,优点动力强操控好,缺点油耗高小毛病多后期维护费用较高。 12年本田飞度1.5cvt,市场售价5万出头,优点空间利用率高油耗低,省心耐用,缺点隔音差,内饰用料硬塑料多,城市代步不错 12年大众高尔夫1.4t手动车型,目前市场价在5万多,避开了大众干式双离合故障率高的坑,优点动力强油耗低,空间比同门polo大,缺点后期养护费用高小毛病多,发动机容易渗油 其5万左右还可以选择日产骐达,大众新捷达丰田致炫等,今天就不一一介绍了,如果你打算入手5万左右二手车以上几款车型都是不错选择,建议先试驾感受下各款车的动力操控空间再决定购买,购买之前找个懂行的朋友一起或找专业鉴定人员仔细检查好车况再入手,希望我的回答对你有所帮助,谢谢。5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说私家车现在很难进入,滴滴对车辆要求是有标准的,而且这种标准随着国家政策一变再变,除非你直接营运,否则没戏,全国要求双证,非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单,就是在早晚高峰和周末能给你派个单。个人建议别克君威 或者标志508,11年2.0排量左右别克君威档次又够配置内饰外观没有大的改款开出去不会老气 的 ,这种预算买日系年限比较老, 买德系只能买到老款的一开出去就很老气,标志也是性价比较高的车也是一种选择法系车二手车掉价比较厉害5万左右的二手车,可以考虑的车型很多,关键是哪款适合你。以下几种,供参考:1.大众宝来大众宝来是一款中国特供车,但它延续了德系车的一些优秀品质,比如底盘扎实,稳重。和同价位的日系车比起来优势立显。目前,5万左右可以买到5年车龄的大众宝来。2.哈弗H6哈弗H6有广泛的群众基础,市场保有量大,因此在车的保养及维修方面就有天然的优势。比如,它的零部件便宜,。目前市场上12~14款的哈弗H6售价大致都在5万元左右。3.传祺GS4传祺GS4,外表时尚靓丽,实用性强,空间较大,外观的流线动感强劲。目前,5万左右,可以买到四年车龄的GS4。5万块以内性价比最高的车,这个问题还是比较大。5万块买二手车,还是有很多选择的。可以买到年限久远的豪华汽车,但是故障率维修费用,普遍已经高了,不是很推荐。可以买到13-15年的紧凑型车了,比如大家熟知的速腾、朗逸、高尔夫、昂科塞拉、轩逸、福克斯、福睿斯、卡罗拉、雷凌等等,选择还是很多的,这些年份比较近,也是市场主流家用轿车,故障率、保值性,性价比都算不错的了,性价比的话就要看你怎么选择了,虽然是主流轿车,但是每个车系差别还是挺大的。还可以买到小型车,比如飞度、polo、致炫、威驰、锋范,这个级别的车,5万来买,几乎买到的都是车龄2-3年的车了,这个级别的车成色都是较好的。瓜子二手车的平台展示价,如果单纯说瓜子的价格的话,那肯定是没有什么太多性价比可言了,瓜子的价格加起来是比较贵的!但是国内的二手车的话,如果你懂车况,能看懂车况,也可以选择二手车市场,二手车市场看车,你必须具备火眼金睛!!!没有两把刷子的就不要去市场买车,某些车型算下来,应该和瓜子的价格差别不大,注重服务体验和售后的话,建议多花钱省事去平台,只在意价格,不在意车况也可以去市场。你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样,多少钱值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先我想说一下,5万块左右的的车子款式在市面上真的非常的多,在这里我就简单的给你推荐几款平时我经常接触的车型作为参考。首先从我个人角度觉得这些车子都是值得入手的,但是一定是车况好的,车况有问题的车子千万不要入手,会给你带来很多的麻烦,毕竟说车子就是一个平时的代步工具,问题多多又让你特别担心的话,入手那样的车子就得不偿失了。第一款我推荐的车型就是09款的帕萨特领驭,因为我家里表弟平时就开着这款车,车子一点儿毛病也没有,质量非常的棒。现在的市场价格也就是差不多5万块左右的价格,非常值得入手。而且就算是这么多年过去了,我都还觉得这台车很好看,如果有指标的话我都想再买一台这个车子,平时代步一点都不会掉面子。第二台我推荐的车子就是这台07款的天籁了,买一台差不多10年出头的车子,价格也就是差不多在5万块,当然我不推荐3.5排量的,因为太费油了,就买一台2.3或者2.5的,动力上一点都不虚。而且车子的质量非常的好,坐着也舒服,空间又大。当然选购二手车一定要看车况,每台车都有自己不同的经历,入手一台车况比较不错的车子,就算再开个10年也完全没有问题,当然要对车子养护得当。一台车子是七分养三分修,养护对车子来说就是特别重要的一件事儿。如果说车子养护不够的当,那就会造成零部件的过度磨损,本来能开个60万公里的车子,磨损严重了,开不到30万公里车子就不行了。所以说买二手车一定要看好车况,没有问题的情况下才能够去买,要不然就会让你很是头疼的。就像前几天我们检测了一台日产的轩逸,7.1万块入手的,当然了这是1.8顶配的,买一台低配的车型5万块钱完全没有问题。这台车就是两次大事故外加水泡,而且这台车还是车主买完之后才让我们去检测的,他就是因为相信了一个卖车的朋友,所以没有提前看车况,买回来自己开了一个礼拜才发现车子有问题,就这么被骗了。当然也不是说就一定买不到车况好的车子,这张图上中间这位粉丝就委托我们旁边的两个小哥哥,帮他淘到了一台2.0排量的马自达3,车况就很不错。而且这台车才2万多块钱,好好保养再开个10年也是没有问题的。但是找这台车废了很大力气,因为小哥哥所在的唐山地区有限迁的要求所以必须在省内找到合适的车源才能够购入,我们两个小哥哥也是不辞辛苦的从北京开车去了唐山帮忙检测车子的情况。出去一天也没吃上饭,晚上回来都夜里12点了。所以说,选购二手车最重要的还是车况,基本看中了自己心仪的车子后,就要看车况怎么样了,这才是值不值得买的最关键问题。就算是车龄10年以上的车子只要车况好,经历了正常保养的10年之后,每天开车上下班车子一点问题都不会有,绝对可以放心驾驶。所以说在买车子之前了解到真实的车况,是必须要做的一件事儿,因为二手车市场水很深,也就是说有很多车商都会隐瞒车况,而且从车价上不一定能看出端倪,事故车、水泡车在市场上比比皆是,让消费者很难做出准确的判断。我个人认为,只要你有办法了解到真实车况,就ok。如果你自己懂车能够把关,最好,不然最好找个懂车的朋友帮你一起在买车前把把关。如果你自己不懂车,身边又没有比较懂车的朋友的话,我还是建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构,在购车之前帮你把把关,这样才能有备无患。举个例子,一般我们帮忙检测一台车,收费也就是几百块左右,如果车况没问题,会建议你购买,而且会告诉你车子的装态如何,后期需要什么样的费用等等。也方便你讨价还价,砍价省下来的费用少说也有个几千块,通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说5万块左右的车子真的有非常多可以选择的车型,只要是车况好就值得购买。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~那我就给你推荐两款5万可以落地的车,其中就有你喜欢的法系。307 2010款 两厢 1.6L喜欢汽车或者赛车的朋友都知道,307、206都是是标志车队为了参加WRC开发出的车型,且206在WRC赛事上所向披靡,获得过三连冠,虽然307拉力赛成绩没那么好,但动力和底盘调教还是不错的,也比较适合家用,307在设计感略古怪的法系车里也算很好看的。2011款1.5L自动豪华版飞度也就是二代飞度,“超跑GK5的上一代产品”,市场价基本在4万左右,虽然没有三代飞度的地球梦发动机,但是在我眼里,二代飞度也有自己的黑科技,甚至是三代飞度不具备的优点,比如:1.3版本的i-DSI智能双火花塞顺序点火,和1.5版本的 I-VTEC可变气门升程,另外3代飞度全系后轮制动都是容易热衰减的鼓式制动,而二代飞度豪华版前后均为盘式制动,加上飞度超大的空间,绝对是居家通勤利器。飞度推荐款型:08、11款,就是二代飞度,配置随便,5万能买到哪款买哪款,车别糟就行,手动自动看喜好。这车什么都好,就是现在三代飞度新车也才7万,将近10年车龄的二手二飞,看起来性价比有点低。嘉年华推荐款型:13款,改款后的马丁脸嘉年华,两厢手动挡版本。13款手动只有1.5自吸款,有些地区行情其实略高于5万,但是也只有13款的颜值高了,所以只能尽量选择年份稍久、里程稍长的车源,甚至可能要在车况上做些让步。没办法,此处颜值即正义,其他因素统统往后排。13款自动挡版本都为双离合变速箱,那几年,不管是福克斯还是嘉年华上,福特家用的这个6速双离合都有不少问题,最最关键的是,双离合版本的嘉年华,有点贵。还有,最低配的手动风尚型是下面左边的钢制轮毂,有点丑。建议要么费点时间,要么费点口舌,争取弄个手动时尚型,轮毂变成了右边这种:马自达2推荐款型:12款两厢炫动1.5L手动超值版 12款1.5L手动就这一款,还是中配。三厢就算了,看名字「劲翔」就知道,卖相也就比「翔」强点。 其实这个马自达2和上面那个嘉年华是同平台,这个平台在马自达家叫「D」,在福特家叫「B3」,手感应该都还可以。12款的马2,自动挡版本用的还是和嘉年华改款前相同的4AT变速箱,自然是不该买。而且吧,12款马自达2,只有1.5L版本的前脸有变化。1.3的和之前还是一样,不要不要。马自达2不保值,车况巅峰配置到顶也难破5万,所以手拿5万买马2,挑车也能硬气点。妈咪,给我来个手动马2,对,叫你们最漂亮活最好的那个出来。A级车进口C4推荐款型:06款雪铁龙家的C4,国产化身成了凯旋和世嘉,原味的3门版C4也引进了国内。感谢PSA的神保值率,让原价20多万的进口靓车不要十几万,不要七八万,现在只要五六万。 想要5万实现翘臀洋妞梦,还得在年份上略微妥协,车型要圈定在06款车型上。为了外貌,还得妥协一下内涵,06款只有1.6自吸+4AT一种动力。运气好的话,5万还能买到带玻璃顶那款,身体里面也变好看了点。09款的动力升级到1.6T,宝马合作款,却还是被大爷般的4AT磨得没脾气。行情价也要比06款贵1万以上,而且上到这个岁数的法国车,车龄多几年少几年,故障率差不了多少。速腾推荐款型:11款及以前,任意手动挡车型、非DSG版自动挡车型距离第一辆速腾国产过去了约12年,5万块买A级神车不再遥不可及。预算范围内尽可能选高配,因为中高配轮毂好看。实际上,这个速腾就是5代高尔夫的三厢版本。5代高尔夫是第一批大嘴的大众,短暂进口到中国的Mk5完全没有普通车型,起步就是GTI,自带情怀光环,行情价比6代GTI还高。大众除了美日印,几乎可以精准把握任一市场的消费心理,营造高级感的功夫同级别品牌第一,气质绝对不怵任何同级别车。大众手动挡质感一流。大众涡轮烧机油很好解决,勤加机油就行。综上,运气好的话,5万以内买一辆「09款 1.8T 手动冠军版」,完美~速腾马上就要换代了。丑哭了的新速腾,这是逼人去买老款 博悦推荐款型:08款手动这车小众、个性、颜值高,小翘臀还颇有阿尔法罗密欧的味道,就冲着几点,可靠性什么的“嗨完再说”。也因为太过小众冷门,保值率超低,一般贩子都不屑,要是能碰到一辆,请大胆砍价。关注我:他们叫我车老大。了解更多资讯

5,野马ShelbyGT500把车开回家需要的全部报价

我没算保养 连买回来的油钱都没算但70万是不可能买回来的要是你能买 联系我我也要一辆老大别看标价 买买看就知道了车这个东西买来不是表面上是多少就是多少买上了就知道有多麻烦尤其是这样的特殊车70万肯定不够4万美圆是国外的价格国内净车这一款68万加上10多万的税3万左右的保险 杂费1万你得准备90万买这个车
gt500kr其实根本没有楼上说的680万那么夸张。劳斯莱斯幻影都不到700万,美国肌肉跑车向来都是很廉价的,入门级的野马都不到2万美元的。关键是后面那句中国怎么买到,这个是相当的难办。首先这个车没有官方进口,所以正当的4s店是没戏的。其次gt500kr是限量发售的,能不能买到还是个问题。唯一的可能就是找当地的一些非官方经销商或者代理商,说不定能从美国带来一台新的或者二手的,价钱波动很大而且海关方面也说不好。至于改装,没有车不能改装,不过gt500kr的性能本来就很不错了,不提倡改装。

6,5万左右买什么二手车好

5万左右较好的二手车有:本田飞度、手动标志308、丰田卡罗拉、大众polo、比亚迪F3。下面详细介绍这几款二手车型。1、本田飞度飞度这个车是有目共睹的,皮实耐操,操控好,并且小型车里的保值率小王子,缺点就是简配有点多,噪音大。5万级别二手车首选推荐,我们本地的二手飞度抢手的不要不要的,没熟人没预定根本没戏。从这侧面也看出了飞度这个车的性能在同级别同年限里面是很有优势的。因为保值所以5万左右只能买到13年以前的车型,但是你练手个两年也不会亏太多。2、手动标志308外观,相对于捷达,凯越,更加的好看,能跟得上时代,没那么老气。内饰,做工很不错,都是搪塑材料,比同价位的其他车型的硬塑料,更具高级感。之所以,没选日系车,是因为在二手车市场,日系车性价比不高,而法系车,新车保值率低,二手车性价比却很高,它的高端车不建议买,但是四五万的代步车,往往车况都很好,非常值得入手。3、丰田卡罗拉卡罗拉做为全球销量最高的车型,足以说明其可靠程度,号称开不坏的家用车,不足就是5万左右的预算正常情况下买到的一般是2010年左右的车,款式相对比较老一些,但汽车还是以实用为主,外观上最后才做考虑。4、大众polo大众polo可以说在这个级别同样有很高的市场热度和销量,同样有两厢的车型,相比飞度在静音,底盘整体性方面都要做的更好,加上polo上搭载的1.6L自然吸气发动机可以说经过了长期市场的检验,耐用性以及经济性方面表现同样不错。依然值得推荐。5、比亚迪F3若是你对动力需求较高的话,比亚迪F3会更好一些,并且该车在市场上保有量较大,口碑不错。不过毕竟价格在那里,2016款车型官方最低售价也要5.59万元。选购要点:首先车辆证件手续,大家要是想细入了解一辆二手车时,应该首先查看汽车的相关证件,询问到底能不能过户。要不然看到最后,发现不能过户,就浪费了大量的时间。一般能够过户的汽车,应该拥有中华人民共和国机动车登记证书、汽车行驶证、车辆购置税完税凭证、购车发票、车船使用税凭证。再就是看发动机舱,一定要仔细查看汽车的发动机舱。如果发动机舱特别干净的话,那么这辆车就很有可能漏油。一般二手车市场为了掩饰发动机漏油,都会将发动机舱清洗的特别干净,让你看不出来。汽车底盘是很重要的一项,千万不能省了,如果大家看中一辆汽车后,最好用升降机将汽车升起来,看一看底盘的情况。因为一辆车的外观很容易弄新,但是底盘一般有问题,很难处理完善的。目前的二手车市场,绝大多数也不会去处理底盘问题,所以查看汽车底盘,你就会知道这辆车的真实车况。查看里程数,有许多二手车市场都会调表,特别是对一些3—5年车龄的汽车。他们在将里程数调低后,会宣称这辆车虽然车龄长,但是跑的少,以此卖的更高的价位。关于车龄与里程数,一般一辆家用车,一年会行驶1.5到2万公里左右,大家可以自己用车龄乘以公里,作比对,其次根据车辆其他部位的磨损情况来判断车辆行驶里程也是不错的方法。查看是否发生事故,(敲黑板,这是重点也是难点)大家在看外观时,可以对比一些细节,查看汽车是否发生过事故。首先是两侧的大灯,大家可以看是否新旧一样。再就是汽车玻璃,一般新汽车窗户使用的玻璃,都是同年同月生产的,如果有一块不是,那这个地方绝对就撞过。其他地方,包括车内钣金螺丝及打胶等等大家也可以对比一下,一般后期修理过得,总会跟原厂有所差距。汽车年限,大家在购买二手车的时候,一定不要贪图便宜,购买一些看起来不错,但是车龄已经很长的汽车。虽然目前已经取消“强制报废”,但是这种年限大的车型,不仅一年要审两次,而且后患也比较大。所以尽量避免年事已高的“老爷车”。

7,60万左右 二手 跑车

60万买2手跑车,我觉得可以买辆911TUBRO了,奔驰的CLK是轿跑,SLK是奔驰的入门款,保时捷里边的入门款也就卡曼和BOXSTER了,而道奇的蝰蛇我见过很多测试,它都是不及保时捷的卡雷拉,日产的GTR是新出来的,一般新出来的还是少用好,并且在超级跑车里边日本的也少,据说宝马Z4也不错,也不用买二手的60万就够了
马自达RX-8(48W)和TT(52W)都不错的用不著买二手的!
朋友 千万别买2手车,跟你说2手车从外表一点也看不出来坏的车可能撞过,撞过 的车和没撞过的是两个价钱,现在国内没有非常专业评估人员(我是学汽车专业 的)给的评估师本子国家不承认,建议就买新车 建议看看宝马Z4和保时捷,看你自己的喜欢了,说真的60W的车了,性能没什么差距 的,我是没开过,网上的评测我也不信,但是我劝你一句跑车在中国开就是浪费,发 挥不了它的性能,唯一的一点就是拉风,看看雷克萨斯把,那车感觉不比什么小跑 加速差,加速很快而且实用,如果要买跑车就看看Z4和保时捷把,看喜欢哪个,感觉保时捷应该更好些.
建议你买 RX-8 32万 或者350Z 58万 宝马Z42.5si敞篷跑车 52万 奔驰SLK才50-69万 奔驰CLK低配置的才58W多 这些都是新车 开着放心 在说60W 再加两个钱 就可以GT-R才80多万 保时捷boxster 低配置的才68W多 最高配的才100W 如果你是玩家 建议你买RX-8 或 如果你图的是个牌子或开出去拉风建议你买SLK CLK boxster 这些车在操控性上比 GT-R还差点 估计你刚毕业也开不出什么好开来 富家小子吧 哈哈哈哈 我有一辆不玩了的庞蒂亚克 火鸟 如果你想要可以买给你 8W元 外送你一台原车V6 3.4升发动机 车以换成V8 5.7排量的了
你好!奥迪TT出了新款的50多万然后交税上牌买保险60多一点二手车都是别人用过的 而且还是老款的 质量也没保证希望对你有所帮助,望采纳。
60多点都可以买新的BOXSTER了。还买二手车。你啊。
文章TAG:5万左右的二手跑车图片5万左右二手

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