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高铁司机需要操作什么,列车司机在列车启动前或驾驶过程中需要做哪些工作

来源:整理 时间:2022-08-20 20:05:52 编辑:高铁查询 手机版

1,列车司机在列车启动前或驾驶过程中需要做哪些工作

列车车在其中前应该做很多工作
搜一下:经常看到列车司机在驾驶时打手势

列车司机在列车启动前或驾驶过程中需要做哪些工作

2,开高铁需要什么具备什么什么条件

高铁司机需要具备以下条件:1、热爱本职工作,具备高度的责任心,具有良好的职业操守和技术业务素质,对工作高标准、严要求,对技术精益求精。2、具有中专及以上学历(机务专业及机务相近专业),担任司机职务两年以上,并安全乘务10万公里以上的现职电力机车司机。3、年龄45岁以下,符合《铁路机车乘务员职业健康检查标准》(TB/T3091-2004),且生理、心理指标达到有关要求。高铁基本特点1、高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。2、高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔。3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。4、高速铁路的接触网,就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同,来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。以上内容参考 百度百科-高铁

开高铁需要什么具备什么什么条件

3,考高铁驾驶员都需要什么条件

考高铁驾驶员需要具备的条件是:1、热爱本职工作,具备高度的责任心,具有良好的职业操守和技术业务素质,对工作高标准、严要求,对技术精益求精。2、具有中专及以上学历(机务专业及机务相近专业),担任司机职务两年以上,并安全乘务10万公里以上的现职电力机车司机。3、年龄45岁以下,符合《铁路机车乘务员职业健康检查标准》,且生理、心理指标达到有关要求。

考高铁驾驶员都需要什么条件

4,高铁司机为什么打手势

高铁列车的安全关系每一个旅客的生命安全,不能有任何忽视,可以说至高无上都不过。高铁列车的司机在驾驶中,必须做到精力集中,全身心投入到高铁列车的安全驾驶中,时刻保证高铁列车的安全、正点,同时还要做到平稳驾驶,保证旅客乘坐舒适。高铁列车司机在看到铁轨上有不避让的人或者其他生物时,应该积极采取措施,保证旅客列车安全。高铁司机在驾驶中必须保证精力充沛,规范操作,时刻加强瞭望,密切掌握列车牵引动态,确保车辆正常运行。司机在出乘前要充分休息,保证驾驶高铁列车的身体、精神状态的条件,满足在列车高速运行状态下驾驶高铁的要求。高铁司机在操作中必须严格按照相关要求,在列车正常启动、加速、运行、减速时做到平稳操作,减少冲动,确保旅客列车平稳,旅客乘坐舒适。按照日常驾驶操作经验,操作列车按要求速度运行,驾驶列车停靠车站准时、正点,让旅客出行时间有保障。高铁列车运行中要时刻注意加强高铁前方的瞭望,保证运行线路上没有异常情况,同时要时刻注意列车的运行情况,确保高铁各系统的正常运行。特别是在大风等恶劣天气情况下,司机更加要加强前方全方位的瞭望,前方、上下都要关注,保证没有影响列车运行的各种因素。高铁列车司机在看到铁轨上有不避让的人或者其他生物时,应该采取列车制动减速措施,降低列车运行速度,保证旅客生命安全。在正常的视力范围内,司机看到 线路钢轨上有不避让的人或者其它生物时,司机根据发现人或生物与高铁列车的距离,采取常用制动或者非常制度措施,使高铁列车减速。如果距离允许,司机一般先鸣笛一长声警示,提醒线路钢轨上的人或者其它生物,看见高铁列车,正常走下线路,回到安全地带,列车不用减速继续正常运行。司机鸣笛后线路上的人或者其它生物,仍然没有从线路上走下,司机就要用常运制动来刹车,使列车正常减速,不使列车与前方发现的人或者物相撞,同时继续鸣笛,警示或者提醒线路上的人或其它生物。如果与列车距离过近,司机就要采取紧急措施,鸣笛三短声,使用紧急制动刹车,使列车速度迅速降低,尽可能不与前方的人或者物相冲撞。高铁列车在线路上制动停车后,司机要尽快处理前方情况,同时向调度员报告情况,得到调度员同意或者指挥下,不影响列车运行时,及时启动车辆继续运行。高铁列车在线路上采用制动措施停车后,司机要向行车调度员报告情况。没有发生相撞的情况下,对不避让列车的人员进行劝离,不能劝离时及时报告调度,通知铁路公安人员进行处理。对于生物进行驱赶,对于其它事物进行处理。所有情况排除后,确认可以开车时,报告调度同意后,及时开车。发生与高铁列车相撞后,司机要下车检查,简易处理,不影响列车开行时,按要求报告后开车继续运行。如果相撞造成高铁列车不能继续运行时,司机须即刻向调度报告,请求救援,并在线路上做好防护、等待救援。高铁线路是全封闭线路,一般不会出现人或者其它生物上钢轨的情况。但是作为一名司机来说,谨慎驾驶、加强瞭望是必须要做到的,不但要保证车内旅客的安全,也要保证车外人员的安全。不管什么时候,任何司机都要牢记敬畏生命,不可马虎大意,车内是生命,车外也是生命!
高铁列车的安全关系每一个旅客的生命安全,不能有任何忽视,可以说至高无上都不过。高铁列车的司机在驾驶中,必须做到精力集中,全身心投入到高铁列车的安全驾驶中,时刻保证高铁列车的安全、正点,同时还要做到平稳驾驶,保证旅客乘坐舒适。高铁列车司机在看到铁轨上有不避让的人或者其他生物时,应该积极采取措施,保证旅客列车安全。高铁司机在驾驶中必须保证精力充沛,规范操作,时刻加强瞭望,密切掌握列车牵引动态,确保车辆正常运行。司机在出乘前要充分休息,保证驾驶高铁列车的身体、精神状态的条件,满足在列车高速运行状态下驾驶高铁的要求。高铁司机在操作中必须严格按照相关要求,在列车正常启动、加速、运行、减速时做到平稳操作,减少冲动,确保旅客列车平稳,旅客乘坐舒适。按照日常驾驶操作经验,操作列车按要求速度运行,驾驶列车停靠车站准时、正点,让旅客出行时间有保障。高铁列车运行中要时刻注意加强高铁前方的瞭望,保证运行线路上没有异常情况,同时要时刻注意列车的运行情况,确保高铁各系统的正常运行。特别是在大风等恶劣天气情况下,司机更加要加强前方全方位的瞭望,前方、上下都要关注,保证没有影响列车运行的各种因素。高铁列车司机在看到铁轨上有不避让的人或者其他生物时,应该采取列车制动减速措施,降低列车运行速度,保证旅客生命安全。在正常的视力范围内,司机看到 线路钢轨上有不避让的人或者其它生物时,司机根据发现人或生物与高铁列车的距离,采取常用制动或者非常制度措施,使高铁列车减速。如果距离允许,司机一般先鸣笛一长声警示,提醒线路钢轨上的人或者其它生物,看见高铁列车,正常走下线路,回到安全地带,列车不用减速继续正常运行。司机鸣笛后线路上的人或者其它生物,仍然没有从线路上走下,司机就要用常运制动来刹车,使列车正常减速,不使列车与前方发现的人或者物相撞,同时继续鸣笛,警示或者提醒线路上的人或其它生物。如果与列车距离过近,司机就要采取紧急措施,鸣笛三短声,使用紧急制动刹车,使列车速度迅速降低,尽可能不与前方的人或者物相冲撞。高铁列车在线路上制动停车后,司机要尽快处理前方情况,同时向调度员报告情况,得到调度员同意或者指挥下,不影响列车运行时,及时启动车辆继续运行。高铁列车在线路上采用制动措施停车后,司机要向行车调度员报告情况。没有发生相撞的情况下,对不避让列车的人员进行劝离,不能劝离时及时报告调度,通知铁路公安人员进行处理。对于生物进行驱赶,对于其它事物进行处理。所有情况排除后,确认可以开车时,报告调度同意后,及时开车。发生与高铁列车相撞后,司机要下车检查,简易处理,不影响列车开行时,按要求报告后开车继续运行。如果相撞造成高铁列车不能继续运行时,司机须即刻向调度报告,请求救援,并在线路上做好防护、等待救援。高铁线路是全封闭线路,一般不会出现人或者其它生物上钢轨的情况。但是作为一名司机来说,谨慎驾驶、加强瞭望是必须要做到的,不但要保证车内旅客的安全,也要保证车外人员的安全。不管什么时候,任何司机都要牢记敬畏生命,不可马虎大意,车内是生命,车外也是生命!答高铁司机工作时间,就是监视自动驾驶仪器的自动运行情况。根据高铁运行时间速度设置好自动运行程序,并且根据调度的指挥进行有序开展工作。整个铁路网有统一的调度指挥中心,与每一台机车进行通讯联系。司机要保持与其联系畅通无阻,有情况便于联系处理。根据以上内容,高铁司机一般都是上车前8小时不能饮酒,精神状态不好者,禁止进入驾驶室工作。进入驾驶室后,要对本车的报警系统,声光,电等一系列回路进行实验,有问题汇报处理,异常大的必须告诉调度。进行通讯呼叫检查,正常后,对机组运行人员进行检查分配工作,机组运行人员各部检查正常后,汇报调度,调度将其编入系统运行程序。司机在此期间要做预想(可能出现问题,处理,对策)写接班记录(主要检查哪些项目,结果,这个便于出现事故进行调查。)然后司机就是配合调度把车从起点运行到终点。以上都是正常的情况,出现异常了就是汇报调度,自己尽可能是事故影响最小。一般都是有预想和预案两部分。考高铁司机除了启动,停止,运行维护方面的知识外,有一大部分就是与运行调度之间联系汇报,另一个就是事故如何处理。动车司机要把运行过程中出现问题,一一记录在记录本上,机车停运后,把需要交代,处理的缺陷等交代清楚,完成交接以后,给全体机车的运行人员进行总结后,才离开动车,一般都是一个动车有一名司机,还有一到两名副司机以及各种各样运行维护人员组成一个机组运行人员,他们不同于动车的服务人员。司机除了上厕所之外都在控制室,控制室原则就是司机工作的岗位,司机不在由有相同资质的人或副司机。其他的人员禁止进入驾驶室。应该和飞机的驾驶室一样严格禁止外人进入的区域。
高铁列车的安全关系每一个旅客的生命安全,不能有任何忽视,可以说至高无上都不过。高铁列车的司机在驾驶中,必须做到精力集中,全身心投入到高铁列车的安全驾驶中,时刻保证高铁列车的安全、正点,同时还要做到平稳驾驶,保证旅客乘坐舒适。高铁列车司机在看到铁轨上有不避让的人或者其他生物时,应该积极采取措施,保证旅客列车安全。高铁司机在驾驶中必须保证精力充沛,规范操作,时刻加强瞭望,密切掌握列车牵引动态,确保车辆正常运行。司机在出乘前要充分休息,保证驾驶高铁列车的身体、精神状态的条件,满足在列车高速运行状态下驾驶高铁的要求。高铁司机在操作中必须严格按照相关要求,在列车正常启动、加速、运行、减速时做到平稳操作,减少冲动,确保旅客列车平稳,旅客乘坐舒适。按照日常驾驶操作经验,操作列车按要求速度运行,驾驶列车停靠车站准时、正点,让旅客出行时间有保障。高铁列车运行中要时刻注意加强高铁前方的瞭望,保证运行线路上没有异常情况,同时要时刻注意列车的运行情况,确保高铁各系统的正常运行。特别是在大风等恶劣天气情况下,司机更加要加强前方全方位的瞭望,前方、上下都要关注,保证没有影响列车运行的各种因素。高铁列车司机在看到铁轨上有不避让的人或者其他生物时,应该采取列车制动减速措施,降低列车运行速度,保证旅客生命安全。在正常的视力范围内,司机看到 线路钢轨上有不避让的人或者其它生物时,司机根据发现人或生物与高铁列车的距离,采取常用制动或者非常制度措施,使高铁列车减速。如果距离允许,司机一般先鸣笛一长声警示,提醒线路钢轨上的人或者其它生物,看见高铁列车,正常走下线路,回到安全地带,列车不用减速继续正常运行。司机鸣笛后线路上的人或者其它生物,仍然没有从线路上走下,司机就要用常运制动来刹车,使列车正常减速,不使列车与前方发现的人或者物相撞,同时继续鸣笛,警示或者提醒线路上的人或其它生物。如果与列车距离过近,司机就要采取紧急措施,鸣笛三短声,使用紧急制动刹车,使列车速度迅速降低,尽可能不与前方的人或者物相冲撞。高铁列车在线路上制动停车后,司机要尽快处理前方情况,同时向调度员报告情况,得到调度员同意或者指挥下,不影响列车运行时,及时启动车辆继续运行。高铁列车在线路上采用制动措施停车后,司机要向行车调度员报告情况。没有发生相撞的情况下,对不避让列车的人员进行劝离,不能劝离时及时报告调度,通知铁路公安人员进行处理。对于生物进行驱赶,对于其它事物进行处理。所有情况排除后,确认可以开车时,报告调度同意后,及时开车。发生与高铁列车相撞后,司机要下车检查,简易处理,不影响列车开行时,按要求报告后开车继续运行。如果相撞造成高铁列车不能继续运行时,司机须即刻向调度报告,请求救援,并在线路上做好防护、等待救援。高铁线路是全封闭线路,一般不会出现人或者其它生物上钢轨的情况。但是作为一名司机来说,谨慎驾驶、加强瞭望是必须要做到的,不但要保证车内旅客的安全,也要保证车外人员的安全。不管什么时候,任何司机都要牢记敬畏生命,不可马虎大意,车内是生命,车外也是生命!答高铁司机工作时间,就是监视自动驾驶仪器的自动运行情况。根据高铁运行时间速度设置好自动运行程序,并且根据调度的指挥进行有序开展工作。整个铁路网有统一的调度指挥中心,与每一台机车进行通讯联系。司机要保持与其联系畅通无阻,有情况便于联系处理。根据以上内容,高铁司机一般都是上车前8小时不能饮酒,精神状态不好者,禁止进入驾驶室工作。进入驾驶室后,要对本车的报警系统,声光,电等一系列回路进行实验,有问题汇报处理,异常大的必须告诉调度。进行通讯呼叫检查,正常后,对机组运行人员进行检查分配工作,机组运行人员各部检查正常后,汇报调度,调度将其编入系统运行程序。司机在此期间要做预想(可能出现问题,处理,对策)写接班记录(主要检查哪些项目,结果,这个便于出现事故进行调查。)然后司机就是配合调度把车从起点运行到终点。以上都是正常的情况,出现异常了就是汇报调度,自己尽可能是事故影响最小。一般都是有预想和预案两部分。考高铁司机除了启动,停止,运行维护方面的知识外,有一大部分就是与运行调度之间联系汇报,另一个就是事故如何处理。动车司机要把运行过程中出现问题,一一记录在记录本上,机车停运后,把需要交代,处理的缺陷等交代清楚,完成交接以后,给全体机车的运行人员进行总结后,才离开动车,一般都是一个动车有一名司机,还有一到两名副司机以及各种各样运行维护人员组成一个机组运行人员,他们不同于动车的服务人员。司机除了上厕所之外都在控制室,控制室原则就是司机工作的岗位,司机不在由有相同资质的人或副司机。其他的人员禁止进入驾驶室。应该和飞机的驾驶室一样严格禁止外人进入的区域。

5,高铁需要人开动的吗还是电脑卫星操作

高铁都是全自动操作系统,从南至北,再从北至南,高铁“正反”方向行驶,所以每组高铁的1号和8号车厢均设有驾驶室。驾驶室空间大,前方和侧方窗户宽敞明亮,弧线形设计,驾驶员视野开阔。玻璃上设有电控遮阳帘,前方如有刺眼阳光,司机只需按一下按钮,遮阳帘便会自动放下。驾驶室内全是自动化按钮,驾驶员驾驶并不复杂,但却需掌握相当多而杂的专业知识。
你好!电脑操作,不过预防出现意外,还是有列车长跟服务员随行的仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
你好! 电脑操作,不过预防出现意外,还是有列车长跟服务员随行的 仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

6,高铁驾驶员需要什么条件

一、高铁驾驶员需要什么条件1、高铁驾驶员需要的条件,分别是:(1)具有机车专业中专及以上学历,取得高级及以上职业资格;(2)担任机车司机2年及以上,且安全乘务10万公里以上,持有电力机车驾驶证;(3)年龄必须在45周岁以下。整个过程类似民航飞行员,只是没有那么高的身体条件要求。2、法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第十九条驾驶机动车,应当依法取得机动车驾驶证。申请机动车驾驶证,应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件;经考试合格后,由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证。二、高铁驾驶员主要工作内容有哪些1、进行动车组换端、换乘操作;2、操纵动车组进行同型动车组的联挂与解编;3、使用列车信息控制系统和各种通讯设备,根据仪表及屏幕显示信息合理驾驶动车组,确保动车组平稳运行、安全正点;4、根据显示器显示的故障信息,按照动车组应急故障处理办法,对动车组运行途中发生的故障进行处理;5、按照动车组非正常行车预案内容,处理好动车组救援、区间接触网停电、受电弓故障、恶劣天气状况下行车等非正常情况;6、发生行车事故后,按有关规定及时处理。
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