为什么西藏没高铁，高铁进西藏有可能吗

1，高铁进西藏有可能吗

没有

有可能。但是现阶段难以实现

高铁进西藏有可能吗

2，西藏通高铁吗

中短期内是不会修建新的高铁线路的。短期内连动车都不会有。现在西藏境内的青藏线都还没有电气化。按目前的客流量，开行动车组没有必要，客流少成本高。修心的高铁线更加如此。6月25日，我国首条高原电气化铁路——拉萨至林芝铁路（以下简称拉林铁路）正式开通运营，复兴号高原内电双源动车组同步投入运营，拉萨至山南、林芝最快1小时10分、3小时29分可达。随着复兴号开进西藏，至此，我国历史性地实现了复兴号对31个省区市的全覆盖。全长435.48公里，拉萨至林芝最快3小时29分可达。拉林铁路起自西藏自治区拉萨市，经山南市贡嘎县、扎囊县，乃东区、桑日县、加查县，林芝市朗县、米林县，终至林芝市区。复兴号高原内电双源动车组，在拉林铁路开通时同步上线运营，历史性地实现复兴号对31个省区市的全覆盖。该动车组采用整列一体化设计，两端分别挂电力动力车和内燃动力车，可在电气化和非电气化线路间自由切换、贯通运用，编组为12辆，设一等、二等和商务车厢，定员755人，创新采用弥散和分布式相结合的方式连续供氧，为旅客提供良好乘车体验，完全适应高海拔、连续长大隧道环境。为适应高海拔地区的运用，该动车组采用，弥散和分布式相结合的方式连续供氧，为旅客提供良好乘车体验，完全适应高海拔。这是一个伟大的奇迹，以前的西藏没有铁路，交通不发达，后来火车开进了西藏，结束了西藏不通车的历史，再到现在，西藏通了高铁，足以说明中国的交通事业的强大【拓展资料】目前只有一条青藏铁路,西藏目前还没有开通高铁,目前已知的始发站有北京、上海、广州、成都、重庆、成都、兰州、西宁,共7条始发站往返拉萨.

西藏通高铁吗

3，现在是不是不让进拉萨了啊

没有官方的禁止进入消息，但是进藏的车票和机票确实很难买，建议9月10号以后来。

没听说啊！！

可以进去啊。怎么可能会不让呢

没有可以进来

可以进的，证件带全

没有啊。只是安检很严

现在是不是不让进拉萨了啊

4，中国高铁里程超28万公里为什么西藏没有高铁

中国的高铁在世界上都非常出名，虽然我们国家的高铁建设起步晚，但是通过后发优势我们的高铁技术已经达到了世界先进水平，速度和安全性都非常好，并且我们国家的高铁总里程达到了2.8万公里，是世界上拥有高铁里程最长的国家，而且现在还在继续建设中。对于我们普通老百姓来说，平时出门基本上去哪都能坐上高铁，尤其是一二线城市，几乎都有开通高铁，但是我们中国却有两个省会级别的城市始终没有开通高铁，一个很难建设，一个没有开通，名字可能大家都很熟悉。我们都知道高铁可以为人们的生活带来很大的便利，但是在我们国家有两个省会城市，到目前为止都还没有开通高铁，一个是拉萨、另一个是银川，相信这两个地名大家都很熟悉了，拉萨是西藏地区的首府，这里有非常多的美丽景色，其中布达拉宫应该是名气最大的了，这座历史悠久的宫殿每年都会吸引很多的游客，而且现在的学生都能够在书本上对布达拉宫和拉萨有所认识，但就是这么一个景色宜人的城市，到目前为止依然没有开通高铁，可能很多小伙伴都会疑问，为什么这个城市不开通高铁呢？拉萨这个城市本来就处于高原地带，海拔比内陆的城市都要高，平均海拔都在3650米以上，这么高的海拔高度要想修建高铁是比较困难的，首先高铁要使用专用的铁轨才能把速度提升起来，而高铁专用铁轨需要很多的工人来铺设完成，由于海拔较高，工人在这里施工很容易出现高原反应，从而影响施工效率，其次拉萨周围四周都是山脉，建设高铁的难度很高，需要开山修隧道，这样在金钱和安全方面都是很大的负担。所以目前通往拉萨主要方式还是走青藏铁路，乘客可以坐火车前往拉萨。其次就是银川，银川作为宁夏地区的首府、省会级城市，也是大家比较熟悉的，虽然这个城市目前还没有开通高铁，但是从银川到西安的高铁线路已经在修建中了，简称银西高铁，线路全长617公里，于2015年开工建造，预计工期是5年，也就是说在2020左右的时间，银川就能甩掉没有高铁的省会城市的“帽子”了。最后校长总结一下，目前拉萨市和银川市是仅有两个没有开通高铁的省会城市，名字我们也都很熟悉，不过相比起拉萨，银川已经在修建高铁，以后我们也能乘坐高铁去银川旅游了。至于拉萨，虽然没有开通高铁，但是我们依然可以通过乘坐火车的方式前往旅游，沿途也可以欣赏一下美丽的风景。