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为什么美国高铁发展落后,为何美国的科技发达高铁技术却落后中国

来源:整理 时间:2022-08-11 19:09:21 编辑:高铁查询 手机版

1,为何美国的科技发达高铁技术却落后中国

他们飞机比较多.
他没有哪个市场。在美国投资哪个包赔不赚,他去发展干嘛?他们早就想过要怎么才能又便宜,又好。 发展哪个对他们无用。再看看别人怎么说的。
各有千秋吧

为何美国的科技发达高铁技术却落后中国

2,高铁对于人们出行很方便为何美国到现在都没普及

随着近些年来中国高铁的飞速发展,现如今高铁已经成为我国的代名词。那么美国经济实力如此高,为什么不修建高铁呢?中国高铁首先,美国并不是缺建设高铁的钱,因为大家都知道美国是全球第一大经济体,无论是从哪个角度来衡量,美国人都不可能因为缺钱而不修建高铁,那么美国人是不是技术不过关呢?现在美国人的高铁技术的确不成熟,但是建设高铁的技术对于美国的科研水平而言无疑是想有就可以有了的,只是时间问题罢了,所以技术也并不是限制美国高铁发展的因素。主要的原因,第一就是美国的人口少,也就是说美国人不需要建设庞大的交通网络来缓解交通压力,因为美国的人口大约在3亿左右,而且国土面积又非常的宽广,所以交通问题对于美国不是什么大问题。中国高铁图第二,就是美国的航天业、公路业都有着政府高层做主导,如果引进高铁将会损害到这些人的切身利益,所以真是美国政府不愿意看到的,既然现有的交通环境已经足矣缓解美国的交通压力,费这么大的劲引进高铁实在是吃力不讨好,所以至今为止,美国依旧没有自己的高铁。第三,就是美国的航天发展占据世界首位,因为美国的飞机场数量和飞机数量是咱们的100倍之多,而人口数量却只有咱们的四分之一不到,对于美国人而言建设飞机的成本并不高,如果需要缓解交通压力,不过也就是多开几个航班的问题,所以美国人对高铁没有太大的兴趣。高铁最后一个原因就是美国人不需要高铁,为什么这样说呢?因为在美国几乎每个家庭都有轿车,如果他们需要到外地的话,那么自己开车是美国人最喜欢的出行方式。因为美国的铁路行业虽然不发达,但是公路交通特别发达,而且美国有着大量的免费高速公路,自己开车上路速度快而且经济划算,何乐而不为呢?对于近年来我国高铁行业发展日趋强大,那么美国不修建高铁并不是因为资金不足,然而是因为美国的公路交通比较发达,而且拥有大量的免费高速公路。所以这就是美国不修建高铁的原因。

高铁对于人们出行很方便为何美国到现在都没普及

3,美国高铁为啥总是发展不起来

美国不发展高铁,其实并不是单纯的向我们所说的美国人喜欢开车,美国拥有全世界最发达的航空业体系,可是根据美国自己的项调查表示,如果有高铁的话,超过70%的美国人会选择乘坐高铁而不坐飞机,或者不开车出行。那从这个角度来看,其实美国对于高铁也是很有需求的,那么为什么美国没有造高铁呢?1965年的时候,美国总统约翰逊就已经签署了一项高速地面运输法,等于为高铁开了绿灯,可是半个多世纪过去了,美国的高铁,只有叫做阿西勒特快列车的这么一个独苗,而且全场才只有700多公里,由于设备太老,只能在一小段距离内实现最高速度,而这个数据在中国,已经超过了35000公里,可以说,在高铁里程上,中国完爆美国。  为什么美国人不发展高铁?其实更深层次的原因就是,高铁的对立行业的攻击。其实美国铁路工业在整个国内是有很多敌人的,尤其是高速铁路,它动了太多人的奶酪,这让他在美国举步维艰。如果大家都去坐高铁,谁还乘飞机呢?汽车的销售也会受到影响,飞机飞的少了,汽车开的少了,那美国的石油大亨们岂不是利益受损?于是乎,这些可能被高铁波及的行业组成了一个联盟,建立了一个拥有,几十亿美金的基金,他们的主要工作好像只有一条,就是抨击高铁,由于他们年复一年,日复一日的工作,使得美国人对高铁的口碑并不算太好。而且这些基金会和一些很有能量的院外游说集团勾结对高铁进行不遗余力的抨击与攻击,这使得在各级政府层面高铁项目也不受待见。  再者,美国联邦资金难拿,建高铁,这不是一个州长就能拍脑袋决定的,必须得走联邦渠道,但是美国的联邦政府的政客们背后都是有自己所代表的利益阶级的,这些人互相掣肘,互相拆台,所以在美国很难高效率的做一件大事,就比如去年加利福尼亚州申请了美国联邦政府九亿美元的资金,打算造一条高铁,可是结果川普总统撤资了,这个项目还没开始,就已经结束。  所以对于美国的高铁梦来说要想实现全国范围的大建高铁,很难,几乎不可能。  

美国高铁为啥总是发展不起来

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