沿江高铁不能带什么，海门要造高铁了是真的吗

1，海门要造高铁了是真的吗

北沿江高铁将在南通新机场设置一个站点，通州海门交界处，估计是通州境内，计划2025年建成通车。

这种情况是不能排除的。

崇明没有规划高铁。是规划的地铁，原来是19号线，现在叫轨道交通崇明线。起自浦东金桥，终至崇明陈家镇。主要沿g1501、长江隧桥———沪陕高速公路、中滨路走行。全长约47公里，设站8座。

海门要造高铁了是真的吗

2，上海南站和南广场的问题

上海有3个大一点的火车站，上海火车站（新客站）、上海火车南站、西站。西站基本是货运。上海火车站（新客站）和上海火车南站都有南、北广场，上海火车站（新客站）北广场西有上海长途客运总站，上海火车南站南广场有上海长途客运南站，两站之间可以地铁1/3号线连接。地铁时间在半小时左右。两站都有到浦东机场的机场大巴。南站是机场7线。另外，在沪太路中山北路、恒丰路汉中路、虬江路公兴路都有大型的长途客运站

北广场能用,南广场不能用。南京南站（高铁站南京南站）编辑南京南站位于南京市雨花台区玉兰路98号，是中国铁路客运特等站、华东地区最大的交通枢纽，连接八条高等级铁路的国家铁道枢纽站，南京南站占地近70万平方米，总建筑面积约45.8万平方米，总投资超过300亿元人民币，其中主站房面积达28.15万平方米，是亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站。[1] 南京南站地处南京南部新城的核心区，北靠雨花台风景区、南临秦淮新河、西接牛首山，站房建筑秉承“古都新站”的设计理念，吸纳了大量中国古典建筑元素，如藻井、斗拱、窗花和木纹肌理等，同时中西合璧、兼收并蓄，将中国宫殿建筑的优势及特点充分发挥，体现了古都南京浓郁的风格和特有的气质。[2] 南京南站的高铁线路有京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路、宁杭城际铁路、宁安城际铁路、宁合城际铁路、宁启城际铁路、沿江高铁、宁通高铁。旅客可乘坐南京地铁1号线、南京地铁3号线、南京地铁s1号线至南京南站到达，南京南站紧靠南京汽车客运南站，10分钟之内步行可实现普铁、动车、高铁、长途汽车与公交车、出租车、地铁、机场大巴的无缝换乘。[3]

上海火车客运站有上海站和上海南站，上海站有南广场，北广场

上海南站和南广场的问题