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什么专业能去高铁站上班,车站工作一般上什么学校学什么专业啊

来源:整理 时间:2022-08-07 02:32:59 编辑:高铁查询 手机版

1,车站工作一般上什么学校学什么专业啊

铁道学院

车站工作一般上什么学校学什么专业啊

2,高铁乘务员是学什么专业

需要的学历:初中、中专、大专。1、年龄18岁至30周岁,身高160CM (形象优秀者可放宽至1.58CM),视力1.0以上(可佩戴隐形眼镜)初中,中专、大专以上学历,航空服务、外语、旅游管理、餐饮管理、铁路等专业。五官端正,体态均匀,身体健康无疾病;政治可靠无前科,敬岗爱业,能尽职尽责,能吃苦耐劳。2、外形要求:线女高铁乘务员原则上身高需在163cm一172cm, 容貌端庄清秀,有一定的亲和力, 一线男高铁乘务员原则上身高需在175cm-180cm,五官端正。如有特殊情况,需公司领导审批同意方可引进。专业或技能水平经考核合格,并具有独立工作的能力。3、未受过行政记过和其他较重大处分、无犯罪记录。认同海航企业文化,对海航事业抱有强烈信心,诚信正直、乐观积极、务实创新、团结协作、服务意识强,有较高的道德修养,遵纪守法。一般乘服人员年龄不超过25周岁。一线高铁乘务员至少中专以上学历(含高中)。身体健康,符合其专业岗位对身体的要求。扩展资料:高铁乘务员一般在试用期的时候,工资在2000块的样子,然后在转正以后,这个基本的工资就是3000元。如果她们一些人不满足自己的小工资,那么就可以自己辛苦一点,这样的话,一样个月拿到5000元的工资还是没有什么问题的。在不同地方的高铁,分发的工资也是不一样的,这个制定的标准其实是看她们所在地方的经济发展的情况,还有物价的情况,不管是哪一个行业, 工资的制定都是根据这个来的。

高铁乘务员是学什么专业

3,想去衡阳高铁站上班学什么专业好

想去衡阳高铁站上班的对口专业就是高铁乘务专业,从事这个行业在入学时对身高,口语,视力都有一定的要求,需要面试入学,希望能帮到你,望采纳!

想去衡阳高铁站上班学什么专业好

4,学高铁乘务专业以后会干什么工资多少

感觉身边的很多人对于铁路工作有一个误区,一说起铁路工作,想到的就是火车司机,乘务员,车站里见到的工作人员以及铁路维修人员这这几大类。其实在铁路上工作的工种有很多种,工作所需要的专业也有很多,不做专业限制的工种也有,所以这个问题问的范围很大。但是一般来说,进铁路工作的人打多数都是从专门的学校里毕业出来的。比如旅游院校,交通院校,铁道院校以及电力学校等等高校。从今年中国铁路人才招聘网的招聘要求以及被录取的人员的学校,专业来看,真的是千差万别,什么专业都有,什么类型毕业的毕业生都有。按照我们正常的想法来说,能够进铁路工作的都是铁道职业技术学院毕业出来的,如下图。但是实际上的铁路招聘,除了铁道职业技术学院毕业的对口专业以外,还会找一些不对口的专业的毕业生,而他们从事的工作一般都是比较简单,不需要技术含量的。如果是专科的招聘是放开了专业的限制,那么本科以上的学历就是不做限制了。我们看到很多法学,英语,旅游管理,食品工程与卫生等的专业,这些听起来与铁路工作毫不相关的专业也都可以进入铁路系统工作。所以说考取哪些大学专业可以进铁路工作,这个问题太宽泛了。现在铁路局对于员工的招聘已经放低了限制。有些岗位对于学历,对于专业甚至可以说是不做限制。注:以上资料全部来源于中国铁路人才招聘网
感觉身边的很多人对于铁路工作有一个误区,一说起铁路工作,想到的就是火车司机,乘务员,车站里见到的工作人员以及铁路维修人员这这几大类。其实在铁路上工作的工种有很多种,工作所需要的专业也有很多,不做专业限制的工种也有,所以这个问题问的范围很大。但是一般来说,进铁路工作的人打多数都是从专门的学校里毕业出来的。比如旅游院校,交通院校,铁道院校以及电力学校等等高校。从今年中国铁路人才招聘网的招聘要求以及被录取的人员的学校,专业来看,真的是千差万别,什么专业都有,什么类型毕业的毕业生都有。按照我们正常的想法来说,能够进铁路工作的都是铁道职业技术学院毕业出来的,如下图。但是实际上的铁路招聘,除了铁道职业技术学院毕业的对口专业以外,还会找一些不对口的专业的毕业生,而他们从事的工作一般都是比较简单,不需要技术含量的。如果是专科的招聘是放开了专业的限制,那么本科以上的学历就是不做限制了。我们看到很多法学,英语,旅游管理,食品工程与卫生等的专业,这些听起来与铁路工作毫不相关的专业也都可以进入铁路系统工作。所以说考取哪些大学专业可以进铁路工作,这个问题太宽泛了。现在铁路局对于员工的招聘已经放低了限制。有些岗位对于学历,对于专业甚至可以说是不做限制。注:以上资料全部来源于中国铁路人才招聘网基本上算是专业对等,如果有招聘信息,可以去试着应聘。地铁属于地方性公司,高铁属于国家铁路总公司,在制度、待遇上会有些区别,您可以根据您的实际情况进行参考。
感觉身边的很多人对于铁路工作有一个误区,一说起铁路工作,想到的就是火车司机,乘务员,车站里见到的工作人员以及铁路维修人员这这几大类。其实在铁路上工作的工种有很多种,工作所需要的专业也有很多,不做专业限制的工种也有,所以这个问题问的范围很大。但是一般来说,进铁路工作的人打多数都是从专门的学校里毕业出来的。比如旅游院校,交通院校,铁道院校以及电力学校等等高校。从今年中国铁路人才招聘网的招聘要求以及被录取的人员的学校,专业来看,真的是千差万别,什么专业都有,什么类型毕业的毕业生都有。按照我们正常的想法来说,能够进铁路工作的都是铁道职业技术学院毕业出来的,如下图。但是实际上的铁路招聘,除了铁道职业技术学院毕业的对口专业以外,还会找一些不对口的专业的毕业生,而他们从事的工作一般都是比较简单,不需要技术含量的。如果是专科的招聘是放开了专业的限制,那么本科以上的学历就是不做限制了。我们看到很多法学,英语,旅游管理,食品工程与卫生等的专业,这些听起来与铁路工作毫不相关的专业也都可以进入铁路系统工作。所以说考取哪些大学专业可以进铁路工作,这个问题太宽泛了。现在铁路局对于员工的招聘已经放低了限制。有些岗位对于学历,对于专业甚至可以说是不做限制。注:以上资料全部来源于中国铁路人才招聘网基本上算是专业对等,如果有招聘信息,可以去试着应聘。地铁属于地方性公司,高铁属于国家铁路总公司,在制度、待遇上会有些区别,您可以根据您的实际情况进行参考。首先,欢迎你来铁路工作。我先来给你介绍一下铁路的构成和主业:一,车站,车务段,有铁路,就必须有车站,车务段。车站是铁路行车的组织者,车站分为特等站,一等站,二等站,三等站,四等站,五等站……客运的特等站,一般首都、中央直辖市及个别省府所在的车站、如北京站,北京西站,上海站。编组站和货运的特等站如郑州东站,南京南站,衡阳站。一等站一般是省府所在地的车站及重要的国境站、口岸站,如南昌站,石家庄站,包头站,二连浩特站……车站等级的划分是以日均上下车旅客,日均装卸车数量,日均调车作业数量来划分的。车务段是管理除特等,一等站以下的车站的。车务段与特,一等站平级,为正处级单位,而二,三等站一般为正科,四,五等站为副科及以下的小站。二,机务段,主要的工作是机车的驾驶和维修,火车司机,全出自这里。三,工务段(大机段,桥梁段,线路段,工程段)主要的工作是铁路线路的管理和维修。四,供电段(电务段,通信段)主要的工作是给电力机车供电,各种信号指示灯供电,铁路的各种通信,信号设备管理和维修。五,车辆段(客车车辆段,货车车辆段)主要是对铁路旅客列车车辆和货物列车车辆进行管理和维修。六,客运段,主要是高铁,动车,旅客列车上的工作人员,列车长,列车员,餐车服务员都属于该段。七,动车段,主要是从事动车的运营和管理。这些是铁路的主业,铁路的副业还有恒诺中心,公寓段等等。另外还有二十五个工程局,中国中铁下辖中铁一局至中铁十局,中国铁建下辖中铁十一局至中铁二十五局。不知道你学的什么专业,你可以选择以上和你所学对口的单位,铁路是个大平台,挣钱不是问题,只要你积极肯干,又好学钻研,一定能拿到你理想的收入。
感觉身边的很多人对于铁路工作有一个误区,一说起铁路工作,想到的就是火车司机,乘务员,车站里见到的工作人员以及铁路维修人员这这几大类。其实在铁路上工作的工种有很多种,工作所需要的专业也有很多,不做专业限制的工种也有,所以这个问题问的范围很大。但是一般来说,进铁路工作的人打多数都是从专门的学校里毕业出来的。比如旅游院校,交通院校,铁道院校以及电力学校等等高校。从今年中国铁路人才招聘网的招聘要求以及被录取的人员的学校,专业来看,真的是千差万别,什么专业都有,什么类型毕业的毕业生都有。按照我们正常的想法来说,能够进铁路工作的都是铁道职业技术学院毕业出来的,如下图。但是实际上的铁路招聘,除了铁道职业技术学院毕业的对口专业以外,还会找一些不对口的专业的毕业生,而他们从事的工作一般都是比较简单,不需要技术含量的。如果是专科的招聘是放开了专业的限制,那么本科以上的学历就是不做限制了。我们看到很多法学,英语,旅游管理,食品工程与卫生等的专业,这些听起来与铁路工作毫不相关的专业也都可以进入铁路系统工作。所以说考取哪些大学专业可以进铁路工作,这个问题太宽泛了。现在铁路局对于员工的招聘已经放低了限制。有些岗位对于学历,对于专业甚至可以说是不做限制。注:以上资料全部来源于中国铁路人才招聘网基本上算是专业对等,如果有招聘信息,可以去试着应聘。地铁属于地方性公司,高铁属于国家铁路总公司,在制度、待遇上会有些区别,您可以根据您的实际情况进行参考。首先,欢迎你来铁路工作。我先来给你介绍一下铁路的构成和主业:一,车站,车务段,有铁路,就必须有车站,车务段。车站是铁路行车的组织者,车站分为特等站,一等站,二等站,三等站,四等站,五等站……客运的特等站,一般首都、中央直辖市及个别省府所在的车站、如北京站,北京西站,上海站。编组站和货运的特等站如郑州东站,南京南站,衡阳站。一等站一般是省府所在地的车站及重要的国境站、口岸站,如南昌站,石家庄站,包头站,二连浩特站……车站等级的划分是以日均上下车旅客,日均装卸车数量,日均调车作业数量来划分的。车务段是管理除特等,一等站以下的车站的。车务段与特,一等站平级,为正处级单位,而二,三等站一般为正科,四,五等站为副科及以下的小站。二,机务段,主要的工作是机车的驾驶和维修,火车司机,全出自这里。三,工务段(大机段,桥梁段,线路段,工程段)主要的工作是铁路线路的管理和维修。四,供电段(电务段,通信段)主要的工作是给电力机车供电,各种信号指示灯供电,铁路的各种通信,信号设备管理和维修。五,车辆段(客车车辆段,货车车辆段)主要是对铁路旅客列车车辆和货物列车车辆进行管理和维修。六,客运段,主要是高铁,动车,旅客列车上的工作人员,列车长,列车员,餐车服务员都属于该段。七,动车段,主要是从事动车的运营和管理。这些是铁路的主业,铁路的副业还有恒诺中心,公寓段等等。另外还有二十五个工程局,中国中铁下辖中铁一局至中铁十局,中国铁建下辖中铁十一局至中铁二十五局。不知道你学的什么专业,你可以选择以上和你所学对口的单位,铁路是个大平台,挣钱不是问题,只要你积极肯干,又好学钻研,一定能拿到你理想的收入。很多人对于学高铁乘务专业非常感兴趣,想知道高铁乘务专业毕业工资一般在多少钱,待遇上到底怎么样呢?下面小编为大家介绍一下!高铁乘务员的工资待遇是多少高铁乘务员的薪资由以下几点构成:基本工资、出车次数、工作质量、列车效益、奖金、补助。当然也可能还有些杂七杂八的小补贴项目。然后再根据所在铁路局的不同,线路的不同,自己本身级别的不同,基本工资及奖金也会有不小的差距。级别大致分为乘务长和乘务员,乘务长也有3个等级,乘务员也有3个等级,每个等级的工资都不同。一般实习基本工资不会超过2000元,转正后基本工资也不会超过3000元。加上其他的奖金以及补助,一个月税前的工资大概在6000元以内(普通级别)。扣除五险一金外到手在4500-5000之间。但是小城市和一线大城市的高姐之间薪酬差距还是很大的,能差到大概1000-3000左右。高铁乘务专业待遇怎么样高铁乘务(服)专业的毕业生的薪资待遇分为基本工资和绩效工资两部分。其中绩效工资主要由出车时长、服务等级、工作年限、工作质量、列车效益、奖金等组成。除去工资待遇,高铁乘务(服)专业的毕业生乐于称道的是其单位的各项福利政策:五险+省级直属住房公积金待遇、酒店式公寓住宿、节假日法定福利、年假、优雅舒适的工作环境等。读高铁乘务专业好不好就业随着我国国内经济的飞速发展,高科技、高品位的现代化交通,需要与之相匹配的优秀的专业的乘服先关的人才提供高品质的服务。按人车比例150:1的比例计算在未来的3-10年间,全国各大城市将需求此类专业服务人才近20万人。我过高铁里程数现在跃居全球第一,到目前为止铁路乘服人员新增岗位巨大。高铁乘务(服)前景远大,专业人才需求旺盛

5,学哪四个专业毕业后可以进入铁道系统工作呢

现在铁路行业发展越来越快,需要的人才也越来越多,但是这个行业上需要对口专业的。那很多毕业生想进入铁道系统工作,可以选择如下四种专业。一、铁道机车车辆专业。在铁路系统中很重要的一部分成员就是司机,所以选择铁道机车车辆专业这一个专业,毕业之后就可以进入铁道系统,可以开地铁、火车或者高铁。这个专业对技能要求比较强,而且要学习足够的技术知识,有些学校与就业单位会签订协议,毕业之后学生直接可以对应分配到相应的铁路部门,这样毕业之后工作好找,而且相对来说比较稳定。二、铁道通讯系统专业。坐车的时候经常会听到各种各样的广播和实时通讯,学习铁道通讯这个行业也可以进入铁路系统,进去了工作环境很好,特别是对于女生来说是一个不错的选择。三、铁道乘务专业。随着铁道系统越来越完善,运输业发展的越来越好,对乘务员的要求也越来越高,甚至有些乘务员还要求学习外语。所以学习铁道乘务这个专业毕业之后是能够进入铁道系统工作的,专业技能越强,那对应的岗位肯定更好。这个专业不仅仅限制女生,而且男生也可以选择,但是一般选择乘务专业,个人形象要好,这是硬性要求,而且后期晋升几率也更大。四、铁道工程技术专业。这个专业出来更具备技术性,而且就业率比较高,主要培养的就是从事铁路设计、施工、测绘、维修等各方面的技术人才,这在铁路系统中是很重要的一个组成部分,而且毕业之后就业前景可以,虽然工作环境可能比较辛苦,但是薪酬待遇也不错。综上所述,如果想进入铁道系统工作,大学在选择专业的时候就要考虑好,明确就业方向,在读书的时候就更要提升自己的专业技能,才不会走更多的弯路。
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