高铁墩柱形式有什么，桥墩常见的构造形式有哪些

1，桥墩常见的构造形式有哪些

单柱、双柱、三柱，圆柱、方柱

桥墩常见的构造形式有哪些

2，高铁桥墩桩的布置一个墩下几条柱

你说呢...

高铁桥墩桩的布置一个墩下几条柱

3，常见的几种重力式桥墩形式为

柱式桥墩抄和重力式桥墩的区别：1、柱式桥墩一般由基础上的承台、柱式墩身和盖梁组成。优点是能减轻墩身自重，节约圬工材料，比较美袭观，刚度和强度都较大，在有漂流物和流冰的河流中可以使用。2、重力式桥2113墩是实体的圬工墩，主要5261靠自身的重量来平衡外力，从而保证桥墩的强度和稳定。主要用c15或c15以上的片石混凝土浇筑，或用浆砌块石和料石，4102也可以用混凝土预制块砌筑。优点是整体刚度大，抗倾1653覆性能以及承重性能都很好;缺点是自重大，不宜做的过大而使桥梁自重加大。

常见的几种重力式桥墩形式为

4，高铁桥墩什么为空心墩

并不是说高铁所有桥墩就是空心墩，只是你碰到的这个是空心墩。空心墩只是为减少砼用量。

高铁桥墩大部分都不是空心墩，只是少部分是这样而这样做的目的是可以减少材料使用的浪费，达到保护环境资源的目的

桥梁的支承结构为桥台与桥墩,桥台是桥梁桥头桥尾的支承结构，路与桥的连接处，桥墩是多跨桥的中间支承结构，桥墩都是由（上）墩帽、（中）墩身和（下）基础组成。

空心墩适用于高墩情况，抗扭刚度大，稳定性较好。

高铁桥墩只有一部分是空心墩。空心墩可采用钢筋混凝土或混凝土。优点是节省材料，减轻桥墩的自重，施工速度快，质量好，节省模板支架；缺点是，抵抗流水冲击和水中夹带的泥砂或冰块冲击力的能力差。桥墩是支承桥跨结构并将恒载和车辆活载传至地基的亚筑物、桥台设在桥梁两湖。桥墩则在两桥台之间。桥墩的作用是支承桥跨结构：面桥台支撑起支承桥跨结构的作用外，还要与路堤衔接并防止路堤滑场。为保护析台和路堤填士，析台两侧常做一些防护和导流工程。扩展资料：桥墩的布置：桥墩的位置和桥梁上部结构的分跨布置密切相关，应通过技术经济比较决定(见桥式方案设计)。如跨河桥的桥墩应考虑到深水或不良地基会对桥墩基础施工带来的各种困难，冰凌、漂木或泥石流，会增加桥墩额外的负荷，布置桥墩时，应特别慎重；地形陡峻的V形深谷,宜以较大跨度跨越,避免在沟底设置高桥墩;当桥下净空无特殊要求，河床及地基情况允许采用浅基础桥墩，或为了美化环境，避免高路堤占地太多而修建的旱桥，则以低墩短跨的桥孔布置为好。参考资料来源：搜狗百科—桥墩