大连二手轩逸经典，日产轩逸2012经典在大连买6万5千元是真的吗

来源：整理时间：2022-08-06 04:31:07 编辑：汽车经验手机版

1，日产轩逸2012经典在大连买6万5千元是真的吗

可以的做装饰的有轩逸的扶手箱大部分车的扶手箱都有我从我隔壁拿过福瑞迪的扶手箱撞上不赖

2了吗？还不如去看看速腾我是销售东风日产的。新轩逸北京车展就会有了，在四月份。2.0轩逸已经停产了。 2012年中旬，据说好像是轿跑车型 .

日产轩逸2012经典在大连买6万5千元是真的吗

2，14年尼桑轩逸高配二手车多少钱大连周边要七万五左右

根据提供的车辆信息，自动挡价格在7万到7万7之间，手动挡在6万多点

14年尼桑轩逸高配二手车多少钱大连周边要七万五左右

3，10年二手轩逸经典高配多少钱

这辆10年二手轩逸经典搭配应该卖个四或五万块钱左右。这个是精品车的价格。如果车况很不好的话。比如说车漆多处划痕。玻璃破裂。电线断掉或者是中控屏烂掉等。也卖不了个好价钱的。大概只能卖个一两万块钱左右。当然，一切都要看车况。只要是精品车的话。车价一定不会少的。

10年二手轩逸经典高配多少钱

4，在大连买2018款轩逸经典得多少钱

大家好，我是《孟子说车》，有着5年以上的汽车4s店工作经验，如果你对买车，选车不懂的话，可以关注我，给我私信，或者提出问题，邀请我来回答。日产轩逸这款车在国内的知名度还是比较高的，每个月的销量基本上维持在2万台以上，说明消费者对这款车的认可度还是比较高的，新款日产轩逸在整体的外观设计方面并没有大的调整，仍然保持了和老款车型相同的设计，只是在排放方面升级了国六的排放标准，这一点在同级别的车型当中，是一个很不错的竞争点，那是设计方面，新款日产轩逸增加了智能语音车联系统，使用起来非常的方便，不过因为价格方面比较便宜的原因，整车车内使用了大面积的硬质塑料，细节方面的处理还算是比较不错的，三辐式多功能方向盘握感不错，左右两边的多功能按键在日常使用的时候也很方便，所搭载的1.6L的自然吸气发动机，最大功率126马力，在动力和燃油经济性方面的表现还是非常不错的，下面我们就一起来聊一聊这款车落地的价格大概是多少钱日产轩逸1.6L自动经典豪华版车型的指导价118300元，目前这款车型的市场终端优惠大概在33000元左右，也就是说实际车价85300元，如果再加上购置税保险上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在10万元左右，这样的价格对于消费者来说吸引力还是比较大的，

5， 2015年买的经典轩逸跑不到3万公里到现在还值多少钱是手挂

2015年买的经典轩逸，跑不到3万公里，是手挂波变速器车型，到现在该车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够值五万五左右，具体需要看实际车况。

您好，轩逸手波还是不错的，相比轩逸自动波，车子的经济性更好，更省油，维修养护的成本更低的。

6，经典轩逸质量 怎么样卖二手保值么

经典轩逸质量很是不错，卖二手的话还是很保值的，毕竟这辆车的口碑一向都很不错，市场的保有量还是挺大的。动力上经典轩逸搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大功率124马力，与之匹配5挡手动和CVT无极变速箱，这样的动力总成虽然已经不是什么先进技术，但整体可靠耐用，故障率很低，在保障良好动力输出的同时还能有不错的燃油经济性！内饰方面，无异味，内饰较老气，但很实用。硬塑料使用较多。但是毕竟价格在哪儿摆着，十万以下也还说得过去，本人对车要求不高，够用就好！操控及舒适性方面，操控感不错，方向精准，刹车也很灵敏。缺点就是车身较窄，转弯时让人信心不足。舒适性方面，座椅柔软，后排可以翘起二郎腿，移动沙发不是假的。高速公路100的速度巡航非常静谧，非常舒服。缺点就是走烂路太颠了。总的来说，经典轩逸更加适合于预算有限，只是日常代步使用的消费者，最起码三大件值得肯定，还是值得入手的，在二手市场还是很受欢迎的。

7，2016东风日产经典轩逸跑了24000公里能卖多少钱手续齐全

这个看什么变速箱，手动要便宜、cvt的要贵一些，还有要看车况和车型版本、颜色等。二手市场价格在6-8万左右。

2013款的东风日产轩逸跑了十万多公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在八万左右，具体看实际车况。

8，经典轩逸为什么便宜

1、以优惠换市场: 轩逸在销售上素来有依靠优惠换市场的说法。2、制衡竞争对手: 一来狙击入门级紧凑型轿车的竞争力；二来可以将自己旗下的轿车产品线进一步“扩大”。3、轩逸经典配置比老款更低: 轩逸经典的内饰远比不上老款轩逸。作为一款老平台的产物，经典轩逸能够久销不衰的原因之一便是其性价比高，轩逸经典的经销商指导价在9.98-11.48万元，这个价格已经可以碾压一众国产品牌车型了，何况目前广东地区有着1.2万元的优惠，那么究竟经典轩逸为什么便宜？1、以优惠换市场轩逸在终端销售上素来有依靠优惠换市场的说法，2017年轩逸销量败给朗逸很大一部分原因是因为第一季度换代营销不及时，随后厂家施压，终端4S店共同努力日产轩逸销量自然也上去了。而轩逸经典通过新老款同堂销售和降价促销使得轩逸的售价覆盖面更广，可以拢络更多不同预算的消费者，这就是轩逸经典目前的营销策略。2、制衡竞争对手相信大家对于本田、丰田、大众等车型的双车战略已经非常熟悉了，而日产轩逸的双车战略比较独特，采用的是老款+新款同堂售卖的方式，同时进军紧凑型轿车中的两大细分市场。其中轩逸经典将直接目标锁定为捷达、桑塔纳等入门级三厢紧凑型轿车，这一来可以狙击入门级紧凑型轿车的竞争力；二来可以将自己旗下的轿车产品线进一步“扩大”；三来经典轩逸如今早已不存在什么先进科技、高科技技术，摆着老平台不用简直就是资源浪费。3、轩逸经典配置比老款更低很多人可能会以为轩逸经典和老款轩逸没有任何区别，但其实轩逸经典的内饰远比不上老款轩逸。其中轩逸经典不论是座椅还是车门内衬采用的都是绒布材质，而老轩逸大部分均为真皮座椅及半真皮内衬，此外轩逸经典还取消了杯架以及扶手箱，动力输出方面也比新轩逸低了9匹马力。

9，轩逸经典和别克英朗哪个安全

轩逸和英朗这两款车各有千秋。在车身尺寸方面，英朗的长宽高为4609/1798/1486mm，轴距2700mm;而轩逸的长宽高分别为4665/1700/1505mm，轴距2700mm。可以看出，轩逸的车身更大一些，不过它们的后排空间相差并不大。英朗和轩逸是我们都非常熟悉的紧凑车型，这两款车的价位、定位、排量都差不多，轩逸车重比英朗轻，而且居然没有前防撞梁，追尾速度稍微快点就该换发动机了，可以对比了下两款车推开车门的阻力，相当说明问题，英朗的质量很不错，现在开的人也很多，外形漂亮。至于有些人总是纠缠美国车费油之类的。英朗比较重，质量大自然是比较费油一些。总体来说英朗的安全系数是要高于轩逸的。英朗和轩逸在外观设计上都采用了各自的家族化设计，而这两种设计风格在两台车上的体现则是大相径庭。由于英朗采用了大量直线条，并且在它身上多少可以看到家族大哥君越的影子，所以它显得更加硬气、时尚一些。而轩逸的设计就少了这份“硬气”，不过整体外观却是偏向于圆润饱满一些的风格，作为一台家用车，轩逸的外观很“本分”。英朗和轩逸同属紧凑级车型，在车身长、高以及轴距方面，轩逸都比英朗多出几十毫米，但这当中有一部分因素还是和车身设计所使用的线条、整体比例等方面相关，而轴距方面，作为两台实力都很强的家用车来说，实际车内的乘坐空间更说明问题。两台车的外观设计各具特色，不过从配置方面来看，两台车也有自己的优势，比如英朗的远近光灯都为LED光源、轮胎的胎宽相对更宽一些，并且装备了实用的胎压监测功能；而轩逸则是装备了雾灯、无钥匙进入，同时后备箱打开方式也更为人性化一些。这样的差别对于消费者来说，或许难以取舍，但是换个角度来看，对于外观方面的表现，作为消费者的我们可以考虑这些外部配置当中，哪些更适合自己的实际使用场景。