高铁车站为什么要提前多久检票，坐动车提前一站下车可以出去那个地方的动车站吗

来源：整理时间：2022-07-31 05:53:12 编辑：高铁查询手机版

1，坐动车提前一站下车可以出去那个地方的动车站吗

出去肯定是可以的，不过自动检票口可能有问题哦。旁边就有工作人员，说明一下就行了，我有次误了时间检票口不认票，工作人员给我开的门

坐动车提前一站下车可以出去那个地方的动车站吗

2，广州南站是不是广州南高铁站还要走多久第一次从虎门坐到广州南然

广州南站就是广州南高铁站由于广州南站的高铁会在开车前5分钟停止检票，所以你只剩下5分钟的时间。这5分钟的时间是不够你换乘的。建议你改签较晚的班次

是广深港高铁，每日开行36对，每趟列车之间相隔20~40分钟每趟列车都必停虎门站

广州南站是不是广州南高铁站还要走多久第一次从虎门坐到广州南然

3，从深圳市坪山新区坐高铁到郑州高铁站要提前多久订票

深圳坪山站没有到郑州的高铁，谢谢。只有深圳北站才有。一般是提前20天左右预定的，肯定是越早预定越好的

你好。有的！不过，只有一个班次高铁经过深圳坪山。g6323/g6322次，潮汕开往广州南。19：28到深圳坪山，停车2分钟。

从深圳市坪山新区坐高铁到郑州高铁站要提前多久订票

4，不懂就问为什么高铁票买多几站就有票了

因为分配给小站的车票不多售票初期车票是按照区间来划分的，比如北京到上海的车次有200个席位，但是有可能北京站发售的200张车票中有北京到济南只有50张，北京到南京也只有50张，还有100张是北京到上海的，这样的话你北京到济南50张车票售完之后你还要到济南，你只能是买北京到南京的车票，然后在济南下车，不过这种限制一般在开车前2天左右放开

5，高铁提前多久检票

一般情况是提前20分钟左右检票，开车前5分钟停止检票；开车时间是指车票票面所载明的乘车日期、车次的列车在发站的预计开出时分，为了确保铁路运输秩序，正常情况下列车按运行图运行，到时开车。扩展资料：在进站口、检票口、车站引导屏和售票处标注停止检票时间。停止检票时间是根据车站站场设计的实际情况设定的，有的提前五分钟停止检票,而有的提前三分钟停止检票时间。车站售票厅、进站口、检票口、站台之间有一定距离，需要一定的走行时间，为了确保旅客人身安全和铁路运输秩序，车站将在开车时间之前提前停止售票、检票，请关注车站关于提前停止售票、检票时间的公告，提前做好出行安排；充分考虑住处至乘车站间的交通情况，预留足够时间，在停止售票、检票时间前抵达车站办理购票、换（取）票、候车，同时准备好购票时所使用的乘车人有效身份证件原件，避免耽误乘车。

高铁比普车时间短，一般离到站提前10分钟左右检票，离站前3分钟停止检票。一般在站停车时间2-5分钟。

6，高铁提前多久检票

高铁始发站是提前20分钟开始检票，中间站是提前15分钟开始检票。高铁检票时，会在广播上通知，且检票口上方的大屏幕上会有开始检票字样提示，以免乘客错过检票。高铁分为自动检票和人工检票，持有蓝色车票可通过自动检票机进行自动检票进站，持有红色车票可通过车站专门设立的红票检票口由车站客运员人工检票进站。高铁始发站是提前20分钟开始检票，中间站是提前15分钟开始检票。高铁检票时，会在广播上通知，且检票口上方的大屏幕上会有开始检票字样提示，以免乘客错过检票。规定时间停止检票，便于维护上车秩序，防止到了开车时间仍然有前赴后继的人赶过来，影响正常发车时间，一般如果是刚停检的话只要和检票口说明情况都会放你进去，多数车站从检票口到上车最多2分钟的时间，如果错过上车时间，唯有改签到下一班了。为了避免错过检票时间，建议大家不管是出外旅游还是出差工作，一定要合理规划好自己的出行时间安排。宁可提前半小时出门等车也绝不要踩着点进去，如果能够合理的提前5分钟出门，或许这一切的结果就会不一样了。

7，在南京火车站买的高铁票在哪里检票上车啊

1、请根据票面上显示的乘车2113站进站乘车2、南京现有南京站和高铁南京南站两个火车站，两个车站均有高铁乘座5261。乘车站的信息在车票上会有显示，4102跟购票站没有关系。如果1653车票显示是专南京站，则在南京站上车，具体地址：南京市玄武区龙蟠路111号。若车票显示是南京属南站，则需要到南京南站乘车，具体地址：南京市雨花台区玉兰路

与武广高铁一样“世界最快”，真正实现一小时到上海　　沪宁城际铁路今年7月1日将正式通车，为了保证南京与上海之间真正实现一小时通达，这条高速铁路的设计时速由原来的300公里提高到350公里，与建设中的京沪高铁和当前全球运营时速最高的武广高铁一样快，这是记者昨日从沪宁城际南京段施工单位中铁四局了解到的最新消息。这也意味着，今年7月，江苏居民将可搭乘全球最快列车往返沪宁之间。　　时速350公里一小时到上海　　沪宁城际贯穿上海、苏州、无锡、常州、镇江和南京市，全长300公里，其中江苏境内269公里，是连结上海和江苏南部区域的重要铁路线。沪宁城际的设计初衷便是实现南京到上海一小时车程，因而原设计时速便高达300公里，但如果算上中途停靠的时间，乘客在南京站上车，一小时之内是无法真正到达上海火车站的。　　因此，在规划建设过程中，沪宁城际的设计时速提高到了350公里，这也让南京真正融入上海“一小时都市圈”。　　据了解，每小时350公里的速度，相当于去年12月投入运营的武广高铁的时速，这也是世界上铁路运营时速的最高纪录。　　5月1日试车 6月1日试运行　　据中铁四局有关人士介绍，为了保证7月1日正式通车，目前沪宁城际全线正加紧施工，24小时不间断作业。铺轨工作已全部结束，正在进行的轨道精调工作本月底也将完成。　　根据目前排定的工程进度时间表，4月1日，沪宁城际将进入联调联试阶段，对电力、通讯、信号等所有列车运行相关项目进行统一调试。　　5月1日沪宁城际将开始试车。据了解，武广铁路试运行时最高时速达到394公里，而中铁四局人士介绍，沪宁城际的试车时速也将超过350公里的设计时速，达到380、390公里甚至400公里，以测试轨道在高速运行状态下的反应，查看线路是否存在问题。　　6月1日则进入最后的试运行阶段，将按照正式通车后的设计班次、发车时间等运行方案进行试跑。通过一个月的测试，对方案进行完善。不过有关人士介绍说，为了保证安全，试运行阶段不对乘客开放，列车多采用空跑的方式运行。市民想感受时速350公里的高速度，还要等到7月1日正式通车之后。　　仙林城际站站房已经建成　　除了现有的南京站外，沪宁城际列车还将在南京仙林新区停靠。　　记者昨日来到仙林城际站建设现场看到，站房已经建成，外立面装修也全部结束，目前正在进行内部装潢，待完成后所有设备将进场安装调试。此外，3月15日起仙林站配套设施的建设也将启动，确保7月1日车站正式投入使用。　　仙林站位于仙林新区，主要为大学城的师生和周边居民服务，设计方案中除了公交车站和出租车、社会车辆停车场等之外，还预留了地铁出入口。据了解，地铁二号线将从仙林大学城延伸至此，这样仙林站也将实现地铁、火车的无缝换乘。　　作为长三角地区第一条“公交化”铁路快线，沪宁城际将使用自动售票等一系列新的服务手段。据有关人士介绍，和地铁一样，今后沪宁城际也将使用自动售票系统，乘客按屏幕提示操作就可以自助买票，同时，进出站口也将设立自动检票闸机。以上文字转自中吴社区原文地址:

一般高铁、动车票都在南京南站检票上车，关键还是要看你车票上的上车站是南京站还是南京南站。从南京站附近打的到南京南站不堵车20分钟40来块钱搞定，也可以坐地铁，但是大概要40分钟左右。

那你要看你车票上写的是南京，还是南京南，根据车票上的发站上车。南京就在南京站上，南京南的话就在南京南站上车