二手奥迪后期维护费用高吗，奥迪车比一般车后期维护贵多少

来源：整理时间：2022-08-10 08:27:48 编辑：汽车经验手机版

1，奥迪车比一般车后期维护贵多少

这样说吧，一辆奥迪Q7 4.2排量的修发动机漏油，报价4-5万左右，一辆国产车搞发动机搞了漏油1000左右

就目前国内市场来看，奥迪a4l 是最便宜的车型，1.8tfsi 舒适型售价为28万元。另外奥迪a1 1.4tfsi 马上要上市了，那估计到时候是最便宜的。

奥迪车比一般车后期维护贵多少

2，买台10年车龄的奥迪A4L二手车后期保养贵吗

10年车龄的奥迪A4L二手车后期保养总体来说还是比较贵，一方面奥迪本身也算是高端德系品牌，维修保养费用高是正常的，此外这类车型有可能出现发动机烧机油问题。

买台10年车龄的奥迪A4L二手车后期保养贵吗

3，存款33w年薪18w想买个奥迪A5二手合适吗后期养车费用一年大概多少

你好，二手车一车一况，一况一价，建议选一个车况好的，第二选择一个年份近一些的，如果你对车辆不懂，那就需要对车辆做一个综合检测，我是一名二手车检测师，全国各地都可以检测、希望可以帮到你！

你好，二手车一车一况，一况一价，建议选一个车况好的，第二选择一个年份近一些的，如果你对车辆不懂，那就需要对车辆做一个综合检测，我是一名二手车检测师，全国各地都可以检测、希望可以帮到你！小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。年薪18万想买一台二手A5，首先要看你想买哪一年的了。如果是2013款左右的奥迪a5车况正常，40TFSI入门版本的裸车价格目前在20万左右，基本上和你的年薪相符。只不过外观要圆润很多，不如新款犀利，而且内饰是老款a4的内饰，并没有悬浮式中控大屏，科技感在目前来看要稍微差一点。如果你想买新款像奥迪a4L内饰奥迪a5最起码要买2017款之后的，同样是40 TFSI入门版本，目前市场价格在30万出头。小马这里有一个朋友就是买的奥迪A5，17款的，不过他当时是买的新车。现在在4s店内保养只换5W-40机油加机滤，保养一次的费用是在1500元左右，不过现在奥迪几乎都会推行活动，他们的活动价1200元一次，五次小保养6000元。4s店都会推荐你5000km保养一次，但实际你把保养周期往后调点完全没有问题，他就是7500km保养一次。普通人正常开一年行驶的公里数在一到两万公里，如果我们取平均数1.5万公里，那么一年也就是保养两次，费用在2400元。2.0t低功率版本的奥迪a5平均油耗在10升左右，目前山东地区95号汽油油价为7.25元，1.5万公里的油费为10875元，但这仅仅是汽油价格，如果你买老款奥迪a5，还要把机油耗算上，2013款的奥迪a5基本上3000km要烧一升机油的，一升机油在100元左右，一年就是多500块钱的机油。个别中奖的车型，车况不好保养不到位，甚至2000km就要烧一升机油，比较恐怖。新车保险费用在1.2万左右，我们买二手车只买三者，车损，不计免赔加交强险就好，如果不出险，平均保险费用也就6000到8000元左右，取平均数为7000元。再加上平常过路费，洗车费，停车罚款等乱七八糟的费用，一年也要再投入2000元左右。总算下来一年跑1.5万公里，只正常保养奥迪a5的花费在2.2万左右。这是建立在车况良好，不是小祖宗，不用天天修车的2017款车型的基础上。如果你买年份较老的车型比如2013款，可能还会随机出些小插曲消耗你的RMB，这个费用就不一定多少钱了，也要看你在哪里修，怎么修。如果车况不好，估计一年投入3万元都不够，车况好的话，六七年的车子也要最少一年花费2.5万。年薪18万养这么一款车倒是绰绰有余，不过花费肯定要比普通二三十万的合资车要多。个人建议，如果纯家用不是特别想装逼，买一个新款的奥迪A4l区要比a5好很多。奥迪a5就是无边框车门造型比较好看一点，再加上溜背造型比较拉风。但实际无边框车门风噪比较大，而且时间长了也会出现异响漏风等小毛病。A5的后排空间也要比奥迪A4L小很多，由于纯进口身份，所以保养费用偏贵。奥迪A4L同样是2.0t低功率版本，在外面小保养四五百块钱就能搞定。这两款车型里是基本一个样，也就是外观的区别，本人是这么考虑的。如果你就想浪就想出去撩妹子，那么A5可能是你更好的选择吧。以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为同样的价格买新款奥迪a4好，还是二手奥迪a5好。

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4，二手奥迪a6维修费用高不高

这款车维修费用比较高，配件很贵的，希望我的回答对你有所帮助。

二手的奥迪维修费用高，本来这车新车的费用就挺高的，希望我的回答对你有帮助，祝您用车愉快

比较高

这需要具体看车辆使用情况而定。奥迪a6配件肯定比普通车辆贵

5，奥迪后期维护费用怎么样

你好，奥迪品牌汽车相对来说保养费用不是太便宜的，在4S店小保养更换机油和机滤也要上千元的，具体车型不同价格不同，配件也不是太便宜。

具体价格要根据个人对车辆的使用和保养情况来定，不过夏利的保养费用基本上是目前小型家用车里最便宜的了。你说的关于10000km的费用，基本上是每5000km换一次机油和机油格=一年换两次，10000km换一次空气格。[em01]

6，08年二手奥迪a6维护费高吗

你好，相对于普通家用轿车而言，08年二手奥迪a6维护费相对是较高的，主要是配件较贵。供参考。

你好，维护费比较高。

您好维护费大约五百左右

老奥迪a62.4是肯定费油的，市区百公里油耗在十三四个左右，高速也得八个左右。

二手车不怕贵一点，关键要看车况。车况好的话，买回来不需要花多少钱维护。车况差则问题修不完。最好在买之前找个专业的人员帮您看一下，选择公里数少的，保养记录齐全的。

7，影响汽车保值率的五大因素是什么

影响汽车保值率的五大因素有汽车品牌、汽车颜色、车辆配置、汽车油耗、汽车车况等。汽车作为消耗品，越使用就越贬值。一款车买回来，哪怕你只开了几天，再转手卖的时候就可能赔好几万。不同的车子贬值率各不相同。中国国内汽车市场，大多数人买车比较看重品牌，主流的品牌保有量相对较大，相比较就更保值。一般越大众化的颜色保值率越高，比较常见的如黑色、白色、红色等车辆的保值率会较高些。但是也有一些车型受颜色影响较小，比如MINI、本田飞度等时尚个性的小车。买新车时，虽然高配车型与中低配车型价格相差很大，但是到了二手车交易时，高配跟低配二手车价格不会相差很大。主要原因是随着车龄的增加，配置多的车容易出故障，维护成本高。还有就是新车更新换代快，某些高配置会渐渐落伍。车龄越久，汽车油耗会有所增高。从用车成本来说，油耗低的车相对比较受车主们热捧，保值率也自然高些。车况包括车身内外成色、里程、车辆使用年龄、保养情况等，车龄越低、里程越少、成色越新、保养维护越好，就越保值。这个是最重要的因素，出过事故的车辆和没有出过事故的车辆价格天差地别！车辆使用2到3年期间是折旧最狠的时候，这时候卖掉会比较亏；3到6年是属于车况巅峰时期，正是好开的时候；6到10年期间车辆故障发生率会明显增多，后期养护成本会增加。所以小编觉得如果想换车，在使用5、6年之后出手会比较划算。