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高铁乘务是什么,什么是高铁乘务专业 高铁乘务专业有前途吗

来源:整理 时间:2022-10-17 20:39:48 编辑:高铁查询 手机版

1,什么是高铁乘务专业 高铁乘务专业有前途吗

高铁乘务专业就是专门培养高铁乘务员的专业啊,很有前途啊,现在对空乘和高铁乘务的要求基本一致了,学了空乘也可以去面试空乘,基本要求和素质都差不多,如果想走这一块的话还是要走航空学院是学习,因为现在航空公司和高铁单位好多都是到航空学院校招的,成都东星航空学院就有空乘和高铁乘务专业,就业也非常好,
最近几年,高铁乘务员的工作可以说是火了一把,人们都说:“天上空姐,地上动姐”可以说高铁空乘员可以跟空姐媲美了。那么大家有真正的了解高铁乘务专业是一个什么样的专业吗?那么想要当一名高铁乘务员会有哪些基本要求呢?高铁乘务人员的基本要求
服务员

什么是高铁乘务专业 高铁乘务专业有前途吗

2,高铁乘务是什么专业毕业后可以从事什么工作

1.高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员,他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。帮旅客拿行李,当列车出发后还要整理行李,防止行李从行李架上掉下来,防止旅客受伤,每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息,每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫,给旅客带来干净整洁的环境,由铁路局进行管理。2.有旅游概论、旅客运输、铁路基本安全常识、旅游心理学、形体训练、旅游英语、酒店服务、客运安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、礼仪化妆、旅游地理、高铁客运乘务实训、现代服务礼仪、中国旅游文化、小语种口语训练等

高铁乘务是什么专业毕业后可以从事什么工作

3,高铁乘务是什么

很多人对于学高铁乘务专业非常感兴趣,想知道高铁乘务专业毕业工资一般在多少钱,待遇上到底怎么样呢?下面小编为大家介绍一下!高铁乘务员的工资待遇是多少高铁乘务员的薪资由以下几点构成:基本工资、出车次数、工作质量、列车效益、奖金、补助。当然也可能还有些杂七杂八的小补贴项目。然后再根据所在铁路局的不同,线路的不同,自己本身级别的不同,基本工资及奖金也会有不小的差距。级别大致分为乘务长和乘务员,乘务长也有3个等级,乘务员也有3个等级,每个等级的工资都不同。一般实习基本工资不会超过2000元,转正后基本工资也不会超过3000元。加上其他的奖金以及补助,一个月税前的工资大概在6000元以内(普通级别)。扣除五险一金外到手在4500-5000之间。但是小城市和一线大城市的高姐之间薪酬差距还是很大的,能差到大概1000-3000左右。高铁乘务专业待遇怎么样高铁乘务(服)专业的毕业生的薪资待遇分为基本工资和绩效工资两部分。其中绩效工资主要由出车时长、服务等级、工作年限、工作质量、列车效益、奖金等组成。除去工资待遇,高铁乘务(服)专业的毕业生乐于称道的是其单位的各项福利政策:五险+省级直属住房公积金待遇、酒店式公寓住宿、节假日法定福利、年假、优雅舒适的工作环境等。读高铁乘务专业好不好就业随着我国国内经济的飞速发展,高科技、高品位的现代化交通,需要与之相匹配的优秀的专业的乘服先关的人才提供高品质的服务。按人车比例150:1的比例计算在未来的3-10年间,全国各大城市将需求此类专业服务人才近20万人。我国高铁里程数现在跃居全球第一,到目前为止铁路乘服人员新增岗位巨大。高铁乘务(服)前景远大,专业人才需求旺盛

高铁乘务是什么

4,高铁乘务师是干什么的

必是假的,高铁有专门的学校的,是大专,要经过高考的。不对外招聘的。
乘务员是交通运输工具上的服务人员概称。一般交通运输工具的服务人员,可称为组员或机组人员(crew),依其工作范围区分,大概可区分为前舱与后舱。前舱通常指驾驶舱,在前舱服务的人员通常负责运转工作,例如飞机的机师,或铁路列车的列车驾驶。而为后舱通常指客舱,即旅客乘坐的空间。在后舱服务的人员,为了与前舱组员区分,通常称为乘务员。飞机的乘务员,依职务分为座舱长和空中服务员。有时尚包含空中保安人员。铁路列车的乘务员,依职务分为列车长、列车乘务员或列车驾驶。在台湾,铁路乘务员通常专指驾驶动力车的台铁乘务员。

5,高铁乘务的主要工作是什么

乘务组工作职责1、乘务组的主要工作:⑴使车内经常保持整齐清洁、设备良好、温度适宜、照明充足;⑵通告站名,组织旅客乘降,及时妥善安排旅客座席、铺位;⑶对老、弱、病、残、孕、首长、外宾等重点旅客做到重点照顾;⑷维持车内秩序,保证安全正点;⑸做好饮食供应工作。2、乘务员在本段出乘时,要按规定时间由列车长带队到排班室报到,听取排班员传达有关事项。列车长并应摘抄有关电报、命令、指示。到达折返站或由折返站出乘时,列车长必须向当地客运(列车)段派班室报告乘务工作,接受任务每次乘务终了,列车长应召开班组会议,总结并向排班室汇报往返乘务工作情况,提出书面乘务报告。3、列车长每次出乘前应编制趟计划,趟计划在乘务报告中显示,其主要内容有:⑴ 本次乘务工作中的重点工作安排;⑵ 对贯彻上级规章、命令、指示、通知的具体措施;⑶ 上次乘务工作中的优缺点及改进措施;⑷ 针对接车所发现的问题,应采取的措施。4、列车内应检验车票。检票由列车长负责,乘警、列车员协助。检验过的车票应用列车专用票剪加剪,但另有规定者除外。检票次数原则每400公里一次,不足400公里的列车每一单程不得少于一次。无票人员多的区段可以多次。5、旅客列车在运行中遇有铁道部长、运输局长、高铁局长、分局长以及客运系统监察人员乘车时,列车长应提出乘务报告,汇报工作,接受指导。对部、局、分局车辆、公安、卫生、安全监察、收入部门领导乘车时,列车长应口头汇报工作,接受指导。运行在外局时,应接受所在局的检查指导,服从调度指挥。6、客运(列车)段的段长、车队长、业务室、乘务室等客运管理人员添乘时,由分局统一填发“客运添乘证”,该证仅限本段担当的列车上和运行区段内使用。添乘时,凭证可住乘务员公寓。
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