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坐高铁靠背有什么用,哈尔滨火车高铁动车D30一等座的座椅能放平吗

来源:整理 时间:2022-07-27 18:57:23 编辑:高铁查询 手机版

1,哈尔滨火车高铁动车D30一等座的座椅能放平吗

可以往后放,但不能放平
不能。

哈尔滨火车高铁动车D30一等座的座椅能放平吗

2,坐高铁硬坐是什么意思

高铁硬座,只是相对于软座而言,并非真的就是硬板座。硬座一排有5个位置,座椅上面也是有一层海绵的,只是海绵的厚度以及靠背的角度等都没有软座好,如果是长时间乘坐,必定使人腰酸背痛。

坐高铁硬坐是什么意思

3,对于飞机高铁上把座位往后靠的行为你有什么看法

你自己也自觉些,考虑下后排的感受,,我坐飞机从来不放倒座椅,最讨厌前排放倒座椅了,不过一般常坐飞机的都不会不顾别人感受自己躺着。放座椅的一般都不常座飞机,而且小年轻居多。
你自己也自觉些,考虑下后排的感受,,我坐飞机从来不放倒座椅,最讨厌前排放倒座椅了,不过一般常坐飞机的都不会不顾别人感受自己躺着。放座椅的一般都不常座飞机,而且小年轻居多。恳请各位,坐高铁,或者非高铁,请把你的座位往后稍稍挪一点即可。毕竟,这是出门在外,不是你家的沙发,想怎么躺就怎么躺,怎么舒服就怎么躺。上次坐车,我前面是一个小伙子,有点胖,把座位全部仰后了。偏巧我也不瘦,我的后面是一个老爷爷。我没有动,我忍着。那狭小,那局促的空间,该有多难受??啊!我忍着,因为距离短。诚想,如果我也是长途跋涉,我忍得了吗?肯定不行。肯定要不雅,肯定要有口舌之争。所以,恳请各位,出门在外,行行好,顾及一下后位的感受,不要把你的位置调到位。那样,后位会很不爽。与人方便,就是与己方便。创造和谐社会,从你我做起!
你自己也自觉些,考虑下后排的感受,,我坐飞机从来不放倒座椅,最讨厌前排放倒座椅了,不过一般常坐飞机的都不会不顾别人感受自己躺着。放座椅的一般都不常座飞机,而且小年轻居多。恳请各位,坐高铁,或者非高铁,请把你的座位往后稍稍挪一点即可。毕竟,这是出门在外,不是你家的沙发,想怎么躺就怎么躺,怎么舒服就怎么躺。上次坐车,我前面是一个小伙子,有点胖,把座位全部仰后了。偏巧我也不瘦,我的后面是一个老爷爷。我没有动,我忍着。那狭小,那局促的空间,该有多难受??啊!我忍着,因为距离短。诚想,如果我也是长途跋涉,我忍得了吗?肯定不行。肯定要不雅,肯定要有口舌之争。所以,恳请各位,出门在外,行行好,顾及一下后位的感受,不要把你的位置调到位。那样,后位会很不爽。与人方便,就是与己方便。创造和谐社会,从你我做起!这是个伪命题!既然设计了这个角度,就应该可以这么坐,若影响后面的人,不是前面人的责任,这是高铁、飞机制造商的问题,高铁、航空公司若认为不妥,可要求生产商改,把靠背固定就行了。不能是赚钱的人做出来的东西,让花钱的人相互去指责,该被指责的是高铁、航空公司!

对于飞机高铁上把座位往后靠的行为你有什么看法

4,动车上坐位干嘛换方位

朋友你好!因为动车速度快,乘客应该面向行驶方向乘坐,而动车是双车头,可以反方向行驶,所以座位根据行驶方向可以手动转座位。 转座位方法: 往前后调节角度按扶手上按钮,如果想旋转方向,那么踩住座位底下那个踏板转动座椅即可。
下面有个开关再看看别人怎么说的。

5,列车上的硬座和软座有什么区别

硬卧是上下中3铺对面也是3铺,一格六人,大通道。软卧是上下2铺,一格4人,而且有门隔开过道
就是差在舒适度上,软席比硬席好。另外,只有动车时采用的航空座椅,普通软座车仍是普通软座座椅,2+2布置。硬座也不是绝对硬,座椅上面有一层海绵的,但是舒适度,靠背的角度等没有软座好。

6,动车的座位靠背可以前后调借吗

可以的,白色按钮是靠背向后的,黑色按钮是座位加长的。一般靠窗的在左手边,靠走廊的在右手边。
动车的座位靠背可以前后调借。有黑白两个按键一个是座位前后移动的另一个是靠背前后移动的。坐位外面有个脚踏采下去可正反调整。
请问动车d3203,一等座(2+2式的)座位靠背是否可以前后收缩调节?可以的,也可以前后略微移动,和二等座相当,就是座位空间比较大且舒服。请采纳,谢谢
可以,右边有个白色按钮
可以的,动车座椅和飞机座椅是一样的,可以往后调。在座位把手处。

7,高铁里面的商务座是干嘛的呢为什么那么贵呢

和飞机上有头等舱经济舱一样,一般就是舒适度更高服务更好价格更贵,仅此而已
京广高铁商务座中设有独立洗手间、吧台、衣帽间和冰箱的商务区以及堪比飞机头等舱的商务座位。商务车厢内提供的是暗红色皮座椅,外观酷似商场中售价万元以上的按摩椅,设计十分有时尚感,在座位两边扶手上更是大有玄机。  在右侧扶手内侧,有一系列的靠背、脚垫调节按钮,轻轻一按,座椅马上按照乘客的指示作出调节。椅子完全放平时,一米八高的男乘客也能舒舒服服地平躺入睡。据介绍,商务座乘客还有免费的毛毯、靠垫、拖鞋、零食和餐饮提供。  在左侧扶手内,隐藏着一部微型液晶电视,里面有多部电影可以选择。其下侧则是220v的电源插座,将手提电脑的插头插入后,马上就可以进入充电状态。  关于高铁商务座的调查,85.3%网友表示不会,票价太贵,都可以坐飞机了;14.7%网友表示会,速度快,延误几率低。  不会,票价太贵,都可以坐飞机了85.3%  会,速度快,延误几率低14.7%

8,动车一等座与二等座的区别是什么

动车一等座与二等座在空间大小、功能设施、舒适度、娱乐性、卫生间、价格等方面都有所不同。动车、全称动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢两大类。动车一等座与二等座的具体区别:1、空间大小二等座:座位排与排之间、过道都相对窄,比较拥挤沉闷。一等座:比二座宽敞,因为少了一列嘛,因此可想而知必须宽敞舒适些,座椅向后放倒角度也大些。2、功能设施二等座:根据需要,可以向后调整椅背的倾斜度,大约45度,比一等座小;每个座位后面都有一个小餐桌,所以你座位前面也会有一个,餐桌可以放下,也可以挂起来。新型列车每排有两个充电插座,老式的列车只有车厢前面和后面有。一等座:根据需要,可以向后调整椅背的倾斜度,倾斜度比二等座大些。卫生间宽敞明亮,有残疾人专用。卫生间相对窄。3、舒适度高铁车厢一等座前后有车载电视,车窗视野宽阔,旅客看到的风景比较明朗。二等座车窗视野没有一等座开阔,欣赏风景不如一等座。4、娱乐性一等座和二等座的座椅都可以旋转,旅客可以面对面坐,但是一等座旅客可以利用餐桌打牌,二等座旅客因为餐桌在座椅背部,所以不能进行打牌娱乐。5、卫生间一等座的卫生间宽敞明亮,有残疾人专用,二等座的卫生间比一等座窄小,不过卫生物品都配套完备。6、价格二等座:价格相对低,是普通大众最喜欢选择的座位。一等座:价格:根据里程远近,一般比二等座贵几十到几百元不等。

9,高铁一等座和二等座的区别在哪里

首先,一等座车厢比二等座车厢要宽敞很多,一等座每一排只有四个座位,而二等座则是五个座位,这样一来,过道就会更加宽敞,座位也比二等座宽敞很多。其次,一等座每个座位上都有照明系统,不像二等座只有车厢里面的大灯,如果想要看书什么都很不方便。除此之外,一等座的服务也比二等座要好,相比起二等座,一等座的服务也要更加周到与紧密,二等座基本上都是一切自理。随着现在科技发展越来越快,我们的交通工具也是越来越多样化,无论是公车、汽车、地铁,还是火车、飞机、高铁,都开始面向普通民众,平时出远门的话,大多数也是选择乘坐高铁,高铁座位分为一等座跟二等座,并且一等座的价格要比二等座的价格高上不少,一等座和二等座的区别在哪里?1、座位二等座一排有5个座位,一边2座一边3座,分别为xF/xD/xC xB/xA (x代表排号)一等座一排有4个座位,一边各2座,分别为xF/xD xC/xA (x代表排号)2、空间大小二等座的座位,排与排之间和过道比较窄,显得拥挤沉闷。一等座的座位比二等座宽敞,座椅向后放倒角度也大些,躺卧舒服。3、价格二等座的价格相对较低,经济实惠,普通大众通常会选择二等座。一等座的价格根据里程远近,一般比相应的二等座贵几十到几百元不等。4、功能设施二等座可向后调整椅背的倾斜度大约45度;每个座位后有一个小餐桌餐。新型列车每排有两个充电插座,老式的列车只有车厢前面和后面有。卫生间相对窄。一等座可向后调整椅背的倾斜度比二等座大。卫生间宽敞明亮,有残疾人专用。座位有电动脚托,液晶显示屏,免费lPAD使用,免费饮料零食等。5、车窗二等座的视野一般一等座的视野宽阔6、 乘坐人群一等座的乘坐人群偏商务,家庭一起乘坐的比二等座少。
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