鲢鱼运输放什么药不死，鲫鱼黑坑塘放了很多小鲢鱼现在去钓鲫鱼难度很大一大窝就招小鲢

来源：整理时间：2022-07-05 06:11:18 编辑：野钓技巧手机版

1，鲫鱼黑坑塘放了很多小鲢鱼现在去钓鲫鱼难度很大一大窝就招小鲢

最好不打窝,如果打的话用不雾化的窝料.玉米碴子碎米颗粒豆.钓饵软粘不雾化最好,味道清淡一些

鲫鱼黑坑塘放了很多小鲢鱼现在去钓鲫鱼难度很大一大窝就招小鲢

2，活鱼运输怎么才能不死

活鱼离水运输如何保活？学会“弓鱼法”，离水一天都不死 00:00 / 01:3470% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

活鱼运输怎么才能不死

3，运输中放什么药可增加鱼体表面粘液

鱼体抵抗力下降,导致身体黏膜层被水里的细菌破坏,导致粘液浓稠,分泌量增多 1 升温,提高鱼的新陈代谢,缩短肠炎周期,温度为28-30度 2 下庆大霉素类的抗生素药物提高鱼的抵抗力,控制细菌的入侵,避免症状加重 3 可隔离停食或微量喂食2-3天,等肠炎好转,以免增加生病肠胃的负荷 4 换水1/3 爆氧,注意换水温差不可大于2度,提高饲养环境,使水体内有害病菌和物质浓度减少建议先采取这些措施,避免鱼体死亡。

不明白啊 = =！

运输中放什么药可增加鱼体表面粘液

4，怎样运输鲢鱼而不死

用小型尼龙袋充氧运输鱼苗具有体积小，装运密度大，装卸方便，成活率高等优点，一般不需中途换水。可作为货物利用铁路、航空托运或用汽车装运。具体操作方法是：先往尼龙袋内加入清水，加水量占尼龙袋容量的1／4～1/3。然后装鱼。装鱼后立即排空袋内空气充人纯氧，使尼龙袋具有相当的弹性，如果是空运，则充氧量只能是陆运时充氧量的80％～90％。充氧后用塑料绳或橡皮筋扎紧袋口，装入纸箱或直接放人垫有稻草的货箱内起运。为了避免水质恶化，提高运输成活率，可在装鱼的同时向每升水中加入2000～4000国际单位的青霉素。简易集装箱运输法用水泵或其他方法向集装箱内注水，注水量与运鱼量相适应，鱼、水总重量不能超过汽车的额定载重量。一般水、鱼比为2：1至1：1，长途运输时水、鱼比应更大些。装鱼之前必须先充氧半小时，然后装鱼，封盖。运输途中必须连续充氧。一般一只工业用氧气瓶可充氧3～5小时，可调节供气量来控制充氧时间，并根据运输时间确定携带氧气瓶的数量，宜多不宜少，以防途中意外延误时间时能有充足的氧气供应。

5，怎样能让别人在我的鱼塘钓不到鱼鱼塘里有鲢鱼草鱼和鲤鱼

把鱼喂饱就OK了~~！

常钓的钓点撒石灰或卫生球，鱼不敢靠边~~再者撒化肥，水质一肥鱼就不爱开口！在坑中间挖个2平方左右的坑，鱼都窝那里面的小坑，不大出来！方法太多了~

在垂钓前给鱼喂食呀

就单就玉米粒就可以了。最好能用蜂蜜稍微泡一下。滑鱼的话尽量玉米挂满钩子。别露钩。

直接搞个收费垂钓中心每掉一条鱼称重算钱，那样钓鱼的人就越来越少，如果人多收费钱也多啊！

6，运输鱼不死用什么药

运输鱼不死用什么药？使用一种补牙用的安抚、镇痛药“丁香油水门汀”，使鱼平静地度过长途运输。一段时间后药效消失，它们就会重新复苏！不过这个是国家禁止使用的。最好分方法，水量足，增加加氧泵，氧量要够。

从鱼场到批发商到玩家始终保持鱼处在良好生态中这是最理想的状态不过很多批发商喜欢用抗生素养鱼其实完全不科学高密度运输居然也用抗生素有的鱼场也长期用土霉素这样养出来的鱼长期没有处在生态当中体质很差体内药物残留多一楼的方法是适合高密度航空运输的最佳方??

7，蝼蛄为什么不能打死

蝼蛄不能打死是因为古代的迷信说法。过去有老人说，蝼蛄只要是进了屋子就代表着“来财”，所以在屋里的蝼蛄千万不能把它踩死，当然了这是一种迷信的说法，蝼蛄是害虫，可以踩死。蝼蛄一般都是在地下钻穴用来居住，只要是有时间就会爬出洞穴活动，小时候我们经常可以见到蝼蛄，可是千万要小心，蝼蛄只要是进到庄稼地里，就会把农民辛苦种植的庄稼的根咬断，是农村里十恶不赦的大害虫。

蝼蛄不能打死是因为古代的迷信说法。过去有老人说，蝼蛄只要是进了屋子就代表着“来财”，所以在屋里的蝼蛄千万不能把它踩死，当然了这是一种封建的说法，蝼蛄是害虫，可以踩死。

8，花鲢鱼吃什么食物长的快

花鲢吃浮游生物，培养浮游生物可在池中撒施尿素等氮素肥料，也可以泼施粪尿有机肥料。

花鲢是典型的滤食性鱼类，通常喂食一些浮游动物（如虫、枝角类、桡足类等）和人工微颗粒配合饲料长的较快。建议将养殖花鲢的池塘做肥水处理，以便利于水中浮游生物和水藻等植物的生长，不但能帮花鲢提供食物来源，加快生长速度，还能增加水中溶氧，改善水质。花鲢鱼学名叫鳙鱼，又叫胖头鱼、黑鲢。白鲢鱼学名叫鲢鱼，又叫白鲢、鲢子。

鲢鱼的放养分布十分广泛，吃相粗放，上钩后力大性憨，遛鱼十分过瘾。因此，钓鲢成为近几年钓友们谈论的新热点。传统钓鲢是以海竿飞钩进行的，饵料酸臭难闻，制作费时费力，爱玩手竿的钓友并不喜欢。经本人二年来的实践，在中小水域中用手竿钓鲢，效果和乐趣远胜于海竿，而且事前不需要对饵料进行特殊加工。当你垂钓鲤鲫所获无多，或手竿钓混合鱼比赛，其它鱼不爱上钩，而池中鲢鱼数量并不少时，请使出最后一招---手竿钓鲢。对于鲢鱼吃饵，一般认为它只吸食雾化散饵，这种认识有失偏颇。我看过混养池中投放饲料的水下录像，鲢鱼也在中下层大口接食颗粒饲料。在手竿钓鲢的实践中，大颗饵料反而更能招引鲢鱼上钩。但这并不是说手竿钓鲢饵料不要雾化，相反，雾化诱鱼聚集是其技术关键。我经常所用的饵料有四种。一是诱饵，要求细散，成份与钓饵一致最好，用手大团投出。首次投放量为鸡蛋大小2-4个，触水而散，徐徐下落，使钓点成为一团诱鱼雾区。过十分钟再投放几个，直到鱼群诱来为止。二是钓饵，要稍粘、软、挂饵直径在1.5cm左右，并用三个手指捏成棱角状，以利雾化。三是鱼诱来后用小麦蛋白含量高的拉饵作钓饵，高频率的拉投小饵，鲢鱼往往在中途接钩而获。第四种是诱钓合一的饵料，适合比赛使用，饵要轻、软、散，入水开始雾化，到底后饵剩一半较合适。用饵的雾化效果总的来讲，要求从上到下能形成一个柱状雾区，能把上层的鲢鱼诱来并留住。原料可以是泡散的颗粒料，各种鲫、鲤、草、鲢商品饵，麦皮、玉米面及各种粉碎饼类的混合物，新鲜的或用剩发酵的都行，就是说有什么料就用什么。饵的味道要求也不严格，香、酸、甜、咸、鲜、腥可任意混合。一般是淡咸、轻甜、较香（或较酸），香饵中可加几滴酒，酸饵中不要加酒。对钓组而言，悬坠双钩结构很适合钓鲢，只是要用钓鲤的组合。钩用伊势尼3-8号，拉饵用小，搓饵可大。主线和脑线的搭配为2号和1号、4号和2号、5号和3号。大鲢鱼上钩的动作与一般鱼不同。提竿后的第一感觉像挂底，大力后拖时如拉塑料袋等异物，不颤不游，这是因为鲢鱼反应慢，还没弄明白是怎么回事。等你拉到近前三五米，快要看到鱼时，它会像一艘小潜艇一样，平衡地、大力地一直向外游，如果你的竿钩线的强度不足以把它拉回，最后的结果只是“拔河”鱼逃。钓鲢对漂的要求不严，1mm以下的细长尾漂都适用。鲢鱼在窝中主要聚在中层，遛鱼容易惊散，所以遛鱼时间越少越好，最好粗线大钩，拉来即抄。

9，关于活虾运输保存方法向大家请教了

一，海水保存。海水保存的优点是保存期长，水中加打养泵可延长保存期。此种方法适用于商家及酒店等。缺点海水运输增加成本。二，干法保存。1，把鲜虾从水中捞出，放入到黑色塑料袋中，多装几层塑料袋。2，再找些冰块，用塑料袋包好一同放入装有鲜虾的袋中。将袋口封严并装入纸箱内。3，此法适用于探亲访友时短时少量保存。8小时以内不会有问题。三，冷冻保存1，找一个泡沫箱子。一般卖鲜虾的地方都有这种东西。2，放一层冰块到箱中，上面放一层虾，再放一层冰块，再放虾，直到箱子装满。盖上箱盖，并用透明胶带封严。装箱时虾与冰块之间最好用塑料隔开，可延长冰块融化时间。3，此法适用于快递托运、航班随机托运、随身携带。24小时不会有问题。

青虾活虾长途运输有塑料袋充氧法、帆布篓法、活水船法。三种运输方法各有优缺点，塑料袋充氧运输，成活率高，但操作繁，成本高。如运输1000公斤活虾，至少需塑料袋1000只左右，纸箱500只以上。且塑料袋、纸箱耐久性能差，尤其是纸箱一、二次就全部报废。帆布篓运输，运虾数量少，若行程100公里以上，则成活率较低。活水船运输，时间长，路途水质变化大。以上三种运输方法，对于青虾产量不高的地区或运输亲虾、虾苗，是较为适宜的，但对于地处鄱阳湖畔、年产青虾1000吨以上，且一年四季均需要运输的余干县来说，就不那么适合。近几年来，我县虾商使用了一种虾箱组合运输活虾的方法。此种方法，一是运虾数量多，如2吨级虾箱，每次运虾量400—600公斤，5吨级每次运虾量1000—1500公斤；二是行程远，成活率高，如从余干县到杭州行程600公里，从湖南到杭州1300公里的试运结果表明，成活率高达80％—90％以上；三是运输不受季节限制，不论高温季节还是低温季节，均可运输；四是操作、管理都较方便；五是成本低，一次投资，至少可以使用3年以上。现将虾箱组合和装运方法介绍如下：一、箱组合虾箱组合运输活虾包括虾箱、增氧系统、动力系统和集虾箱。整体与货运卡车配套使用，按吨级大小，配套卡车吨级也不同。 1.虾箱。虾箱按容积大小有5、3、2、吨级。它是由厚3—4mm的铁板焊接制成，具箱盖。虾箱底部铁板厚度4mm，箱壁、箱上部、箱盖的铁板厚度3mm。箱底部一角有一排水孔。虾箱前部和箱内装有增氧系统的管道。虾箱用粗铁丝或钢丝缆绳安装在卡车车箱内的中部稍前端。 2.增氧和动力系统。增氧系统由增氧泵、直径50mm空心铁管、直径15mm自来水管、二只闸阀和相应的橡胶管组成。每只虾箱配2台增氧泵，2台增氧泵配2台6—12匹马力的动力。一台增氧泵与一台动力同装在一个机座上，用皮带拖动增氧泵运行。安装在长车车箱内虾箱的前端，一边装一台。 3.集虾箱。集虾箱由直径6mm的钢筋、8号铁丝、无结节网片制成。钢筋做箱架，容积为85×40×10cm。集虾箱的装虾口位于箱的宽边。按虾箱吨级大小，配一定数量的集虾箱，如5吨级虾箱，应配集虾箱150只以上。二、装运虾方法 1.装运虾数量。视吨级大小和季节不同，装虾数量也不同。秋末、冬季、春季中，气温较低，5吨级虾箱，每次装运活虾1500公斤；春末、夏季、秋季中，气温较高，5吨级虾箱，装运活虾1000公斤。其它吨级虾箱，装运活虾数量，以5吨级装虾量换算。 2.装箱方法。清除虾箱内的污物后，注入清净水，注水多少，以人能在其内操作为准，开动增氧泵增氧：然后把暂养1—3天的青虾，装进集虾箱，每只集虾箱容积85×40×10cm装虾10公斤，扎紧集虾箱口，使虾不能爬出。把装有虾的集虾箱立即平置于虾箱内，待虾箱第一层放满后，接着放第二层、第三层，以此类推，一直装到所运数量后，注满水，盖好箱盖，立即起运。在装箱过程中，要求动作要轻快，带水作业，虾箱内的水一定要淹没集虾箱，如水没有淹没，应注水后再放集虾箱。这样，不会因虾密度过大而缺氧死亡。这个操作过程，尤其在气温较高的季节是不可缺少的。三、途中管理气温较低季节，途中一般不需要换水，只需弥补因卡车途中颠簸而从箱盖口处溢出的水；而气温较高季节，除补充溢出的水外，视路途长短而定，最好换一或二次新水。补换新水时，不要补换自来水和有污染的江河、湖泊等水域的水，应补换井水。另外，装虾前，必须对二台增氧泵和动力进行检查、试机，确定安全可靠后，方可装虾起运；途中还要注意动力运转是否正常，增氧泵是否增氧，一有问题，及时停机检查，同时开动另一台增氧泵。商品成虾活虾的运输大量的商品虾，采用活体运输是比较困难的，因为，青虾体小壳薄、不耐低溶氧，运输中虾易于死亡并恶化水质，影响其他活虾的存活。但随着水产品流通市场的不断发展，市场价格决定了上市商品虾必须保持先活，广大养虾户和销售户面临着如何进行批量活虾运输的难题。湖北黄梅县下新渔场近年来摸索出一种运输方法，可功参考：青虾鲜活运输上市，通常选用农用运输车，装1～2只载水运输箱。因活青虾不能堆运，故大箱内分3格设置若干小箱，带机增养运输成活率一般在95%以上。载水运输大箱制作材料：选用优质杉木、角铁、吊环等制造，杉木板片厚度为3厘米。大箱规格是：170厘米×110厘米×132厘米。用50毫米×50毫米角钢分上、中间、底部焊接成框，用螺丝加固箍紧，箱身前后各设两只圆圈吊环，携绳固定运输，再在箱一角安装一个出水阀。大箱内放置载虾小箱，小箱制作材料：仍选用优质杉木、聚乙烯布，塑料包装袋、钉。小箱规格是96厘米×50厘米×10厘米。杉木做框架，聚乙烯布包皮，塑料包装袋绷紧用钉固定，紧压毛边。运输时，采选体形一致、无伤的活青虾，每次起运视天气、季节、水温而定，采用食用井水或无污染的河道清洁水。一般每只大箱装200千克左右，箱内适宜水温6～8℃，超过10℃，必须在箱内放置冰块，降低水温。带机增氧一般选用MPQ一系列膜片式空压机，型号：905，功率90瓦，电压12V，排气量100升/分钟，电源可用直流或交流电，一般每个大箱外设置三个空压机参考资料：http://www.58food.com/Html/spjs/20065/2006523102109.html

我有这种氧气缓释再看看别人怎么说的。再看看别人怎么说的。